Shab00

לא חייב מקורי יש חברות מאוד מומלצות כמו פרסטון https://www.autostore.co.il/product/נוזל-קירור-כחול-prestone-hondanissan/ במחיר של ליטר מקורי אתה מקבל גלון.

קודם כל בהצלחה למצוא מישהו שיקנה רכב בן 23 ועוד אחד עם בעיה שיכולה להיות פשוטה כמו אטם ראש מנוע או ממש רעה כמו ראש מנוע/בלוק. מכור לפירוק וברזל, יהיה לך מאוד קשה למצוא אדם שיקנה את הרכב. ועזוב בכלל את העניין הכלכלי, לא הגיע הזמן להחליף? אפילו ABS אני בספק שיש לך שלא לדבר על ESP וכריות אוויר ברבים. אני גם לא מי יודע מה מחפש בטיחות ואבזור של מכוניות חדשות כמו בלימה אוטומטית וlane assist אבל יש דברים שהם בסיסים בטירוף שלא הייתי מוכן לקבל.

אני לא הייתי משקיע כסף באוטו הזה אלא אם כן הייתי עושה את העבודות בעצמי. לדעתי תמשיך לנסוע ובנתיים חפש רכב אחר, אם יהיה לך מזל האוטו יחזיק עד דצמבר ומשם ישר לפירוקיה.

תלוי במה ספר הרכב אומר, ממה שאני זוכר בספארק שלי היה 500 או 1000 קילומטר הרצה. לדעתי מעל 1500 כבר סיימת אותה אבל בדוק בספר.

ברור לי שהפורום רובו מבוגרים (ולא זקנים רק מציין כדי שלא יהרגו אותי) אבל הפורום מלא באנשים טכנים שמתעניינים ובעלי רצון לדעת ולקרוא, אלו האנשים שכן לומדים עמוק יותר דברים. שים לב שבשום מקום לא כתבתי שרוב האנשים בגיל הזה לא מבינים, רק אמרתי שהעקומה לטכנופוביה מתחילה להתפתח יותר בגיל הזה והלאה. ברור שהיום גם אדם בן 60 ו70 ידע לעשות את הדברים הבסיסים שהוא חייב לדעת כמו שיחות טלפון, וואטסאפ,וויז ודברים מאוד בסיסים אבל אם אני אבקש מסבא שלי (שבן 83) פעולה כמו להוריד אנדרואיד אוטו לטלפון ולעבור את כל המסכים עד שיהיה אפשר להתחבר לאוטו, להעביר את המידע שלו לטלפון חדש, לשנות צלצול טלפון ועוד דוגמאות שלאדם צעיר לא נראות פשוטות (וכנראה שגם למרבית ה40-45) אבל כן מתחילות להיות מסובכות ליותר אנשים מעל קבוצת הגיל הזאת. הוא יודע שאחרי שאני העברתי את המידע לטלפון, הגדרתי צלצול חדש, והתקנתי את האפליקציה כל מה שהוא צריך לעשות זה לחבר כבל ובום זה קופץ לו מול העיניים וזה בערך הרמת סיבוך שהוא מעוניין להישאר בה. כל מה שאני אומר זה שקל יותר לדור הצעיר יותר לא שהמבוגרים טיפשים ואני לא מוריד מקבוצת הגיל.

גם בls250 יש בעיה כזאת.

למה דעות קדומות? בני 45 ומעלה מבחינה סטטיסטית מתמודדים טוב עם טכנולוגיה כמו בני 25? שבני 25 היו נערים היו סמארטפונים מחשבים בכל מקום ושפע של טכנולוגיה. שבני 35 היו נערים היה windows 98 לא בכל מקום וטלפונים ניידים לעמידים בלבד. שבני 45 היו נערים היה MS DOS וגם זה רק בצבא/עסקים/מעמד גבוה על טלפון נייד אין מה לדבר בכלל. על בני 55+ אין כבר מה להגיד מלבד טלוויזיה שהתחילה להיות בצבע ולא לכולם. אמא שלי שמתקרבת ל50 השתמשה במחשב בפעם הראשונה שהיא הייתה בת 18 במסגרת הצבא טלפון בגיל 30+ וסמארטפון בכמעט 40. לי היה מחשב בבית כשהייתי בן 7 טלפון נייד בגיל 10 וסמארטפון בגיל 11/12 והיום המספרים נמוכים יותר כשיש לך אפליקציות למידה לאייפד בשביל תינוקות. הרי ברור שככל שתונגש לטכנולוגיה מוקדם יותר בחיים ככה תהליך הלמידה וההתרגלות יהיו קלים יותר, בדיוק כמו שקל ללמוד שפות ודברים אחרים שאתה קטן.

זה משתנה ממנוע למנוע המעלות המדויקות אבל אצלי לדוגמא בין 80 ל107~ (הנקודה שהמאוורר עובד חזק) זה בסדר וגם זה קורה ביום יום. אצלי זה 80 בשיוט ללא גז בכביש מהיר 83-86 עם גז בכביש מהיר 90-98 בעיר בלי פקקים/עליה במהירות לא גבוה 107 יכול להגיע אם אני עומד המון זמן בפקק ביום חמים וזה יורד תוך 10-20 שניות ל90 וקצת בגלל שהמאוורר נכנס לפעולה. בגלל שהאוטו מוריד את הטמפרטורה מהר כשהוא מגיע לפס הזה אין לך סיבה לדאגה. אם הוא היה מתקשה לעשות זאת וממשיך לעלות אז זה כבר משהו שצריך לפתור.

טעות שלי התכוונתי בראש ל40-45+ ברור שיש תמיד אנשים שונים אבל זה בערך הקבוצת גיל שממנה מתחיל הפרש טכנולוגי די גדול וברור שגם יהיה מבוגרים שידעו אבל זה כבר האחוזים כבר יורדים דרמטית מהגיל הזה והלאה. מכיר אדם בן 26 שממש טכנופוב ולא מבין כלום בטלפון ומחשב למרות שהם 70% מהעיסוק היומי שלו והוא למד בכוח את מה שהוא צריך. גם זה קורה איכשהו.

מחפש גאנטים מגנזיום מקורים לפיאסטה מארק 7/8.

אין סיכוי שזה במקרה נכון?

אין סיכוי שזה במקרה נכון?

בארץ ממש מנצלים את זה ולמה זה תמיד תחנות ערביות? יש לי סוד לספר לכם, אני עוד מעט בן 21 ו3 שנים כבר שאני נוסע ב80-90% מהזמן עם רדיו (ובעיקר גלגלצ) זה כיף לשמוע את השדרנים או מוזיקה שלא הייתי חושב עליה בעצמי, גם השירים הקבועים שלי נמאסים מתישהו וכיף לשמוע משהו חדש. נכון, הרוב המוחלט של הצעירים לא שומעים רדיו (יש לי חברים שניתקו את האנטנות באוטו) אבל עדיין קיימים כאלו שכן. רוב המבוגרים בני 30-35+ משתמשים ברדיו, אמא שלי התעצבנה קצת שבספארק החדשה אין קורא דיסקים וסבא שלי עד לפני שנתיים בערך היה שומע דיסקים של חוליו איגלסיאס וכאלו במערכת שלו. מבוגרים לא יוותרו בקלות בכלל ולך תסביר לאדם בן 80 מה זה ספוטיפיי, לדעתי הרדיו ישאר לפחות ב40 שנה הקרובות ולנצח לשימוש של חירום.

תבדוק עם מולטימטר אם מגיע חשמל למשאבת דלק ברגע שאתה מפעיל את החשמל.

או שזה נגד מהירויות כמו שנאמר מעליי כנראה שזה כלום אם האוטו מצליח לקרר את עצמו מהר. אם אתה דואג אתה יכול לנסות בעצמך לנקות קצת את הרדיאטור עם נוזל פלאש, ריקון ואז צינור מים בלחץ (אפשר גם בלי הצינור וסתם למלא בחזרה). עבודה פשוטה מאוד.

נראת בדיקה נוראית הליקוים הראשונים זה אלפי שקלים שאי אפשר להתעלם מהם. לא הייתי קונה.

סתם תזכורת להחליף. אם החלפת אתה יכול לאפס בעצמך בחצי דקה.

אין סיכוי שאירדיום כל 30 אלף קילומטר אפילו המצתים הרגילים שלי מחזיקים 60 אלף לפי הספר רכב. כמו שאמרו כנראה תרגום רע ואין לך מה לדאוג לפחות ל100 אלף קילומטר.

לא כל הרגשה קטנה שהבעלים מרגיש מהרכב קשורה לLSPI. התוצאות לרוב קטלניות ולא סתם רעידות קטנות. הPCV יותר הגיוני לא כל הרגשה קטנה שהבעלים מרגיש מהרכב קשורה לLSPI. התוצאות לרוב קטלניות ולא סתם רעידות קטנות. הPCV יותר הגיוני

שחור אדום זה בסדר ומצופה אחרי כל כך הרבה שנים. האם יש דברים נוצצים או חתיכות שנראות לעין בניגוב? אם לא בהחלט הייתי מחליף את השמן. פילטר לרוב מיותר (אפילו בהוראות יצרן שכן דורשות החלפת שמן לרוב לא כתוב פילטר) ואטם תצטרך להחליף גם, במקום לקנות אחד תוכל ליצור אחד עם RTV שחור ב30 שקל.

לאילת כמה פעמים עם יונדאי גטס 2003 שאני יודע שלפחות מ2007-8 לא הוחלף בה (שפעם אחרונה שהיא ירדה לאילת הייתה 2016 והיא כבר לא על הכביש אז 13 שנה) אני לא אומר שצריך לזלזל מוגזם אבל אני אומר שזה לא מה שצריך לדחות טיול.

אתה הרגשת את ההתערבות של המערכת, הנורה דולקת שהיא מתערבת. כנראה באמת היה חלקלק משמן או חול והמערכת מנעה פרפורים והחלקות.

בכלל לא מטומטם, לרוב זה דברים כאלו. נסה לבדוק גם אם משהו רופף בחוטים ראשים/תיבת הפיוזים בתא המנוע.

בלי לפתוח את ההגה/מאחורי המולטימדיה לא תדע. אם תרצה לפתוח נסה להתיז שם קצת ספריי מגעים.

אני אגלה לך סוד, גם אם לא תחליף 10-15 שנה כנראה שלא יקרה כלום והנוזל לא יהיה קרוב ללהגיע לנקודת הרתיחה ולפגוע בבלימה גם בירידות של אילת (שאגב בבקשה תשתמש בהילוך נמוך יותר מבברקסים). ישנם לא מעט (ולדעתי רוב) הרכבים בישראל בני 10-20 שלעולם לא הוחלף בהם הנוזל בגלל מוסכים שלא עושים את זה ואם הוחלף אז רק במיכל ולא משהו יעיל, והם עדיין על הכביש נוסעים ובולמים תקין. לא אומר שצריך לזלזל כי יש דברים לא ישירים של בלימה שיכולים להיפגע כמו קורוזיה בצינורות וצמיגות לא מתאימה למערכת הABS והESP שיגרמו להם לפעול לאט יותר אבל באמת לא יקרה כלום אם לא תחליף לפני הנסיעה ואפילו אם פעם ב3-4 שנים ולא שנתיים.