Jump to content

שחר 1

  • הודעות

    1,092
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי שחר 1

  1. גם כשאתה מחליף פילטר שמן יוצא שמן, אז לא ברור למה אתה אומר שאין לך בעיה להחליף פילטר שמן אבל להחליף שמן זה מורכב בשבילך. וחוץ מזה, מה הטעם להחליף רק שמן או רק פילטר שמן? אמורים להחליף אותם ביחד.
  2. בלי להעלות פירוט של דרישת התשלום (בטשטוש פרטים מזהים) השאלה לא מאוד רלוונטית. לגבי מכס - יש מוצרים שחל עליהם מכס גם מ75 דולר, זה תלוי בפרט המכס (hs code) של המוצר. וזה בגדול לא תלוי בחברת המשלוחים.
  3. צריך (בספר רכב זה מפורט רק בתנאים קשים, כלומר בתכלס צריך להחליף), אבל רוב המוסכים בארץ לא עושים את זה.
  4. שחר 1

    שכירת טסלה 3 ליום אחד.

    אין חוק שאוסר את זה?
  5. מדובר בפיורטק החדש, עברו לשרשרת. אבל אי אפשר לדעת עדיין איזה עיזים מחכות במנוע (ואולי בגיר הרובוטי החדש). זה נכון. הוא על אותו עיקרון של אופל פרונטרה, 7 מקומות צפוף ובלי בגאז' בכלל.
  6. באופן כללי פדקס בערך הכי גרועים. אם יש אפשרות לשלוח בדואר רגיל או dhl אז עדיף.
  7. השאלה חסרת משמעות בלי לפרט באיזה רכב מדובר ומהי תדירות ההחלפה המומלצת על ידי היצרן.
  8. אם קונים ג'ק שמגיע עם ראצ'ט אז לא צריך לקנות משהו מיוחד. הוא מגיע עם חיבור שמתאים לבוקסה 17.
  9. ג'ק מספריים שמגיע עם חיבור לראצ'ט. אפשר להרים ככה עם מברגה (פוטר, לא אימפקט. המכות של האימפקט יהרסו את הג'ק אחרי כמה פעמים), וזה ממש נוח.
  10. לוחיות רישוי של מוניות הן 7 ספרות, ומסתיימות או ב25 או ב26.
  11. הבלימה הרגנרטיבית, כשמה כן היא - בלימה. לכן היא לא פועלת כל הזמן, כי מצב של פעולה רציפה בעצם היה גורם לאיבוד אנרגיה. על אותה לוגיקה אפשר אולי לחבר דינמו שיפעל רק בזמן בלימה, אבל זה יסבך בצורה דרמטית את התכנון.
  12. פיאסטה אוטומט רק עד 2012.
  13. קילומטראז' זה לא החלק החשוב בקניה של רכב בתקציב כזה. החלק החשוב זה לקנות רכב מדגם אמין, ולא פחות חשוב לקנות אחד שטופל טוב.
  14. לא מכיר את המחירון של הריו ואת היחס בינו לבין המציאות, אבל המחירון של פיקנטו מנופח ולא מהיום.
  15. בחיפוש מהיר ביד 2 קיבלתי 8 מודעות לפיאסטה ידנית. לא יודע איזה סינון עשית, אבל משהו בחיפוש שלך מוזר.
  16. תוסיף לחיפושים שלך פורד פיאסטה ידנית.
  17. למנוע הזה לא להתקרב
  18. הוא גם לא נוח, וגם נוטה לעשות בעיות מדי פעם. יש מקומות שמשפצים אותו, אבל זו תוספת סיכון שלא שווה לקחת.
  19. בתקציב כזה עדיף להישאר עם ידני, במיוחד שהגיר האוטומט בפיג'ו זה al4, שהוא לא ממש מומלץ. בשום מצב לא הייתי קונה רכב שמתחמם.
  20. גם אם תחליף כל שבועיים זה לא יעזור. אם הפילטר לא עושה את העבודה שלו כשהוא חדש, מה זה משנה מתי מחליפים אותו?
  21. עם כל הכבוד, הרכב ממש לא זקן. שנתיים וחצי זה לא זמן מספיק לבדיקה של עמידות מכניקה של רכב... אני לא אומר שפתאום יתחילו תקלות בעוד כמה שנים, אני רק טוען שלא ניתן לדעת מה יהיה בעתיד.
  22. זה. ב100 אחוז. בישראל (במקומות אחרים בעולם זה פחות) יש ליונדאי-קיה תדמית של רכבים אמינים, ולכן הם מבוקשים. למרות שבמציאות אמינות זה ממש לא הצד החזק של חלק ניכר מהדגמים שלהם.
  23. הרכב הזה מבוקש מאוד, ולא ברור למה. אמינות היא לא הצד החזק שלו...
  24. מתוך "הסכם כרטיס חיוב": אני לא משפטן, אבל למיטב הבנתי הוראת קבע נכנסת לתוך ההגדרות האלה. הרי זו עסקה שמתרחשת בכל חודש.
  25. ייצור או עלייה לכביש?
×
×
  • תוכן חדש...