מלטבשי

אלטרנטור משפצים בחלקים איכותיים. מקום שיתן לך אחריות ארוכה על שיפוץ מאמין במה שהרכיב לך. משפצים שנותנים 3 חודשים לא בהכרח שמים חלקים איכותיים אגב, לפעמים אפשר למצוא אלטרנטורים חדשים במחיר שיפוץ. אלעד

אם שאלת לגבי מה זה להגביה, אז הכל מתאים. בהצלחה בפירוק

צפה בסרטון הזה. אלעד

תודה. משאתה מספר לא חדש. לאנשים שמבינים פחות המכונאי יאמר - "הלך האלטרנטור" ושם זה יגמר. הכיוון הוא לא להתפתות ולהרכיב אלטרנטור משופץ במחיר מוזל. עדיך לשלם יותר על שיפוץ איכותי או על חדש במחיר טוב. אלעד

הכל תלוי ברכב עצמו. רכבים מלוקקים לרוב לא מגיעים לסכום הזה. פה בפורום לאחרונה מחירים של 6000-7500 שקל לרכבים יחסית מטופלים ומלפני מתיחת הפנים הקטנה. כמו לכל C4 גם פה צריך להכיר במחלות הילדות של הרכב - אלטרנטור שהולך להחליף במקום נורמאלי או בחדש. תיבת נתיכים שמועדת לפורענות אחת לתקופה. יחידה פנימית של מזגן דולפת. בד תקרה שאוהב לצנוח. כל אלו הם דברים מעצבנים שגורמים לאנשים לא להשקיע ברכב ולבסוף הוא מגיע למצב שהוא בלתי הפיך ולא כלכלי לתקן. היתרון הכי שמעותי ברכב הזה זה לא המחיר אלא מה שמקבלים תמורתו. בעבור חופן מטבעות תקבלו רכב עם 6 כריות אויר ו-ESP שיוזיל את עלות ביטוח החובה (לעומת רכבים שלא מצוידים במערכת) וישמור טוב יותר על חיי הנוהג בו והסביבה.

אני לא אמרתי להחליף טיימינג כבר מחר - רק כדאי להקדים ולו במעט כדי להימנע ממצב לא נעים. אלעד

MOTIOZ, אתה עוד נפלת במונית הקודמת עם קיה ריו. כנראה שהרכב לא מתאים לעבודה עם מונית. דווקא משיחה עם נהגי מונית עם C4 פיקאסו קצרה, הרכב מעולה ורק צריך מדי פעם לנסוע נסיעה בינעירונית על מנת לאפשר למסנן חלקיקים "להתרוקן". אלעד

אני ממליץ (לאור ריבוי מקרי קריעת רצועות טיימינג שנתקלנו פה בפורום לאחרונה) להחליף לפני המועד המומלץ ע"י היצרן. זה לא כזה יקר. אלעד

יש קיט תיקון שנועד להגביה את המנועים ולהחליף כמה גלג"שים. לא יקר יחסית. אני החלפתי ב-307 של אחותי לבד.

נראה לי שקצת מאוחר אלעד

אל תשכח לחזור ולצלם איך החלפת.

לא מתאים. מק"ט שונה. אם לא תמצא בארץ - תרשום באיביי 9221V1, יש מוכר מצרפת שמוכר חדש ב- 275 שקלים כולל משלוח. אלעד

זה כמו ב-307? אם כן יש לי רכב שלם לפירוק. שלח לי בפרטי מספר שלדה ואבדוק לך תאימות. אלעד

ברכב הזה אין חוטי הצתה. כויל יושב ממש מעל הפלאגים. אלעד

אני מוכן לקנות את הרכב שלחתי טלפון בפרטי

אם הוא רכש אלטרנטור חדש של valeo, הוא לא יפרק אותו מהר כל כך. אלעד

איפה אפשר למצוא את הרכב ב-124K? אלעד

שמתם לב שרשום שתראיך סוף האחריות זה לאחר 3 שנים? עד 2020. אלעד

יש דרך להחליף כפתור ולהמשיך רגיל. חפש באיביי כפתור מתאים והחלף. אלעד

באיזה מוסך? באיזה חלקים השתמשו? מקורי או תחליפי? בכל מקום אפשר לחסוך. זה ענין של להתכונן מראש לטיפול אלעד

אצלי ב-307 שילמתי בשנה שעברה - ביטוח צד ג' 900 שקלים ביטוח חובה 1450 שקלים השנה כל חברו. הביטוח העלו את המחירים צד ג' - נע בין 1154 ל-1350. ביטוח חובה - נע בין 1470-1668. לבסוף מצאתי חברה צדיקה - איילון צד ג' 920 חובה 1465. אלעד

כמובן שיש סיכוי שמדובר במנוע צעדים שצריך תשומת לב. הרכב ידני או אוטומטי? איזה נפח מנוע?

כאשר מוסך מכבד את עצמו, הוא ישאף לא לתקן לך באחריות אלא רק לעבוד פעם אחת. זה שתיקנת את האוטו בחברה זה מעולה, אבל הם שולחים לתיקון במקום שמשתמש בחלקים לא איכותיים וזה קצת פחות ממעולה. בקש זיכוי על העבודה שבוצעה וגש בפעם האחרונה בנושא הזה לגבע. הזמן שתבזבז להגיע לגבע הוא לא יותר מהזמן שביזבזת כבר בהלוך וחזור בהחלפות באחריות. אלעד

המלצה שלי ומניסיון - אני החלפתי אלטרנטור למשופץ במוסך גבע - לא חזרתי להחליף. אלעד

אם מחליפים מתלה אחורי - למה לעשות כיוון פרונט (קדימה)? אלעד