yairw

דבר בשם עצמך, לי חרוט על הדגל - לא לקנות רכב חדש, כי למרות שאני מאד אשמח לרכב מודרני, ההגיון מונע ממני לשלם מחיר כזה, גם אם אין אפשרות אחרת. ואל תתן לי את הקומפקטיות הזולות (60K) כדוגמא לרכב זול, כי הם לא! המחיר הראלי שלהן צריך להיות מתחת ל30,000 ש"ח. עוד דוגמא שאני אוהב לתת בנושא, בשנת 1994/5 ככה, מחיר של דיסק (מוזיקה, כן) בתל אביב היה 39 ש"ח, בתור ילד הייתי נוסע פעם בחודש ומבזבז את כל המשכורת שלי (משכורת... כמה מאות ש"ח על שטיפת כלים) על דיסקים, כל קנייה בין 10-15 דיסקים. המוכר היה מרוצה וגם אני. ואז, לאט לאט, החלו מחירי הדיסקים לטפס, בכל פעם בעוד 10 ש"ח, 49 ש"ח, 59 ש"ח, 69 ש"ח... עד שנעצרו על 89 ש"ח, אתם יודעים כמה דיסקים הייתי קונה אז? אפס! בדיוק, לא אוציא סכום שלא נראה לי גבוה בצורה מגוכחת עבור מוצר כלשהו. מציע לכם לנהוג כמוני, כנ"ל גם בשכירת דירה, כל עוד תמשיכו לשלם 3,000 ש"ח בחודש על דירת חדר 30 מ"ר בשכונת פשע בדרום תל אביב, אל תתפלאו שכל שנה המחיר יאמיר, לא תשכירו ואחרים לא ישכירו, המחיר של הדירה ירד, כי כשהיא עומדת הבעלים לא מרוויח כלום ואף אחד לא אוהב לא להרוויח. איפוק והגיון, זה הטריק אנשים. בהצלחה

אין כזה דבר רכב שלא יכול לנסוע בעליות, יש דבר כזה נהג שלא יודע לנהוג. גם לחברות הרכב הזוועתיות ביותר צריך לתת קצת קרדיט שהם חשבו שהרכב יאלץ לעלות גם עליות. לצורך המחשה, חברתי לשעבר טענה שהיא לא מצליחה לעלות את העליות של בית אורן עם הטווינגו כי היא זוחלת. אותה טווינגו בדיוק, עלתה יופי על העליות הנ"ל יחד עם עוד חבר במהירות שאילצה אותי לעקוף רכבים אחרים. מדובר (דאז) על טווינגו שנת 94 כשבמקור נהנתה מ54 כ"ס, אך לאחר 5 ידיים ו280,000 ק"מ אני בספק שנשארו רעננים כפי שיצאו משער המפעל. אז כפי שאמרתי, ללמוד לנהוג, במיוחד על ידני. בהצלחה

מה זה בעיית חשמל? נשמע קצת יקר התיקון...

אם תשלמו את המחיר המגוחך הזה לקרוז, ימשיכו לגבות אותו מכם. זה עדיין לא מצחיק כמו המחירים של הסיניות של לובינסקי שהקשר בינהם לבין המוצר מקרי בהחלט, אבל זה לא מפריע לאנשים לקנות אותם למה לעזאזל?!? למה?!? מי IN HIS RIGHTFUL MIND מעיז לשלם סכום כזה מגוכח על שילשול סיני?!?

אני איתך במחשבה על רנו 5, יש ביד 2 תחת "אספנות" אחד שמוכר אחת במצב חדש וק"מ נמוך מאד שנקנה מזקנה. הוא דורש 8,000 אם אני זוכר נכון, אבל אולי ניתן להוריד אותו. אם בא לך לשחק קצת, יש לי בחצר BX שנקנתה מיד ראשונה מזקן פאנט של סיטרואן עם 127,000 ק"מ במצב מצויין. הקפאתי לה את הרשיונות והתחלתי לפרק קצת (פגוש, פנסים, רדיאטור, מאווררים) על מנת לסדר ולנקות אך עצרתי ומאז היא שוכבת עם כיסוי.

דוסנברג SJ משודרגת כך:

זאת לא החברה שהמציאה את ה"שוודי" במקרה?

וסונברג מודל SJ עם בניית מרכב מיוחדת, הידוע בכינויו "המטאור המורמוני" או קורד דגם 812, אבל מוכן להתפשר על פונטיאק פיירבירד II סילונית

סוף סוף תגובה נורמאלית, חשבתי שכולם פה השתגעו, העניין פה הוא לא גשם ולא נסיעה איטית, הבעיה היא האחוזים האסטרונומים מתוך אוכלוסיית הנהגים שלא מפנימים שהם צריכים להז**ן ימינה! תכניסו את זה טוב טוב לראש שלכם, גם אם אתה נוסע 200 קמ"ש ואין לך שום כוונה להאט בעתיד הקרוב - עוף לימין כל עוד הוא פנוי, כי ייתכן שמאחורייך הולכת להגיח לה איזו פרארי על 300 קמ"ש ואתה מעכב אותה! לא מעניין אותי איזה מגניבים או שומרי חוק אתם חושבים שאתם, פנו את הימין כי זה הגאד-דאם חוק! תפסיקו את אי ההתחשבות בחברה ופנו את השמאלי, זה בכלל אבסורד שצריך לומר זאת כך ולא שמרו על הימין. וליידע כללי, כאשר יש 3 נתיבים ואתם שטים לכם לאיטכם באמצעי - נחשו מה - זה בדיוק אותו הדבר, עופו ימינה!!! אתם רק חושבים שאתם לא מפריעים לאף אחד - אך זה בדיוק כמו לשכון בשמאלי - זאת הסיבה שנאלצים לעקוף אתכם מימין ומשמאל

"יכולת" ?!? תנסה - מחוייב עפ"י חוק! לא שחס וחלילה אני מצדיק את הנבלה שמתפרץ לכביש מבלי להציץ במראה, אבל הנהג המצלם לא אמור להיות בשמאלי אחרי העקיפה, אפילו אם נוח לו מאד שם ובטח שלא להיות בין נתיבים כאשר קו ההפרדה עובר מתחת לרכב ולא מצידו. מה יש לכם?!? למה אתם לא מסוגלים לחזור לימין?!? עולה לכם כסף? זה הפאקינג חוק! הייתי חושב פעמיים לפני שהייתי מפרסם סירטון שמסגיר אותי מבצע כמה עברות תנועה...

לא הבנתי מה הבעיה, חוץ מהעובדה שהנתיב השמאלי היה חסום כל הזמן ע"י נהגים אחרים (ולא ע"י הנהג ה"מהיר" שלך)

תקציב מאד מוגבל, כך שאני בספק שתמצא במחיר הזה שנתון 99-00 במצב טוב. הייתי בודק סיטרואן AX שנת 97 (לאחר מכן הסקסו החליפה אותה) וכמובן מחפש את השמורה ביותר עם הקילומטראז' הנמוך ביותר שניתן למצוא. הAX, על מגוון אפשרויות המנועים שלה, אמורה להיות חסכונית (במיוחד שנוהגים חסכונית ). לגבי האמינות, זה תלוי על איזה רכב ספציפית נפלת, גם רכבים חדשים מהחברה לעיתים מגיעים עם צרות מראש (מניסיון אישי). בהצלחה.

כנראה שכחת את ה- RAM SRT-10, מנוע V10 שאם זכרוני אינו מטעה אותי, מפיק כ600 כ"ס

אני בעד

או! סוף סוף התגובה שציפיתי לה. "רק אם אמבולנס מגיע אני יורד לשוליים" ?!? כל התגובות הקודמות של "חינוך" הרכב שמאחור, אתם בטח חושבים שאתם מאד נאורים והצדק עימכם, אבל האמת שאתם לוקים בתסמונת ישראלית ידועה שנקראת "אי התחשבות בחברה" וגרועים לא פחות ממנו. יש מישהו שרוצה לנסוע יותר מהר מכם? אתם לא מורים ומחנכים ואף אחד לא צריך את העצות והדעות שלכם, תנסו להתחשב באחרים לשם שינוי ולא לחשוב רק על עצמכם, אולי הבחור ממהר לראות את אבא שלו בבית החולים או כל אסון אחר שלא נדע, אפילו אם הוא סתם ערס שבא לו להתפרע, לא תפקידכם לחנך אותו, לא תפקידכם להאט אותו תוך כדי יצירת סיכון לתאונה, פשוט פנו את הדרך ברגע שמתאפשר (שולים, מפרץ, תחנת אוטובוס) ותנו לו לעבור. לעשות לו "דווקא", "פרנציפ" ו"לחנך", עושה אתכם גרועים באותה המידה.

כל כך יפות, אני מאוהב

פששש, תשמע, כל הכבוד לך! עבודה יפה ותוצאה טובה

עוד כמה שנים אתה תקרא את השרשור הזה שוב ותבין למה כולם יורדים עלייך. חוץ משגיאות הכתיב, אתה עוד עולל, אך מדבר כאילו אתה שומאכר ו"יכול ללמד את כולם פה", אז לפני שאתה קופץ בראש ומרעיף תשבוחות על הנהיגה שלך, תלמד קצת צניעות, כי חבל באמת, אתה כנראה לא כל כך טוב כמו שאתה חושב וכמו שרבים לפנייך חשבו על עצמם דקה לפני שהפכו לפוסטר על איזה חומה או שהתרסקו לתוך רכב של משפחה אחרת. אז אם אין לך במקרה כמה פרסים מתחרויות נהיגה בהן לקחת את המקום הראשון, אל תהלל את עצמך יותר מדי, רוב הסיכויים שבטווינגו 94 לוקחים אותך בקלות ובI20 (ואני מתאב את יונדאי) משאירים לך אבק, מניסיון, ולא של יומיים...

למה באמת? הם עוברים על אותו החוק בדיוק...

אם אינני טועה, יש לפחות NSU RO 80 אחת שעדיין נוסעת עם הוונקל המקורי שלה

נבלות! אני ממליץ שתרשום גם את אזור הגניבה, אולי מישהו ייזכר במשהו. מקווה שתמצאו את הגנב

קיים שרשור ספציפי עבור שאלות מסוג זה

אתה רציני? פספסת את העובדה הקטנה שזכרון נמצאת על הר?!?

לא מדויק, הטווינגו עולה עליות בצורה מצויינת כאשר יודעים כיצד לתפעל אותה. חברה שלי דאז, טענה שהיא לא מצליחה לעלות את העליות של בית אורן עם הטווינגו במעל 30 קמ"ש, לקחתי אותה לשם עם הטווינגו בכדי להוכיח לה אחרת. בכדי למנוע הטפות מוסר אמנע מלציין את המהירות שעליתי בה, אבל מי שראה אותי עולה שם, היה חושב שחסרות לי כמה מדבקות חסות על הרכב ומספר גדול אחד... גם את העלייה של זכרון אני על 90 קמ"ש וחולף על פני מכוניות מודרניות. אם אתה יודע (כלומר מעבר לבסיס) לנהוג על ידני, זאת לא תהיה הבעיה שלך עם הטווינגו. הבעיות שלך יהיו למצוא אחת שמורה, מוסך שמוכן (ויודע) לטפל וחלקים...

המקום הזה מקביל לאחוזה של יו הפנר עבור חובבי האספנות