נעשה חשבון קטן. נניח שדלק עולה לך 36 אג'/ קמ (ערך מקובל להיברידית), זה אומר שאתה מוציא כ 18000₪ בשנה על דלק. רכב חשמלי עם טעינה ביתית היה חוסך לך כשני שליש , כלומר 12000₪ חיסכון. יחד עם טסט, תיקונים טיפולים נניח 15000₪ חיסכון בשנה.
אם תקנה יונדאי איוניק 6 שיש לה טווח של 550קמ, שנניח תעלה 230000₪ חדשה, תוכל להגיע לסוג של איזון עם הרכב הנוכחי שלך בעוד כ-7 שנים.
נשמע לי דיל לא רע, כל עוד אתה יכול להטעין בתעריף ביתי בלילות.
מגניב! לא הכרתי את זה! המאגר הביומטרי היה אחד מיצירותיו של אריה דרעי , וזו אחת הסיבות לתורים הענקיים - להמון אנשים שסירבו להיכנס למאגר הונפקו דרכונים ל5 שנים ללא אפשרות הארכה. אותם אנשים (אני בניהים) צריכים להגיע כל 4.5 שנים לחידוש במקום כל 9.5 שנים.
ממשלת השינוי עשו כמה תיקונים שמטיבים עם האזרחים וזה אחד מהם. עכשיו שגאון הדור, שאין לו תחליף, אריה דרעי חזר, יש מצב שיחזור להנפקות של 5 שנים או אולי אפילו כפייה של הכנסה למאגר ( מה שרצו לעשות בזמנו).
המלצתי - גם אם יש לכם תוקף של שנה, תמהרו לחדש בהקדם!
הבנתי, אתה ברמה כל כך מעל הגנבים, שאתה לא רוצה לעזור להם.
אז אולי תספר לנו מי הם הדגמים שכל כך מקשים על הגנבים, שיכולים רק להעמיס אותם על גרר? זה בטח לא יתן רעיונות לפושעים בינינו.
זוגתי הגיעה ללשכה בנהריה ללא תור. מסתבר שיש תור של "ללא תור" שמחכים בחוץ. בגלל שכל כך הרבה אנשים תופסים תורים קדימה, הרבה לא באים ויש סלוטים פנויים.
חיכתה מ7:30 עד 8:30 בחוץ, אחרי זה עוד חצי שעה בפנים, ויש דרכון. כלומר, כעבור חודש + הגיעה בדואר.
צר לי ממש שלא מצאת דיונים טכניים בפורום רכב. גם קצת מופתע.
אומנם אני אידיוט מצוי, אבל גם אני עובד במשהו טכני ברמה כזאת או אחרת, ואני יודע שאפשר להסביר לאדם הסביר רעיונות בלי לנסות לשכנע אותם מראש שהם לא מסוגלים להבין ושיגשו בבקשה לעשות דוקטורט מחר במתמטיקה שימושית כדי שיהיה להם בסיס לקלוט כמה הם סתומים.
אני מהשיחה איתך הבנתי שאין לך הסבר ממשי איך יגנבו לי את הרכב החשמלי. איזה ציוד הגנב צריך, כמה קשה להשיג אותו, וכמה קשה להפעיל אותו. איך הגנב יעקוף את זה שהמחשב רכב לא יופעל בלי לזהות את המפתח שמקודד לאפשר לו לעבוד.
זה יפה שאתה מחזק את החוסר הבנה שלי, אני רק חשבתי שיהיה פה דיון ברמה מעל גן חובה בסגנון "אבא שלי הכי חזק".
בתור מבין, תסביר לקהל המאזינים מה שיטת גניבת רכב חשמלי (טסלה, ג'ילי וכו'), מה עושים מי שמסמן את הרכב ובא לגנוב דווקא אותו? איך הוא יגנוב אותו?
אני עם יונדאי איוניק 5 , 3 ילדים נכנסים בקלות במושב האחורי.
מחיר של הבסיסי יהיה 210 כשיתחילו לשווק אותו (לדעתי די בקרוב).
חוץ מזה - הג'ילי לא נוח ל 3 מאחורה, byd לא בדקתי, אומרים שהיא כן בסדר.
זה טוב ויפה להגיד ״לא רוצים מיגון״, אבל בימינו זה לא ממש ישים. גניבות הרכב עלו בצורה משמעותית והדרישות של חברות הביטוח עלו בהתאם.
קבלתי רכב חדש לפני שבועיים, והבלגן שיש בדרישות לאיזה מיגון לשים היה סרט רע. הרגשתי שאני עובד שעות ביום כדי להבין מה המיגון המינימאלי שאני יכול לשים.
וזה השתנה יום אחרי יום - פעם דרשו קודן, פעם רק רדומה, פעם הסתבר שאיטוראן אפסיקו לשווק את המערכת המתאימה יום בהיר אחד...
בסוף התקנתי מערכת פעילה ללא קודן של פוינט, בביטוח עוד לא אישרו לי שזה מספק אותם.
בנק מזרחי טפחות מתגאים בהיותם "היברידיים" - יש עם מי לדבר ויש להם שירות דיגיטאלי.
בפועל הדיגיטלי להם 5 שנים אחורה מהבנקים הגדולים ושירות האנושי לא ניתן להשגה.
חוץ מזה - פעלת נכון ובזהירות הגיונית, כל הכבוד.
אתה יודע שאם יש רעידת אדמה, ביטוח מבנה לא מכסה את הכל ויש איזה 10% פער מהמחיר הנקוב בפוליסה? נקח לדוגמא ביטוח של 1.5 מיליון - פער של 150000.
יש אפשרות לבטח את הכל, והפרמיה די מכפילה את עצמה במקרה כזה.
כל אחד עושה את השיקולים שלו בענייני ביטוח. אני נוסע כבר כ20 שנה ברכב פרטי, ברמה היומ-יומית ולא יצא לי להפעיל ביטוח חובה. מדגיש - נ ו ס ע.
לדעתי הסיכוי שתצטרך להפעיל ביטוח חובה על רכב עומד, נמוך מהסיכוי לנזק רציני ברעידת אדמה. אני לא במטח רעידת אדמה, אז לא אבטח גם רכב עומד.
לי יש דגם של שיאומי שקניתי במבצע ב500₪, לדעתי המבצע זה יותר הכלל מאשר היוצא מן הכלל.
כשאני משווה לדייסון של החיים שלי, שעלה פי 4, הוא לגמרי עושה את אותו הדבר ולא שווה לזרוק את הכסף על ה"מותג". נמצא אצלינו כבר שנה וחצי.