Jump to content

Shab00

  • הודעות

    2,197
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Shab00

  1. וההחלפה הייתה על חשבונם?
  2. לא מומלץ להחליף רק צד אחד של תושבת כי אם אחת הלכה והרבה עומס הופעל על השנייה גם היא בדרך החוצה. תקנה את השנייה (ימין או שמאל) מקורית ותחליף אותה. גם תושבת גיר הייתי מחליף למקורית. באופן כללי זה לא חלק שמומלץ לקנות סיני ועלום שם, אני החלפתי לפני חודשיים תושבת גיר אצלי חלופית של חברה טובה (febi/bilstein) ועלה לי משהו כמו 150 שקל... לא רואה סיבה להתקמצן על סכום כזה ולקנות סינית.
  3. אתה יכול לשים משהו של אחד התקנים אבל אם כבר הייתי מחפש את הA5 כי הוא כביכול הכי "קשוח" ואם כבר את זה של ilsac אז לפחות GF-6 או 5 כדי לקבל את הגרסא המעודכנת של התקן.
  4. כל עוד הוא במינימום זה בסדר הוא מתוכנן לעלות בגובה בטמפרטורה. אם בא לך להחליף בעצמך זה מבורך, בדרך כלל זה אותו השמן שמשומש גם לגיר. אגב באיזה דגם רכב מדובר?
  5. גם אני חושב שזה כל 120,000 לפי ספר הרכב בגיר פלנטרי גם תצטרך להחליף את השמן וגם שם הוא לא זול בכלל. הציעו לי ב900 שקל אם אני מביא את השמן ולא מוסך יבואן, בסוף עשיתי בעצמי וזה שטויות וגם בתיבה רציפה צריך להחליף, יצא לי לפני שבועיים בשברולט ספארק 2016 ששם ההחלפה פתרה בעיות השתנקות שבאו מדי פעם.
  6. נקודה שלא העלתם פה היא שככל שהמנורה פועלת יותר זמן ככה הבית מנורה יצהיב יותר. העלות בדלק היא זניחה אבל זה כן לקצר ביותר מחצי את האורך חיים של המנורות. מנורות הלוגן זה יותר קליל אבל לדים מובנים ברכב... זה כבר באסה.
  7. מכיר את שי לי וביקרתי שם פעם, אבל אני מחפש משהו במחיר יותר... צנוע. פיאסטה 2012.
  8. אין לי בעיה עם הרכב וטיפולים אני עושה לבד אבל נחמד שיהיה לי שם של מוסך מומלץ במידה ותהיה בעיה שגדולה ממני. אחד מהערים האלו או באיזור שלהם רק שיהיה הכי מקצועי ומחיר הגון.
  9. אני נוסע בשני i20 2021 כל הזמן. בשלך נראה כמו רעידות מוגזמות, מניסיון על שניהם בהתנעה יש תחושה של טרקטור אבל מייד נהיה מאוד רגוע ושקט. לדעתי יש להם בעיה סדרתית עם התושבות מנוע כי אחד הרכבים שהסתכלתי עליו היה עם פחות מ25 אלף קילומטר והמנוע רעד מאוד ברמה לא תקינה אבל לא מורגש תוך כדי נסיעה.
  10. ותקווה שאין נזילה או אכילה שגרמה לבעלים הקודם להוסיף לשם מים...
  11. הורג אותי הרמה של מוסכים מורשים... 800 שקל על בדיקה ואפילו לא מוציאים דף של מה ולמה? לא מסבירים יותר ממשהו נשבר? בדיקות קומפרסיה? משהו?
  12. תעשה סריקה, בלי קוד תקלה לא נדע לעזור.
  13. אם אין בכלל שמן על המדיד בתקופה כה קצרה משהו לא בסדר. אל תקנה כלום ישר למוסך כי יש בעיה חמורה.
  14. לא חייב מקורי אבל כן שמן שעומד בתקן המקורי. יש אינדיקציה אם להחליף שמן או לא, על יד אחת זה שאתה מסתכל על הצבע של השמן ואם הוא נוצץ אז כבר הנזק נעשה ועדיף לא להחליף כי הגיר יתחיל להחליק אבל זה רק במצבי קיצון, באופן כללי מומלץ להחליף.
  15. שהוא מגיב לפעמים הוא מגיב בקפיצה/דפיקה? אם כן אני יודע משברולט ספארק שעם גיר זהה ששברולט הוציאו מסמך שמאשים את איכות השמן גיר ואומר שהחלפתו תפתור את הבעיה. במקרה החלפתי לסבא שלי ברכב בתחילת השבוע והוא אמר שכן השתפר יום אחרי.
  16. בספר רכב שלך כתוב מה הרכב צריך כל 15 אלף קילומטר. תבדוק שם ואם לא חפש באינטרנט.
  17. כן מחיר סבבה לגמרי.
  18. 3000 ומשהו טורים ב100+ זה לא תקלה, זה גיר 4 הילוכים אי אפשר לצפות ממנו לדמיין הילוכים חדשים אז שאתה אומר טורים גבוהים אתה צריך לקחת את זה שהאוטו עם גיר לא מודרני וזה התוצאה. אם זה מגיע ל4000 ומעלה ב100 זה באמת נשמע לא תקין וכנראה שהוא לא מצליח לעבור להילוך רביעי. 2000 סלד בהנעה גם נשמע תקין במיוחד אם הוא נרגע תוך כמה שניות.
  19. גם אצלי ברכב הבקרת שיוט לפעמים בוחרת להוריד הילוך בלי פרופורציה. אני תמיד מקבע את הידית הילוכים לידני ועל ההילוך שאני רוצה מתי שאני שם על בקרת שיוט.
  20. Cvtz50 יעבוד גם על שברולט ספארק? מותקן שם אותו הגיר (cvt 7) אז הגיוני שיעבוד לא?
  21. עשיתי אצלו צבע בטמבון לפני חצי שנה, לא החזיק יפה לא ממליץ.
  22. תתחיל בדברים הפשוטים. תבדוק לחץ אוויר בגלגלים שתקין, תעשה את הטיפולים בזמן, שהפילטר אוויר לא סתום, נהיגה חסכונית יותר ואולי אפילו תוסף דלק אם לא שמת המון זמן (לא שחייב אבל פעם בכמה שנים מומלץ)
  23. ברור אין ספק שזה חסכון כלכלי לחברה אבל הייתי מעדיף ככה כדי שאני אעשה רבע ו¾. לפעמים דברים טכנולוגים שמוסיפים לא דווקא משפרים בכל כיוון.
  24. יש הרבה רכבים שזה ככה אבל יש כמה רכבים לא מתקדמים שיש בהם סליידר כזה. נגיד יונדאי גטס רכב מ2010 עם כוונון ידני למדפים של בפנים/בחוץ.
  25. אני קצת מתבאס שמאז שרכבים עברו שדרוג לבקרץ אקלים אי אפשר לכוון את הפתח אוורור לרבע בחוץ ¾ בפנים ככה גם נשאר האוויר הקר וגם יש אוויר חדש.
×
×
  • תוכן חדש...