Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. ה-OEM באמת זה TRW. עכשיו קניתי והרכבתי ל-307 שלי. גם ל-C3 Picasso זיהיתי בטיפול האחרון את הגומיות קרועות לחלוטין. שמתי בצד זוג TRW. אלעד
  2. ממליץ לך להכנס למוסך עם ציוד אבחון מתאים. לא חייב מורשה יבואן. אם אתה מהמרכז, נסה להכנס למוסך גבע בתל אביב. תושיה 24. אופציה נוספת זה מוסך אורן שירותי רכב בחולון. הזורע 4.
  3. פילטר דלק זה לא השקעה. לא תרוויח שקל מזה שרכשת אותו במחיר מופקע של 180 שקלים.
  4. יותר חשוב לומר - תתחדש על הקניה החדשה. רעיון יפה ללוח השעונים. מקווה שתהנה מהרכב הזה.
  5. איזה דגם אתה צריך? הכוונה כמובן למספר קטלוגי. אלעד
  6. חבר לעבודה שכח (אל תשאלו אותי איך) את הרכב מונע סופ"ש שלם.לא נגעו ברכב. דייהו נובירה ידנית שנת 1998. כדאי לרכוש רכב שלא יגעו בו. צרפתיות- גם תרכוש בזול, גם שנתון גבוה וגם ביטוח נמוך (לפעמים גם לא שווה לבטח מקיף בכלל). אלעד
  7. יש כיוון גובה ברכב הזה? ניסה להוריד למינימום?
  8. איפה רואים את המחירים והאפשרויות?
  9. תקנה C4 ידנית. בהצלחה במכירה של האוטומטית.
  10. למה הלך המנוע הקודם? אני דווקא שמעתי דברים פחות טובים על נאור. לא נתקלתי אישית. אלעד
  11. חוסר הצתה יכול לנבוע מכמה סיבות. יכול להיות זול ויכול להיות יקר. החל מפלאגים (לא סביר), דרך נזילת שמן ממכסה שסתומים שמגיעה לפלאגים ומפריעה לתת ניצוץ (כבר ראיתי מקרה) ועד כויל הצתה שעשה את שלו. אלעד
  12. על קקטוס דיזל. תבדוק אותה לפני שאתה מחליט. אלעד
  13. תהיה אפשרות להזמין גג נפתח? אני לא נמצא ליד הרכב, אבל מפה רואים כמעט בבירור כי מחזיק הכוסות הזה נפתח בנפרד מכל המושב. שים לב בדקה 17:00 אלעד
  14. חכו למבצעי 0 ק"מ.. 25% הנחה והמחיר יהיה ריאלי - רק חבל שבינתיים היבואן ינסה לדחוף לנו אותן במחיר מופקע. אלעד
  15. באיזה עיקול? ביציאה לפני העליה? אלעד
  16. אורן... בדקת לו פעם את המראה. יצא הצד השני. צינור מזגן - צודק שאפשר לתקן. לא כל תיקון הוא איכותי וצריך לוודא שמקבלים אחריות טובה. אלעד
  17. מבדיקה באתרים בחו"ל רואים שגרסת הדיזל עדיין לא שודכה לגיר אוטומטי. יש כוונה לשדך דבר כזה בעתיד? בנוסף, גם פה נראה לאחר ההשקה גרסה מופשטת מאיבזור לטובת הליסינג 0 ק"מ? זהו לבינתיים..
  18. מה אתה מתכוון לרכוש?
  19. אני מכיר אנשים שמזמינים הכל מחו"ל. לא לפחד מחלקים תחליפיים כל עוד הם בעלי שם וידועים כ-OEM
  20. תמיד תנסה עם 8 ספרות אחרונות. בכל מקרה, המק"ט שבדקת נכון. אלעד
  21. זמן לעדכן.. אתמול פיניתי לי זמן לטפל ב-307. על הפרק, לפי סדר העבודה שתכננתי - החלפת שמן ומסנן שמן. מוטות מייצבים גומיות אטימה של מכסה שסתומים. פלאגים. החלפת שמן ומוטות מייצבים היא פשוטה ולכן אין הרבה מה לפרט וגם לא היו בעיות. לצורך פירוק מכסי שסתומים יש לפרק המכסה העליון (שחושף את הכויל הצתה - עוד נחזור אליו), ואת צינור הנשם ופתיחת ברגים עם בוקסה מידה 10. עוד בקניה ראיתי שנוזל שמן מהמכסים האלו ושיש שם סיליקון שחור ומגעיל. בתחילה פירקתי רק מכסה אחד (הקרוב אליי). לאחר שפירקתי את הברגים, שיצאו גם הם מלאים בסיליקון הפרדתי את המכסה. עכשיו, זה המקום להגיד - אף פעם אל תתקמצנו על החלפת אטם ותמרחו סיליקון. הנזילה בסוף תחזור וכדי להחליף את האטם תצטרכו לעבוד הרבה יותר קשה. גם ככה פירקתם כדי למרוח סיליקון, תחליפו כבר את האטם ותשאירו בלי סיליקון. בחזרה לעבודה - כדי לנקות טוב את שאריות הסיליקון החלטתי לפרק כויל (זוכרים ממקודם?). הבעיה שבגלל שנזל שמן לכיוון הפלאגים, המובילים של הכויל נדבקו לפלאגים והכויל יצא בלעדיהם. לאחר שניקיתי את המכסה ואת שטח המגע הנגדי - הנחתי את האטם החדש במקומו וסגרתי את המכסה בהצלבה (כמו שסוגרים ראש מנוע). לפני שהתפנתי למכסה השני, החלטתי כבר להחליף את הפלאגים - הרי כבר הכל כמעט בחוץ. אז הרכב חשב אחרת. המובילים שנדבקו לא היו מוכנים לצאת בשום אופן. גם שימוש בשפיץ פלייר ותרסיסים למיניהם לא עזר. לבסוף החלטתי למשוך בכוח פיזי חזר יותר וכולם נמשכו ויצאו בחלקים. בגלל שהרכב לא יניע בלי המובילים ובגלל שאין לי ברירה נאלצתי לפנות לעזרת החברים במוסך גבע. שם ניסו בתחילה לתת מובילים משומשים שיש להם בצד אבל לא היו באורך המתאים. בלית ברירה (אני חייב את הרכב נוסע בכל מצב) רכשתי כויל הצתה חדש על מנת לא להשבית את הרכב על שטות. מפאת חוסר בזמן וחשק החלטתי לדחות את החלפת האטם במכסה השני ליום אחר. בנוסף - יש להחליף בלמים ברכב. לא נשאר עוד הרבה בשר שם. אלעד
  22. בעקבות טיפול ב-307 (הסגולה) שלי אתמול נזקקתי לעזרה בכמה חלקים (בשעה 15:00 ובזמן שהם בכלל מתכוננים לסגור). רונן עזר ועזב הכל. עשה כמה טלפונים והשיג לי את המחיר הטוב ביותר בזמן הקצר ביותר. תודה רבה!
  23. אם זה 2012 ומנוע 9HP אמור להיות לו מסנן חלקקים. בדוק דגם מנוע ברשיון וכנס למוסך שיכול לאמת מה הבעיה מבלי לנחש. במרכז יש את מוסך גבע בתל אביב. מעט דרומית יש את אורן בחולון
  24. חיישן הצתה יותר הגיוני במיקום שכתבת. אלעד
×
×
  • תוכן חדש...