Jump to content

Moshe c

  • הודעות

    1,578
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Moshe c

  1. מוסכים מורשי יבואן לרוב יקרים ממוסכים מורשים. לא כתבת מה כוללת ההצעה ולכן לא ניתן לדעת אם ההצעה מוגזמת או לא. הייתי מתחיל בבדיקה בספר הרכב מה הטיפול הנדרש לפי הנסועה והשנים ולאחר מכן פונה למספר מוסכים מורשי יבואן באזור שנוח לך ומבקש הצעה על סמך מה שנדרש בלבד ללא תוספים למניהם. סיכוי טוב שתוכל לקבל הצעה נמוכה יותר. אגב, טיפול במוסך מורשה לא עולה 400₪ עם חלקים מקוריים.
  2. מאנשים מהסוג שאתה מתאר לא ניתן לקבל את הכסף בחזרה. תביעה לא ניתן להגיש משום שאין הוכחות וגם כך זה לא כלכלי. תלונה במשטרה כמובן שלא תוביל לשום מקום. שימוש בכוח כמובן לא בא בחשבון. ופניה למצפון תיתקל בגיחוך. מצער אבל מדובר בשיעור יחסית זול לחיים.
  3. בהנחה ואכן בולם נוזל והיתר חלשים הייתי מדלג על הרכב. מאזדה רכב יחסית עמיד להתעללות ובנסועה הזו לא אמורה לדעתי להגיע לכשל כזה וכנראה שננהגה בפראות. גם צמיגים ישנים שלא הוחלפו מעידים על היחס שהרכב קיבל.
  4. מדובר בשני רכבים אמינים. עלות טיפולים שוטפים בבלנו כנראה תהיה נמוכה יותר, במיוחד במוסכים מורשי יבואן בהנחה ויודעים מה צריך לכלול הטיפול ולא מאפשרים להכניס כל מיני תוספות לא נדרשות. לדעתי הבלנו לא נוח לנסיעות ארוכות. בתוך העיר ולנסיעות קצרות הוא בסדר. צריכת הדלק דיי דומה. שניהם חסכוניים. עלות הרכישה של הג'אז תהיה גבוהה יותר. מרחב קדמי דיי דומה אבל הג' אז עדיפה במרחב האחורי. אם אתה נוסע לבד אין לזה משמעות.
  5. יש אנשים ישרים ויש עסקות טובות פשוט צריך סבלנות ולהשתדל לא לבזבז זמן על כל מיני חרטטנים כדי לא להגיע למצב של יאוש ורכישת רכב לא מתאים. אל תתיאש בהצלחה!
  6. לשאול באמת חסר טעם. תעלה כאן את מספר השילדה או פרטי רכב יותר מלאים ואני מניח שינסו לעזור במציאת החלק. תיקח בחשבון שלא בטוח שהבעיה תיפתר עם החלפת החלק ולא בטוח שהמוסך שלך מאפשר הבאת חלקים וגם אם כן, הוא לא יספק אחריות על פתרון הבעיה. תשקול להתקשר אליו לברר אם הוא מוכן לכך, מה תהיה העלות ואיזה חלק בדיוק אתה צריך.
  7. אני לא יכול לדעת מה הבעיה. אני מניח שאם המכונאי חשב שהחלפת נוזל בלם יכולה לפתור את הבעיה והמצב השתפר אבל הבעיה לא נפתרה לחלוטין, יכול להיות שההחלפה לא בוצעה כראוי. נוזל עולה כ-40₪ ועבודה לא צריכה לעלות יותר מ200-250₪, אפשר כמובן גם לבצע עצמאית את ההחלפה, זה לא מסובך אבל דורש ידע וידיים טובות. בכל מקרה מדובר בעניין בטיחותי מהמעלה הראשונה ורצוי לטפל בו במיידי. אגב, תבדוק את גובה מפלס נוזל הבלמים.
  8. אם אתה סומך על המכונאי תנסה למצוא מפירוק או מחוײל. יש בפורום לא מעט אזכורים לגבי חנויות בחוײל ובארץ תוכל לנסות את האפליקציות של קאר פארט או גלגלים. אם אתה לא סומך עליו, תרכוש נוזל מתאים, ליטר אמור להספיק, בעלות של כמה עשרות שקלים ותנסה לבצע את החלפת הנוזל אצל מכונאי אחר ועדיף שתהיה בזמן ביצוע העבודה לוודא שאכן מנוקז הנוזל מכל ארבעת הגלגלים ושאין אוויר במערכת. זה אמור לקחת פחות מחצי שעה.
  9. נושא היושרה בארץ בעייתי בלשון המעטה ומרגיש לי שהמצב רק מידרדר עם השנים. יש סוחרים ישרים ויש מוכרים פרטיים ישרים. צריך סבלנות ובסוף ניתן למצוא את הרכב עם המוכר המתאים. מי שיודע לסנן היטב יידע להימנע מבזבוז זמן. אישית, אדם שמסר לי פרט אחד לא נכון, ולא בטעות, נפסל אצלי על הסף. לסוחרים אני לא פונה כי הסיכוי למצוא אצלם עסקה סבירה נמוכה מאצל אדם פרטי, מהסיבה הפשוטה שהם צריכים להרוויח ואישית אני מעדיף שהרווח הזה ישאר אצלי.
  10. מה שהיה היה. לגבי בולמים תברר מחיר עבורם בsolo. יש להם לפעמים הצעות מחיר טובות. לגבי הרכבה, זה לא כ"כ פשוט. שווה לך לברר דרך מכרים באיזה מוסכים הם מטפלים ולברר שם עלות עבודה בלבד. לדעתי יהיה לך שווה לבצע את ההרכבה במוסך.
  11. זה צבע איכותי אבל לדעתי לא מתאים לצביעת אופנוע מה גם שיהיה מאכזב להבין את זה לאחר כל העבודה שתשקיע. שווה לך לברר בטופ קולור על צביעה. מדובר בהפרש של כמה עשרות שקלים.
  12. טופ קולור - יצחק שדה 37 ת"א. ניתן לרכוש לפי קוד הצבע של הרכב.
  13. אני לא מסכים איתך. לדעתי פנים הרכב מספק הרגשה איכותית יותר ביחס לאחרות שצויינו ולדעתי מושבי עור לא מתאימים לאקלים בארץ ולכן בכל מקרה הייתי נמנע מתת הדגם הזה.
  14. המאזדה אכן דגם ישן אבל מספק הרגשה איכותית יחסית. cx3 במנוע 2.0 יהיה מהנה יותר אבל תידרש לרכוש רכב מיד שניה כדי לעמוד בתקציב.
  15. מאזדה 2 נחשבת זריזה ביחס לרשימה שציינת והיא גם אמינה. בתקציב הזה חשוב לוודא רכישה של רכב שמור יחסית כדי שלא ייצא מצב שרכשת במחיר נמוך אבל תידרש להוצאות עתידיות גבוהות.
  16. מוודא בטלפון לפני הגעה ומוודא שוב טרם ההתקנה. התאריך מוטבע על הצמיג. שתי ספרות ראשונות מסמלות את השבוע בשנה, אז תחלק בארבע כדי לדעת מאיזה חודש, שתי האחרונות את השנה.
  17. תחשב כמה יעלה לך ליישר קו עם הרכב הנוכחי למול רכישת רכב חלופי. יכול להיות שתגיע למסקנה שעדיף להימנע מהחלפה כרגע.
  18. חס וחלילה. אני וכנראה עוד לא מעט קוראים, נהנים מאוד מהשרשור הזה
  19. הייתי בודק מה החוב ומנסה לגבות מהחייב לפני פניה לעוײד. אולי הסכום לא שווה שכירת עוײד ואם תיפול על עוײד רשלן / לא מקצועי, יכול ותצא בהפסד מכל העניין. בנוסף, אם החייב לא יסכים לשלם תצטרך לפנות לביהמײש, גם זה עולה כסף וגם אם תזכה לא מחייב שתקבל את סכום הזכיה. בקיצור, אני במקומך הייתי מנסה לצאת חכם ולא צודק.
  20. ישנם מספר סוגים של הערות אזהרה מכוח סעיפים שונים. תוכל לבקש מהטאבו לקבל עותק של הבקשה על פיה נרשמה הערת האזהרה ותתקדם משם.
  21. במידה והשינוי בצריכה נוצר לאחר הטיפול, הייתי בודק אם הפלגים אם תואמים לרכב והייתי בודק אם בית פילטר האוויר יושב כראוי וסגור היטב.
  22. צביטה בלב. לא הייתי נכנע לפשיעה. מאחל לך שתמצא מחליפה ראויה זהה.
  23. בלי חיבור לסורק זה באמת ניחוש אבל אם הייתי צריך לנחש, הייתי מוודא שההחלפה בוצעה כראוי עם חלק תקין והייתי בודק גם קויילים ופלאגים.
  24. Moshe c

    מאזדה 6 2.5

    אמינות ה-3 לא גבוהה יותר, זו אותה אמינות. ה-6,במיוחד 2.5 ליטר תהיה יקרה יותר לקניה גם משום שעלותה כחדשה גבוהה יותר אבל גם מכיוון שיש הרבה פחות ממנה בשוק היד 2. עלות אחזקה תהיה דיי דומה ל-3 למעט צריכת הדלק שתהיה מעט גבוהה יותר ב-6 אבל לא באופן משמעותי.
  25. אם אתה מתכוון לצאת צודק מכל העניין הייתי פונה לחברת הביטוח ומעביר לה את הטיפול. אבל לדעתי זה מסוג המקרים ששווה לצאת חכם ולוותר משום שהטירחה ואולי גם הסיכון לנזק עתידי נוסף לא שווים את הסיכוי להצליח. תיקון שלא דרך הביטוח כנראה יעלה כמה מאות ש"ח, אולי בכלל ניתן בעזרת פוליש להסיר את רוב השפשוף ובעזרת מים חמים / פן לטפל בלחיצה.
×
×
  • תוכן חדש...