Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,270

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    לא הגיוני לשלם את כל זה. הרכב לא שווה הרבה מעבר לעלות התיקון. סע למוסך גבע - תן להם לבדוק את הרכב ולהמליץ לך מה צריך לעשות. אלעד
  2. מלטבשי
    אני הייתי מתייעץ גם עם מוסך גבע. אני מכיר סיפור בעצמי על אדם עם תקלת גיר שרצו להחליף לו מפעיל במוסך אחר ולבסוף הוחלף רק חיישן שפתר את כל הבעיה.
  3. מלטבשי
    כמו קודמיי - הכנס את הרכב למוסך גבע. תצא משם ען דיאגנוסטיקה מדוייקת, יסביר לך בדיוק מה צריך לעשות ותקבל הצעת מחיר מפורטת. היתרון של כל זה - זה חלק מהשירות ולא גובים תשלום על כך. אלעד
  4. מלטבשי
    רק תקחו בחשבון שאם נתפסים האחריות על מה שרשום בטופס הצהרת המכס (כולל השווי) היא על הקונה. אלעד
  5. מלטבשי
    השלט הזה מובנה עם צ'יפ לנטרול מערכת אימבולייזר. אם יש בידך את ה-PIN CODE תוכל לשכפל את השלט בכל מקום שיש בו מחשב דיאגנוסטיקה תואם מקורי. לחילופין - אצל מנעולנים שמצויידים במכשור שיכול לקרוא את ה-PIN מהמחשב תוכל לעשות קידוד בלי המחשב דיאגנוסטיקה תואם מקור. אלעד
  6. מלטבשי
    גם לא היה אפשרות לכיוון גובה הגה. בצרפת מכרו גם 207+ אחרי שעברו ל-208. השאירו את הרכבים כמותג Low Cost עם איבזור בסיסי ומעט אפשרויות בחירה אלעד
  7. מלטבשי
    באסטוניה השכר הממוצע נמוך מאוד יחסית לארץ. הגיוני שהכל יהיה זול יותר משמעותית. כנ"ל גם בקייב. מעניין יהיה לראות את העלויות גם המדינות שהשכר הממוצע דומה לזה שבארץ. אלעד
  8. מלטבשי
    יש שירות של החלפת מצבר בבית. חפש באינטרנט/אוטודיפו את המבצעים שמתאימים לך ותתקשר. רק אל תקנה מצבר משירותי הדרך אלעד
  9. מלטבשי
    ב-C5 יש (לרוב) מערכת הידראולית כך שזה בולם שונה. אלעד
  10. מלטבשי
    אז מקורי או לא?? חברה רצינית נוספת היא TRW שסביר להניח שזה גם המקורי. אלעד
  11. מלטבשי
    תשקול בחיוב גם להחליף קלאץ'. אלעד
  12. מלטבשי
    לגרור את הרכב על אותה התקלה יאשרו לך אם תציג קבלה שטיפלת בפעם בקודמת. אלעד
  13. מלטבשי
    לא עדיף פשוט להחליף BSI? תרשום מספר שלדה, אולי אוכל לעזור לך
  14. מלטבשי
    זה אותו הגיר בדיוק ועובד מעולה
  15. מלטבשי
    יום אחד אתן לך לנסוע ב-C3 picasso שלי עם גיר רובוטי ומצמד יחיד.אז תבין על מה דיבר יגאל בנוגע לגיר רובוטי בשילוב לדיזל.
  16. מלטבשי
    הגומיות זולות. ההחלפה לא זולה כל כך.
  17. מלטבשי
    עוד מוסך מעולה במרכז זה מוסך גבע בתל אביב. רחוב תושיה 24. חפש עליו בפורום - לא חסר המלצות
  18. מלטבשי
    רק תוודה שיש לך את ה-PIN CODE לפני. אם אין לך אותו, נסה להשיגו דרך שירות הלקוחות של לובינסקי.
  19. מלטבשי
    בנוסף, בזמן כתיבת נתונים ל-BSI על מתח הקטבים להיות 14V. אחרת המחשב לא נותן לצרוב כלום. במוסך חיברו מטען מצברים בזמן הצריבה. כמו כן, כדאי להביא את כל המפתחות כדי לא לחזור שוב למוסך לקידוד נוסף. אלעד
  20. מלטבשי
    הרכב שזה קרה בו נגרר למוסך ע"י הבעלים הקודם ובגלל זה נמכר במחיר נמוך (לא רצה להתעסק, היה צריך לגשת למוסך מורשה יבואן כדי לקבל PIN CODE). אני בדרכים שלי השגתי את הקוד ונתתי אותו למי שהיה צריך כדי לקודד הכל מחדש. שאני הגעתי למוסך כבר היו בשלבים סופיים של הקידוד ולא יודע מה היה המצב לפני. היום הרכב נוסע מעולה ואף הגיע לסטטוס מכירה.
  21. מלטבשי
    אל תנסה להניע יותר מדי בלי מתח במערכת. אתה עלול להגיע למצב שתאפס את ה-BSI ואז גם מנעולן לא יעזור לך. אלעד
  22. מלטבשי
    אתה צריך להגיע עם מובילית
  23. מלטבשי
    ברכב הזה כדי לפרק פילטר שמן מפרקים את החלק הזה. יש קליפס נסתר ליד החלק העליון של הטמבון (4 ברגים) שצריך לשחרר כדי לאפשר גישה לפילטר ( לפרק צנרת אויר ). בדוק אולי לא החזירו את הקליפס. אלעד
  24. מלטבשי
    המנוע ידוע כ"אוכל שמן". ברגע שזה נהיה מוגזם, ואין נזילות שנראות בעין - צריך לבדוק אם לא מדובר בגומיות שסתומים. זה לא נדיר לדגם הזה. אני יודע שבמוסך גבע מטפלים בנושא הזה ללא פירוק ראש מנוע (יש כלי ייעודי לעניין הזה). אם אתה מהמרכז, ממליץ לך מאוד להתקשר והתייעץ עם הבעלים. לזכרוני הם גם נותנים שירות בדיקה והצעת מחיר חינם . אלעד
  25. מלטבשי
    תתקשר מראש למוסך. תקבע איתם שעה לבדיקה. אני מגיע לדברים מיוחדים מוקדם בבוקר. לפעמים נוח יותר בהפסקה או בסוף יום.. אלעד
×
×
  • תוכן חדש...