בנצי

http://www.avishay.org/process/ החבר נמצא כרגע בפורטוגל, מבסוט. רותם טיפלה לו בהכל. אני גם בולגרי, אבל עצלן, אבא שלי יליד בולגריה אבל אין לי כוח להתעסק עם זה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

חבר הוציא ממש בימים אלו, הוא המליץ על מישהי, אני אשמח להעביר את הפרטים שלה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אין שום חשיבות בטיחותית לדלת שהוחלפה, אני לא רואה שום בעיה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני חושב שהבעיה הכי גדולה של S60 בת 3-4 היא הS60 שהגיעה אחריה, מדובר בקפיצת מדרגה של ממש.

אחרי כ4 שנים בהן התניידתי על רכבי יוקרה שכורים החלטתי (בהמלצת רואה החשבון) לרכוש לעצמי רכב שישמש אותי לשנה-שנתיים. לא הייתה לי הגבלה תקציבית של ממש ולבסוף רכשתי 4 רכבים אבל זה סיפור אחר. בכל מקרה, הרבה זמן שהתלבטתי עד שצמצמתי את רשימת הדרישות ובשבילי זה ממש קשה להחליט. מה שהיה הכרחי: עיסוי במושבים חימום וקירור במושבים התנעה מרחוק נוחות נוחות נוחות, רכב שיהיה נעים לשהייה של כ6 שעות ביום. תא מטען נוח לטעינה בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת לשמירת נתיב אמינות סבירה וככה סיימתי עם S550 ששבתה אותי בגלל שילוב הצבעים וכל מה שיש ברשימה מבחינת אמינות, יש לי הכרות טובה עם מרצדס ולמעט טיפולים סדירים יקרים מאוד כל דבר שנוטה להתקלקל אני יכול לסדר לבד. מה שקצת הציק לי אחרי הרכישה היא השאלה אם הייתי צריך לקנות את הS קופה או אולי את המייבאך, אבל שטויות, עוד איזה שנה וקצת נשתדרג. שבוע אחרי הרכישה הזאת החלפתי את הטנדר בראם 3500 חדש, דרישות? יכולת גרירה בנוסף הוחלפה הקאמרי הייבריד שמשמשת את המזכירה בGL550 (כי צריך שיהיה גם רכב עם 7 מושבים), לאחד ממנהלי העבודה שלי אשר מצפה לילד שני מצאתי Q7 חביבה. בכל מקרה, אני חושב שלכל רכב יש ייעוד, לי אישית לקח קצת זמן להבין איך להמנע מרכישות אימפולסיביות.

חחחחחחחח, אהבתי את ההתייעצות Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני בדרך כלל משאיר את גג השמש סגור, במיוחד מאז שהפסקתי לעשן אי שם בדצמבר 2018. אבל, בS לדוגמא, הכיסוי פתוח ב2 הגגות בשביל האווירה. לגבי הפלאפים של ההילוכים, בשבילי זה אחד הדברים היותר מיותרים, הרכב האחרון שאיך שהוא שיחקתי בהם היה המוסטנג GT וגם זה היה בעיקר בשביל הפיצוצים מהאגזוז. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אז החלטתי לרכוש רכב שישמש אותי לתקופה של שנה אולי שנתיים, אני כבר לא באמת מחליף רכבים בקצב מפגר, את הקאווסאקי יש לי כבר עשור, הקורבט חוגגת שלוש שנים אצלי בקרוב הפונטיאק כבר שנה והקטמ בקרוב שנתיים. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

חלילה, כאשר יש לי רשמים לשתף אני לא פותח שרשור בכללי, זה המקום שלי. סגרתי חודש ו5000 ק"מ עם הS ואני 90% סגור עם עצמי שעשיתי בחירה נבונה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

היה לי פעם דוקרן ברגל, חתכתי אותו החוצה עם סכין. גם skin tag, מצאתי שהדבר הכי טוב היה קוצץ ציפורניים... Sent from my SM-G965U using Tapatalk

תשמע, לגוף השעון ולרצועה לא קרה כלום מה שאומר שהם עמידים למים Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אצלי השעון יורד מבעד כשאני מגיע הביתה. אני מתקלח עם הטלפון אבל לא עם השעון. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני חייב לציין שהשרשור הזה ממש מסוכן, כבר חודשיים שלא קניתי שעון, ואני מוצא את עצמי עובר מפה לאיביי, עכשיו אני מחפש איזה Bullhead משנות ה70. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני לא רואה רטרו בדגם הזה, אם כבר אז זה שאני מצרף נראה ממש וינטאג' אהבתי את הכחול, מזכיר לי קצת את הטודור פלגוס Sent from my SM-G965U using Tapatalk

מי שרוצה דיוק לא קונה שעון אוטומטי. והרצועה יפה מאוד, אני לא אוהב רצועות עור, תמיד מחליף למתכת. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

כן, זה מציק ברגל, זה כבר מעיק על הברכיים. צריך להיות מציאותי, 95 אחוז מהנסועה היא בפקקים מעיקים, אז בשביל ה5 אחוז להקריב את הנוחות של תיבה אוטומטית? ואני נדיב עם ה5 אחוזים. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

תשמע, עם כל המגניבות של הדבר, תיבה ידנית זה סיוט, פעם זה לא הזיז לי, הוולוסטר הייתה ידנית, הרנגלר היה ידני, אבל הייתי צעיר יותר. ה335 שלי ידנית, אחרי שעתיים בפקק כל מה שאני רוצה זה להכנס בעץ. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

בדיוק זה. התמונות נלקחו בצהרי היום הראשון עם הרכב, ככה שהוא התלכלך די מהר. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

הנעה אחורית היא לא מדד להנאה. "חווית הנהיגה" של סדרה 3... תעשה סיבוב על G37, ואת זה אני אומר כבעלים של 335. הייתה לי G35, הייתה אצלי עד שהגיעה ל300k ק"מ, שום דבר חוץ מטיפולים שוטפים, היא עדיין נוסעת, אני רואה אותה בכביש, כמעט 500k ק"מ על השעון. לעומתה.... ה335 הידנית שלי, שמורה, מטופלת בחברה, 120k ק"מ, מתקן משהו ומשהו אחר שובק, אני גם יכול להרחיב על איכות חומרי הפנים... האיפיניטי התנהגה כמו E36, עם מנוע חזק יותר מהE36 M3 ועם אמינות של קורולה. הF30/32 בילו הרבה זמן במחיצתי ואכזבו, את המתחרות אהבתי יותר. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

לא ממש יודע איך התמחור בישראל אבל זה נשמע כאילו יונדאי סונטה תתאים לדרישות שלך, הדגם החדש ל2020 נראה מדהים ובינתיים הביקורות עליו נהדרות. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני מאוד אוהב את הMC, יותר מקום מבS-class, יש מקום מאחורי המושב האחורי, והמושב יורד קדימה נותן שטח העמסה שטוח וגדול, בCC תחתית המושב מתרוממת ויש 2 תאי אכסון. אני ככל הנראה אצפה את הארגז, למרות שאני לא דואג לגבי חלודה, יש אחריות ליותר זמן ממה שהרכב ישאר אצלי, אני לא מתכנן להעמיס את הארגז, יותר לכיוון של גרירות. הוא גם החליף את הטונדרה שהייתה עם קבינה גדולה מאוד.

הטנדר האדום נראה מעולה, אני שמח עם הבחירה של הצבע. יש לי סילברדו בלבן, בכחול ובנחושת, כולם נראים חרא עם בוץ עליהם. ונזכרתי שהF250 שלי כמעט אדום, בורדו מגעיל כזה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

זה בגלל תחזוקה לקויה, אני אוהב רכבים אדומים ישנים, פוליש טוב מחזיר אותם לחיים בקלות. והנה, היום רכשתי עוד רכב, אדום Sent from my SM-G965U using Tapatalk

אני הייתי נוסע בשמחה על המיני הזאת. זה הכל בראש! אני רציתי לקנות ריינג'רובר רק בגלל שהוא אדום. מיוחד לאללה. Sent from my SM-G965U using Tapatalk

הקורבט שלי, הלוטוס סתם חנתה מחוץ לסופר. אני מתכנן על הקורבט החדשה באותו הצבע. אישית אין לי גם בעיה עם צבע ורוד. Sent from my SM-G965U using Tapatalk