Jump to content

שחר 1

  • הודעות

    1,092
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי שחר 1

  1. אף נוזל לא שומר על תכונותיו לנצח. כמובן שכדאי להחליף, במיוחד אם יצרן הגיר אומר שצריך.
  2. לא מומלץ להרים אותו עם אימפקט. המכות של האימפקט מפעילות לחץ על הבורג, מה שיגרום לו להישבר בשלב מסויים. עדיף להרים עם מברגה/מקדחה על מצב קדיחה בלי רטט, זה שילוב מאוד נוח להרמה.
  3. כל הרצועות בעייתיות, לא משנה הדור, כי התכנון הזה בעייתי מראש, ונועד לכישלון.
  4. הרכב הזה עבר יותר מדי סוחרים, הוא די בוודאות נבלה.
  5. ההמלצה היא להימנע, והבעיה בהחלט קיימת גם בשנתון הזה.
  6. לא. אם תחפש בפורום אתה תראה רכבים עם המנוע הזה שדורש החלפה או שיפוץ, גם בשנתונים של 2022+.
  7. תתחדש. מה היו השיקולים לבחירה באופל מבין שאר השיבוטים?
  8. זה לא מעודכן בכלל, רק אומר
  9. שחר 1

    פיג'ו 208?

    לגבי פיג'ו - ב208 אין מנוע 1.6 טורבו. ה1.6 שהתכוונתי אליו זה מנוע אטמוספרי ששודך לגיר al4. עדיף לחפש מאזדה 2. בנאלי, אבל אמין וטוב.
  10. רכב שמפורק לחלקים שווה פחות מרכב נוסע שאפשר לגלגל אותו לסוחר שימכור אותו לפראייר התורן...
  11. אם הבוצה הגיעה לפקק אז היא רצינית. כנראה שהרכב לא טופל בזמן, או שטופל בחלפים באיכות נמוכה. תעבור לרכב הבא.
  12. מצטרף להמלצה על אוטו טייר תתקשר לרז, הוא יענה לך על השאלות הרלוונטיות.
  13. שחר 1

    פיג'ו 208?

    חסכוני לא מעניין כשהמנוע דפוק. תחסוך קצת בדלק, אבל תצטרך להוציא למעלה מ10 אלף על החלפת או שיפוץ מנוע.
  14. שחר 1

    פיג'ו 208?

    אם זה מנוע 1.2 אז פשוט לא! אל תתקרב לפיורדרעק, בשום מחיר. אם זה מנוע 1.6 אז יותר טוב.
  15. תתחדש. תעדכן את החתימה 😉
  16. היונדאי בשנתון הזה מגיעה עם מנוע 1.0 טורבו וגיר רובוטי דו מצמדי. הרכב לא אמין בכלל. מבין 2 האפשרויות האלה - ג'אז חד משמעית.
  17. אם אני אקנה רכב בן 4, במקום בן 3 (כלומר מי שקונה חדש מהיבואן "יתאפק" עוד שנה), ואותו עיקרון יהיה גם כשאני אמכור - זה חד משמעית ישפיע על מחירי הרכבים החדשים (כי פחות אנשים יקנו רכב חדש בכל שנה), ובלי להעלות את מחירי המשומשות.
  18. מספיק שכל בעל רכב היה בממוצע מחזיק את הרכב שנה אחת יותר מהמצב הנוכחי, וזה היה מוריד את כמות רכישות הרכבים בצורה משמעותית, מה שהיה מוביל להורדת מחירים (או לפחות צמצום של עליית המחירים).
  19. נמכרו 5008 עם מנוע 1.6 בנזין עד 2023. המנוע הזה פשוט הרבה פחות נפוץ.
  20. תיראו מופתעים... אבל ברצינות, דוגמה מעולה שממחישה למה לא לקנות רכב עם המנוע הזה בשום מחיר. רכב בן 3 עם 40 אלף קילומטר (עדיין לא הגיע לזמן המומלץ על ידי אורן להחלפת רצועה), עם רצועה מהדור החדש (אי אפשר להאשים את הרצועה של 2016 או משהו...) ועדיין - הרצועה כבר התפוררה!
  21. כמו שאמרו, הצמיג פסול. מכיוון שהצמיגים שהתקנת עדיין די חדשים ניתן להתקין רק צמיג אחד, אבל הוא צריך להיות מאותו הדגם. אז לפני שאתה נוסע לפנצ'ריה תוודא שיש להם צמיג מהסוג הזה.
  22. למיטב הבנתי ניתן לייצא אותו, אבל לא יהיה החזר של המיסים.
  23. גם מחירי הביטוח של הקוריאניות גבוהים, לא רק המאזדה מבאסת מהבחינה הזו. הטורבו של קיה-יונדאי לא מומלץ. בעיקר בגלל הגיר, אבל גם המנוע לא שיא האמינות.
  24. כבר דיברנו על זה. המנוע ב2007 והמנוע החל מ2012 זה ממש לא אותו מנוע. תעשה חיפוש לגבי המנוע שאני מדבר עליו (שנמצא גם בספייס ורסו), ותראה שאני צודק.
  25. 1.0 טורבו לא היה קיים ב2011. בשנה הזו זה או 1.4 אטמוספרי או 1.2 טורבו. במיקרה הידנית שהיתה לי הוצאתי קצת יותר מ1:17 בנסיעות משולבות, עם נטייה לבינעירוני (ממוצע לאורך זמן).
×
×
  • תוכן חדש...