BoazB11

נראה כמו ריינג'רובר מה-80' אבל הפרצוף קצת פיאטי... הייתי מהמר על משהו ממזרח אירופה

גרם/ק"ג - לא ליטר. היחס במשקל, לא בנפח

התאונה הראשונה שלי בגיל 17 וחצי עם רישיון טרי היתה עם מרצדס. ניסיתי לעקוף כמו ילד מטומטם, תוך כדי שהוא פונה שמאלה... חזית שלי לצד שלו. נזק לדלת ולכנף קדמית שלו עלה (אני זוכר את זה טוב עד היום) יותר מהמחיר של כל הסובארו DL שלי. מזל שהיה ביטוח צד ג'.

יפיופה בת 10...

יש לי אאוטבק 2.5 2012, ואני מטפל בשוטף במוסך כללי. מה שכן, כפי שכתבו למעלה - אני מביא איתי את השמן והפילטרים ומשלם רק על העבודה. עוד שנה-שנתיים (בקצב הנסיעות שלי) כשיגיע הזמן לטיימינג, אכניס למוסך מורשה, גם לפלאגים וכל מה שיידרש ל"טיפול גדול".

היו בארץ כאלה? לא זכור לי...

שני הדגמים לא חסכוניים במיוחד. אמינות טובה, נוחות זה סובייקטיבי. לי ה-B4 היתה נוחה מאוד, אימפרזה פחות (דגם ה-1.5, לא מכיר את החדש יותר).

אולי זה רק אני, אבל למראה התמונה הזו ישר עולה לי בדמיון את ביבי על הגה ימין, גנץ על הגה שמאל, כל אחד מושך לכיוון אחר... וגלנט יושב על הקונסולה באמצע וצועק "גבירתי! גבירתי!!"

למה זה טוב בעצם?

אולי משהו בסגנון הזה יענה על הדרישה? לא ניסיתי... https://www.fruugo.co.il/%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%93-%D7%97%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%9A-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%A0%D7%98%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%9D-usb/p-180548913-385682661

האלנטרה החדשה נראית לא רע בכלל.

אם אני זוכר נכון, ברישיון הרכב נרשם הקילומטראז' של הטסט הקודם. תבדוק לפי התאריך. יכול להיות שחישבת נסועה של שנתיים? כי 40K ק"מ בשנה זה באמת הרבה, וקשה להגיע לזה בלי נסיעות ארוכות על בסיס קבוע.

עידן (עם פלוס או בלי, עדיין לא הבנתי מה ההבדל) = זה ביזיון אחד גדול. הקליטה ברמה עלובה ביותר, רוב הזמן אין בכלל, וכשיש אז לרוב עם הפרעות, למרות שיש לנו אנטנה חיצונית. אין להם אתר או כתובת לפניות, ודרך גוגל מגיעים לאתר פרטי של ח.ל. תקשורת. יש סמארט TV די ישנה וסטרימר שיאומי גם בן כמה שנים. התחברנו לסלקום טי.וי (מנוי משנה של אחד ה'ילדים') והאינטרנט של הוט (אין קו בזק בדירה), וגם דרך הסטרימר יש מלא הפרעות וקריסות שדורשות לאתחל הכל, עניין של כמה דקות שתמיד (חוקי מרפי...) זה באמצע המתח או משהו חשוב. כבר התחלנו לייסד קונספירציה שהוט ו-יס דואגות לכך שבלעדיהן אי אפשר יהיה לראות טלוויזיה כאופן ראוי.

טיסנים? עם מתנול אאל"ט על אותו עקרון אם לא מנוע, מה יכול להיות...? בוכנה של פטישון?

בגדול קטנועי 125 זולים יותר לתחזוקה מרכב קטן, קטנועי 250-300 כבר גבוליים , והנפחים הגדולים יותר כבר יעלו בשוטף יותר מרכב סטנדרטי. זה בלי לחשב את הזמן שנחסך בפקקים וחנייה. גם הביטוח הוא פקטור. חובה עסקי או כל-נהג מייקרים מאוד את החבילה.

אם אתה מחשב גם עלות של בלאי צמיגים, גלגל"ש ובלמים - אז בהחלט כן.

אני זוכר שהויטארה היתה 3 דלתות, והגרנד 5. והיה גם ויטארה XL עם 7 מקומות. אבל הזיכרון לפעמים מתעתע...

תלוי איזה מודל. עד 2015 אאל"ט הוויטארה היה עם יכולות שטח, ויש כאלה גם משופרים מאוד לשטח רציני יותר משבילים. הדור האחרון נושא את השם ויטארה, אבל הוא קרוסאובר קטן בלי יכולות שטח משמעותיות. מה בעייתי בגיר הרציף של סובארו?

ליד ההגה. הכי כיף... 17 שנים על ואנדורה הטמיעו בי את התנועה הקטנה הזו של היד, וקרה לי לא פעם שנהגתי ברכב 'רגיל' וכמעט עקרתי את הידית של המגבים מהמקום בניסיון לשלב ל-D או R.

מצטרף להמלצה להתרחק. יש מצב שהרכב עבר הצפה, ואז יהיו עוד צרות מעבר לחלודה שרואים בעין. כבר יצא לי לראות רכב במצב דומה כשעזרתי לחבר בחיפושים. הרכב (טוסון) היה יפה בסה"כ, אבל כשהרמתי את הכיסוי של הגלגל ספייר, הכל היה חלוד שם, כולל הג'ק... כששאלתי אם עבר הצפה, הבעלים גמגם משהו כמו ביבי "מה, מה פתאום?!" ואז הוא מאוד מיהר לאנשהו. כנראה לחכות לפראייר שלא יטרח לבדוק.

מה הכוונה 'מקצועי'? ברלינגו ושות'?

גשם... וזה לנד קרוזר אמיתי, בלי חליפה של פראדו

בבקשה

לא הבנתי איך זה מסתדר עם לפסול CX5 וספורטאג' על צפיפות

הרכבתי לא מעט על ה-SHים שהיו לי, ללא תלונות ומענות. חלק מהנוחות קשור למתלים, לא רק למושב, ושם ה-SH מצטיין. המושב סטנדרטי. אבל אולי המורכבת שלי היא לא ממש דוגמה טובה... האופנוע היחיד שהיא התלוננה שסבלה עליו היה KTM690 אנדורו עם מושב 'חוטיני' נוקשה צר וגבוה, ומתלים קשיחים מאוד שנועדו גם לעבודת שטח קשה.