guy.a

חושב לשדרג את הרכב לרנו אוסטרל עוד על הפרק קיה ספורטאז' טורבו. יש למישהו רשמים ?

אני במרפאט כ 3 שנים. זה כיף ללכת לוטרינר בלי לשלם. לנו זה יצא משתלם מאוד. הכלבה חלתה בפרוו שהייתה גורה. והטיפול היה חינם. אחרת היינו צריכים להוציא כמה אלפי שקלים.

אני לקחתי את הזמן ובדקתי באתר של מיצובישי ארה"ב. האחריות היא על המנוע למשך של 10 שנים או 160,000 ק"מ. זאת אחריות נרחבת יחסית. אבל הם שחקן קטן מאוד וכדי שמישהו יסתכל עליהם הם צריכים לתת משהו שאין לאחרים. אני לדוגמא לא הייתי קונה מיצובישי באררה"ב. אין מספיק דילרים ואין ודאות אם הם בכלל ישארו שם או יתקפלו כמו סוזוקי

שריקה מהמנוע יכולה להעיד על בעיה בטורבו אי אפשר לנהוג באוטו ללא טורבו. זה לא כמו לנהוג בלי מזגן או רדיו. יפה שהצלחת לנהות מהאוטו כ"כ הרבה זמן. זה אוטו מאוד גרוע מבחינת אמינות

אני רכשתי את הזנפון 9 רק שהוצג בשנה שעברה, שילמתי 3000 שקל לדגם 128 מ"ב. וכחלק מקנייה מקדימה אפילו קיבלתי מחשב כרומבוק מתנה. שזה היה אחלה דיל. אני לא ככ מבין בצילום. אז אין לי מה להוסיף. אבל הייצוב עובד ממש טוב ויש תחושה כמו של גימבל שמחליק את התמונה. לגבי המחיר- המחיר בארצות הברית הוא 700 דולר שזה יוצא 3050 שקל כולל מיסים. בארץ דורשים על המוצר 3500, אבל מקבלים אוזניות ובטרייה שזה בטח עולה כמה מאות שקלים. אז המחיר יוצא זהה פחות או יותר. הסיבה שרכשתי את הזנפון 9 הייתה בטרייה טובה יחסית לגלקסי S22. ובאמת בשנה שחלפה, נהנתי מהטלפון. הוא קטן, קל, מהיר. אין בעיות. יחד עם זאת, ל S23 יש כבר בטרייה טובה כמעט באותה רמה של האסוס. אבל בגלל שהוא נפוץ יותר וישן יותר ניתן למצא אותו עם מגוון יבואנים. במחירים זולים יותר. לכן כרגע אני חושב שהסמסונג הוא קנייה עדיפה.

למנועי 2.4 של קונצרן יונדאי יש בעייה. לכן גם הוחלף המנוע. לבעיה אין פתרון. גם המנוע הזה רגיש. חפש דיזל או רכב אחר

אם חשובה לך תמונה, ותקציב לא גדול -קח פיקסל 7 או 7A

ככה מרגיש כמו בלון שיוצא ממנו האוויר.

אין כמעט סדרות או סרטים. הדבר היחיד שיש להם אלו ערוצי הספורט. אם ספורט מעניין אותך, שווה להצטרף. זה עולה 29 ש"ח . גם איכות הצפייה טובה יחסית לסלקום.

אז מה שאתה אומר בעצם על ההונגצ'י, זה שהיא חזקה מאוד.( בערך כמו כל אוטו חשמלי) אבל הממשק הוא של אוטו צעצוע ופלסטיקים של מחזיק מפתחות. ומזה אתה מתלהב? יותר ממרצדס? שאתה קונה מרצדס, אתה קונה מאה שנים של מסורת למצוינות. סמל סטאטוס. וכל מה שמרצדס מסמלת. שאתה קוניה הונגצ'י, מה אתה קונה בכ"כ הרבה כסף? משאית עם הרבה כוח? איך היא תראה עוד כמה שנים? לדעתי כל היצרנים נמצאים עדיין בבאטה לגבי רכבים חשמלים חוץ מטסלה. לסינים יש יותרמה ללמוד כי אין להם מסורת של בניית רכבים

אני לא מבין למה הזלזול בדבריו של תומר הדר, קניית רכב של יצרן לא מוכר, מצריך משנה זהירות. לדעתי תומר צודק שפרסם את מה שפרסם. לפני חודשיים היו המון ג'ילי שלא יכלו לטעון מרשת החשמל הביתית, ליבואן לא היו חלקי חילוף. והפתרון שלו היה לטעון מתחנות טעינה ברחוב. שזה לא פתרון נוח. לBYD יש בעיה של פח מתקפל בגג, לאורה פאנקי קאט יש פח מתקפל כל פעם שסוגרים את תא המטען. ובכלל יש להם בעיות שמתאימות ליצרנים שלא מיצרים מכוניות הרבה זמן. לקנות רכב של פיג'ו, אסור לקנות כי לפני 30 שנה, לפיג'ו 405 היו בעיות. אבל לקנות רכב סיני שהבעלים לא נולד לפני 30 שנה, זה בטח.

לגבי החוקיות אני לא יודע, אבל לגבי המערכת לא נתקלתי במערכת שכולם שונאים כמו מכפיל חנייה. לא משנה כמה אין חנייה אצלך ברחוב, מכפיל חנייה לא יפתור לך כלום

יש לי את הנוקי 3 הרגיל. רכשתי אותו לפני שנה וחצי בערך. בהתחלה רכשתי בלי המגשר, אבל מהר מאוד צרפתי מגשר. לדעתי, למוצר יש רק יתרונות. זמן הסוללה הוא מספר חודשים. לפחות ארבעה חמישה חודשים. הבטריות הם נטענות של איקאה. כך שלא השקעתי במשהו מיוחד. (ברגע שמגיע ל20% יש אינדיקציה) בינתיים עובד ממש טוב. לא רכשתי את בקודן, לא רציתי שמישהו מחוץ לדלת יידע איזה מערכת יש לי.

התמחור בונה על זה שטסלה תעלה מחירים בקרוב. כרגע אין טעם

כפי שנאמר פה, עדיף לנסות מזרן בבית. אני רכשתי מפנדה שנה שעברה, ויש החזר על מזרן אחרי 90 יום אם אני זוכר נכון. זאת הדרך הכי טובה לדעתי וגם המחירים שלהם טובים. לדעתי שווה

אנחנו היינו לבעיה אחרת. יצאנו מרוצים. יש לה קליניקה בנס ציונה

אני הייתי מאוד מרוצה, מבחורה מאוד מקצועית. הטל. 051-5033286 קורל

הגיר הרציף שלהם, לא אמין במיוחד. וכאשר יהיו בעיות, הם יהיו יקרות מאוד לתיקון. מבחינת רכב הוא די דומה לשאר המנהלים. וקאמרי לא יותר טובה מאף אחת מהם.

יש י את הזנפון 9, קניתי לפני חודשיים שרק יצא. בנתיים אני מרוצה מאוד. טלפון חזק עם בטרייה ממש טובה. שזה בניגוד לסמסונג. אני לא משחק עם הטלפון בכלל ומצלם מעט. חיפשתי מכשיר קטן, התלבטתי בינו לבין הסמסונג S22 או פיקסל 6, את הסמסונג הורדתי בגלל הבטריה ואת הפיקסל בגלל הבעיה עם איבוד קליטה .

אם אהבת את הגודל של הפיקסל 6, לדעתי תאהב את הזנפון 8. הוא נמכר כרגע במבצע ממש מצויין. יש לו 256 ג"ב אחסון, מעבד 888 עם מסך 120 הרץ. המחיר הוא 2000 ש"ח ומקבלים לפטופ כרומבוק של אסוס מתנה. רק הלפטופ שווה אלף שקל. ככה שיוצא לך שהטלפון שהיה טלפון פרימיום שנה שעברה עולה רק אלף שקל....אין כאלה מחירים https://ksp.co.il/web/item/183676

אז קח קיה, הוא חדיש יותר. מנוע הטורבו שלו, הרבה יותר זריז, תא הנוסעים מודרני יותר.

אני הייתי מוריד ראשון את המכוניות הוותיקות יחסית כמו cx5 והפיג'ו אפילו שהם מכוניות טובות וראויות. הם כבר נמצאות בסוף מחזור החיים שלהם. והמתחרים החדשים מרגישים רעננים יותר. אם הפורמנטור מתאימה לך, הייתי בוחר בה. היא יפה ספורטיבית ומעניינת יותר משאר המקררים בסגמנט שלה.

אם יש לך שלושה ילדים, הייתי בודק את המרווח בכיסא האחורי ואם יש יציאות מיזוג שם. הייתי מוסיף לרשימה שלך גם את המאזדה CX30.

הסובארו הזו נמכרת בארה"ב, בתור סובארו אסנט, והיא נבחרת שם, שנה אחרי שנה בתור אחת מעשר המכוניות הכי פחות אמינות.(לפי קונסיומר ריפורט) אם אתה מחפש רכב 7 מקומות מצויין, בדוק את יונדאי פלאסייד, ואם אתה פתוח למיניוואנים, (לדעתי אתה תהנה יותר) בדוק את קיה סדונה

הוא נמכר בדיוק באותו מחיר של סמסונג S22 או כל טלפון פרימיום אחר. וכל אחד עושה את השיקולים שלו בבחירת טלפון. אייפון הוא לא הסמן הימני של התעשייה, שכולם צריכים למכור במחיר זול יותר כדי להיות רלוונטים.