dov11

תודה לכל המגיבים

אשתי נוהגת במאזדה 2 ומרוצה מאד למעט ה"קפיצות" הממש קשות על כל בור וכל מהמורה גם במהירות איטית.האם מישהו יכול להמליץ על רכב דומה והרבה יותר "רך"?

יש ערך מוסף גדול לדעתי בתוספת התצוגה - המרחק שנשאר במטרים מאפשר לדייק בחניה אפילו עם ג'יפון גדול.מיקום התצוגה תלוי במיקום GPS נפרד (אם אתה משתמש).

http://pressroom.toyota.com/releases/toyota+voluntary+safety+oct10.htm מפסק חלונות חשמליים

לפותח השירשור האם אתה משוכנע שזה אבנית? גם אצלי ברכב חדש יש מעטה מפריע במיוחד כאשר השמש מלפנים ונראה לי שזה שאריות של וקס שלא נוקה כראוי. הצלחתי להוריד חלקית עם חומר להברקת זכוכית ( גם נוזל לוישרים).

רק רכב שמדבר יפנית! בתקציב כזה אתה יכול לרכוש אפילו קורולה 2005.

במשך חודש ניסיתי למכור קורולה 2000 אוטומטית יד שניה עם 200000 ק"מ ללא תאונות עם הוכחות לטיפולים סדירים וחשיפת כל ההסטוריה ובמצב נסיעה מצוין. המכונית פורסמה ביד 2 לפי 20000 ש"ח (מחירון יד 2 24000 ולוי יצחק הרבה יותר). החשיפה היתה ענקית אבל ההצעות שקיבלתי היו מצחיקות. התווכחו איתי על האלף האחרון, ברחוב עשו לי תנועת יד "כמה"? וששמעו את המחיר הנידו ראש בשלילה מוחלטת. מכונית כזו נמכרה לפני שנה ב - 30000 ש"ח והמחיר צנח לרצפה בגלל הליסינג. בסופו של דבר החלטתי לתת אותה חינם אין כסף לבן משפחה צעיר ולא לגלגל אותה במחיר מצחיק לסוחרים ומחפשי מציאות. בן המשפחה בודאי יהנה ממנה עוד מספר שנים טובות עקב אמינותה ויודה לי יום יום. אני קורא בפורום על צעירים שמחפשים מכוניות במחיר כזה ולא חושבים בכלל בכיוון של קורולה שמחירה ברצפה (כנ"ל גם הביטוח).

הההתלבטות שלך ליוותה אותי תקופה ארוכה. חיפשתי ג'יפון לא לצורך טיולי שטח אלא לצורך הרגשת שליטה בזמן נהיגה ( רכב גבוה) בעל לוח בקרה שאינו מקושקש, ברור ונוח להפעלה. בודאי שהייתי מעדיף את ה - מאזדה אך המחיר נראה לי מוגזם יחסית לצרכים שלי. לפני כשבועיים התחדשתי בקשקאי דגם בסיסי שקניתי במסגרת ההנחה של מועדון הוט והכולל איבזור נוסף ומאז אני מתרגש מכל נסיעה. נכון שהוא קופצני, קצת רועש וצריכת הדלק לא משהו אך חווית הנהיגה יחסית לקורולה שהיתה לי משופרת ביותר . מה שחשוב זו ההרגשה של רכב חזק וגבוה שאתה שולט בו ולא הוא בך. איני מכיר את החיסרון של גיר רציף . ההבדל במחיר לעומת המאזדה עבורי עבר את ה - 15000 ש"ח. עוד משהו - עברתי את גיל ה - 60.

התחדשתי בקשקאי חדשה ומעונין בהמלצות על מוסכי ניסן לשירות אדיב מקצועי והוגן.

התענינתי הרבה באוריס ההיברידי ולבסוף שללתי אותה מהטעמים הבאים - המחיר גבוה לטעמי - רון מתעמק בנושאי מס בלבד. - אשתי לא הסתדרה עם שטחים מתים משני הצדדים. - איני מוכן לנהוג ללא גלגל רזרבי וגלגל נוסף יקטין עוד יותר את נפח תא המטען שבלאו הכי נמוך ביותר. - נושאי סכנת הקרינה עוד לא ברורים ובמיוחד במושב האחורי. אני מבין שבפריוס החדשות נעשה טיפול מיוחד אך לא ברור לי מה עשו באוריס. - איני נוהג 25000 ק"מ לשנה. אגב נהניתי הרבה יותר מנהיגה בג'אז ההיברידית אך היא היתה קטנה לצרכי. לאינסייט לא העזתי לגשת מתוך אותה סיבה שלא חשבתי על פריוס בגלל הגבלת שדה הראיה מאחור.

האם אוקטביה עדיין מכונית "גניבה" כך היה לפחות עד לפני כשנתיים. אם כן מישהו יודע על עלויות ביטוח. האם המבצעים עדיין בתוקף?

באחד ממבחני הרכב (איני זוכר היכן קראתי) מצוין שלאוקטביה גחון נמוך היוצר בעיתיות מסוימת אפילו במסלולי קק"ל . אשמח לתגובה

זה בדיוק ההבדל בין תרבות מסחר של עולם ראשון ועולם שלישי עם מעטה דק של עולם ראשון. הקלות הבלתי נסבלת שאתה עובר לסדר היום של "סמוך" ויהיה בסדר" היא בדיוק התרבות שאינני מסכים עימה. ותודה לפותח השירשור על עקשונותו והבאת המידע.

מאז תחילת השנה עברו פחות מ - 6 חודשים נראה עוד 6 חודשים.. לא סתם מלאים העיתונים במודעות פירסומת ובמבצעים.

אתה צודק בסיס הגלגלים זה הדבר המציק לי ביותר בסופר מיני ולכן חשבתי על הג'אז שיחסית יש לה בסיס גלגלים די נדיב.