ליין מן

אושר .. יש את המציאות, והשאלה האם שווה להילחם בכל-מצב. ומקצת ניסיון בחיים, כדאי לבחור את המלחמות שאתה נכנס אליהן. לכן כתבתי. דעתי, כדאי להיכנס למוסך לבדוק, ועל הדרך להחליף - במקום להלחם בהם ..ולהוכיח. זה מסוג המצבים שהמלחמה תישחוק אותך ותעלה יותר כסף עצבים וזמן. כי בכל מצב צריך להציג אישור מוסך. החלפת הרפידות תעלה כ 300-400 ש"ח , ותסגור את הפינה. ובפועל החלפתה יותר מוקדם מהרצוי לרפידות חדשות, והוצאתה כ 100 ש"ח יותר. מאחר ורפידות צריך להחליף בשלב מסוים. אייל.

האם הייתה קביעה של רפידות שחוקות בלבד, כאשר עוצמת הבלימה במדידה תקינה. או עוצמת הבלימה הייתה חלשה, והאבחנה (עקב) רפידות שחוקות. במצב א' - מדידה ואישור מהמוסך אשר בו אתה מטפל כי עובי הרפידות תקין, יכול לעזור. במצב ב' - צריך לבדוק ואולי הרפידות שרופות, לכן איכות הבלימה חלשה, גם אם יש עובי. לדעתי, כדאי להיכנס למוסך לבדוק, ועל הדרך להחליף - במקום להלחם בהם ..ולהוכיח. זה מסוג המצבים שהמלחמה תישחוק אותך ותעלה יותר כסף עצבים וזמן. כי בכל מצב צריך להציג אישור מוסך. החלפת הרפידות תעלה כ 300-400 ש"ח , ותסגור את הפינה. אייל.

ראה מבט נוסף לחיים.. ווּדִי גַאתְ'רִי (באנגלית: Woody Guthrie;‏ 14 ביולי 1912 – 3 באוקטובר 1967) משורר וזמר אמריקאי. אני שונא שיר שגורם לך לחשוב שאתה לא שווה כלום. אני שונא שיר שגורם לך לחשוב שפשוט נולדת להפסיד. שנועדת להפסיד. לא טוב לאף אחד, לא טוב לכלום. בגלל שאתה זקן מדי או צעיר מדי או שמן מדי או רזה מדי או מכוער מדי או יותר מדי כך או יותר מדי אחרת. שירים שמפילים אותך או שצוחקים על חשבון המזל הרע שלך או הנדודים הקשים שלך. אני יוצא להילחם בשירים האלה עד נשמת אפי האחרונה ועד טיפת דמי האחרונה. אני יוצא לשיר שירים שיוכיחו לך שזהו העולם שלך ושאם הוא הכה אותך חזק והנחית אותך תריסר היפוכים, לא משנה באיזה צבע, באיזה גודל אתה, איך אתה בנוי, אני יוצא לשיר את השירים שגורמים לך להיות גאה בעצמך ובעמלך. והשירים שאני שר נכתבו ברובם על ידי אנשים שהם פשוט בערך כמוך. אייל.

הייתי ממתין לסימן ראשוני של כשל במצבר.. אבל. בינתיים מבצע סקר קטן מראש של מחירים ומקומות מכירה בסביבה. ונתוני המצבר הנדרשים - כך ההפתעה תהיה יותר קלה. אייל.

ברמקולים יש הרכב חומרים אורגניים שונים ותנועה מכנית. הממברנה הגומיות העכביש המגנט, מורכבים מחומרים שונים בין רמקול לרמקול. לכן יהיו הבדלים מורגשים בשמיעה. במגברים, החומר הוא רכיבים אלקטרוניים חשמליים. וסטיית התקן בין הרכיבים, חימום ומעבר האות החשמלי די דומה במגברים בגרסאות קלאס תואמות. כך כי ההבדלים יהיו די קטנים. אלה אם החברה רוצה לספק חתימה סונית מסוימת. אייל.

רשמו שתי אפשרויות טובות, אשר מניסיון השתמשתי והכל תקין. כנ"ל לגבי ההחלפה, הרעיון שלך טוב בצע שתי החלפות בהפרש של 2-3 חודשים. א - Castrol transmax Dex IV/Mercon LV ב - http://www.justmotor.co.il/Product/%.שמן-גיר-אדום--bg-universal..etic-atf-946ml ג - יש אפשרות לקנות מקורי במוסכי החברה - התקשר לבדוק לפני הגעה. אייל.

ישה , ושעון יד טוב.. שאפשר לשמור בצד, כמו של הטייס בסרט ספרות זולה. יש כאלה שהתיקתוק עושה להם את זה. אייל.

אסף צודק. להשלמה עד כ חצי ליטר, אפשר מים מזוקקים, או מורתחים. בבסיס נוזל הקרור מגיע ביחס של כ 50-55% והשאר מים. בישראל אפשר ריכוז של 40% - כך כי אפשר להוסיף עוד מים להשלמה. מים מורתחים - להרתיח מים, פעולת ההרתחה מוציאה את רוב האבנית מהמים. והיא נצמדת לדפנות או התחתית, להמתין כ 10 דקות להתקררות , וירידת המשקעים. להעביר לכלי זכוכית או מתכת כ חצי מהכמות, להקפיד ללא המשקעים מהחלק התחתון. וכעבור עוד כ 10 דקות, למלא במיכל העודפים. אייל.

לפעמים לא של פעם, הוא לא לא של עכשיו. הייתי מביא את הרכב, עם אפשרות.. החזרה. (ליסינג או השכרה לחודש, ובמידה והלא הוא בונקר אמיתי, מחזיר) לא הייתי מחליף טבעות, לא מחליפים זיכרונות, אנחנו לא מחשב .. אפשר להוסיף. אבל השאלה האם זה הדבר המתאים לה. וכמו שרשמו.. פרח ומתנה זה נחמד, פה רך גישה ומחמאות הם המתנה החשובה. (וכאן יש מה ללמוד מהשכן, מילים טובות חיוך ופירגון) וגם, כל הכבוד על ההשקעה בעבודה, וחיפוש הרעיון למתנה נחמדה. אייל.

וואו, כייף לקרוא ולראות. תודה על השיתוף. אייל.

יאני כרגיל, כייף לקרוא את ההסברים שלך. אייל.

מעניין מדוע לא הגיעה ה אינפיניטי infiniti q30 . בפלח השוק שלה, היא יכולה להיות מעניינת. אייל.

אין קשר למחיר הרכב. העבודה לתיקון הפגיעות, היא כמעט אותה עבודה וצבע, לרכב חדש וישן. אייל.

אפשר אם יש אירוע בר-מצווה, כסף כמתנה להורים. ולגבר הצעיר - בושם נחמד, או סט דאודורנט ובושם. ( יש מבצעים לסטים בפארמים הגדולים, בדוק גם באתרי חנויות הבשמים ) אייל.

לגבי יחידת ההשמעה, החל בבדיקה ורשימת התכונות שאתה רוצה, כגון BT USB, דיבורית וכו' בצע חיפוש, בדוק רמת מחירים, ואו המתן לתשובות. לגבי רמקולים ו HU - יש דיונים דומים מלפני מספר ימים (ב א יש המלצות עדכניות ומחירים ל HU של TOM ) א - מחפש המלצה לHU ורמקולים קומפוננט ב - קומפוננט עד 1500 שח . ג - הצעת מחיר קומפוננט + רמקול אחורי + רדיו דיסק קח בחשבון להוסיף עוד כסף בצד להתקנה. אייל.

אל תמתין לרון - שלח הודעה, או התקשר אליו למוסך. למוסך רון יש מחשב לטיפול ובדיקת רכבי VAG כשלך. בחולון יש את מוסך אורן, (יותר קרוב) הוא מתמחה יותר בצרפתיות אבל עם ידע רב בכל. נסה להתקשר אליו למוסך ולעבור, אולי יש להם מחשב המתאים להתחבר למערכות הרכב אצלך. בחולון יש גם את מוסך אדמונד עשה לי טוב - גם להם יש ניסיון וידע בממסרות VAG. (ההמלצות עליו די מעורבות, אבל לזכותם הרבה בעלי מוניות מטפלים שם ) לעתיד - מערכות מורכבות, מנוע ממסרה וכו' - כדאי לקנות במוסך המתקין והמטפל. כך האחריות על הממסרה והעבודה החוזרת הייתה במלואה שלהם. (התקשר למקום אשר קניתה ממנו את הממסרה - רצוי לאחר בדיקה במקום נוסף, ונסה למצוא אתם פתרון) אייל.

רשמתה ברור ונכון את הבעיה - המדינה לא שמה עלינו , אין סימון אין הדרכה אין אכיפה. הפתרון פשוט - לבצע את הדברים אשר כתבתה. בישראל - המדינה לא עוזרת - רק מסבכת. כאשר המדינה מתנהגת כך לאזרחים, יש הרבה נפגעים בכביש, צריך לעזור לנהגים. אייל.

אתם מגזימים - גם כאשר הכוונה טובה. טיפול שנתי מבצעים עם אדם מוסמך, או במוסך. זה טיפול שנתי, וצריך לבדוק את כל מערכות הרכב, בלמים הגה ועוד'. ( 700 ש"ח, לטיפול שנתי כולל חלפים איכותיים, הוא מחיר סביר מאוד.) באזור המרכז יש מספר מוסכים מורשים, עם מחירים סבירים המומלצים עם ידע וגישה טובה ללקוחות. כגון - מוסך רון, מוסך אורן .. אפשר לבצע חיפוש ולהתרשם. ולחילופין - נסה ליצור קשר עם אדם בעל ידע, כגן חבר בכנופיית הטיפולים מאזורך - כנ"ל חיפוש.. הם ימליצו לך על מוסכים באזורך, ואולי יתפנו גם לעזור. ברחובות יש חנות חלפים טובה ומומלצת לחלפים, ג'אסט-מוטור .http://www.justmotor.co.il/ הם גם יכולים לעזור בהפניה למוסכים טובים בסביבה. לא מומלץ לבצע טיפול שנתי לבד, ללא ידע או כלים מתאימים , ובמיוחד מבחינת הבטיחות שלך ושל הרכב. במידה והרכב עם טורבו - כדאי לבדוק גם את מערכת הקירור, ופילטר האוויר. ולבדוק האם צריך להחליף את נוזל הבלמים. ואחרי טיפול או שניים אשר בהם תלמד ותתרשם, ועם מקום בטוח לטיפולים אפשר לבד. אבל בנושא הבלמים וההגה - כדאי בדיקה נכונה ומקיפה עם אדם מוסמך..לפחות אחת לשנה. אייל.

אם המצבר ריק, הוא עכשיו משמש כצרכן על מערכת החשמל, ויוצר עוד עומס. לכן אפשר ובמידה וההגה חשמלי, כי הוא יתקשה קצת. כאשר סיבובי המנוע והאלטרנטור נמוכים, המצבר גוזל עומס ויכול להוריד את מתח החשמל במערכות הרכב, הן לאביזרים והן להגה. כאשר סיבובי המנוע די גבוהים, האלטרנטור יכול לספק מתח גם אם יש עומס. (לבדוק גם לחץ אויר בגלגלים - לפעמים חוסר אויר מקשה על סיבוב הגה) לכן - אני הייתי מבקש מצבר חדש ברכב, להקפיד(להראות להם קצת ידע) שיתקינו מצבר מתאים. במידה והרכב למעט ההגה במצב סביר ומתאים לך. הראה להם כי אתה רציני.. סכם איתם כי הם מסדרים את כל הבעיות. ו קח את הרכב לבדיקה במכון או מוסך מורשה טוב המתאים לך. אייל.

אתה לא יודע את מחיר הקנייה. אייל.

רועי, אם לא עכשיו אימתי. הג'ולייטה דבר טוב ביד, אמינות ביצועים ואחזקה סבירה. ומנגד.. אתה יודע. במקום להכות על הברזל, לתמחר בהיגיון ולפתוח את השוק להכרת אלפא. לכן לצערי, אצל סמל"ת מה שהיה הוא יהיה, והלוואי ואתבדה. אייל.

^^ - לא הבנתה את האירוניה. הג'טה האפורה נמכרה פי 3 יותר, ולא בצעתי השוואה ..לגולף. וזה VAG עם הבעיות בממסרה והמנועים, גם כשיש לסמל"ת דבר טוב כגון הג'ולייטה הם.. לכן הרגעתי את שמוליק. בפיאט החדשה כרגיל התמחור יהיה הזוי. ואז אולי הלקוחות יגידו וואלה המיאטה זולה. אייל.

בקשר לצריכת השמן - התחל בבדיקת סימני בוצה, לפעמים פלאשינג קל משפר את המצב. בד"כ לרכבים אשר נסעו כ 5 שנים ומעל 80-120.000 ק"מ . כדאי לבצע פלאשינג כפעולה משפרת אטימה וניקוי מעברי השמן וגל הזיזים. התייעץ ובדוק במוסך טוב או אדם המבין. (טויוטה ועוד חברות המשתמשות בשמנים קלים כגון 5W-30, מבצעים פלאשינג יזום כל 2-3 טיפולים) לגבי התנועה בחום המנוע, נראה סביר, אבל אם אפשר הייתי בודק ברכב אחר.. רשמתי בהודעה הקודמת קודמת - כדאי גם להיכנס בחיפוש לאתרי חובבי מאזדה באוסטרליה. stio- אני סקרן / עצלן בצע חיפוש עצמי. הנה כיוון רשום בגוגל - https://www.google.co.il/search?q=Australia+forums+Mazda+Engine+temperature+(gauge)+fluctuating&rlz=1C1AOHY_iwIL709&oq=Australia+forums+Mazda+Engine+temperature+(gauge)+fluctuating&aqs australia forums Mazda Engine temperature (gauge) fluctuating והנה תוצאה. https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwibiN6Qg8rPAhVGNxQKHZ-uBhIQrAIIJCgAMAA&url=http%3A%2F%2Fforum.mazda6club.com%2Fnewbie-section%2F383282-temperature-gauge-goes-up-then-down-repeats.html&usg=AFQjCNHmuIjJSvkyJV2UJCJC25MAbHATDw או מעבר על ההודעות שלי מלפני שנה-שנתיים, היו קישורים גם לרכבי VAG באוסטרליה ובמזרח אסיה. (אזורי אקלים תואמים עם בעיות וטיפולים דומים) אייל.

תמחור וגישה לשוק.. אבל אל תדאג כאשר תגיע המתחרה מהצד, עם התמחור היותר הזוי כנראה היא תעזור למכירות המיאטה של דלק מוטורוס. ראה את המקבילה אלפא - כ 400 רכבי ג'ולייטה - והם לא מבינים שהם מנותקים מקהל הלקוחות. הג'טה מכרה יותר מפי 3 מעל 1200. כנ"ל אאודי, מרצדס ובמוו לקסוס ואינפינטי מכירות די חלשות. (כנראה הירידה עקב מעבר לקטגוריית הג'יפונים המאובזרים) אייל.

אני עובד כ שנתיים עם מקיטה - מברגה/מקדחה MAKITA DF330DWE http://rusgeves.co.il/products/207069/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%92%D7%94/%D7%9E%D7%A7%D7%93%D7%97%D7%94-MAKITA-DF330DWE המברגה איכותית, אבל לעבודה בינונית+ , לא לעבודה מאומצת. המברגה גם קודחת במצב רטט בקיר לבנים... לא בטון. יש מבצעים לסוללה נוספת ב 99 ש"ח. אבל.. באנגליה מחיר 3 סוללות מקיטה כ 110 ש"ח, והחיים תותים בישראל. 3 X 1.5Ah 10.8V Lithium Ion BL1013 Battery For Makita DF030D כדאי גם לשקול את הזמינות - מוצרי העבודה של בוש , חלקי חילוף, סוללות ומטענים יותר זמינים. כך כי יותר נוח לעבוד עם מספר כלי-עבודה, ולבצע העברה והתאמות מכלי לכלי. אייל.