Fazer

למיטב זכרוני (המעט צולע בימים אלו) עד 3 חודשים ללא טסט ניתן כרגיל בדואר. אם כן, כדאי להזדרז.

לפני שמנסים לפתור את הבעיה, רצוי לשמוע חוות דעת נוספת במוסך מורשה.

לקחת לבדיקה במכון הכי רחוק מהם שאפשר. כמה הם רוצים על הרכב?

ואני חשבתי שרק נשים חופרות... ראבאק, אז עשו פרסומת משעשעת, שב 95% מהמקרים מייצגת את מה שקורה במציאות. קצת פרופורציה. אני שותף מלא בגידול הילדים, ומאוד נהנה מזה, ולמרות זאת זוגתי היא זו שבחרה שהם יאכלו מטרנה ולא סימילאק, ושהם ילכו עם חיתולים של פמפרס ולא חיתולים של האגיס - למה היא החליטה את זה מעניין לי את הביצה השמאלית, אבל זה מה שאני קונה. תתחילו להתעסק יותר במכוניות.

בדיוק הרכב להציע למישהו שמחפש רנו סניק, הא? איזו שפה אתה מדבר? יש בפורום הזה דוברי שפות רבות, ואני בטוח שימצא מי שיוכל לעזור לך להתמודד בעברית עם הסוכנויות או המוכרים.

היתרון במוסך מורשה - גם בטיפולים שוטפים - זה שהם מבצעים (או אמורים לבצע) גם סריקת תקלות באמצעות המחשב. אז נכון שזה לא קריטי בטיפול "שמן + פילטר", אבל לפחות ברכב כמו שלי, שמחמת מיעוט קילומטראז' מבצע טיפול פעם בשנה, אני אישית מעדיף שתבוצע גם קריאה של התקלות מהמחשב. ולמה לא במוסך לא מורשה (הרי חלקם גם מצויידים בסורקי תקלות)? אחרי שפעם אחת נכנסתי למוסך כזה שמומלץ במקומות הנכונים (והם באמת היו אדיבים מאוד ועשו רושם מקצועי), וראיתי שבשניה שהם חיברו את המחשב לשקע דיאגנוסטיקה הרכב שלי התחיל להשתגע - הוישרים התחילו פתאום לעבוד בלי שנגעו בידית, המחשב הציג תקלות כאילו כל הנורות בלוח השעונים אמורות היו לדלוק, וכו' - הבנתי שגם כשיש ידע טוב במכונאות, כמו שאני בטוח שיש לחבר'ה האלו, יש חשיבות גם למיחשוב הנכון (וכנראה גם לעידכון השוטף שלו). זו, מן הסתם, רק דעתי האישית - אבל אני מהמחמירים ולכן אני מגיע מאזור השרון עד ת"א בכדי לטפל באוטו במוסך (מורשה יבואן) שאני מאמין שהוא ברמה גבוהה יותר מהשאר.

עדכון תצוגת הרכב זו הבעיה הקטנה ביותר שלך כשאתה מטפל במוסך לא מורשה - זו פעולה שניתנת (למיטב זכרוני) לביצוע אפילו לבד בבית על ידי מספר לחיצות מסויים על כמה כפתורים. הבעיה היא שהמכוניות האלו הן כל כך ממוחשבות, וכל כך דורשות ידע ספציפי, שאם זה לא טיפול פשוט של שמן + מסנן שמן, אני הייתי מתעקש על מורשה יבואן טוב (כי יש גם מורשי יבואן גרועים).

נראה לא רע הצבע על הקאליפרים, איפה הבחור יושב? אני צריך כמה תיקוני צבע בסניק שלי. איך המחירים שלו בהשוואה לפחחים בטירה? (או במילים אחרות, נראה בן זונה, וגם הצבע שנבחר בולט מצד אחד אבל לא צועק מצד שני. nice going!)

למה לא פשוט לגרור למוסך במקום לשחק ניחושים בפורום?

כיון שהחניות אצלינו בבניין צרות מאוד (והמראות של הרנו רחבות מאוד), וגם כי מראות מתקפלות חשמלית זה cool בטירוף בעיני, הייתי רוצה להתקין את התוספת הזו ברכב שלי. ממחקר שעשיתי ברשת הבנתי שהתוספת הזו נדירה גם בחו"ל, ולא מצאתי פרויקטי הסבה שבוצעו כך שאני עדיין מגשש באפלה. כרגע אין לי עדיין מושג אם האופציה הזו קיימת במחשב הרכב אולם נמצאת במצב לא מאופשר (disabled), או שהמחשב עצמו שונה בין רכבים עם לרכבים בלי. במידה והאופציה קיימת, יש לי תחושה שצריך את הרכיבים הבאים: 1. זוג מראות עם מנוע קיפול (למיטב הבנתי מנוע הקיפול מובנה בתוך המראה, אבל אני לא סגור על זה עדיין). 2. מתג כיון מראות עם מצב קיפול (סיבוב הכפתור ב 180 מעלות ממצב "0" מקפל את המראות). 3. צמת דלת נהג + צמת דלת נוסע (זה במידה והקונקטור בצד גוף הרכב זהה, אחרת הסיפור יהפוך לבלתי ריאלי). מתמונות שראיתי הקונקטורים גם במראות וגם במתג שונים בין רכב עם קיפול חשמלי לרכב בלי קיפול חשמלי (ברכבים עם קיפול יש יותר מגעים בקונקטור). וכאן אני צריך עזרה: סיכוי קטן לדעתי שמישהו בארץ עשה פרויקט כזה, אבל אם כן אני אשמח מאוד לדעת. אם יש מישהו עם סניק 2 שמצויידת בקיפול מראות חשמלי אני אשמח להעיף מבט על הרכב שלו על מנת להשוות לשלי. אם מישהו נתקל/ראה/שמע על פרויקט כזה שפורסם היכנשהו, גם על זה אשמח לדעת. שנה טובה!

גם במשרד הרישוי עצמו ניתן למיטב ידיעתי לעשות העברת בעלות.

בוכנות הידראוליות ברדקו הן באזור ה 200-250 ש"ח + מע"מ לאחת. מביאים להם את הבוכנה המקורית, ואין להם בעיה להתאים חליפית מקבילה, יש להם מגוון גדול מאוד.

אתה מדבר כאילו באנדרואידים לחזור אחורה לגרסה קודמת נעשה בלחיצת כפתור פשוטה מתוך תפריט ה"הגדרות" של המכשיר - ואין דבר שהוא יותר רחוק מהמציאות. אני היום, בנקסוס 4, על גרסה 4.4.4, והסיבה שאני לא חוזר ל 4.3 (בעיני הגרסה הטובה ביותר שיצאה לאנדרואיד עד היום - 4.4 פשוט גרועה ברמות אחרות, וכל "שדרוג" הורס אותה עוד יותר) היא עצלנות נטו כיון שהתהליך כל כך מורכב ומציק. מיושן ולא שווה היום כלום? אני משתמש כבד, והנקסוס 4 משרת אותי בצורה מעולה עד היום. ל 90% מהמשתמשים הוא נותן יותר ממה שהם אי פעם יצטרכו, כיון שהחומרה היום כל כך טובה שהיא פשוט כבר לא מגבילה כלום.

אם אתם חוששים, שווה להתייעץ עם רופא בנושא. רוב האנשים "הולכים עם העדר" ומחסנים את בנותיהם בלי יותר מדי לשאול, גם כיון שהחיסון ככה"נ יעיל בסופו של דבר ברוב המקרים, וגם כיון שכמו עם רוב החיסונים משרד הבריאות נוטה להעלים מאיתנו מידע לגבי הסיכונים הכרוכים בחיסון ומעלה על נס את היתרונות הגלומים בחיסון. לפחות מניסיוני הצנוע (עם הילדים הפרטיים שלי) המידע המוצג להורים משתמש בנתונים סטטיסטיים כדי להרגיע את ההורים - הן לגבי יתרונות החיסון והן לגבי הסיכוי לתופעות לוואי - אולם בהרבה מקרים משתמשים במספרים בצורה שהיתה גורמת לכל סטטיסטיקאי מתחיל להתכווץ בכיסא בחוסר נוחות. יחד עם זאת, אצלינו עוד רחוקים מחיסון הפפילומה, אולם אנחנו כן חיסנו את ילדינו, גם כיון שהאמנו שלמרות השימוש המטעה בסטטיסטיקה תופעות הלוואי אכן נדירות והחזקנו אצבעות שהן לא תיפולנה על הילדים שלנו, וגם בשיטת "לא מועיל - ובשאיפה גם לא מזיק"

שימו לב לאותיות הקטנות: 1. השיחות וההודעות הן מישראל ולישראל בלבד. אם אני בפאריז ורוצה להזמין מקום במסעדה שנמצאת מעבר לרחוב (כלומר שיחה מצרפת לצרפת) מדובר בעלות נוספת שאינה נכללת בחבילה. 2. מוגבל ל 45 יום בחו"ל בשנה קלאנדרית (מספיק בהחלט לאדם הממוצע שנוסע לכמה ימי חופש בחו"ל בשנה). ויחד עם האותיות הקטנות, אני חושב שזו עסקה מעולה, ושגולן עושה פה צעד שובר שיוויון.

לכל אלו שהמליצו לפות"ש לקחת "רכב חדש במימון" אני רוצה להזכיר שמימון זו מילה נחמדה ל"הלוואה" וזו לא מתנה - כלומר זה כסף שצריך להחזיר - והכינוי החביב והידידותי "לקחת רכב במימון" (לקחת זה הרי בלי לשלם, נכון?) גורם לאנשים רבים לקפוץ מעל לפופיק ולקנות רכב בכסף שאין להם. סתם מחשבה.

הנה עוד משהו: במסגרת הפרויקט יקרו הרבה פעמים נזקם לדירות הקיימות, לפעמים נזקים קטנים ולפעמים נזקים גדולים. ברוב המקרים הקבלן ינסה להתנער מהנזקים האלו בטענה שהנזקים היו קיימים, שהם נגרמו שלא באשמתו, או סתם יתעלם מהטענות. על מנת להתכונן ל"יום שאחרי" חשוב מאוד (עד כדי קריטי) לתעד את מצב הדירה בטרם התחלת העבודות ובאופן מפורט על ידי צילום הדירה במידה והקבלן לא עושה זאת. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים: 1. הדרך היקרה: להביא מהנדס שיעשה תסקיר דירה כולל צילומים (סביבות 2000 ש"ח). 2. הדרך הזולה: להביא צלם שיצלם את הדירה באופן מפורט (כמה מאות ש"ח בודדים). ניתן, כמובן, גם לצלם לבד, אולם היתרון בלהביא איש מקצוע הוא שאם הנושא יתגלגל לבית משפט (אפילו לתביעות קטנות) למילה של איש מקצוע שאינו קשור לאף אחד מהצדדים יש משקל רב יותר, ותמונות שצולמו על ידי גורם בלתי תלוי + עדות של אותו גורם (מהנדס או סתם צלם) כי התמונות אותנטיות, עשויות להטות את המאזניים לטובתך ביתר קלות. ואם אתה אומר לעצמך "אני לא אגיע לבית משפט" - אתה תתפלא באיזו קלות מגיעים לשם בנושאי תמ"א.

הנה, הגעתי כיון שכבר חתמתם, אני אחסוף את כל התהליך המקדמי ואעבור לנושא הבניה עצמה: האופציה המועדפת היא למצוא מישהו שרוצה לשכור דירה בזול (יחסית) או אפילו להשאיר את הדירה ריקה, ולעבור לדיור חלופי לתקופת הבניה. מהלך כזה הוא יקר אומנם, אבל הוא מבטיח שקט נפשי ומונע מריטת שערות - במקרה שלי מעט השערות שנשארו לי נמרטו במסגרת התמ"א (אני הייתי גם ועד התמ"א, אז קצב מריטת השערות הוכפל). אם נשארים לגור בבניין, צריכים להתכונן נפשית לפיגומים, שזה אומר פועלים שמטיילים לך ליד החלון משעה 7 בבוקר ועד שעות אחה"צ, אופציה לפריצות לדירות (אצלינו בבניין פרצו מספר פעמים תוך שימוש בפיגומים), חתולים שנכנסים אליך הביתה, ושאר צרות. זה לא נורא כמו שזה נשמע, אבל צריך להתכונן לזה גם נפשית (הרבה סבלנות), וגם פיזית (להתרגל לסגור חלונות ותריסים ולנעול אותם, להתקין מנעולי ביטחון, וכדומה). אבל, רעש, ולכלוך יהיו החברים הטובים ביותר שלכם לכל תקופת הבניה - משהו כמו שנתיים אם הכל הולך באופן תקין. התידדו איתם, והשלימו עם העובדה שזה המצב, אחרת תאבדו את השפיות. אם יש תינוקות בבית, אנשים שאלרגיים באופן קיצוני לאבק, או סתם חולי ניקיון, נא לפנות בחזרה לסעיף 1. פיקוח: אם יש לכם סעיף פיקוח בחוזה, ממשו אותו ומהר. דאגו שהמפקח שאתם לוקחים ידע שתפקידו לא מסתכם רק בלתת לכם דוחות מצב, אלא גם בלהתעמת מול הקבלן ובמידת הצורך לפעול מול גורמי העירייה השונים. הוא מנהל הפרויקט מבחינתכם, והוא אמור לדעת את זה. סליחה על הגזענות, אבל מפקח בניה טוב ברוב המקרים יהיה ספק ערס ולא אשכנזי לפלף. אנחנו עשינו טעות ולקחנו מפקח לפלף, מהנדס חנון כזה שלא ממש ידע להתמודד עם הצעקות והרמות הקול של הקבלן ועובדיו, ואכלנו אותה. אתם צריכים ערס שידע להפוך שולחן כשצריך. מצטער שזה נשמע רע, אבל זו המציאות. כדי לקבל רמת ביצוע טובה, אתם (או לפחות הועד שלכם) חייבים להיות מאוד פרואקטיביים: להיות עם היד על הדופק לגבי מה שקורה, להפעיל שיקול דעת ושכל ישר כדי לראות שהבניה נעשית כמו שצריך, להיפגש עם אנשי המקצוע של הקבלן, וכו'. כלקח ממה שקרה אצלינו, בפתחים שפותחים לכם (לדוגמה בויטרינה) חייבים להתקין משקוף עיוור. בהרבה מקרים (כמו אצלינו) קבלנים מנסים לחסוך את העלות הזו, והתוצאה היא בהתאם, מחופפת. אנסה לחשוב על עוד לקחים ומסקנות, אבל אם יש לך שאלות קונקרטיות, אשמח לענות.

סתם משהו שעלה לי בגוגל: http://floppydisk.com/

כמו שאמרו מעלי זה נשמע לי יותר מחיר של הזמנה מיוחדת מאשר מחיר של חיישנים. איכשהו קשה לי להאמין שהחיישנים כל כך יקרים, משתי סיבות: באירופה הם מגיעים מובנים אפילו ברכבי השכרה מהקטגוריות הנמוכות - קשה לי להאמין שחברות השכרה היו בוחרות אופציות כל כך יקרות. בארץ ראיתי חיישנים סיניים גם על רכבי יוקרה (מרצדס, בימריות) שהיו עם פרט גבוה - עור, גג נפתח, וכו' - ואיכשהו אני מתקשה להאמין שחיישנים מקוריים יותר יקרים מהתוספות האלו.

אני יודע שבזמנו דובר על כך שכשמביאים רכב עם חיישני חניה מקוריים משלמים מס גם על התוספת כמו על כל הרכב וזה מייקר את מחיר התוספת (ולכן את מחיר הרכב) לעומת חיישנים סיניים ב 200 ש"ח. אבל בזמן האחרון אני רואה גם רכבים מפוארים ומאובזרים מאוד שנמכרים עם החצ'קונים הלא מקוריים והדי מכוערים במקרה הרע, או עם חיישנים "תואמי מקור" (ודי יקרים בעצמם) במקרה הטוב, ואני שואל את עצמי הם ברכב שמצוייד בגג נפתח, מושבי עור, חשמל לפה, חשמל לשם (ועוד קישקושים אינסופיים) הוספת חיישני חניה מקוריים באמת תייקר את הרכב בכל כך הרבה? הרי היום באירופה אפילו רכבי השכרה, החל מקטגוריות נמוכות מאוד, כבר מגיעים עם חיישנים מובנים מקוריים. יש משהו שאני מפספס?

כיון שזו פעם ראשונה שלכם בברצלונה, פשוט לפתוח ספרי טיולים או אתרי אינטרנט, ולעשות את הכל ה MUST של ברצלונה, קשה ליפול עם זה למען האמת, וזה ממלא יופי שבוע שלם. בעיני פארק גואל דווקא כן יפה, מעניין, ושווה את הביקור. מעבר לזה, יש ליד הרמבלה מוזיאון אופנועים שאמור להיות מעניין, אם כי לי לא יצא להיכנס כיון שגיליתי אותו רק בדרך לשדה התעופה. תתכוננו ללכת הרבה מאוד ברגל, ברצלונה היא עיר שממש דורשת את זה, ושגם כיף ללכת בא המון. תיזהרו מכייסים, כמו בכל עיר תיירות אחרת באירופה.

+1 מבלי להביע דעה לגבי הבחורה ודעותיה, אין כאן מקום לתגובות כאלו. יש לכם מה להגיד לגופו של עניין לגבי דעותיה או דרך התבטאותה? סבבה, אבל כשאתם גולשים לסקסיזם בוטה ומכוער אתם הופכים את עצמכם למכוערים הרבה יותר ממנה.

ואני טוען שאם יש ספק - אין ספק: הרבה יותר פשוט לבוא עם עניבה ולהוריד אותה ולשים בכיס במקרה והיא לא דרושה מאשר לבוא איתה בכיס, לגלות ששאר הנוכחים מעונבים, ולרוץ לחפש מראה כדי לענוב אותה (אני מעריך ש98% מאיתנו - כולל אני, שתקופות ארוכות הלכתי עם עניבה לפחות 3 פעמים בשבוע - צריכים מראה כדי לקשור את העניבה בצורה נורמאלית). מעבר לזה שיותר מכובד לבוא over dressed ולהוריד עניבה, מאשר לבוא under dressed. זו לפחות דעתי.

או בקיצור, רוני הצליח לצאת לכמה דרינקים עם אשת הנשיא, משם - תקרית דיפלומטית. תראו איך ש Z אחת קטנה הופכת בחור ישראלי מחנון חובב צרפתיות לפלייבוי חובב מסיבות.