Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. זה לא נראה כך , זה נראה זול ולדעתי גם לא חוקי
  2. נראה שהכיתוב ״רכב אספנות״ על הלוחית רישוי נכתב ביד חופשית עם טוש ע״י הבעלים
  3. מניסיון ככל הנראה ובסבירות גבוהה הנורה לא תכבה/תמחק מעצמה גם אחרי שתחליף מצבר ותצטרך לאפס/כבה אותה בעזרת סורק ייעודי
  4. לא. ברור שדורש החלפה בהקדם או לפחות ניסיון יישור קל והרחבת פתח השאיבה במידה ואפשרי.
  5. זו משימה די קשה למצוא אחד כזה, בדר״כ בעלי מיקצוע מעדיפים לצבוע חלק שלם ולא להתעסק בהתאמות צבע נקודתיות שכמעט תמיד לא יוצאות מושלמות.
  6. אולי הוא עזר לו ע״י ריסוס ספריי אתר/קרבורטור לבית המצערת
  7. Camaro 92

    גרירה למוסך רחוק

    עמוס, פרסם בבקשה את פרטי הגרריסט אולי זה יעזור פה למישהו בעתיד.
  8. החלף מצבר(כנראה שהגיע זמנו בשיבה טובה), ובמידה והנורה עדיין דולקת אפס/כבה אותה עם סורק תקלות ייעודי,גש לטסט ותמשיך לעקוב, אני מאמין שבזה הסתיים העניין,בהצלחה
  9. בדיוק בשביל זה קיים הפורום המדהים הזה
  10. רדיאטור זה חלק שרוכשים רק חדש
  11. אולי הנורה שרופה בלוח מחוונים
  12. אז מומלץ כבר להחליף גם סט בולמים יחד עם התושבות
  13. מה מצב הבולמים,עדיין המקוריים שהגיעו עם הרכב מהיצרן?
  14. פות״ש ציין שהמוסך בבעלות אדם יהודי ולא שהוא ממוקם בעיר יהוד.
  15. בסבירות גבוהה שמדובר בפירוק/סתימה בממיר מומנט או מכשל מכני פנימי בגיר עצמו, מניסיוני סולונואיד תקול בלבד לא אמור לגרום לרכב לא להעביר הילוכים או לזוז בכלל.
  16. בהחלפת שמן חלקית אין צורך באיפוס למחשב הגיר כל עוד ההעברות חלקות אין בעיטות / השהיות / החלקות אין קודי תקלה
  17. בשביל זה יש חלונות צד רגילים לא חייבים חלון גג.
  18. Camaro 92

    גרוטראלי

    כל רכב יכול להתחיל את המסע ולא לסיים אותו, הרעיון הוא למצוא רכב בעל פוטנציאל ושיש לו סיכוי יותר גבוה גם לסיים אותו עד סופו.
  19. ולמה לדעתך זה יתרון?יש שיגידו שזה דווקא חיסרון ומתכון לצרות ונזילות,לשיקולך ובהצלחה
  20. איך אפשר עוד לקב׳ץ פיקנטו, אז מה נשאר מהרכב?😜
  21. לישראל היא אכן מגיעה בתקינה אירופאית אבל במקור בארה״ב היא משווקת בתקינה האמריקאית ולפי הבנתי בשני הגירסאות יש לה את האופציה לקיפול מראות אוטומטי.
  22. החלק הינו אכן תושבת מנוע/גיר תחתונה,,חדשה לחלוטין ואף אפילו מקורית של יונדאי/קיה (יש חותמת על הגומי)תהיה רגוע הכל בסדר.
  23. זה אכן נשמע כאבחנה מדויקת לבעיה, גרור את הרכב למכון גירים מיקצועי שמתמחה בסוג הגיר הזה,בהצלחה
  24. יכול להיות חיישן קראנק תקול תבדוק בזמן ניסיון התנעה (סטרטר ) האם מחט הסל״ד בלוח מחוונים זזה טיפ-טיפה? במידה ואין תזוזה בכלל ככל הנראה חיישן קראנק תקול, בהצלחה
  25. לפני הלילה הסוער/הגשום שהיה היום הרכב התניע בקלות?
×
×
  • תוכן חדש...