yairw

הבחור מודה שהוא נוסע בלי איתות כבר חצי שנה ואתם עוד מנסים לשכנע אותו על בטיחות? צריך לשלוח לך בוחן עד הבית שיוריד את הרכב מהכביש ושיפסול לך את הרישיון לשנתיים על הזילזול בחיים של כולנו!

תודה רבה על התגובה המהירה!

הבחור אמר "כנראה" ואתה יצאת לקטול, הוא לא קבע עובדה. ואם אינני טועה, את לוח השעונים היית יכול לבחור/לשנות עפ"י האופציות

שלום רב, היום בדרך לעבודה, חשתי בגמגום קל בנסיעה, כמעט ולא מורגש. תחילה, ייחסתי את הגמגום לכביש המשובש אך שמתי לב שהוא מופיע גם כשאין שיבושים בכביש. במתן גז רציף, אחת ל3-5 שניות, ניתן לחוש במעין מחנק לשבריר השנייה, בו אני חש כאילו יש הפסקונת של זרימת הדלק או "שיעול" של המנוע. יש לציין כי הגמגום הוא לשבריר השנייה והוא עדין מאוד, אך עדיין מדאיג אותי. במה אני יכול לחשוד? מערכת הדלק או שמע המנוע? בתודה מראש לעוזרים

ה"לבן" הוא אתה ואני מקווה מאוד שתביא את הוידאו לבית המשפט, שגם אתה (הלבן) וגם השחור תזכו בקנסות/עונשים על נהיגה נוראית. פשוט לא יאמן, איזה חוסר ריכוז אדיר נחוץ בכדי שזה יקרה ובכל זאת זה קורה ועוד בדרך עירונית, באותה המידה היית יכול להוריד זקנה או ילד. מקווה שיגזרו לכם את הרשיון

אל תמהרו להספיד, הייתי בעלים של טווינגו כ3 שנים כאשר נתקלתי לגמרי במקרה במודעה למכירת טווינגו נוספת, שנת 94 יד ראשונה, 61,000 ק"מ. באותו היום טסתי לראות את הרכב (למרות שיש לי כבר אחת), הרכב היה במצב מעולה, מקורי לחלוטין, עם כל הקבלות מייום היוולדו. ללא יותר מדי מחשבה אמרתי לבחור שמחר אני מגיע עם הכסף - 7,500 ש"ח (כאשר המחירון היה 4,300 ש"ח) והיום היא הקבועה שלי. לא, אינני מטורף, את הטווינגו הראשונה שלי קניתי כאשר המצב הכלכלי לא היה מזהיר ולכן גם מצבה היה כזה, יד רביעית, נקודות חלודה, אילתורי חשמל, אין מזגן וקילומטרז בעננים. כל שרציתי זה שהיא תחזיק יותר מחצי שנה, להפתעתי היא החזיקה הרבה יותר וגם הציגה צריכת דלק נפלאה כך שלא יכלתי להיפרד ממנה. אבל ריבוי הצרות הצביע על כך שיומה מתקרב. כך שנפלה לי טווינגו מושלמת, עם מזגן ושמורה להפליא, לא חשבתי פעמיים ורכשתי אותה בכמעט פי 2 מהמחירון. כל מי ששמע על כך צחק עליי "השתגעת, מעל המחירון?!?", אך מבחינתי, אני נוסע כבר מעל שנה ברכב תענוג, ללא תקלות וצריכת דלק מצויינת. מה היה עדיף? שלא "אדפק" שאשלם מעל המחירון, אלא ארכוש את אחת השבורות שמוצעות ביד 2 עם יד חמישית, מעל 200,000 ק"מ וים אילתורי חשמל, העיקר לשלם פחות מהמחירון? אני מכיר לא מעט כאלה שנפלו חזק עם טווינגו ורכבים אחרים, לאחר שחשבו ש"דפקו" את המערכת כי קנו אותו בפחות מהמחירון. הניסיון של "לא לצאת פראייר" לרוב מוציא אותם אקסטרא פראיירים. אני העדפתי לשלם 3,200 ש"ח מעל, בכדי למצוא את עצמי עם מזגן מקורי שעובד פיקס, מנוע צעיר ופנים וחוץ שמורים מהרגיל, במקום לקנות אחת ב2,000 ש"ח ולזרוק ים של כסף על פחחות, צבע, מזגן, תיקונים ושאר מיני האילתורים. כמו שאמרו לי פעם בצבא: "עניים צריכים לקנות יקר", זה כי אין להם כסף לכל התעסקויות אחר כך. יש לי עובד שכל פעם הוא חושב שהוא הצליח בגדול אחרי שהוא קונה גרוטאה ב2,000 ש"ח ונוסע עליה שבוע, רק שאז מתפוצץ לו המנוע והוא מוכר לברזל בפחות מ1,000 ש"ח. הוא כבר עשה זאת 3 פעמים, לא היה עדיף לקנות אחד נורמאלי? אז יוס, אל תתייאש, יש גם משוגעים כמוני

האמת שבשני הטווינגו שלי לא נתקלתי בבעיית כיוונון, אך עדיין טוב לדעת. תודה!

אני מקווה שאבא התפשר על המחיר, כי זכור לי שהוא רצה 50 אלף

שאלה קצת לא קשורה, כמה זמן אתה מחזיק את האוטו? (כלומר מתי רכשת אותו?)

כן, אחרת לא היו מוכרים אותה במחיר כזה. זה באמת מגרעה, אך אנשים שקונים את הרכב למטרת חסכון, כנראה שלא מחפשים שיוט מהיר ב120. אם זאת, ההילוכים הקצרים מקנים תאוצות נאות מאוד, שלא מביישות חזקות ממנה. לעיר זוהי מכונית מעולה, לדעתי לפחות, מחוצה לה, עדיף להיות רגועים שמע החסכוניות תעלם יחד עם עליית הסל"ד.

אם אני זוכר נכון, צריכת הדלק של הלאמבו הייתה מגוכחת בעליל

אם כך, אתה מוזמן לבוא אחת לשבוע ולבדוק את גובה השמן אצלי, חוץ מלהשחיר עם הזמן (עד לטיפול) לא הבחנתי בירידה.

רחמנות על הגיר חבר'ה, הילוכים לא צריכים להיכנס בכוח! ראשון ורוורס תכניס בעמידה בלבד, אם התחלת תנועה כבר, תכניס כבר לשני, בדיוק כמו שמניעים ללא סטרטר. שלא תוציאו שם רע לגירים של רנו

לצערי אני נתקל בזה לא מעט פעמים

כאשר מכרתי את ה405 שלי לפירוק (לאחר תאונת שלדה שלא באשמתי) התמקחתי רבות עם הבחור מהפירוק שרצה לקנות אותה, סירבתי לקבל פחות מ1,500 ש"ח וכל ההצגות והמשחקים שלו לא עזרו ובסוף שילם, תוך כדי התעניינתי קצת במחירי מנועים של פז'ו-סיטרואן (כי שקלתי לרכוש 205 מושלמת שהלך לה מנוע בגלל טיפשות של הבעלים), הוא טען שמנועי 1.1 הוא מוכר בין 800 לאלף ש"ח, 1.4 באזור ה1,500 ש"ח ו1.6 אני לא זוכר בדיוק, אבל זה היה פחות מ2,000. זה היה לפני כ6 שנים. יש לא מעט רכבים של פז'ו-סיטרואן שנמכרים לפירוק בגלל אי כדאיות התיקון, המחירון שואף למחיר גריטה וכמעט תמיד התיקון לא משתלם בעליל, מכיוון שרובם חולקים את אותם המנועים (1.1, 1.4, 1.6, 1.8 ו2.0), לעיתים עם שינויים קלים, ניתן למצוא אותם בשפע ובמחיר לא גבוה כפי שמצופה ממנוע. שיהיה בהצלחה

רצוי שתמצא את הסיבה לירידה במפלס בכדי שמצבים כאלה לא יחזרו על עצמם. הטווינגו שלי שנת 94 ומעולם לא קם הצורך להוסיף לה שמן.

פשוט מדהים שאף אחד לא יושב ועושה חשבון האם זה באמת תורם, זורקים רעיון וזורמים, תורם או מחמיר? זה כבר לא מעניין אף אחד

כפי שנאמר בכותרת, למי פונים אם מעוניינים לבטל רמזור? אני נאלץ לעבור בכל יום בדרך לעבודה וחזרה בצומת טי ארורה (צומת שער מנשה). הצומת הנ"ל עברה לאחרונה שיפוץ/שידרוג, מנתיב אחד לפונים שמאלה או ימינה ותמרור עצור, לשני נתיבים, אחד עבור כל כיוון, כאשר הפנייה ימינה זוכה לתמרור תן זכות קדימה במקום עצור (מה שלא מונע מטמבלים לעצור שם כל פעם מחדש למרות שסללו גם נתיב האצה ). התנועה השתפרה פלאים בכל שעות היום, אין יותר עצור, אין יותר פקקים בגלל נהגים שלא קלטו שלא יתנו להם להשתלב שמאלה (עקב תנועה עירנית מאוד בשעות הבוקר) ,למרות שמי שצריך שמאלה יכל לדלג על הצומת הזאת ולקחת ימינה בהבאה בתור ולחסוך לעצמו 10 דקות כל יום, כמו כן, הרחיבו את הנתיב בדרך חזרה לפנייה שמאלה מה שאיפשר זרימה של תנועה מבלי שהפונים שמאלה יעכבו אותם. התחלתי לחשוב שהשתגעתי, אמנם לא טרחו לסיים את הכביש כמו שצריך, נותרו שטחים רבים מקורצפים ומדרגות שוברות מתלים, אך זרימת התנועה (ויש תנועה!) השתפרה בכזה אופן, שאתה לא מאמין שזה יכול לקרות בישראל, תכנון פשוט שכל נהג שעובר שם חשב עליו והופ, זה מבוצע! (אני בטוח שלרובכם המוחץ יש כמה רעיונות ייעול לשיפור זרימת התנועה בדרך שבה אתם נאלצים לעבור אין ספור פעמים) לרגע חשבתי שמישהו באמת חשב ותכנן לפני שביצע ושכספי המיסים שלי מבוזבזים היטב. אז חשבתי... בקושי עברו כמה שבועות שזכיתי להנות מהשיפור ואז הופיעו עמודים שראשם מכוסה שקיות ניילון שחורות - רמזור עתידי. בשום תרחיש בראשי, לא מצאתי כיצד רמזור ישפר את התנועה אלא רק יכביד עליה משמעותית, פיללתי שלפחות התזמון שלהם יהיה הגיוני. אז פיללתי... לפני כמה ימים חזרתי הביתה מעבודתי וכקילומטר מהצומת לפני הצומת המדוברת נתקעתי בפקק, הייתה תאונה? התהפכה משאית? למה לעזאזל יש פה פקק?!? (בשש שנים שאני עובד במקום, רק הסיבות שמניתי קודם גרמו לפקק, מעולם לא עמדה התנועה שם מבלי איזה אסון). אחרי שלא מעט מכוניות פנו לשדות בכדי לנסות למצוא נתיב תנועה אחר (ואין נתיב תנועה אחר) התקדמתי דיו בכדי לראות שהפעילו את הרמזור ולכן יש פקק מכל כיוון אפשרי. דרך של 15 דקות בתנועה איטית במקרה הכי חמור הפכה לדרך מייגעת של 35-45 דקות בזחילה. כל הנהגים עצבנים ועוד בצומת שלפני הצומת כבר מתחילות החתיכות, הדחפויות, נסיעה על השוליים והלהיט האחרון, להיכנס לצומת למרות שאין לך אפשרות לחצותה ו/או שהרמזור אדום. כך יוצא שבכל פעם שלנתיב שלי יש ירוק, במקסימום מצליחות לעבור שני מכוניות וגם זה תחת 70 עבירות תנועה שונות (כי הצומת חסומה). איך מפעילים רמזור לראשונה מבלי נוכחות משטרתית?!? רק הקנסות מהיום הראשון, היו מספיקים לצפות את מדרכות ישראל בזהב! התזמון של הרמזור נוראי! מדובר על אינטרבלים זריזים, אך יש המון תנועה מסחרית, בעיקר של משאיות כבדות וכך יוצא שגם בירוק, רק שתיים שלוש מכוניות יכולות לעבור לעיתים. אני מוכן לוותר על התענוג של לפנות שמאלה בצומת הנ"ל בדרך חזרה הביתה ולעשות עיקוף מיותר רק בכדי שיבטלו את הרמזור, זה יוסיף לי המון קילומטרים מיותרים בדרך חזרה, אך זה היהי בנסיעה חופשית במהירות המותרת על פי החוק. הנהגים שצריכים להמשיך ישר ירוויחו יותר ממני מסידור כזה, אך כולם ירוויחו יותר מהמצב הנ"ל כי לא יהיו פקקים. הפתרון הכי טוב הוא הורדת הרמזור כליל עקב השפעתו לרעה על התנועה. מאז, הדרך חזרה הביתה נהפכה למורטת עצבים, במיוחד כי כל המצב הזה מיותר ושהניסיון לשפר גרע! למי עליי לפנות (לעירייה? למע"צ?) אם ברצוני לבקש שישקלו מחדש את הפעלתו או לפחות את תזמונו? למכירים, מדובר בצומת שער מנשה, לאלו שלא, צומת טי שקרובה לפרדס חנה-כרכור. תודה

RALLYE

אני אבדוק אצלי ואדווח, כי זכור לי שיש גישה מלמטה תודה!

שלום לכולם, האם מישהו יודע מה המידות של הרמקולים (יש רק מקדימה) המקוריים ברנו טווינגו שנת 94?

למה? מאותה סיבה שכלב מלקק את אשכיו, כי היא יכולה! הלוואי ולי היה רכב עם מושב אחורי נפתח כזה (בקושי בחלומות מופיע לי אחד כזה, אז שלא נדבר על המציאות)

לא רק שלא נכחדו, אלא הם מתרבים! הבחור בן שישים, כנראה שיש לו ילדים (אולי אפילו נכדים), ההתנהגות שלו מהווה חינוך לילדיו שיתנהגו כמוהו וכך גם ילדיהם. דור שלם של אנוכים חסרי התחשבות. אני ממש לא רוצה לדמיין את עצמי בסיטואציה זהה, כי בסוף אני הייתי גומר בכלא (איפוק זה לא הצד החזק שלי...) העיקר שאתה וכלבך בסדר ואשמח אם תעדכן בנושא

האם היא במקרה 2 דלתות? ועם כל הכבוד והערכה שיש לי לפג'ו, הייתי משלם בכדי לא לקבל מושבי עור, זה נוראי לטעמי. לא, לא מסיבות אידיאולוגיות, פשוט זה לא נושם ואתה מזיע כמו כלב ובקיץ אי אפשר לשבת על זה

סבתא מגניבה ביותר!