motior

בהצלחה!

קורולה 2021 זה רכב שונה לחלוטין מקורולה 2017

נהגתי פעם אחת במשך למעלה משעתיים ברציפות בקורולה היברידית 2020 והמושב היה לי נוח מאוד. נסעתי פעם אחת במושב האחורי של קורולה דומה זמן דומה והיה לא נוח... שתיהן היו בליסינג (SUN) אני מניח שזה אינדיבידואלי

דוגמא מהחיים שלי: פעם בשבוע אני נוסע אחר הצהריים (בסביבות 17:30 -18:00) מאזור התעשיה של הרצליה פיתוח לאזור קניון סירקין בפתח תקוה. הדרך הרגילה היא לנסוע לכביש החוף לצפון, משם לכביש 5 למזרח עד מחלף ירקון ומשם בכביש 40 עד צומת סירקין. הזמן הרגיל בפקקים של אחר הצהריים הוא כ- 40 - 35 דקות. מספר פעמים וייז הציע לי במקום לנסוע את הדרך הזאת לנסוע לאיילון צפון, משם ל-531 מזרח ומשם או לעבור לכביש 4 עד מורשה ומשם לחמש, או להמשיך ב-531 עד 444 ומשם לכיוון ראש העין ולפתח תקווה או להמשיך ב-531 עד 6. בכל הפעמים האלה ההערכה הייתה שייחסכו לי 15-20 דקות (כי דרך 5 ייקח כשעה). כמה פעמים הקשבתי להמלצה אבל הדרך לקחה כ-10 דקות יותר ממה שוייז חזה. ב-3 הפעמים האחרונות צפצפתי על ההמלצות שלו ונסעתי בדרך הרגילה - בכל 3 הפעמים האלה הגעתי ליעד בזמן קצר או שווה לזמן שהוא חזה שייקח בדרך הארוכה ו"המהירה"

אם וייז מציע לי דרך ארוכה כדי לחסוך 5 דקות ואפילו 10 מתוך 40-50 לא אבחר בה כי סביר להניח שהדרך הארוכה בסופו של דבר תיקח יותר זמן ממה שוייז חוזה.

קצת התבלבלת - ההתלבטות של פותח השרשור היא לא בין היאריס ל-MG אלא בין 4 דגמים חשמליים המוצעים לו בליסינג

שואל בשביל חבר של חבר... בגובה 1.95, נוסע מעט כך שצריכת הדלק לא חשובה לו. ייסע ברכב לרוב רק עם בת זוגו. מחפש סופר מיני בתקציב של עד 50,000 ש"ח שיהיה בעיקר מרווח ומתאים לגובה שלו אבל גם אמין ורצוי בטיחותי. הצעתי הונדה ג'אז או ניסאן NOTE (המיושן יותר) יש רעיונות נוספים?

1. מאיפה הגעת לזה שמרכך כביסה עשוי מפסולת מתעשיית הבשר??? יש לך מקור לזה? 2. שלב השאלה הזהה לגבי אוטיזם.

לרכב יש ABS EBD וכו'. מה שחזר לו אלה מערכות הבטיחות האקטיביות הנפוצות היום במכוניות חדשות כמו בלימה אוטונומית ותיקון אוטומטי של סטייה מהנתיב. מצד אחד אתה צודק שאפשר להסתדר בלעדיהן - עד לפני כמה שנים לא חלמנו על מערכות כאלה ובהרבה מהמכוניות המשומשות בנות 5 שנים ומעלה הן לא קיימות, מצד שני זה די סטנדרט היום וזה בהחלט חיסרון מול המתחרים כשהמערכות לא קיימות ברכב חדש. אפשר לראות את המפרט כאן - https://www.icar.co.il/SERES/SERES_3/SERES_3_חדש/version23090/

כפי שכתבתי - לא, אם אין כלום בדו"ח סליקה אקח לבדיקה.

עדכון מהיום - הודיעו לנו שהחל מנובמבר נעבור לעבוד יום בשבוע מהבית (ללא קשר לקורונה). אותי זה משמח

דוח סליקה זו הוצאה של 10 שח שמראה אם יש תביעות משמעותיות. אם לא - אתקדם לבדיקה. אם כן, חסכתי לי...

ברור שזה לא אומר שהרכבים שלהם גרועים. זה אומר שאי אפשר לדעת אם עברו תאונה רצינית באותה רמת ודאות כמו עם רכב מיד פרטית

הרוב המוחלט של האנשים הפרטיים יבטחו במקיף רכב בשווי גבוה ויתבעו את הביטוח אם תהיה תאונה רצינית. הרוב המוחלט של חברות הליסינג/השכרה לא מבטחים בביטוח מקיף. זה הבדל די ברור לטעמי...

ככל הידוע לי - לא מדויק. אם אתה מתפטר, אתה מקבל את הפיצויים שבקרן בלבד (ולעיתים נדירות גם אותם לא) אם אתה מפוטר והסכום בקרן נמוך ממשכורת אחרונה X מספר שנות עבודה - המעסיק מחויב להשלים את ההפרש.

בספטמבר עבדנו רק מהבית (לא שהיו הרבה ימי עבודה) בשבועיים הראשונים של אוקטובר חצי במשרד חצי מהבית וכעת חזרנו למשרד באופן מלא המנכ"ל לא אוהב את העבודה מהבית... מנהלי דרג ביניים מנסים לשכנע שאפשר לעבוד 1-3 ימים מהבית בשבוע גם אם אין קורונה

קרה לי לפני שנתיים בפתח תקווה. שלחתי ערעור וצירפתי צילומי מסך המראים שבפנגו רשומות אצלי שתי מכוניות ושהופעלה חניה על המכונית השנייה מזאת שקיבלה דו"ח. אחרי די הרבה זמן קיבלתי הודעה שהדו"ח בוטל "מלפנים לשורת הדין". באמצע דיברתי שלוש פעמים עם מחלקת החניה - וטוב שכך, כי בפעם הראשונה ביקשו שאמלא טופס הסבת הדו"ח (הרכב לא היה רשום על שמי) אחרת הערעור לא יטופל ובפעם השנייה ביקשו אותו דבר כי למרות ששלחתי למייל שנתנו לי מיד לאחר השיחה הראשונה, הם לא מצאו את הטופס...

ואם תובעים צריך גם לדעת על מה... מה הנזק הכספי שנגרם בכלל הפלאגים הלא מתאימים?

הכלל העיקרי בקניית רכב היברידי משומש (בנוסף לדברים הרגילים בקניית כל רכב) הוא לוודא שהסוללה באחריות. בפריוס אחריות היצרן היא עד 5 שנים אם 100K ק"מ ואפשר להאריך תמורת תשלום עד גיל 12 של הרכב (התשלום כ-400 ש"ח בשנה). יתרונות הסוללה: חסכוני בדלק חסרונות: אם צריך להחליף את הסוללה שלא באחריות מדובר על הוצאה של כ-10,000 ש"ח. לדעתי בתקציב שלך לא כדאי לקנות פריוס. מה הדרישות שלך מהרכב? מה הנסועה?

ושכחת את 3 - הייתה בליסינג בצבא...

לא הייתי קונה רכב שהיה בליסינג צבאי. אולי (ורק אולי) ב-10,000 פחות מהמחירון.

אני חושב ש- eitanuch התכוון שאם היו רק מכוניות טסלה (או רק חשמליות) בארץ לא היו מיכליות סולר ולכן המשאית לא הייתה עולה באש

הערה אחת - רוב החוזים של ליסינג תפעולי הם ל-20,000 ק"מ בשנה. אתה נוסע יותר ולכן תשלם יותר ממה שמוצג כמחיר הרגיל.

אני לא יודע לגבי אמינות אבל אני מניח שברכב בן 11 עם קילומטראז' גבוה יש בלאי אפילו אם הוא טויוטה. לגבי האחריות לסוללה - אם הסוללה באחריות, אפשר להאריך אותה עד גיל 12 של הרכב. זה לא הרבה זמן לרכב 2010. עלות החלפת סוללה למיטב ידיעתי כ-10,000 ש"ח. לטפל ברכב צריך כמו ברוב המכוניות כל 15,000 ק"מ או שנה מה שבא קודם. מה הצרכים שלך? כמה אתה נוסע בשנה? מה חשוב לך ברכב?

אחריות ממגרש לרוב כוללת הרבה פחות מאחריות יבואן.