BeNavon

אמת. מאכזב שהנוחות נמצאת בעיקר אצל צרפתיות ואמריקאיות. רציתי בהתחלה את הפיג'ו 208, אבל הבנתי שהדגם הידני הוא המוצלח יותר ובת הזוג שלי על אוטומט 😕 בלי קשר, הסטטיסטיקה לרעת הצרפתיות ואני יכול ליפול על מוקש שיחזיר אותי כל כמה חודשים למוסך..

אבל מה תכלס ההבדלים ביניהן? הצורך הוא רכב שישמש אותי ואת בת הזוג, בעיקר לסופשים (ביומיום לרוב ישאר בחניה). התקציב 40 אלף, לא ידני, מעדיפים שנתון 2010-2015. רוצים רכב פרקטי ואמין שנוח לנסוע בו (לא לקפץ מכל מהמורה בכביש) ושהנהיגה בו טובה (מתנהג כמו שאתה מצפה). בטיחות גם חשובה לנו -- בעיקר מבחינת מבחני ריסוק, לא קריטי סטייה מנתיב / התראה על רכב מלפנים / שטח מת. מוכנים להתפשר על עיצוב, ביצועים וצריכת דלק. תודה

מעניין. בויקיפדיה הוא בפירוש מוגדר סופרמיני: "The Suzuki SX4 is a subcompact car and crossover produced by Japanese automaker Suzuki since 2006." "Subcompact car is a North American classification for cars smaller than a compact car. It is broadly equivalent to the B-segment (Europe) or supermini (Great Britain) classifications." בכל מקרה אני מתייחס לדגם האצ'בק שנראה מעין סופרמיני גדולה יחסית ומוגבהת. שקלתי גם את האיגניס ולא ברור כל כך מה ההבדלים, לצורך העניין בין איגניס 2017 אוטומט לבין SX4 2014 אוטומט.

תודה! שלושתן סופרמיני לפי ויקיפדיה תודה! אני מתעניין בשנתון 2010-2015, בנזין אוטומט

מה ההבדלים בין סוזוקי איגניס לבין סוזוקי SX4? למה SX4 כבר לא נמכרת? במה שתיהן שונות מהסוויפט? (בדגש על פרקטי, אמינות, צריכת דלק, חווית נהיגה, בטיחות, נוחות) תודה

אני אכן פחות מתמצא, אבל התכוונתי ל 1.6 GTI שהיא לא שופוני גימור ספורטיבי, אלא מכלולים של דגם GTI אמיתי. הפער ידע שלי ש GTI הוא בהכרח ידני. בכל מקרה, אחרי סקירה של היסטורית טיפולים ודרישות אחזקה די ירדנו מהרעיון והכיוון כרגע סוזוקי SWIFT. תודה רבה על הדיון, מאוד תרם לי!

נראה שהחל מ 2020 כל הדגמים אוטומטים, כולל GT. שינוי מעניין שעל פניו מתמקד פחות בביצועים (באירופה קיימת גרסת GTI, אמנם חשמלית אז אין לי שמץ לאיזו הזרקה מתכוונים)

תודה. GTI לצערי אני רואה רק ידנית 😕

אולי כדאי שאגדיר טוב יותר את הצורך: הרכב ישמש אותי ואת בת הזוג, בעיקר לסופשים (ביומיום לרוב ישאר בחניה). התקציב 40 אלף, מעדיפים שנתון 2015-2020 כדי לא להתבאס אם דופקים אותו. ספציפית בנוגע לפיג'ו, חשבתי להשקיע ולקנות דגם 1.6 ליטר GTI כמו שהמליצו. אני מעדיף דור ראשון (לפני 2019, אבל אחרי 2015 כי קראתי שעבר שדרוג מכלולים משמעותי). מאזדה2 עונה על הדרישות, אבל בחירה די בנאלית. אשמח לשמוע המלצות מעניינות לרכבים שאתה מתכוון אליהם. הפיקאנטו לצורך העניין מאוד משעממת ונוחות הנסיעה שלה ירוד..

למה? 1.2 נשמע יותר חסכוני

שלום, אני מחפש חוות דעת על פיג'ו 208 שנתון 2015-2017. חושש מאמינות של הצרפתיות ועלות האחזקה. קראתי גם שדלת המושב האחורי צרה ותא המטען בעל נפח מצומצם מאוד. אני מעוניין בדור הראשון, אשמח להכוונה בדגם מומלץ עם תיבת הילוכים אוטומטית. תודה מראש!

אחלה תודה רבה!

לפי מה שהבנתי, זה מספר הרכבים החדשים שהיצרן מכר בתקופה מסויימת (במקרה הזה, מדובר בחצי שנה). הבנתי נכון?

" המידע המתגלגל מדו"ח המסירות החצי שנתי מלמד שבעוד האירופיות במגמת ירידה, היפניות במגמת עלייה. ועוד איזו עלייה. הקוריאניות? די דומה לתקופה המקבילה בשנה שעברה. יונדאי עדיין מובילה (ירידה במסירות הפרטיות ועלייה במסירות ברכבי הפנאי) עם 18,261 מסירות. קיה לעומתה עם צמיחה בכל סגמנט, 13,870 מסירות בכללי, 3,540 מסירות יותר מבתקופה המקבילה. למרות זאת, בתקופה המקבילה אשתקד קיה הייתה במקום השני, ואילו כעת היא ניצבת במקום השלישי כאשר טויוטה מצליחה למסור יותר. " ~ מתוך אתר "אוטו" מה משמעות המספרים? תודה ושבת שלום