GTI33

תתחדש בהחלט רכב הנעה קדמית משובח וגם נאה מאוד לטעמי, אני חושב שהן מעניינות בכל הצבעים ובעיקר בצבעים "החיים" הכתום בעיקר תפס לי את העין וגם הצהוב מספק הופעה אקזוטית.

הבחור חובב אמריקאיות מחזיק מספר קאמארו ושאבל, פונטיאק gto ועוד עם מנועי ביג בלוק 572 ו632 גם 454

אם הבטיחות חשובה לך ואתה מקפיד עליה, אז תחליף, אתה בעצמך אמרת שמדובר על צמיג שגמע בין 60-70 אלף ק''מ מאז עלייתו לכביש. אני התכוונתי שאם יפסלו בטסט אז תחליף, אבל נשמע לי ש80 אלף ק''מ על צמיג הם די והותר במיוחד לאדם שבטיחות חשובה לו ומודע לחשיבות העניין. אני לא בדיוק נמנה על האנשים שנוסעים המון על הצמיג. לאבי בנירו שהייתה ברשותו, החלפנו את הקומהו בסט קומהו חדש זהה לאחר כ60,000 ק''מ של נסיעה שברובה הייתה אורבנית ורגועה

ניסאן מוראנו קבריו, הגיע לכאן אחת

שמעתי פרארי מוציאה דגם לואו קוסט עוד מעט... וברצינות, בתקציבים כאלו אתה עומד להיכנס לבור כלכלי. אתה יכול להתפשר כפי שאמרו על רכבים בעלי מראה צעיר ויומרות ספורטיביות. שוק המשומשות גועש ורכבים טובים נסחרים מעל המחירון גם ככה. אמליץ לך לנסות ולמזער את הסיכונים כמה שניתן ולחפש אחר רכב בעל גיר ידני, מנוע אטמוספרי (ללא טורבו). וולוסטר ידנית כפי שהזכירו עשויה לספק את הפוזה אם בזה אנחנו מעוניינים. איביזה אטמוספרית אולי

למיטב זיכרוני קיה נירו מהדור הזה הגיע עם צמיגי קומהו כחדש. צמיג ירוק שאמור לספק חיסכון בדלק ואורך חיים. אני הייתי מושך עוד טיפה, בלאו הכי יש לך טסט אוטוטו (למרות שלא הייתי מסתמך על מכוני רישוי שיפסלו בהכרח, כבר ראיתי אנשים עם צמיגים בני עשור שעוברים את המבחן השנתי ללא כל שימוש בצד ג').

דבר עם ירון תייר (GFORCE) יבואן של אוהלינס וBC RACING... אני בטוח שברוב המקרים יצא זול יותר. אלא אם כן הצלחת להביא אותם איתך פיזית מחו''ל ולא נתפסת.

הבחור ששתל בה מנוע VQ (3.7 ליטר) הסיר אותו לטובת מנוע קטן יותר וגם גדש אותו, אם אני לא טועה של הונדה. נדמה לי שהמשקולת הזאת פחות עבדה לו שם מקדימה...

האימפרזה שייכת לבנצי, אכן מוכרת בסצנה, הבעלים מחזיק עוד רכבים משופרים ומעניינים... C63 בלאד אדיישן, 911 טורבו, איוו 8\9... באשר למיצובישי 3000GT, ישנן כמה יחידות אך רק אחת ויחידה שצבעה אפור אם אני זוכר נכון אשר הגיעה הנעה כפולה, טווין טורבו והייתה בחזקתו של אריק גולדשטיין ז''ל, מזה שנים רבות בבעלות בחור יקר מכפ''ס

האאוטלנדר מהדור היוצא שווק כאן מ2013 ועד 2021 בדרך עבר מתיחות פנים, עידכונים קלים ותוספות של מערכות בטיחות. לו הייתי מחפש אאוטלנדר הייתי מתמקד באחד בין השנים 2019-2021 זה הגיע עם בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפיטיבית ולא פחות חשוב מכל אלו גם יציאת מיזוג לשורה השנייה. הרכב אמין, סובל לרוב מדברים זניחים כגון רצועת אביזרים שמרבה להסדק עקב הדרך אותה היא עוברת. תריסי מזגן בשורה השנייה שנוטים להישבר מרגלי הילדים. לעיתים פוגשים בחיישן מפלס נוזל וישרים ששובק חיים. נטייה לבלאי גבוה בבלמים, יש לבדוק גומיות משולשים.

מברוק, תתחדש גלעד! הברז היוצאת שלך תמיד נראתה לי מיוחדת ומשודרגת בטוב טעם. סע בדרכים טובות, מקווה שנראה אותך מתישהו באחד ממפגשי הרודסטרים הקרובים עם המכונה החדשה.

נשמע שאתה רוצה להחליף סוס בחמור... בסיטרואן תרוויח גובה ונוחות נסיעה. כמו שאמרת תפסיד ירידת ערך, תקלות במנועי ה1.2 טורבו בנזין וגם אם תלך על מנוע ה1.5 טורבו דיזל סבירות גבוהה שאם לא טופל סדיר במוסכים לא יכבדו את הארכת האחריות על השרשרת טיימיניג הבעייתית.

מברוק, אין לי ספק שתהנה ממנה עוד שנים ארוכות. מרהיב איך שאתה שומר ומתעד את כלל הטיפולים והשינויים שבוצעו. מקווה שתתפנה בקרוב ונעשה איזה סיבוב. אכן המנועים הללו לא בדיוק מוכוונים לחיסכון, אשתי נוהגת על שלנו כדיילי ומצליחה לנפק באזור ה7 ק''מ לליטר, אך היא רגועה מאוד ואפילו מעט חוששת מהבהמה הבווארית. בשבת יצאתי לבצע מעשה סדום בערד ומצדה , המיכל הזעיר מקשה מעט, שלא נדבר על צריכת הדלק בעומס שם גם 3 ק''מ לליטר זו לא מילה גסה... סע רק בדרכים טובות !

לא הייתי קונה רכב כזה, אלא אם אתה נכנס בידיעה שאתה הולך לשפץ\להחליף מנוע. כמויות הבוצה שעשויות להיווצר במנוע והנזק עשוי להיות בלתי הפיך, מעברי שמן סתומים ועוד. אני הייתי מעדיף רכב שטופל היטב גם אם הק''מ שלו גבוהה יותר משמעותית.

זו אפילו לא טייפ אר, הייתה או עודנה נוסעת טייפ אר מהדור הנ״ל בגרסה ייחודית white edition

22 יחידות זה המון, אני מאוד אוהב את השילוב הזה של סטיישן למרות שגם לאדם מן הישוב קשה להתבלבל ולחשוב שמא מדובר במכונה תמימה עם הברקסים הענקיים, כונסי האוויר, האגזוזים... בקרוב עשויות להגיע לכאן M3 G81 שנראות מדהים.

בבקשה מלפני כשבוע במפגש צהלה

יורו דרייב רכשו מספר יחידות לפני למעלה מחצי שנה והציעו אותן במחיר נמוך יותר מהיבואן כ0 ק''מ יד 1. זה לא חלק ממלאי היבואן

חבל שלא ביצעת ביטוח לסוללה בטויוטה, היית נמנע מהסיטואציה הזאת והיום היית כבר עם סוללה חדשה מטויוטה (לדעתי עבור 500 ש''ח בשנה\15 אלף ק''מ זה שווה את העניין, מה גם שקל יותר למכור רכב שיש לו אחריות לסוללה). באשר למצבך או שתתקין סוללה חדשה בסכום הלא מבוטל שגם ככה חסכת על דלק בהנחה ואתה מחזיק בו כמה שנים, ותהנה ממנו לעוד כמה עשרות אלפי ק''מ בשקט. או שתמכור במחיר נמוך מספיק כדי שהקונה העתידי ירצה ברכב בו הוא עצמו צריך להשקיע 15 אלף ש''ח על מנת להנות מרכב חסכוני ותקין.

וגם טיפו האצ'בק דיזל הגיעו לכאן... אגב הפורשה GT2RS התכלת ומבריקל הפלא שייכת לאלי אלבג (ביתו לירי נחטפה ב7.10, שירתה כתצפיתנית), הבחור היה פעיל מאוד בענף הדראג והראלי, עם המון רכבים מעניינים. כרגע פעיל מאוד להחזרת בתו מן השבי

הם לא גרטו פורד GT, הם החרימו אותה, בסוף היא נקנתה ויוצאה לחו''ל על ידי יהודי שחי בשבדיה, בזמנו היה מבצע מעניין לאיתור חלפים שנלקחו על ידי עובדי המגרש בו אוחסן הרכב.

איך כל מי שמוכר את הרכב הזה הופך למשורר במכירה...,כולם מדקלמים נתונים ורכיבים וזה כמובן רק למבינים בלבד... ממודעה אקראית : (נראה שיש כמות יפה למכירה, אני מניתי 5 רכבים יחסית לרכב שיוצרו ממנו רק 1500 יח' בעולם) ''367 כ"ס, הנעה 4 על 4 עם דיפ מיכני , 0 ל 100 ב 4.5 שניות עטופים בעור, קארבון וים של סטייל. מכונת נהיגה אמיתית עם ברקסים ברמבו מקוריים 6 בוכנות, טווין צ'ארג'ר - סופר + טורבו , גיר עם שיפטרים , מערכת פליטה אקטיבית, תוספות קארבון מקוריות של שנת 2018 (קיים רק בשנתון הזה). מעדיף החלפה על משהו מגניב אחר או מכירה למישהו שמבין מה הוא קונה.'' מניח שעלויות האחזקה תהיינה מיוחדות לא פחות מהעוף המוזר הזה שספק באיזה מגרש הוא משחק ובמי מתחרה באמת...S4?, Q50S בהצלחה במכירה, מניח שבמחיר הנכון היא עשויה למצוא בית חדש

מניח שיש לכם כ.אשראי של החברה, תציע להתקין אפליקציית תדלוק של אחת מתחנות הדלק בהן אתה נוהג לתדלק, הם רק יאשרו את ההליך הפורמלי על ידי אישור בSMS, בכל פעם שאתה צריך לתדלק אתה נכנס לתחנות דלק של אותה רשת, פותח עם האפליקציה, יכול גם לקחת חשבוניות למרות שהכל מתקבל מרוכז ונמנע מלהוציא כסף מחשבונך. אלי שווה להציע זאת אצלך בחברה. עד שאותן ג.קופה ישובו

יש דיבור על הצתה ממה שאני שמעתי, ייתכן גובי חסות... בכל אופן כאב לב, אני מקווה שהוא ימצא את הכוחות לשקם ולפתוח מחדש. ראיתי שגם רכבים בפנים נשרפו בתמונה שפרסמו. לפחות יש מאחוריהם קהילה חזקה ותומכת שהחלה בגיוס כספים על מנת לעזור מעט

יש להם גם 2 תחנות על כביש 4 בכפ''ס ואחת בתוף העיר תחת מותג סונול. הייתי מתדלק בהן ממש מזמן לא זוכר שחוויתי שם בעיות.