yairw

לדברייך, האוטו נוסע מצוין, לא עושה צרות הנעה ולא צורך יותר דלק, שזה מתיישב יפה עם העובדה שזו אינה תקלה קבועה, אלא כזאת שמופיעה לעיתים (intermittent). לרוב מדובר בבעיות חיווט, אם כי חום, לחות ושאר מאפיינים שמשתנים עלולים לתרום. כפי שכתבו לפני, להחליף את הצמה זה פתרון יקר מאוד, שבמקרה והחיישן תקול יהיה גם מיותר. אם אתה חושש לבדוק בעצמך (קצת מחקר באינטרנט), שווה למצוא מאבחן מומחה, חיפוש בגוגל של דיאגנוסטיקה לרכב עלול להעלות כמה ייתכן שניתן לפתור זאת בסכומים לא גדולים

בכל פעם שאיבדתי נוזל קירור בלי שראיתי נזילות, זה תמיד היה הפקק של המיכל או הרדיאטור עצמו, קרה לי לפחות פעמיים

איזה סורק יש לך? בעיה שמופיעה רק לעיתים זו אומנות לאתר

בעיות בסרק בדרך כלל נובעות משסתום בקרת אוויר סרק - Idle control vavle מופתע שלא בדקו אותו עוד לפני המצערת פשוט מאוד לעשות זאת בעצמך, לקנות או להחליף https://www.youtube.com/watch?v=JePEQ0H0rIU

בעיה זהה אצלי נפתרה לאחר החלפת פקק מיכל עודפים, זאת הסיבה שגם לא הצלחתי למצוא נזילה

המוסכניק אמר להחליף רדיאטור, בטח, כי ככה עושים כסף, יש נזילה ברדיאטור בכלל? איבוד מים יכול להיות מעוד כמה גורמים, במקרה לפני כמה שנים לאחר אין ספור חיפושים מאיפה אני מאבד מים, נכנסתי למוסך סופר אמין וביקשתי שיחליף את הרדיאטור, קיבלתי טלפון לאחר 20 דקות לבוא לאסוף את הרכב - המים ברחו מהפקק של מיכל העודפים, פקק חדש שעלותו 20 שקל פתרה את הבעיה

לפני שנים, איבדתי נוזל קירור באופן קבוע ולא הצלחתי למצוא מהיכן, אחרי שהרמתי ידיים, הלכתי למוסך והסתבר שהפקק של מיכל העודפים היה פגום, החלפה שלו פתרה את הבעיה, אז אני מניח שלשאלתך, תלוי אם מדובר על מערכת תקינה או לא, במידה ולא, התשובה היא - "כמות רבה"

לגבי ניקוי הספוג של המושבים, פרסמי בפורום אסתטיקה, אני בטוח שיש פתרונות לזה

יש פה לא מעט אנשים טובים שישמחו לעזור (לי פשוט אין מושג בתחום לצערי), נשמח אם תעדכן, בהצלחה!

לא מכיר את היצרן, אבל בטוח שתוכל למצוא בפירוק לפחות דגם אחד עם אותם הפנסים, יהיה זול משמעותית מחדש

גם אתה וגם זה שלפנייך עברייני תנועה, לא שומרים על הימין ולא בשמאלי למען עקיפה, העבירה שלכם דוחפת רבים אחרים לבצע עבירות בכדי לעקוף את המחסום הנייד שיצרתם. נסעת 100-110, המקסימום המותר בחוק, אז נראה לך שמותר לך להיות בשמאלי "כי אתה נוסע מהר"? למד את החוק, שמור עליו קודם אתה וההוא שלפנייך, ואז גם המשיגינע לא יכול לבצע את העבירה אפילו עם היה רוצה - תוצאה - כולם שמרו על החוק והתנועה בכביש זורמת יותר. מלבד עקיפות נחוצות אין שום סיבה להתנחל בשמאלי, גם במהירויות לא חוקיות - עדיין אפשר לצייק לחוק ולשוב לימין כשפנוי, חצי נחמה.

ישנם עוד כמה פריטים: כבלי הצתה CHAMPION חדשים באריזה Triple silicone LS-50/190 (דגם) - 80 שקל מכסה מפלג חלופי חדש באריזה + מכסה מפלג בוש משומש - 50 שקל 5 פלגים חדשים של בוש סופר מק"ט 0241245593 - 50 שקל קויל (COIL) תחליפי חדש באריזה - 100 שקל פרטים - בהודעה פרטית, תודה

9 ליטר שמן LHM PLUS של TOTAL בבקבוקים מקוריים סגורים של ליטר כל אחד - 200 שקל מראה שמאלית חדשה - 50 שקל מודול הצתה חדש - 50 שקל פיוז בלוק 25AMP 12V חדש - 10 שקל רדיאטור חדש VALEO שעבר שימוש קצר מאוד - 150 שקל הגה ספורט סיטרואן במצב ממש חדש - 150 שקל כלי עבודה סיטרואן - Power assisted steering pinion valve overhaul kit - לBX ו XM באריזה מקורית של סיטרואן - 100 שקל פנס קידמי שמאלי מקורי של VALEO באריזה - 100 שקל שני בומבות חדשות באריזה מקורית - 50 שקל שני צינורות הידראולים ממתכת, אחד עם המק"ט (חדש) השני ללא - 20 שקל פנס ערפל בודד שמאלי קידמי חדש מקורי לקסנטיה דור ראשון אם אינני טועה - 20 שקל לפרטים - הודעה פרטית

אני עם בעיה זהה, צמיגים חדשים ואיכותיים (פרוקסס סי.אף.2), לאחר איזון ופעמיים כיוון פרונט. המתלה השמאלי קידמי מראה סימנים של זיקנה, האם הגיוני שממנו נובעות הרעידות?

לצערי לא אוכל להגיע אך יוזמה מבורכת מאוד

Zvit צודק, שילוב של נפח ומשקל גבוהים במשלוח בין לאומי - אין דרך לצאת מזה בזול, לא משנה כמה מגוכח המחיר בחו"ל של המוצר עצמו

הלכה = חוקי תנועה? בוא הסבר זאת לאלפי החרדים בעירי, שחוקי התנועה לא ידועים להם ונוסעים כמו משוגעים, ולפני שאתה עושה ממני אנטישמי, אני מגיע מרקע דתי מאוד, סבא היה רב מקובל, כנראה שאתה חרדי וזה צובט אותך

כל הזמן? הרכב בן 13, כמה זמן הוא אצלך? ייתכן שהבעלים הקודמים הזניח

שלא היית 100% בניוטרל, אני משער שמדובר בדגם לא צעיר, נכון?

נשמע שהמוסך לא כל כך מקצועי, ייתכן שחלק מהדברים שהוחלפו - לא היו זקוקים להחלפה. ממליץ לחפש מוסן אמין יותר

בפעם הבאה שיעלו את המיסים או זאת שאחריה, יתחיל לעניין אתכם מעלימי מס, כי פשוט יגלגלו את החלק שלהם עליכם. כך שבפעם הבאה שתשלם ללא חשבונית ותחשוב ש"דפקת" את המערכת, היא תתאזן על גבך במקומות אחרים שבהם לא תוכל להתחמק מתשלום (ראה ערך אלכוהול, סיגריות, דלק ועוד) וכך תרמת בעצם "לדפוק" את עצמך בטווח הארוך. המשפט במקור על צה"ל, אבל תקף גם כאן: "תירק על המדינה - היא תירטב, המדינה תירק עליך - אתה תטבע."

חבל, דווקא אחלה צמיג (כשאין בו קרע בדופן כמובן )

אמת בדברייך, מכר מהעבודה ריסק גיפ חדש בתאונה, ולאחר מקלחת שאלות מצידי - הבחור פשוט לא לחץ על הברקס עד הסוף, האמין שזה יגרום לו לאבד שליטה לא הצלחתי מהוידאו לאמת אם מדובר בבחור מבוגר מאוד, אבל אחרי העצירה, האדישות בה הוא מסובב את ההגה וממשיך בדרכו, גורמת לי לחשוד שמדובר במישהו שטעה בדרך וביודעין בוחר לנסוע נגד התנועה עד ליציאה הבאה, אל תהיו כאלה מופתעים, כמה פעמים בשבוע אתם רואים מישהו שפיספס את הירידה שלו ונותן רוורס בכביש מהיר? רבותיי, אחוז גדול מהנהגים אינו ראוי לנהוג על הכביש, ברמות חומרה כאלה ואחרות, או במילים אחרות - Welcome to Israel

אתה בכיוון הנכון. הגיע לזירת תאונה, תאונות לרוב אם לא ב100% מתרחשות עקב אי ציות לחוק (מהירות, נהיגה בקלות דעת וכדומה), הרי שבוודאות אחד מהמשתתפים בתאונה ביצע עבירת תנועה, אם לא שניהם (אני מדבר בכלליות, ממש לא על המקרה הנ"ל) יחדיו תרמו למאורע. אין צורך לרדוף אחר עבריין או להתחבא בשיחים עם לייזר, הכל פרוס מולך ורק מחכה לטיפול, במקרים חמורים, תביא מומחה. זאת אולי הדרך הקלה ביותר לשוטר לתת דו"ח על עבירה שבוצעה עם מינימום עבודה, הגעת לזירה - נתת דו"ח. לפני יותר מעשור, נהג משאית מעל 15 צעיר, החליט שהוא נכנס לנתיב הימני על רחוב בגין לפני דרך השלום ללא איתות או בדיקת מראות, הברקס שנתתי לא עזר, מגן הגלגל האחורי שלו נכנס ברכב שלי, הרים את רכבי על המדרכה (הולכי רגל קפצו על הגדרות בכדי לא להידרס) וגרר אותי על המדרכה על לסוף הסיבוב, בו הצד בימני של הרכב שלי נכנס בעמוד ועצר ונהג המשאית המשיך בביצוע הסיבוב בלי לשים לב להכל ההרס שהוא יצר סביבו, רק עוברי אורח שניצלו בנס מהאירוע רדפו אחרי המשאית עד אחרי הסיבוב בדרך השלום וגרמו לו לעצור. התקשרתי למשטרה בהלם (הייתי כלוא ברכב כי הוא נמעך ברמה שלא איפשרה לפתוח את הדלת), סיפרתי להם את גודל האירוע. משטרה: "יש פצועים?" אני: "לא" משטרה: צליל ניתוק ניסיון שני: משטרה: "יש פצועים?" אני: "כן, אני פצוע קשה, לא יודעים מה יש לי" יש, הם הסכימו לבוא! באו, לקחו פרטים, התעלמו מהתחינות שלי לחלק דו"חות על המגוון הרחב של העבירות שנהג המשאית ביצע ללא עוררין והלכו. גם לי זכור שהרישום במשטרה לקה בחסר ואת הכסף (שלא כיסה את ההוצאות) נאלצתי להשיג דרך תביעות נגד החברה של הנהג

לא מובן לי למה כל כך הרבה מתאבים את המיקרה כל כך. אמנם נסעתי רק על הדור הראשון שהגיע ארצה (קיבלתי כרכב חלופי לסוף שבוע), המושב היה נוח, אולי לא אוחז כמו ברכבים אחרים, אך היא לא בדיוק תוכננה למסלול, זכור לי שהיא מרווחת מאוד ואני ממש לא מוצא את העיצוב שלה מכוער, ליתר דיוק, דווקא התוצרת קוריאנית מבחילה אותי מבחינת העיצוב, ולצערי עיצוב הפנסים הנוראי שלהם החל לחלחל לכל העולם, בתור סיטראונופיל, כשראיתי את הסי5 הראשונה (דור ראשון) עם הפנסים דמוי קוריאה - כמעט הקאתי, זה די עזר לי להשתחרר מהאחיזה של סיטרואן עליי, אמנם ניסו לתקן זאת ללא הצלחה בדור הבא ובדור שלאחר סוף סוף נטשו את העיצוב הנוראי הזה. קאיה עשו משהו נכון כששכרו מעצב גרמני, זה שיפר את המצב מעט, אבל אני לא יכול לראות יונדאי, שורף לי את הקרנית, מצטער