Jump to content

guy.a

  • הודעות

    2,700
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי guy.a

  1. guy.a

    חוות דעתי על האקספנג g6

    ראיתי את ה g6 רק בתמונות. היא באמת מזכירה את המודל y. וחבל. המכוניות האחרות שלהם יפות יותר. היתרון של g6 על הטסלה, זה באחריות נדיבה יותר, וטכנולוגיה עדכנית, כמו 800 וואט ושהמתלה הקדמי והאחורי זה חלק יצוק אחד, אבל לא יודע מי שקונה את הרכב נכנס לרזולוציות של תת שילדה, שבנוי על megacasting. אני הייתי לוקח טסלה מודל 3 וזהו.
  2. guy.a

    רשמית: טסלה בישראל

    היתרון הגדול של g6, לדעתי, זאת האחריות הארוכה של 7 שנים של שקט נפשי מול 4 בטסלה, הבעיה היא שזה פריזבי, שכמעט שכל מי שניסה אותם, נפגע. ותמיד טוב לזכור שלטסלה יש סופר צרג'ר, שזה תחנות שעובדות באמת, בנוחות ואמינות. בניגוד שמה שיש למתחרים
  3. הם מנסים למנוע תחרות לא הוגנת של ממשלת סין. צעד מתבקש ונכון.
  4. המנועים של gm מהדור הזה סבלו מאוד מlspi הם שינו את התקן לשמן, וזה פתר את הבעיה. אבל זה מצריך טיפול במוסך יבואן. רוב הרכבים טופלו במוסך ליסינג, ואי אפשר לדעת מה טיב הטיפול בהם. בדגמי 2 ליטר, הדייבשאפט די עדין. בגלל שהם רכבים אחרונים של אופל שמתבססים על ידי gm לסטלנטיס אין כ"כ מחויבות לדגם. נ. ב בארהב הוא שווק בתור ביואיק ריגל.
  5. אני חושב שהיצרנים היפנים מבינים שהם כבר הובסו ברכבים חשמליים, לכן מחפשים אלטרנטיבות אחרות. זה שלתדלק אוטלנדר יקר ובטסלה זול, זה רק בגלל המחוקק. זה לא טיעון. אין סיבה שרכב חשמלי יקבל העדפה על פני צורות הנעה אחרות. ועניתם לבחור בצורה לא מכבדת.
  6. אלופת הטווח במחיר הזה, זאת ה mg4 longrange, והיא תשאיר לך כסף בצד.
  7. צבי, מה הבעיה עם מנוע 1.6 החדשים, אחרי שיפור רצועת התזמון? עדיין יש להם בעיה עם מיכל אוריאה?
  8. לא המחיר דרך 0 ק"מ. אני מצאתי דרך carclick. אבל אצל כולם אותו המחיר. תבדוק גם אצל היבואן. אני לא יודע מה המחיר שם
  9. יש כרגע מחיר מצויין על ה פיג'ו 5008, ב 163,000 ש'ח במקום 200,000, זה רכב טוב, תהנה ממנו מאוד. המחיר הוא ל 0 ק"מ
  10. אתמול בערב הייתה תאונת דרכים עם פרארי 296, 2 אנשים נהרגו אחד מהם עיתונאי רכב אילן פייביש
  11. הרכב עדיין נמכר חדש, לך לאולם תצוגה עם התקני הריסון שברשותך, ותבדוק. ככלל, זה רכב משפחתי, הוא מרווח בכיסא האחורי כמו הסובארן.
  12. המחירים טובים מאוד וגם העיצוב החיצוני טוב, אבל היצרן הזה מוזר, כל רכב נראה לא קשור אחד לשני, נראה כמו יצרן מדבקה, אפילו שהוא לא.
  13. לא, זה הצבע ירוק זרחני.
  14. דווקא זאת עושה את זה ב. 4.1...
  15. guy.a

    רנו אוסטרל

    לקרוב משפחה יש את הרכב, הוא מאוד מרוצה. היה לו בעבר מאזדה cx30, ולפני זה קיה ספורטאז, הוא אומר שהרנו עדיפה עליהם בפער עצום.
  16. הבעיה פיג'ו עדיין קיימת. אצל הרנו, אין בעיות האוטו טוב. אם היית מרוצה מקיה, אולי פשוט תקנה מהם שוב
  17. תתחדש, אוטו נהדר, יצא לך לבדוק את האקספנג p7?
  18. מחיר אטרקטיבי לרכב חשמלי עם התנהגות כביש טובה.
  19. כמו כל דבר אצל בטסלה, אי אפשר באמת לדעת. תן לי לסבך את ההחלטה שלך עוד קצת, בזמן הקרוב, יחל שיווק של האסקפנג g6, לפי התמחור שלו בהולנד, הוא יהיה זול יותר מה p7 בסביבות 5 אחוז לגרסה לונג ריינג, והרבה יותר לגרסת ביצועים. לפי ההתרשמות עד עכשיו ממנו, לדעתי הוא אמור להיות רכב מוצלח מאוד. הוא החל שיווק באירופה שבוע שעבר, מאמין שיגיע לארץ במאי יוני. את הנירו והג'ילי הם לא באותה רמה בכלל.
  20. צודק, גם ה cx30, נמכר ב 20 אלף שקל פחות מהממוצע בקבוצה ומתחיל סביב ה 150, כך שאפילו אם תקבל על האופל 20 פחות, זה עדיין ישתלם לך. מבין שני האופציות של הסיאט מול ה cx30, המאזדה מרגישה איכותית ומהודרת, האטקה זריזה הרבה יותר ומרווחת. במאזדה המזגן חלש.
  21. תבדוק את הסיאט אטקה, זה אוטו מצויין. נמכר במחיר זול יחסית של 154,000 ש"ח. גם אם לא יתנו לכם מחירון על האופל, אתה חוסך 20k על האוטו. ומקבל רכב מצויין, אמין עם שוק טוב. אתה תהנה ממנו לאורך זמן.
  22. נזק במשמעות גבוה, כדאי לעבור האלה.
  23. אין ספק שרנו יפסיד הרבה כסף. אבל בתור כלי תחבורה, הוא אחלה. לדעתי המחיר מתחיל ב 174,000 שקל יש להם עכשיו מבצע של 11,000 שקל ומעבר לזה יש להם גם 0 ק"מ, צריך לבדוק מה המחיר, אולי זה משתלם. מעבר לזה, אולי כדאי לחכות ל3008 החדשה שתגיע בקרוב
×
×
  • תוכן חדש...