yairw

הייתה לי קדילאק 67 עם בקרת שיוט מכאנית, כך שאתה "עדין" עם 30 שנה

צמיגים עתיקים

בדוק תקינות הפקק של מיכל המילוי/רדיאטור, תקלה זהה אצלי הסתכמה ב40 שקל עבור פקק חדש. בנסיעה הוא מאבד מים דרך קיטור שחומק החוצה מפקק תקול, לכן לא מזהים נזילות כשהוא עומד

נראה לי שכל אדם עם קצת חוש טכני יוכל לעזור להשיב למקומו אם כל החלקים נמצאים, אולי אחד ממכרייך יוכל לעזור

מה גיל הצמיגים שעל הרכב?

:roflmao:

כאשר אתה נוסע ממוקד מטרה על חסכון, ניתן להגיע גם ל1/20 במשולבת, בלי מזגן, תכנון נסיעה נכון למניעת בלימות והאצות מיותרות ועוד כמה טריקים, יש אף תחרות כזאת בה מותחים רכבים למקסימום חסכון בנסיעה ארוכה אם אני זוכר נכון. הכל אפשרי, תלוי ביכולות, ידע ושליטה.

מחזיק בBX שנת 1992 TZS ידנית 1.9 עם רשיונות מוקפאים מ2009. הגיעה למשכנה בנסיעה (הכל עבד מלבד מדחס מזגן שלא נכנס לפעולה) ותאלץ לצאת בגרירה עקב פירוק קל (כל החלקים קיימים ויש רזרבות לכמה) מוכן להיפרד תמורת סכום סימלי עקב הצורך בגרירה

עושה רושם שזה "תני" להורים לטפל

מה אתם רוצים מ m3x7r3m3 ?!? הבחור צודק לחלוטין ואתם טועים. יש חוק ועליו יש לשמור, לא משנה במה זה כרוך, אז אם הפוסטמה התעוררה מאוחר - אין להשתלב יותר כי זה כרוך בעצירה באמצע כביש מהיר. עשתה טעות - שהיא תשלם עליה! סעי עד למחלף הבא ותסתובבי, תאבדי את חמש דקות ולא כל הנהגים מאחוריך יאבדו חמש דקות בגלל טעות שלך למה כל הנהגים מאחור צריכים לשלם על טעויות של אחרים, במקרים מסויימים זה 10 נהגים ובמקומות מסויימים זה 100,000. אם כולם היו שומרים חוק - כפי שאמור להיות - לא היה למר m3x7r3m3 על מה להתלונן, את כל הביקורת שלכם תפנו לאלה שלא שומרים על החוק, שלא שומרים על הימין, שמבחינתם על כל טעות ופיספוס שלהם כל עם ישראל צריך לשלם, או תחת הכותרת המרכזת הטובה ביותר לאיגוד כל העבירות האלה - חוסר התחשבות טוטאלי בחברה בה אתם חיים.

האמת שאתה צודק, הרכב שלי היה זקן בהרבה משלך, אולי זה מגע נקודתי בכפתור נעילת החלונות?

נשמע שהמגעים בכפתור עצמו שבקו, ברכב קודם שהיה לי שסבל מאותה התופעה, הכפתורים של החלונות יוצרים מגע עם לוחית נחושת כאשר לוחצים עליהם, אך הלוחית נשברה ולא נוצר מגע, החלפת הכפתורים עצמם פתרה את הבעיה

אז אתה מעוניין לנסוע ברכב כאשר טמפרטורת המנוע היא אפס מעלות?

מקפיץ

ספר היינס לסיטרואן BX כל הדגמים מכל השנים במצב מושלם עד נוצץ! אם אמצא אותו, יש גם ספר/חוברת בעברית לGSA במצב קטטוני (כך הגיע אלי) 50 ש"ח מאזור חדרה

מוקפץ

מוקפץ

סיטרואן BX שנת 1992 נרכשה יד ראשונה מנאמן סיטרואן שנפטר, טופלה רק במוסכים מורשים (כל הקבלות צריכות להיות אצלי) קילומטראז' - בסביבות ה120 אלף כשרכשתי את הרכב הכל פעל בצורה מושלמת מלבד מדחס מזגן שלא נכנס לפעולה. הרכב נרכש לפני כחמש שנים וישר הוקפא רישיון הרכב, התכנית הייתה להחזיקו עד לאספנות. פנים הרכב חדש, פלסטיקה מושלמת. כחלק מפעולת חידוש הרכב ורכיביו, פורק החלק הקידמי - פגוש, רדיאטור, מאווררים - לכן הרכב לא במצב נסיעה. המון חלקים חדשים, קוסמטיים ומכאניים, כמה בקבוקי שמן LHM חדשים, פגוש נוסף להחלפת הקודם (פגיעות חנייה וסדק בעקיבותן). הרכב מכוסה בברזנט עבה, ונמצא במקום מוצל תמידית. דרושה הרכבה ומצבר חדש בכדי להביאו למצב נסיעה או לגרור אותו מחיר גמיש מאזור פרדס חנה טלפון: אפס חמש שתיים 501-7607

שני פנסים ראשיים חדשים עם מנוע כיוון הגובה - 250 שקל לאחד או 400 לשניהם שני פנסים ראשיים עם מנוע כיוון הגובה שהזכוכית הקידמית נשברה במשלוח לארץ + זכוכית חדשה לאחד מהם (לא הורכבה) - 100 שקל להכל מחשב הזרקה שפורק מרכב שהתהפך, מצב לא ידוע - 50 שקל תאורה לתא המטען (לא קיימת בדגמים מתחת 96, אך יש את כל החלקים בכדי להרכיב בשנתונים מתחת - פלסטיק+תאורה+חיווט+כפתור) - 50 שקל. ידיות פנימיות לדלתות - צבע שחור - 100 שקל לזוג יש גם סטרטר שפורק מרכב שהתהפך, במצב לא ידוע וכבר התחלתי לפרק אותו עבור שיפוץ - 50 שקל נמצא באזור פרדס חנה - חדרה טלפון: אפס חמש שתיים 501-7607

לא יכול שלא להסכים אתכם, הדור הראשון פשוט תענוג, השני ללא קשר למקור ונראה שהשלישי ממשיך להיות לא קשור למקור שמתם מנוע אחורי? אז למה לעזאזל הפרונט יותר ארוך מהדור הראשון שהיה בעל מנוע קידמי?!? מבין את העניין של לדחוף את הגריל החדש לכל מקום (לא מסכים עם זה, אבל מה יש לעשות) אבל קצת נאמנות למקור בשאר הרכב אי אפשר? הרי זה היה הייחוד שלו ומה שמשך בו, אין פה קמצוץ מגאוניות העיצוב של הדור הראשון ומיותר לחלוטין להשתמש בשם "טווינגו" בכדי לתארו

התשובה היא לא (עד כמה שידוע לי)

טל צודק, אם מדובר על הכנסה למסילות החלון, כלומר מגיני רוח ייעודיים לדגם רכבך, המחיר זול, אני נפרדתי מ400 ומשהו עבור הרכב שלי

אכן מושלם! תענוג לעיניים

נאה עד כאב, רכב חלומי, תתחדש!

יש עברות תנועה ויש עברות תנועה חמורות, כולם עושים טעויות, אבל מי שעובר באור אדום שלוש פעמים - כן, שתשלל ממנו לצמיתות האפשרות לנהוג בארצנו. אני לא צריך שההחמרה תרתיע את גנבי הרכב, מבחינתי שירגישו יותר חופשיים לגנוב, אני אפילו אעודד אותם, אבל כאשר ייתפסו הנבלות, אין יותר מוצי פוצי ושחרור אחרי סכום מגוכח של ימים אלא HARD TIME, ככה אחד אחד נכניס אותם לעשר שנים ומעלה עד שהתופעה תגיע למימדים זניחים.