amosbmw

כל הBMW מרגישות יותר חזקות מהנתונים שלהן על הנייר.

איך @EliC25 עוד לא הגיב לשירשור על פיג'ו עם בלם יד חשמלי?

במסגרת סידור המחסן עברתי עוד על כמה כלי עבודה ישנים של אבא ז"ל. מאוד יפה המקדחה הידנית הזאת - היא מאפשרת קידוח קטרים די גדולים בעץ. יש לה מנגנון ראטצ'ט אם עובדים במקום עם גישה מוגבלת, אבל יותר נוח לסובב את הידית בתנועה מעגלית רציפה. אין לי מה לעשות איתה אבל חבל לזרוק את זה. שימו לב שהבסיס של המקדחים מרובע - אי אפשר להכניס אותם לפוטר של מקדחה חשמלית.

בדקו כאן כבר בדף הקודם, ברכב של פות"ש אין DCC והוא צריך בולמים רגילים. פשוט הייתי מעדיף Sachs שהוא היצרן המקורי או בילשטיין B4, שהם תחליפי המקור הטובים ביותר ולא יקרים בכלל. לא יודע איפה נתקלת בmonotube כמקורי ברכב רגיל. על פי הדף הזה, כל הבולמים המקוריים של שקודה (כמו 99% מהיצרנים האחרים) הם twintube למעט חריג אחד שנובע מאילוץ כלשהו, הציר האחורי בפאביה חדשה. גם הבולמים האדפטיביים הם twintube למעשה.

הבולמים שמגיעים עם מכוניות רגילות הם twin tube. הmono tube הרבה יותר יקרים ונמצאים בדרך כלל רק באפטרמרקט ספורטיבי (Bilstein B6 לדוגמה).

לא הייתי מסכים שmonroe זאת הצעה טובה.

גם אצלי 4x4 ובלם יד חשמלי, בדיקה רגילה לחלוטין. גם ברכב נוסף, הנעה קדמית ובלם יד חשמלי, הכל רגיל. שום אורות לא נדלקים. הקושי הוא ברכב אספנות, שם אני צריך למשוך את הידית כמו מטורף כדי לעבור את הטסט.

חבל, כמה אנשים מתקינים חלקים גרועים או משופצים ועוד משלמים על זה ממיטב כספם, רק בגלל שהם לא יכולים להתמודד עם רכב שעומד שבוע/שבועיים. בפחות כסף אפשר להזמין חלקים איכותיים מחו"ל ולעשות תיקון שיחזיק יותר זמן. המחיר הוא רכב מושבת לתקופה, אבל בחישוב כספי גם של עלויות תחבורה אלטרניטיביות זה עדיף בהרבה.

המקור המשותף לכל הצרות במנועים האלה הוא תקנות זיהום ואיכות סביבה דרקוניות. כאילו זריקת אלפי מנועים (והמכוניות שבנויות סביבם) לפח והחלפתם במכוניות חדשות אחרי תקופת חיים מקוצרת, מזהמת פחות מכמה גרמים של CO2 שנחסכו בצריכת דלק נמוכה יותר. היום יותר מתמיד, כשבוחרים רכב צריך להסתכל לא רק על העיצוב והמוניטין של המותג, נוחיות ועלויות תחזוקה אלא לבחור בפינצטה דגם מנוע מוצלח. יש הרבה דוגמאות של דגם רכב, שבגירסת מנוע אחת הוא אסון ובגירסה השנייה מוצלח. ומבחוץ הם נראים אותו דבר. אף יצרן או ארץ מוצא כבר לא מחוסנים מזה.

מה שנקרא לעשות מהלימון לימונדה..

נובמבר 2024. כמובן שילמתי מיסים. אבל זה חלק ברמה שאין בארץ בכלל. לא הייתי מתקין חלק משופץ.

בדקת אפשרויות יבוא מחו"ל? הזמנתי ציריה GKN לBMW מRockauto.com, המחיר היה סביר לחלוטין.

בשבוע שעבר ראיתי משהו עוד יותר מגוחך. הייתי בארצות הברית, וראיתי פיאט דובלו עם לוגו RAM. במיוחד מצחיק כי מכל עבר נוסעים RAM ענקיים. כאילו מה הקשר למותג? חוץ מזה שמדובר ברכבי עבודה. רציתי לצלם את הבדיחה אבל הוא בדיוק נעצר על ידי שוטר לבדיקה אז לא רציתי להסתבך איתם. https://www.autoevolution.com/news/2022-ram-promaster-city-gains-more-standard-kit-177825.html

20 שנה לחצתי עם כלי שקניתי לפני שנים בגרמניה. פעם הסופית תופסת פעם לא. חיפשתי משהו טוב, קניתי את זה ומאז אין פיספוסים. הייתי צריך להחליף מזמן.

אחרי עשרות שנים שהתעקשתי להשתמש במכאני, סתם כי אני שמרני. לפני כשנה קניתי סיני דיגיטלי. הפעם הלכתי על אמזון ולא עליאקספרס כי רציתי המלצות. לא מבין למה לא עשיתי את זה שנים קודם. פי 10 יותר נוח. קישור

למה להתאמץ פשוט תזמין 20 ברגים חדשים.

https://www.tariffnumber.com/

יפה שיש חנות שמתחשבת בבקשות שלך בחשבוניות. ממליץ להבא לרכוש מותגים ברמה יותר טובה לחלקים האלה. Imperium זה כמו "משהו מסין" Febi סבבה להרבה דברים אבל מסננים הייתי לוקח מחברה שמתמחה במסננים. ברגי ראש קונה רק מקורי מיצרן הרכב. כל הכבוד על הנחישות. מעולם לא חשבתי להיעזר בתעריפון שלהם בוויכוח איתם.

אני לא זוכר בדיוק אבל זה פחות או יותר המקום.

הם לא מחזירים לשולח. רק אם תשלם על זה.

https://carsforum.co.il/topic/726919-שירשור-תצפיות-רכבים-מעניינים-בישראל/page/242/#findComment-6745161

מוזר. נכון לאתמול אמזון עדיין חישבו 18% מע"מ על פריט כזה. היום ה18% בוטל אבל יש חישוב ל3% בערך. כמובן הקנייה משתלמת אבל לא מבין על סמך מה החישוב. בדקתי גם על פריט שעולה $58. שם עדיים המיסים ב0 עגול, אז לא מבין מאיפה המציאו את ה3%.

זו בהחלט קולינאן, יש הבדלים די בולטים עם ההונגצ'י. נכון שאנחנו מופגזים כל 5 דקות עם מותג "פרמיום" סיני חדש, אבל דווקא הונגצ'י קיימת הרבה יותר מ5 דקות. המותג תוכנן מההתחלה לשימוש רשמי של ראשי המדינה ופקידי הממשלה, עוד בתקופה שכל סיני רגיל נסע במותג אירופאי או אמריקאי מיובא. נסעתי בהונגצ'י בסין ב2014. אמנם בדגם שמקביל לe-class, ולא הדגם שמנסה להיות רולס. אבל אני בהחלט זוכר שנדהמתי מהגימור המוקפד ובידוד הרעשים. באותה תקופה שאר המותגים הסיניים היו רק Great Wall, BYD Chery. הם היו כל כך עלובים ולא עמדו בתקנים מערביים, וכמעט לא נמכרו מחוץ לסין. ואילו את ההונגצ'י שמרו לשימוש הממשלה בלבד. מאז תעשיית הרכב הסינית השתנתה לחלוטין.

אחרי שנה, אנשים ויתרו אפילו על יד 2. מצאתי את זה ליד הפח. אני רואה שזה המכשיר. אין לי באמת צורך בו, אבל אשמח לשמור אותו בחצרשאולי יום אחד הוא יועיל למשהו. האם הוא יינזק מלהירטב בגשם? צריך לבדוק שהוא עובד אבל אין לי כוח להתעסק עם כל הדלק השמן והרעש.

יש לי מצלמה הרבה יותר פשוטה של 70mai, שמתי את המודול עם הsim בתוך הדשבורד בהשחלה מלמטה ככה שהוא יוצא קרוב לשמשה. עובד שנתיים בלי שום בעיות.