yehuda-k

שלום "בעל אוהב" להתחמק האם נקטת בהתחמקות האולטימטיבית ? כלומר האם בכוונתך להיעלם. מה שמענין שבכל פעם שאתה מגיב אתה ממציא כזב חדש. עד עתה הכזבים שלך הם- אני חוזר וקורא לך לא להתחמק ולהתיחס לציטוטים אלה של טעויותיך- "1.טויוטה יאריס שמיוצרת בצרפת, באותו מפעל שמייצר בשביל פיז'ו וסיטרואן" –לא נכון. המפעל מיצר רק טויוטה 2."והמנוע בגרסת הדיזל גם הוא תוכנן במשותף ע"י PSA ופורד...."- לא נכון. המנוע של טויוטה ללא מעורבות יצרן אחר. 3. לדבר על אמינות של מדינה שלמה זו כבר הכללה פראית...." לא נכון. מסקרי אמינות באירופה מוכח ההפך. "4."המוסך שלי (רנו) מטפל גם בניסאן, והניסאנים שיש שם עם תקלות לא פחות מאשר הרנו" (על ציטוט זה כבר העיר לך "איציק נ" אבל כמובן התחמקת מלהתיחס.) -לא נכון, בסקרי אמינות מוכח שניסן אמין בהרבה מרנו. 5."מוסך שיחיה רק על טיפולים יפשוט את הרגל מהר מאוד" -לא נכון. מוסך מורשה יבואן מרויח מצוין על טיפולים. 6."היאריס הצרפתית. הראיתי גם איפה מייצרים את הגיר שלה ואת מנוע הדיזל. איך 80%מהרכיבים הם צרפתיים, תכנון צרפתי" לא נכון . היאריס תוכנן ביפן , למעט העיצוב שבוצע בצרפת. היאריס נמכר ביפן כשנה לפני שנמכר באירופה. בנוסף אתה זורק כזבים בידיעה שאף אחד לא יוכל לתפוס אותך על חם. למשל "הגיר מיוצר במפעל PSA " שזה בלתי סביר אבל איני יכול להוכיח לא. אבל לדעתי גם אתה לא תוכל להוכיח שכן. תפור עליך בדיוק: הנשיא האמריקאי לינקולן אמר- "אתה יכול לעבוד על חלק מהאנשים כל הזמן, אתה יכול לעבוד על כל האנשים חלק מהזמן, אבל אתה לא יכול לעבוד על כל האנשים כל הזמן." המקור הוא- http://www.quotationspage.com/quote/27074.html You can fool some of the people all of the time, and all of the people some of the time, but you can not fool all of the people all of the time. Abraham Lincoln, (attributed) 16th president of US (1809 - 1865) שים לב יהודה נ.ב. לפי חוסר הידע שאתה מפגין במכוניות, כנראה שאינך מבין גם את כנוי הגנאי "מר "יהודה ק." הדיליטנט והגרפומן היקר"

מר "בעל אוהב" להתחמק קדימה. תפסיק להתחמק. שרשרת של טעיות ואינך מוכן להודות, אתה פשוט כותב כזבים לא אחראים. והנה שוב הכזבים שלך- אני חוזר וקורא לך לא להתחמק ולהתיחס לציטוטים אלה של טעויותיך- "1.טויוטה יאריס שמיוצרת בצרפת, באותו מפעל שמייצרבשביל פיז'ו וסיטרואן" –לא נכון. המפעל מיצר רק טויוטה 2."והמנוע בגרסתהדיזל גם (הוא תוכנן במשותף ע"י PSA ופורד...."- לא נכון. המנוע של טויוטה ללא מעורבות יצרן אחר. 3. לדבר על אמינות של מדינה שלמה זו כבר הכללה פראית...." לא נכון. מסקרי אמינות באירופה מוכח ההפך. 4."המוסך שלי (רנו) מטפל גם בניסאן, והניסאנים שיש שם עם תקלות לא פחות מאשר הרנו" (על ציטוט זה כבר העיר לך "איציק נ" אבל כמובן התחמקת מלהתיחס.) - לא נכון, בסקרי אמינות מוכח שניסן אמין בהרבה מרנו. יהודה

"בעל אוהב" ממשיך להתחמק מהודאה בטעויותיו. מר "בעל אוהב" , זה לא כל כך נורא להודות שטעית. קרה גם שמנהל פורום כתב שטעה, ועל אחת כמה וכמה אתה. אתה עלול להטעות את "ohadrozen" שפתח את השרשור הזה ואחרים שקוראים פה. אני חוזר וקורא לך לא להתחמק ולהתיחס לציטוטים אלה של טעויותיך- "1.טויוטה יאריס שמיוצרת בצרפת, באותו מפעל שמייצר בשביל פיז'ו וסיטרואן" –לא נכון. המפעל מיצר רק טויוטה 2."והמנוע בגרסת הדיזל גם (הוא תוכנן במשותף ע"י PSA ופורד...."- לא נכון. המנוע של טויוטה ללא מעורבות יצרן אחר. 3. לדבר על אמינות של מדינה שלמה זו כבר הכללה פראית...." לא נכון. מסקרי אמינות באירופה מוכח ההפך. 4."המוסך שלי (רנו) מטפל גם בניסאן, והניסאנים שיש שם עם תקלות לא פחות מאשר הרנו" (על ציטוט זה כבר העיר לך "איציק נ" אבל כמובן התחמקת מלהתיחס.) - לא נכון, בסקרי אמינות מוכח שניסן אמין בהרבה מרנו. יהודה

בעל אוהב כתב- "טויוטה יאריס שמיוצרת בצרפת, באותו מפעל שמייצר בשביל פיז'ו וסיטרואן... והמנוע בגרסת הדיזל גם (הוא תוכנן במשותף ע"י PSA ופורד).... לדבר על אמינות של מדינה שלמה זו כבר הכללה פראית...." וכל אלה הם פשוט טעות. רצוי לחשוב קצת לפני שמטעים את האנשים. לטובתו של בעל אוהב אני מקוה שבמקרים אחרים הוא בודק יותר טוב מה שהוא אומר \ כותב ובמיוחד לנוכח הקביעה- "לדבר על אמינות של מדינה שלמה זו כבר הכללה פראית" מה לעשות שזו האמת. אמינות המכונית נקבעת על ידי הרבה גורמים- תכנון, הנדסת יצור, ספקים, בקרת איכות ועוד. בכל המובנים האלה היפנים עדיפים על הצרפתים. כמובן שאין זה שולל את הרכב הצרפתי. על הקונה לדעת על האמינות הפחות טובה ולשקלל עם שאר הגורמים כמו נוחות ובהחלט יתכן שבסופו של דבר ילך על רנו \ פיז'ו. חבל לעוות את העובדות כדי שיתאימו לקביעה שרירותית יהודה

הי הדרישות שלך מתאימות לכל מחשב ניד מרמת הכניסה , כלומר מהזולים. יש לי מחשב כזה טושיבה שהביאו לי מארה'ב לפני כמה חודשים, והשיפור היחידי שנדרש הוא הגדלת זכרון ל 512 מגה-בייט. אמינות- hp, compaq - bad ( and bad service fugitsu - unknown ibm - sold to chinese. was good but now unknown toshiba -good בהצלחה יהודה

DAVIS INSTRUMENTS CARCHIP E/X WITH ALARM, MODEL 8225 $199 at Sears and specialty retailers Wonder why the "check engine" light is on? The CarChip E/X, which typically plugs into a connector by the steering wheel, is designed to retrieve engine diagnostic trouble codes from your car's computer. They can help you decide whether you need to see a mechanic, or merely tighten the gas cap. In addition, it can store up to 300 hours of driving data, such as the time and date of each trip, its distance, and your speed. In the event of an accident, it will generate a log showing your speed and braking in the 20 seconds before the impact, handy if your fender bender ends up in court. http://www.businessweek.com/magazine/content/05_45/b3958421.htm אם מישהו יודע יותר (מוטי?) יהיה מענין לשמוע יהודה

תודה לבני ל ולאיציק נ על התשובה. למרות שברור שמהתשובות שקימת תופעה כזו של סתימת הצינור, בכל זאת אני לא מבין איך קורה שהצינור מתפורר מבפנים. טוב שנהיה מודעים לתופעה. יהודה

שאלה לבני ל. כתבת- צינורות בלם גמשים בפיאט הם נוטים להיסתם ואז יש בלגן בבלמים מה בעצם קורה בתוך הצינור שנסתם. האם הגומי מתפורר מבפנים, או נוצרים משקעים. כל האפשרויות האלה נשמעות משונה יהודה נ.ב. בפונטו1995 אצלנו זה עוד לא קרה

שלום חבר ביקש ממני להעלות את הבעיה בפורום: לאחר שנדלקה נורת אזהרה check engine בסויפט , הלך למוסך מורשה סוזוקי בכפר סבא ושם החליפו סנסור חמצן ואיפסו את הנורה. אך לאחר מספר ימים המנורה חזרה להאיר. החבר הלך שוב למוסך ושם אמרו לו משהו לא ברור על כמה אפשרויות קלקול. הוא חושש שכל פעם יחליפו עוד חלק כך שיצטבר תשלום גדול. מה אפשר לעשות כדי לעלות על הבעיה בדיוק ולפתור אותה בפעם אחת? הרכב: סוזוקי סויפט 1994 1300 הזרקה. ק"מ לא ידוע בדיוק ( מד הק"מ היה קודם תקוע) תודה יהודה

שלום לשנתונים שציינת , מרווחות: מאזדה לנטיס הונדה 2001 אימפרזה - מרווח סביר לא בדיוק מה שביקשת אבל מאוד מרווחות: יאריס וורסו ברלינגו, קאנגו בהצלחה יהודה

שלום בפונטו שלנו החלפנו חישן למדה (חמצן) ב 140000 ק"מ לאחר שהיו היסוסים בתגובת המנוע. נורת האזהרה של check engine נדלקה רק כאשר הפונטו נסע במהירות קבועה לפחות כמה דקות. לאחר ההחלפה בעית ההיסוסים נפתרה. אגב, באתר האינטרנט של bosch כתוב שאורך החיים של חישן חמצן הוא 100000 ק"מ. בהצלחה יהודה

קנה בולמי kyb ( או kayaba ) תוצרת יפן. בולמי kyb מורכבים בטויוטות חדשות. בולמים כאלה לפונטו קניתי ב 150 ש"ח לבולם אצל ג'וני, "חלפי ג'נרל" , רח' סלמה בת"א. בהצלחה יהודה

קנה בולמי kyb ( או kayaba ) תוצרת יפן. בולמי kyb מורכבים בטויוטות החדשות. בולמים כאלה לפונטו קניתי ב 150 ש"ח לבולם אצל ג'וני, "חלפי ג'נרל" , רח' סלמה בת"א. בהצלחה יהודה

שלום היתה לי בעיה באזעקה של קוברה במאזדה mpv מודל 94. טיפלו בי באדיבות ובמקצועיות במוסך שלהם ברח' יצחק שדה בת"א. עלה 150 ש"ח + מס - הוחלף הצ'יפ המרכזי באזעקה. בהצלחה יהודה

שלום תופעה מוזרה היא תיקון הרכב במוסך רשת היבואן במסגרת האחריות אבל התיקונים לא מופיעים בתדפיס הטיפולים והתיקונים שהרכב עבר. קרה לי ברכב מאזדה. לידיעה יהודה

שלום חשבת פעם מה קורה למכוניות "לימון" (כלומר עם הרבה תקלות חוזרות בתקופת האחריות) ? אחרי שבעל האוטו לוקח עו"ד ומכריח את היבואן לקחת חזרה את האוטו מה קורה לרכב? הוא נמכר כטרייד אין מבעלים פרטי. זהירות יהודה

שלום הסרחון נגרם מחידקים שאוהבים להתרבות בסביבה הלחה של מאייד המזגן. להבא תשתדל להפעיל את המזגן כמה פעמים בשבוע ( גם בחורף !). לפתרון הבעיה: קניתי ספרי נגד החידקים ב"אוטו דיפו" שנקרא pure air והפעלתי לפי ההוראות. וזה עבד טוב. בהצלחה יהודה

שאלה ל itaysamuraiכתבת: "לאמא שלי יש פונטו (הקודמת) כבר 5 שנים ואין מה לעשות עם האיכות האיטלקית- לא בשמיים. מצד אחד יש דברים שמחזיקים טוב ומצד שני יש חלקים שהולכים קבוע,כמו- חשמל ,בלמים,פלסטיקה כללית." יש לנו פונטו ישן , ונכון שיש בעיות (פירטתי אותם בשרשור קודם) אבל הן קטנות וזולות לתיקון. כמעט אין בעיות חשמל ופלסטיקה. הבלמים נשחקים מהר, אבל לא ברור אם ניתן לקרוא לזה תקלה. מה בעצם הבעיות שקרו? האם תוכל לפרט? תודה יהודה

שלום ראה: http://www.nesea.org/greencarclub/factsheets_methanol.pdf למה בכלל להוסיף מתנול? החומר מאוד קורזיבי וגורם לנזקים במיכל הדלק ובצנרת, במיוחד לחלקי פלסטיק \ גומי. החומר ממיס מצוין ועלול להמיס משקעים במיכל הדלק ולסתום בהמשך מערכת הדלק. למתנול תכולת אנרגיה נמוכה, כלומר צריכת הדלק עולה. אוקטן הדלק יותר גבוה, ואם לרכב יש קידום הצתה דינמי ( בתלות בסנסור ה"צלצולים") ההספק יעלה מעט אבל האם זה שווה את הנזק? יהודה

שלום איציק נ. כתב: "הגומיה התחליפית נקרעת כל שנה שנתיים, ישנן גומיות תחליפיות שמחזיקות מעמד טוב והן עולות מעט יותר. הגומיה המקורית עדיפה (מחזיקה 4-6 שנים בכיף) וההפרש עדיף (הרבה פחות מעלות עבודה נוספת של החלפת גומיה - וכמובן בטחון עדיף לציריה)." שאלה לאיציק נ. : לסוזוקי סויפט 93 נקרעה גומיה תחליפית . הגומיה המקורית עולה 250 ש"ח + מע"מ. איפה מוצאים "גומיות תחליפיות שמחזיקות מעמד טוב והן עולות מעט יותר" (כפי שכתבת) ? תודה יהודה

שלום כנראה שהנושא כל כך חשוב שלכבודו נפתחו עוד שירשורים. בקיצור, פתחתי כבר שרשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=64400 יהודה

שלום חבר קנה 307 חדשה לפני 3 חודשים, והמנוע כבה סתם כך באמצע הדרך. החבר עצר בצד, חיכה קצת, התניע מחדש ונסע למוסך. במוסך אמרו לו שלפעמים יש בעיה במחשב , ואז צריך לכבות ולהתניע מחדש. כיבוי המנוע גורם ל reset במחשב הרכב. לי זה מזכיר את המחשבים השולחנים עם תכנת ההפעלה windows . כנראה שמיקרוסופט כרתו ברית עם פיג'ו. לידיעה יהודה

כתבה מענינת ב"הארץ" היום - מוסכים הגונים ומוסכים רמאים. http://www.haaretz.co.il/hasite/objects/pages/PrintArticle.jhtml?itemNo=550900 יהודה

שלום נראה לי ש subi4 התכוון שהתיבה האוטומטית לא מאפשרת לנהג גרוע להרוס את המנוע. כבר ראיתי נהגים שנוסעים במהירות 20 קמ"ש במהלך רביעי ! (ועוד אפשרויות ) יהודה

שלום כבעל סויפט זהו אוטו טוב ושווה קניה. אבל רק את יכולה להחליט כמה שווה לך הקפיצים הקשים של הרכב. יש לנו גם פונטו אבל למרות שהבעיות של הפונטו קטנות וזולות לתיקון, יש הרבה יותר מהן לעומת הסויפט. לדעתי עבורך הקריטריון צריך להיות אוטו יפני , ובמחיר שצינת אפשר למצוא מבחר אדיר של יפניות יד שניה במצב טוב, גם אם משנת מודל יותר ישנה. בהצלחה יהודה נ.ב. אל תתרשמי מהעקשנות של מוכר הסויפט. עם קצת סבלנות ומזל, הוא עוד יוריד את המחיר.