Jump to content

Fazer

  • הודעות

    2,818
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי Fazer

  1. Fazer

    אסטוניה כמשל

    אחחח... יא רוני, דווקא את אשת הנשיא? מתוך הכתבה: "לפי דיווחים באסטוניה, הגבר שאיתו נתפסה אילבס מתנשקת... תואר בתקשורת כ"פלייבוי חובב מסיבות".
  2. אני לא יודע אם מקובל להגיב להודעות כאלו, אבל כדי שלא יהיו כאלו שיפלו בפח ואח"כ יגידו "אבל היה כתוב ב CF", אני רוצה לשים תמרור אזהרה: אין מתנות בחינם, ואין רכבים טובים ב"זיל הזול" - יש סיבה שהרכבים האלו נמכרים בהנחה רצינית בסניף אאוטלט. כמו בכל מוצר "סוג ב'" זכרו לחפש את הפגמים ולהבין אם הם מפריעים לכם או לא, וכמו בכל רכב יד שניה (מסוחר או לא), זכרו לקחת את הרכב לבדיקה במכון שאינו קשור עם המוכר - אוטוסנטר במקרה הזה - או במוסך מתמחה על מנת לקבל דו"ח אמיתי על מצבו. נהגו ב"כבדהו וחשדהו", ותעברו את הרכישה בשלום.
  3. לא למגן. תעשה שופינג ממש טוב, ותמצא שההפרש עם ובלי מיגון נמוך יותר - וגם אם זה 1500 ש"ח לאורך שנתיים-שלוש כשהרכב חדש זה לא היסטרי לדעתי. אצלינו במשפחה כל רכב חדש - במידה האפשר - יוצא מהחברה בלי מיגון, כיון שזה חוסך את ההתערבות בחשמל של הרכב, ומבחינתי כמה שפחות ידיים ישראליות חותכות צמות ברכב, יותר טוב. אגב, רק כשפרקתי את המיגון מהרכב הנוכחי שלי (נקנה משומש והיה בו קודן פשוט יחסית) הבנתי כמה צמות נחתכות בשביל הדרעק הזה, וזה רק חיזק את דעתי. היום הקודן כבר כמעט ולא מעכב את הגנבים, והנוחות שבלהיכנס לאוטו ופשוט להתניע היא מדהימה. לגבי חיישני רוורס, שווה לדעתי להתקין רק כאלו שהם "תואמי מקור" (חיישנים בהתקנה שטוחה - קוברה פארקמאסטר לדוגמה) - הם אומנם לא זולים אבל חיישנים אחרים פשוט נראים כמו חצ'קונים. בחיישני רוורס מתחברים לחשמל של האוטו בצורה מאוד פשוטה, כך שזה פחות מהווה בעיה.
  4. Fazer

    הוצאת רכב מהארץ

    מבלי להיכנס לכדאיות הוצאת הרכב מהארץ - כיון שאני חושב ששני הצדדים הוצגו כאן בצורה טובה ועכשיו נותר לפות"ש רק לבחור את דרכו - במידה והרכב אכן יצא מהארץ, אני הייתי הולך ומדפיס לו מספרים חדשים (לבנים עדיף, אבל גם צהובים בלי דגל יהיו טובים) ונוסע איתם, כיון שבאירופה בימנו לסוע עם רכב הנושא את דגל ישראל עשוי להיות בעייתי במקומות מסויימים.
  5. לקחת מהבית, לעטוף אותו היטב, ולהצטייד בשקיות לדרך חזרה (או לקנות בסופר מקומי - אבל לא לסמוך על לשנורר שקיות בשדה).
  6. אולי במרצדס - בסניק זה מחייב את פרוק הפגוש הקדמי, ועוד כמה תומכים ותושבות שנמצאים תחתיו, ורק אז ניתן להגיע לברגים של הפנס. לא משהו שמעל ליכולותיו של חובב ממוצע עם ידיים ימניות (או שמאליות אם אתה שמאלי) ושעה וחצי פנויה, אבל בהחלט לא פרוק פשוט של כמה ברגים.
  7. לא הוא לא - WOBI היא סוכנות ביטוח לכל דבר שקשורה עם מספר חברות ביטוח ומבטחת דרכן, אבל מצאה טריק נחמד כדי להתפרסם. אני עשיתי אצלם ביטוח רכב ב"פניקס" (אותו הביטוח שאיציק דיבר עליו) ובפוליסה שקיבלתי היה כתוב במפורש "סוכן: WOBI". אני התאכזבתי מהשירות שלהם, ולכן (כדי למנוע גם מכם אכזבות) הנה כמה דברים שחשוב לדעת: זה שהם מפרסמים שיש להם שירות 24 שעות ביממה לא אומר שזה נכון. הם נותנים שירות רק בשעות העבודה הרגילות (8-16 או משהו כזה), ובשאר הזמן יש שירות לקיחת הודעות "ויחזרו אליך בימים הקרובים" (אלי לא חזרו עד היום). כיון שהם סוכנות ביטוח, ההתנהלות היא מולם ולא מול חברת הביטוח - כשהתקשרתי למוקד של הפניקס לשאול כמה שאלות על הפוליסה הם סרבו לענות והפנו אותי למוקד של WOBI. איך הם יהיו במקרה של חו"ח ארוע תאונתי? שאלה מצויינת... על פי ההתנהלות שלהם עד עכשיו, כנראה שאני אצטרך לרדוף אחריהם. מצד שני, היתרון הוא שהאתר שלהם מציג בצורה פשוטה וברורה השוואה של פוליסה (על פי נתונים שאתם מזינים) במספר חברות.
  8. זה קצת אוף טופיק, אבל האם יש לכם כבר חוזה תמ"א חתום? אם לא אז לוח הזמנים שלך להחלפת הצינור הוא אופטימי מאוד. גם אם כן, האם בחוזה מצויין במפורש שיוחלף הצינור הורטיקאלי בחדש? אם לא, אל תניחו שהוא יוחלף - אצלינו עשו תמ"א, ולא רק שלא החליפו את הצינורות הורטיקאליים, אלא בחלק מהדירות אף חיברו את הקומות החדשות לאותם צינורות ישנים. קבלני התמ"א מנסים לחסוך כמה שיותר ומשקיעים בשני מקומות: בקומות החדשות ובקומת הכניסה, מה שבין לבין זה סרח עודף מבחינתם שצריך לחסוך בו כמה שיותר.
  9. Fazer

    סכום הכתובה

    צודק לגמרי - יהודים שרשומים כנשואים בישראל חייבים להתגרש ברבנות.
  10. התוצאה נראית יפה מאוד! מה שכן, כבעל סניק (שאולי פעם יצטרך לבצע את התהליך הזה) הייתי שמח לקבל יותר פירוט ספציפי לרכב שלנו לגבי פירוק הגג - איזה פלאסטיקים יוצאים במשיכה, איפה יש ברגים, איך בדיוק יוצא הגג עצמו וכו' - כך שאם אצטרך לעבור את התהליך יהיה לי קל ללמוד מנסיונם של אחרים במקום לנסות להוציא במשיכה איזשהו פלאסטיק שבכלל מחובר עם איזשהו בורג נסתר
  11. Fazer

    סכום הכתובה

    אז זהו - שלא: זה חוזה בין החתן (להלן "הקונה") ובין אבי הכלה (להלן "המוכר") ודמי הכתובה הם למעשה שווי הנכס (להלן "בת הזוג") במקרה של חו"ח גירושין. בת הזוג לא מעורבת בתהליך הכתובה. ולשאלת פות"ש: אם כבר חתונה כדת משה, אני הייתי מציין שם כפולה כלשהי של חי (180, 1800 - לא יותר מזה), גם כיון שיש לזה משמעות סמלית עבור מי שמאמין בזה, וגם כיון שאם במקרה גירושין (חו"ח) יחייבו אותך בדמי הכתובה, זה לא יגרום לך לפשוט רגל.
  12. אני מודה שאני מעולם לא הצטרפתי לנסיעת מבחן במכון בדיקה - לא כקונה ולא כמוכר - אבל כל עוד לא עברה הבעלות הרכב הוא רכושך, ואתה יכול בהחלט להגיד "הרכב לא יוצא לנסיעת מבחן בלעדי", על אחת כמה וכמה אם נציג של הקונה כן מצטרף לנסיעה הזו. יש לי תחושה שניסו לעשות עליך סיבוב, ושיש קשר בין הקונה הפוטנציאלי ובין המכון - אבל זו רק תחושה מהסיפור שלך.
  13. מצאת לה טיסה ישירה אצל הבריטים... שהם כידוע מהתקופה האחרונה מחובבי ציון הגדולים ביותר באירופה? אני מזמין אותך לבדוק את היחס בבריטניה ליהודים/ישראלים, ולחזור אלי עם תשובות - אני יכול להגיד לך שיהדות אנגליה משדרת כבר תקופה לא קצרה, ובצורה משמעותית הרבה יותר מאז תחילת המלחמה בעזה, סימנים של מצוקה קשה והאנטישמיות שם מגיעה לשיאים חדשים. התורכים, לפחות מנסיוני, הם אומנם לא חובבי ציון, אבל טסתי הרבה דרך איסטנבול להרבה מאוד מקומות (לפני המבצע אבל אחרי המרמרה), ומעולם לא נתקלתי בתחושה של חוסר ביטחון. אני מכבד את דעתו של כל מי שרוצה להחרים את התורכים על מנת שלא לפרנס את המשטר שם, אבל מבחינת ביטחון אישי נטו אני לא חושב שתהיה שם בעיה.
  14. היא אכן נראית שמורה בצורה מדהימה, אבל אני מודה שהטסטה רוסה אף פעם לא היתה כוס התה שלי.
  15. ממה שאני שמעתי, תתחיל מלעשות מנוי אצל רופא השיניים שלך - הסתימות יעופו לא מעט. בכל מקרה, תתחדש!
  16. ה 106, בכל גירסאותיה, היא אחד מהרכבים שהכי נהניתי לנהוג בהם. נכון, חוץ מה GTI היא לא חזקה במיוחד, והיא בטח לא מודרנית, אבל את החיבור הכי טוב עם רכב היה לי עם ה 106, משהו אינטואיטיבי שהוא תוצר של משקל נמוך, רכב קטן, שלדה מצויינת, והגה מתקשר. היום, לצערי, הספורטיביות עם גלגלי ה 17-18 אינץ' שלהן פשוט חזקות מדי, אוחזות מדי, ויקרות הרבה יותר מדי בשביל באמת להנות מנהיגה. אם הייתי במקום פותח השרשור, ואם היה לי כסף לרכב פנאי, הייתי שומר על ה 106 ועושה ממנה רכב לסופ"שים. בתור רכב יחיד שצריך להיות all rounder, אין ספק שבחירה ברכב חדש תהיה טובה הרבה יותר (ומכל הביקורות שקראתי הייתי כנראה בוחר בפיאסטה).
  17. חיפוש בגוגל ימצא לך את התשובה מהר מאוד - אני מאמין שמאחורי תא הכפפות, אבל לא בטוח.
  18. הנקסוס 5 מכשיר מעולה, וזה שיצו עוד איזה מכשיר כזה או מכשיר אחר אחריו לא הופך אותו לטוב פחות. כמו במחשבי PC, הטלפונים היום הגיעו למצב שכולם טובים, ומהירים, ועם רזולוציה יפה. לי יש נקסוס 4, מעודכן לגרסת אנדרואיד אחרונה, והוא עובד מעולה.
  19. בכל מוסך מורשה של הונדה ניתן לקנות את העוגנים האלו - עולים 47 ש"ח ליחידה כולל מע"מ.
  20. צודק, עם מחירים כאלו כנראה שממש לא שווה ליבא. אל תבלבל אותו - פותח השרשור צריך פנסים למגאן 2 דור 2 (בדור הראשון היו פנסים רגילים, לא פרוג'קטורים כמו אצלו).
  21. הנה מגרמניה.
  22. אתה צריך את הפנסים החדשים יותר, של הדגמים אחרי מתיחת הפנים (אני חושב שזה 2007-2009), חפש בפירוקיות בארץ, לא חסר להם כאלו לדעתי, או באיביי שאינו אנגליה (הפנסים שם הפוכים).
  23. בתור מי שהתואר הראשון שלו הוא בהתמחות שיווק, מבחינתי כל דבר חוקי הוא Fair play - בדיוק כמו שב"אח הגדול" יוצרים רגעי דרמה כדי לסחוט רגשות מהצופים, זה שאל על מנגנת על "הכי בבית בעולם" ועל פניה לקהל פטריוטי כדי לקדם את עסקיה זה לגיטימי. מצד שני, בתור לקוח, כמו שאני לא קונה כל "בדקתי וראיתי שזה הקוטג' הכי טוב בעולם, נ-קו-דה!" של מ. כוערת (שבאופן אישי היא בעיני אחת מאנשי הפרסום המבריקים במדינה), זכותי גם לא לקנות את הפוזה הפטריוטית של חברת התעופה הפרטית "אל על". סתם מביע דעה אישית, לא מעבר לזה תוספת קטנה: רק כי אני קטנוני: אני, באופן אישי, משתדל לרכוש כמה שפחות מוצרים של תנובה ומעדיף מחלבות אחרות (ומהאחרות אני מעדיף את הקטנות), כיון שאני מאמין בלתמוך ביצרנים קטנים ולא במונופולים הגדולים.
×
×
  • תוכן חדש...