אני מאוד אוהב לנהוג ועדיין מאוד נהנה מהמערכות הללו, בפקקים זה מדהים, בנסיעות ארוכות ומשעממות זאת תוספת מאוד מבורכת וכשממש מתחשק לי לנהוג רגוע אז אני מכוון את הניווט למהירות מסויימת ונוסע לי בכיף על הימני. לא מזמן יצאתי לטיול של 5500 ק"מ בסופש אחד, מזל פרנסיסקו לניו יורק דרך הדרום, עם וולבו XC90, עשיתי את זה בעבר עם מספר רכבים אך בלי המערכות המדוברת, הבדל מהותי. יש לי 2 רכבים עם מערכת שמירה על נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית, מרצדס S והוולבו, בנוסף יש לי רכבים שונים כשהישן ביותר כרגע כבר בן 46, להגיד שזה מפריע לי שאין את הטכנולוגיה המודרנית? לא מסוגל, אבל בשעות העומס אני יודע איזה רכב אני אקח. זה גם מזכיר לי את הסלידה שהייתה לי בהתחלה מABS ובקרת שיוט באופנוע, היום אני מעריך את בקרת השיוט שיש לי בגולדווינג והABS בקטמ מציל אותי בשטח כשאני סוגר את הבלם הקדמי בירידות תלולות עם אחיזה נוראית. מתרגלים להכל וכל מערכת אפשר לנתק, בקורבט אני מנתק את בקרת האחיזה בכל נהיגה למעט בגשם. Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk