yairw

תתנחם בזה שהרכב נראה מליון דולר גם ככה

בלי הסברים?!? ואני לא מזהה את הרכב...

תודה רבה

אה, אף אחד כבר לא אוהב אותי?

איך הלך הגיר אם אפשר לשאול?

ראשית, כפי שאמרו קודם, 140 זאת לא בהכרח השתוללות, כביש ישר וריק בלילה, זה נראה יותר כמו זחילה, ואני מוכן להדגים כיצד ניתן לסוע בפראות מוגזמת גם ב50-60 קמ"ש. הבחור לא רק שלא בא לבכות לנו כשנתפס, אלא חתם בכך שהאשמה המלאה שלו, הלוואי וכל פורע חוק ינהג כמוהו ויודה. סך הכל רצה להתייעץ ובשביל זה אנו פה.

שלום חברים, מה השם/סוג של הנורות שמאירות את לוח המחוונים בפג'ו? אני מתכוון לשתיים שמאירות על מד הקמ"ש ועל השעון/מד סל"ד (תלוי בדגם). כמו כן, הנורות נמצאות במעין בית פלסטיק כזה, האם הם נמכרות יחד איתו או שעליי לשמור על הפלסטיק? בתודה מראש

למה זה כמו לפני 50 שנה, למה?!? בעידן בו המכתבים נעלמים לטובת העולם הדיגיטאלי, הייתי מצפה שהדואר ייתן איזה פייט להוכחת הצורך בו ולא יזרוק רגליים על השולחן ויגיד "ככה זה אצלנו, לוקח זמן..."

תודה רבה

שזה נשלח מהולנד ב5/10 וזהו

סבלנות היא לא הצד החזק שלי במיוחד לאור העובדה שאני בלי אוטו יש לי מספר מעקב, בדואר שליחים לא רשום כלום מעבר לעובדה שהפריט נשלח מהולנד ב 05/10/2012 באתר הדואר ההולנדי גם כתוב שהמשלוח לא הושלם. אם זאת, הם (להלן 'ידידי ההולנדים' ) יצרו קשר עם הדואר ההולנדי לפני כשעה ושם טענו שזה כבר בארץ ושזה הדואר הישראלי שמעכב, אחרי הכל, הם (להלן 'הדואר ההולנדי' ) התחייבו ל 6 ימי עסקים (עכשיו שאני חושב על זה, יש להם איזה חג?)

שלום, ביקשתי מידידי ההולנדים לשלוח עבורי משאבת מים לארץ. לא משנה כמה הפצרתי בהם לשלוח בUPS או DHL ולמרות שאני משלם על המשלוח, הם "חוסכים" עבורי ושלחו את החבילה בדואר אווירי. בקרוב אני סוגר שבועיים ללא החבילה היום ההולנדי יצר קשר עם הדואר שלהם ולטענתם החבילה בארץ. כיצד אני יכול "לקדם עניינים" ? לאן להתקשר ואת מי לשגע? תודה

לבקשתך: "אתה יודע איזה נאדים אתה מקבל מסאוור קראווט?!?"

טוב מאד, הכי חשוב שאתה רגוע ברכבים קטנים רצוי לתכנן לפני העלייה ולהגיע עליה במהירות, אם לא מתאפשר אז להוריד הילוך. לא להתבייש למשוך הילוכים, רעש לא רעש, זה מנוע והוא נועד לעבוד, לא לנוח. אני כבר שנים רבות עם רכבים קטנים ומנועים קטנים עוד יותר ויתרה מזאת, הרכב הכי צעיר שהיה לי (נוהג בו כעת) בן 18 כבר, אני טס עליות במהירות שלא נציין (הרכב מקורי וללא שיפורים) ובכל זאת מעולם לא הייתה לי שום בעיית מנוע. אז על אחת כמה וכמה, הרכב המודרני שלך יכול לטוס אף יותר מהר משלי בעליות. אם אתה באזור זכרון-חדרה, אשמח להראות לך כיצד

אני דווקא מקווה שהן ישארו בהנגר, לפחות עד שיהיו לי כמה מיליונים עודף, חהציע לו הצעות שהוא לא יוכל לסרב להן

צודק. אין טעם להתווכח, חג שמח לכולם

http://translate.google.com/#auto/de/hilux יש כפתור למטה בקישור בצורה של רמקול "LISTEN"

כנראה שמדובר בפקק פגום, המקורי שלהם גם כשל אצלי באוטו, הכנתי את עצמי לתיקון גדול ויצאתי עם 40 שקל עבור פקק חדש

דווקא שניכם פיספסתם את כוונתי, התכוונתי שלא מבטאים היילקס כ-HIGH כפי שאתם אומרים אלא רק HI כמו המילה בעברית היא, יעני היא-לוקס, ובלוקס, אינני מתכוון לביטוי המילה עם U כפי שאתם משערים, אלא אם O אשר נשמעת כמו A לישראלי הממוצע. גילוי נאות: אנגלית היא שפת אם שלי, אין צורך בשיעורים

ויטו זה בכלל דוכס מהספר חולית ואם אנחנו כבר בשוונג, אז זה הילוקס ולא היילקס, עושה לי צמרמורת לשמוע את זה בערך כמו לשמוע שהדייהטסו משנות ה90 זה אפלהאוס (יעני בית תפוח) ולא אפלוז (מחיאות כף), הטרקטורון בומבריידר (יעני רוכב פצצה) ולא בומבדיר (איך אומרים את זה בעברית לעזאזל, נו, ההוא שאחראי להפיל את הפצצות במפציצים הגדולים, לפני שהיו כפתורים ומחשבים בשביל זה) והרשימה המצמררת ממשיכה עוד ארוכות...

האמת שלא, הוא נרכש מפרחה שמנה מהקריות שרכשה את הרכב מהחברה, הרכב שימש אותה לעשות הלוך ושוב מהבית לעבודה, משהו כמו 2 ק"מ אבל עם עליה וירידה. אתה צודק סטטיסטית, אבל מי שהולך רק עם סטטיסטיקה בסוף ייפול. אסור לקחת את זה כעובדה שאם הרכב עולה יותר אז מצבו יותר טוב, אני לא בא להתווכח חס וחלילה, רק מעוניין להסביר לאנשים שאין תחליף טוב יותר למניעת "דפיקה" מלבדוק את הרכב כמו שצריך (לא בהכרח במכון) לפני רכישה, כמה פעמים שמעת מחברים/משפחה/פה בפורום שמישהו מביע פליאה "למה הרכב עושה לי בעיות?!?" כי הוא עלה לו הרבה כסף...? ברגע שאתה בודק את הרכב ויודע את מצבו, אתה כבר לא צריך אינדיקצית המחיר למצב הרכב ואתה יכול לבצע רכישה מושכלת ואף זולה אם מצאת רכב תקין בזול (ויש לא מעט משוגעים נוספים כמוני שמשקיעים "ת'תחת" שלהם בבובות המזדקנות שלהם ומצבן טוב יותר מלא מעט מודרניות להחריד ש"הרוויחו" אי אילו תקלות עקב תחזוקת שבר/ליסינג) מוגש כשירות לציבור

לא מדויק, אני יכול למצוא לך רכב ב5,000 שמצבו טוב בעשרות מונים על פני רכב שאמצא לך ב20,000 - אין קשר בין עלות למצב בהכרח. ובכדי להפריך את התאוריה שלך, את הרכב שלי (בן 18 כבר, הרכב, לא אני ) רכשתי ב7,000 במצב יותר טוב מרכבים שיכלתי לקנות בפי חמש מחיר, הכל עובד פרפקט, הכל מושלם, הכל עובד, מעולם לא ישבו במושב האחורי, המאפרה לא שומשה לעולם, מבריק מבחוץ ומבפנים, ובנוסף לכל, רק עם 61,000 ק"מ. ולמרות מחירו הזול, אצלי הוא רואה רק מוסך מורשה אמין מאד, טיפולים מונעים לכל, חלקי קוסמטיקה חדשים מחו"ל מתי שצריך, ובכדי להשיג לו צמיגים נורמאלים (מידה חריגה, יש רק זבל סיני) עשיתי שמיניות באוויר. מה שרשמת הוא נכון עבור אדם אשר לא מבין ברכבים ולחוץ לקנות, סטטיסטית, הגיוני יותר שככל שהמחיר גבוה ככה מצב הרכב יותר טוב, בפועל זה רחוק מאמת, כדאי לדעת או להביא מישהו שיודע, עדיף מאשר להוציא יותר כסף בכדי לשפר את האחוזים לא להידפק. כל מי שרוצה לקנות רכב ומבקש את עצתי, הראשונה שהוא מקבל זה לא להיות לחוץ על הקניה, כי אז עושים שטויות. סתם דוגמא להמחשה, חבר מהעבודה רצה לקנות לפני כשנה מזדה 3 שנת 2008 או 2006 (זכרון לא משהו) מליסינג בכמה עשרות אלפי שקלים טובים, אמרתי לו שייקח את הזמן וימצא אקזמפל טוב, כי יש בערך מליון בשוק. הוא ראה אחת-שתיים וכבר התחיל לגרד לו, בסוף קנה אחת עם קילומטראז' בשמיים, בעיות מזגן והמסך המרכזי בדשבורד שרוף בחלקו. אז אולי הורידו לו כמה אלפים על הליקויים, אבל בחייאת, הוא היה יכול למצוא אחת במצב הרבה יותר טוב באותו המחיר, סתם כי הוא לחוץ, הרכב המודרני הראשון שלו, מלא בפאקים שהיית מצפה מרכב זקן פי חמש

מה רע? באמריקה אני יכול לקנות רכב נוסע גם ב50$, לא במצב מזהיר, אבל נוסע

Hotel.nl הכי טוב, וניתן לסנן עפ"י קטגוריות, מראה לך את המיקום והמחיר על המפה

מידע אישי, יש סוכנויות שאתה רושם את הרכב שלך בהן ואם יש צורך ברכב הספציפי לטובת סרט, הם משכירים אותו ממך.