dny

עשרות אנשים התחשמלו למוות? איפה ומתי זה קרה? איפה הכותרות בעיתון? לא צריך כי כבר יש. והחוקים בהחלט אינם מתירים חיבורי חשמל מסוכנים. אם (נניח) יש בעיה באכיפת החוקים הקיימים, אז צריך לטפל באכיפה. ועם כל זה - אין עשרות אנשים שמתחשמלים למוות כל שנה בסוכות. רק 99% מהדתיים ועוד כמה שלא. באמת שזה לא הרבה. תחשוב מה היה קורה אם הישראלי המצוי (או עשרות אלפים מהם) היה מביא דוד חשמלי - מים וחשמל ביחד! קח בחשבון את כל מה שאתה יודע על החיים בארץ, על האנשים שגרים פה, על המנטליות שלהם ועל איך הדברים מתנהלים פה פחות או יותר, ותגיד לי אתה. נכון. מה שפוסל אותן הוא שהן לא סבירות. דני

הכל אפשרי. השאלה היא אם אתה באמת רוצה להתחיל לתכנן מחדש את כל הרכב. פעולת המצערת ההחשמלית קשורה לא רק למצערת עצמה, אלא גם לסיבובי הסרק של המנוע, למזגן, לפעולת המנוע בהתנעה קרה, למערכת ABS, ואולי עוד כמה דברים. אתה מוכן להתמודד עם כל אלו, כדי שאולי יהיה לך שיפור בתגובת הדוושה? דני

בדיוק מה שקורה כשהם מחברים תנור אפיה, טוסטר, דוד מים, מפזר חום או מזגן: כלום. דני

תחליף ואל תתלבט - ההתלבטות תעלה לך במנוע חדש (אבדן נוזל קירור). חוץ מזה, אם הפקק הזה גמור, כדאי מאד לבדוק את הפקקים האחרים - הם ישבו על אותו מנוע... דני

אם כך, התקלה הבינונית+ הראשונה תשבית לך את הרכב. ואם הוא בן עשר, ומלא מערכות מתוחכמות, הסיכוי שהתקלה הזו לא תגיע הוא נמוך. דני

נכון. זה חשוב מאד. רק ככה נעודד אנרגיה חשמלית... מה אכפת להם אם זה מטען של מכונית, מזגן או מפזר חום? דני

אם אתה לא רואה שום תקלה ברורה בקופסת הנתיכים או באיזור, חפש המלצות על חשמלאי רכב קרוב אליך ופנה אליו. הסבר: אם אינך יודע לפתור את הבעיה, הסיכוי שלך להזיק גדול יותר מהסיכוי לתקן. מצד שני יש גם לא מעט חשמלאי רכב שעושים נזק. לכן, חפש חשמלאי עם המלצות ופנה אליו. לטווח ארוך, זה הכי משתלם. דני

נכון. עכשיו גם אני הצלחתי. לא ברור לי מה קרה שם, אבל לפי תגובות ברשת אני לא היחיד שנתקל בבעיה (לאו דווקא בהקשר של המילה "ישראל"). כנראה שהם מתקנים. דני נ.ב. הענין של חבילה שהגיעה תוך 4 ימים היה טעות שלי, למרבה הצער...

שני דברים מוזרים: 1. הזמנתי פריט מאיביי בתאריך 15.6. הגיע היום (19.6). ארבעה ימים. שיא עולמי? 2. אי אפשר להשאיר פידבק עם המילים "thanks from israel". מסתבר שיש להם מסנן מילים חדש, שלא מתחשב ברווחים, ולכן פוסל דברים כמו "this pen is good"... מה בדיוק פסול במילים "thanks from israel" לא ברור לי. דני

אם נשים לרגע בצד את הזלזול, למה שאתה אומר קוראים במילה אחת - "תבוסתנות". גם לפני מלחמת ששת הימים העולם - ובעיקר האמריקנים - לחצו שלא לתקוף. ישראל הקטנה והחלשה (יחסית להיום) עמדה בלחץ, ותקפה, והתוצאה - הוסר האיום הקיומי, מה שאבא אבן כינה "גבולות אושוויץ". כמה שנים אחר כך, היתה שוב מתיחות בגבולות, ושוב לחץ, והפעם נכנענו לו; התוצאה - מלחמת יום כיפור, שכמעט והפסדנו בה את הכל. לא אתה ולא אני יודעים מה יהיה מחר; אבל אתה אומר "אי אפשר", ואני אומר "אפשר". קודם כל, שים לב שאני מדבר על רעיונות ואתה מדבר על אנשים. שנית - אתה צודק. הימין בהחלט אימץ במידה רבה את הרעיונות של השמאל, וגם הוציא אל הפועל חלק מהם. זה בהחלט אומר משהו לרעתם של אנשי הימין, אבל זה בכלל לא משפר את הרעיונות האלה, או את התוצאות שלהם. אני מעולם לא אמרתי שצריך לחקות בדיוק של 100% דבר שנעשה במקום אחר ובנסיבות אחרות. אני בסך הכל הראתי, ע"י דוגמה (ויש דוגמאות נוספות), שהטענה "סיפוח שטח מחייב מתן זכות הצבעה לכולם" היא לא נכונה. דרך אגב, לערביי מזרח ירושלים יש ת.ז. כחולה, אבל אין להם זכות הצבעה לכנסת. כבר למעלה מארבעים שנה. והאו"ם לא שלח מטוסי תקיפה נגד חיל האוויר הישראלי. דני

אם תזמין גומיה של מכונה חקלאית ולא של רכב, אז משרד התחבורה לא בענין. דני

חברות טובות לקבלים: panasonic, elna, nippon chemi-con, rubycon, nichicon, sanyo, matsushita. כמו שמרק אמר, אם קונים באיביי וכדומה, קשה לדעת אם זה אמיתי. ויש בהחלט זיופים. דני

ואם באתר הזה שאתה לא אוהב יהיה כתוב "2+2=4"? האם תגיד שזה לא נכון, בגלל שזה מופיע באותו אתר? הטענה הענינית בהקשר שלנו היא כזו: סיפוח שטח ללא מתן זכות בחירה זה דבר שנעשה בכל מיני מקומות בעולם, לדוגמה - האי פוארטו ריקו (3.6 מליון תושבים, נכבש מידי ספרד במלחמה לפני 116 שנים). יש גם דוגמאות נוספות. העובדה שאתה לא אוהב אתר אינטרנט פלוני אינה פוגמת בנכונותה של הטענה. דני

זה בהחלט לא מובן מאליו. כמו כן, אני מזכיר לך שבשעת הכרזת המדינה, היהודים היו מיעוט. האם זה אומר שהקמת המדינה היתה טעות? דני

או שאני לא מבין אותך או שאתה לא מבין אותי. קודם כל, מה כוונתך ב"תחילת ההתישבות היהודית"? האם אתה אומר שכל הציונות, מתחילתה ועד סופה, היא טעות? או אולי אתה מתכוון לומר ש"תחילת ההתישבות היהודית" היתה לאחר מלחמת ששת הימים? לא ברור לי מה כוונתך. כמו כן, אני חוזר ואומר שמה שאני מציע זה לקחת אדמה באופן קבוע, סופי ומוחלט, בלי שום אולי ושום אבל. זה בדיוק מה שלא עשינו אחרי ששת הימים: לא אמרנו (כי לא החלטנו) שזה שלנו לתמיד. ומאחר שכך, כמובן שהצד השני אומר "אם הם לא סגורים על עצמם, יש לי פה הזדמנות". דני

אתה נתפס לקטנות. היה שינוי בתודעה, שהסכם אוסלו הוא גולת הכותרת שלו. כמובן שלשינוי הזה היו ניצנים קודמים יותר. אני לא מבין את מה שאתה אומר. מה שאני הצעתי זה שכל התקפה נגדנו תגרום לצד השני להפסיד דבר שחשוב לו, לתמיד. הדוגמה שלך, של מלחמת לבנון הראשונה, מראה בדיוק את ההיפך הגמור. אילו היו מיישמים את הגישה שאני מציע בלבנון, בהקשר של אדמה, המשמעות היתה לקחת חלק כלשהו של לבנון ולהפוך אותו לחלק קבוע ממדינת ישראל, כולל ישובים וערים וכולי. אני מקווה שברור לך שאף אחד לא חשב אפילו בכיוון הזה. לכן אני לא מבין את הטענה שלך, שאת ההצעה שלי כבר מנסים 60 שנה. מעולם לא ניסו אותה. דני

אבל אין לו יכולת לשום פעולה החלטית, בשום תחום. דני

הקשר - שבאמת לא הסברתי אותו, ועל כך אני מתנצל - הוא שלפני כן היתה את מדיניות ה"לא מדברים עם מחבלים", בתקופת חטיפות המטוסים של שנות השבעים. התוצאה היתה שהפסיקו לחטוף מטוסים, מפני שזה קשה ולאור המדיניות הנ"ל, לא מועיל. ובעקבות שינוי המדיניות שלנו, גם הם שינו מדיניות. דני

פתח וסגור כל חלון עד הסוף, גם למעלה וגם למטה, והמשך ללחוץ עוד שניה בערך גם אחרי שהחלון הגיע לסוף התנועה שלו, בשני הכיוונים. דני

יש כאן שלושה כיוונים במקביל: האם למשטרה היה כשל נקודתי. לפי השמועות כנראה שכן. מבחינתי זה הפרט הכי טפל כאן. למה חטפו אותם. התשובה לשאלה הזו היא ברורה לגמרי - כי כבר עשרות שנים (מאז אוסלו) הרגלנו אותם שהשיטה היא שככל שהם פוגעים בנו יותר, כך אנחנו נותנים להם יותר מתנות. לא צריך יום לימודים ארוך בשביל להבין מה יקרה הלאה. למה הם נסעו בטרמפים. כאן יש שאלה שקשה לענות עליה - האם להתאים את עצמנו למצב הקיים אבל הלא רצוי, או לנסות ולשנות אותו לטובה - מתוך סיכון. לגבי סעיף 2, יש נקודה שלא כולם יודעים עליה: יש הרבה נסיונות חטיפה. רובם נכשלים, אבל הם מנסים שוב ושוב, וכוחות הבטחון "מכילים" - כלומר משתיקים - את הדברים, לפי העקרון הידוע - אבל הטפשי כל כך - שפיגוע שלא הצליח לא נחשב. דוגמה אחת. דוגמה שניה. דוגמה שלישית. דוגמה רביעית. דוגמה חמישית. דוגמה שישית. דוגמה שביעית. דוגמה שמינית. דוגמה תשיעית. אני חושב שאם היינו מחליטים החלטה עקרונית - בלי שום קשר למקרה הזה דווקא - שאומר שעל כל תקיפה מכל סוג נגדנו, הם יאבדו - נניח - אדמה, או כל דבר אחר שיכאב להם באמת - בקיצור, שאם הם יפגעו בנו אז הם יפסידו מזה ולא ירוויחו - זה היה יכול לשנות את כל המצב, הרבה יותר מכל שומר/דחליל בכניסה לכל בית עסק (וסליחה לכל מי שעובד בשמירה). דני

אלו הן הכפפות הטובות. נסו והיווכחו. המחיר כאן הוא מוגזם - צריך להיות בערך 20 ש"ח לחבילה, במיוחד אם קונים קרטון. דני

אסור להכנס לצומת חסום. גם לא בירוק. אסור להכנס לצומת באור צהוב. רק בירוק מותר. הצפירות מאחור לא משנות. אבל אם יש לך חשש שהנהג מאחוריך יתנגש בך, זו בהחלט יכולה להיות סיבה להכנס לצומת באור צהוב. כמובן שאם תתפס, תצטרך לשכנע את השופט. אם עברת את הקו הלבן כשהאור היה צהוב, עליך להמשיך לנסוע גם באדום, לפי העקרון של "התחלתי ולכן אסיים". דני

אני כן, והעדפתי את הרובוטי למרות חסרונותיו. אבל אני מעולם לא שמתי אותו במצב "אוטומט". הרושם שלי הוא קצת שונה: בשעת נסיעה אין שום הבדל. כל השינוי הוא בשעת שילוב הילוך, שאז הם ניסו להפעיל את המצמד טוב יותר, וכן בשעת זחילה בפקק, שאז הם ניסו לחקות את התנהגות התיבה האוטומטית המוכרת. ואני מוסיף: עיקר המגרעות הן כאשר שמים אותו במצב של אוטומט. מבחינתי זה ידני רובוטי, וככזה הוא בסדר למרות שהוא לא יודע איך עושים "גז ביניים" (אז עוזרים לו). אני חושב שמי שנוסע הרבה בהרים, כלומר עליות ופניות, יראה את ההבדל העיקרי - לטובה - בין כל תיבה רובוטית לכל תיבה אוטומטית. דני

זה יפה מאד, אבל: ולכן: אם יש בעיה של רעשים שנכנסים מקו הכוח, אז זה אומר שיש פגם בתכנון הספק הפנימי של המגבר, וכדאי להשתמש במגבר אחר שאינו סובל מהבעיה. אם יש בעיה של חוסר כוח, אז זה אומר שהמגבר חלש מדי, וכדאי להשתמש במגבר אחר שיכול לספק את העצמה הדרושה. בקיצור, יותר קל (וזול) להשתמש במגבר(ים) שנותן את האיכות והעצמה הרצויים, מאשר להשתמש במגבר חלש מדי או גבולי, ולנסות לשפר אותו קצת באמצעות מעגל חיצוני נוסף. זאת הנקודה. דני

מה? לא היה שום תרגום (למעט כמה מונחים טכניים), כי כתבתי בעברית. דני