Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מנוע צעדים בחיים לא יושב בין המנוע לגיר. יושב על המצערת. 19201F אלעד
  2. אם היא של רוסלן, אז היא מוסבת לגיר רגיל עם מנוע 2.0 אלעד
  3. יש מישהו באיזור בית שמש שמתמחה בהם. לא זוכר את שם העסק. זוכר שאורן המליץ עליו
  4. נשמע כמו החלפת שסתום EVM. אם תרצה אוכל לעזור לך
  5. שקונים חלק מקורי לפי מספר שלדה לא צריך לפחד.
  6. בסופו של דבר זו רגל ימין שמתחרה ברגל שמאל. צריכים להבדיל בין הרכבים. האטקה נמצאת במקום בו המבצעים הופכים בהמשך לשגרה ואז נוצר ההבדל במחיר.
  7. למה גנבת לי את ההסבר? ששאלתי את החבר'ה בגבע אם הגיוני שאחרי הרכבת תרמוסטט הרכב מתנהג יפה קיבלתי את אותו ההסבר אבל זה בתנאי שהרדיאטור תקין. אלעד
  8. וואי... לא שמתי לב!
  9. לא המצאת את הגלגל אבל חתכת אותו. אני עם הפיג'ו החמישית.. אולי שישית - אפילו יותר. הפסקתי לספור. בגלל אנשים שמפחדים מתזוזה במד בחום הכניסו לו אלמנט שלא מזיז את המחוג כל עוד אין בעיה. לאחר שהבינו שזה מטומטם, החליטו שהשעון בכלל מיותר וקיבלנו נורית התראה בזמן רתיחה. עכשיו ב-C3 פיקאסו שלי, לעולם לא אדע אם יש בעיה בתרמוסטט או נגד מאוורר קירור בגלל זה. ולכן אני מחבר פעם בחודש-חודשיים OBD2 ומסנכרן לנייד כדי לראות אם יש בעיות. אני לא מסתכל על החיסכון בדלק כמו שאני סומך על זה שתכנן את האוטו שידע מה צריך לעשות. אם יש תקלה מתקנים. סלח לי, אבל אני מרגיש שנלחמת בתחנת רוח. אני מוכן לקבל את המשחק של השעון באהבה כל עוד הוא בתחום המשחק התקין. אלעד
  10. למה אין כפתור הפוך ל-תודה? אפשר להשתמש בו כאשר אני חושב שהפוסט הזו לא חיוני אלא ממליץ לנהוג בניגוד לכל הגיון. אני לא ממליץ לנסוע בלי תרמוסטט. בכל רכב יש את המשחק הזה של הטמפרטורה רק שהמחשב דואג שלא תראה אותו. ב-307 ספציפית זה לא קיים והנהג רואה בשידור חי מה קורה ביציאה מראש המנוע. בגלל שהיתה לי בעבר 307, לאחותי גם יש 307 ובשניהם המחוג לא התנהג ככה החלטתי לפתוח ולבדוק. לראיה לא היה תרמוסטט. בקשר לחלק מקורי או חליפי - אני בטוח שכאשר ממליצים לי על מותג שהוא איכותי, שווה לרכוש אותו. ההמלצה היא לא מארץ הקודש. כמובן שאם ארגיש (אני תמיד זורק מבט מדי פעם על השעון חום באוטו) שההתנהגות של התרמוסטט לא טובה, אני אטפל בזה. אלעד
  11. החלפתי לבד. קניתי את התרמוסטט (תחליפי) עוד ל-307 של אחותי. המחיר היה נמוך, לא יותר מ-25 שקלים. בדיוק כזה https://www.ebay.com/itm/Citroen-Berlingo-C4-Xsara-Thermostat-Part-No-1336-N5-1336-Q1-/232018981686 נוזל קירור פשוט היה לי בבית (רק השלמתי של וולאו). לקראת החלפת טיימינג/רדיאטור אשטוף כבר מערכת קירור. אלעד
  12. אתמול נסעתי לירושלים עם ה-307 וכמובן עם מזגן. בדרך הטמפרטורה החליטה שהיא מטפסת מעבר ל-100 מעלות ולא הראתה סימנים של עצירה. כדי לא לגרום לנזק, הדלקתי חימום ופתחתי חלונות (בקיץ!) והטמפרטורה ירדה לאיזור ה-90. לאחר מכן התפנתי והחלטתי שאני מחליף את התרמוסטט. לא בגלל בעיית ההתחממות אלא בגלל שהוא בירידות יורד חזק מתחת ל-80. זה מה שיצא מהרכב בבוקר בדרך לעבודה הטמפרטורה החליטה להתנהג יפה מקווה שזה באמת יפתור את הבעיה (למרות שאני חושב שבסוף אחליף רדיאטור). בהמשך אבצע שטיפה למערכת הקירור. אלעד
  13. תשתף אותי בניסיון שלך? מניסיון ב-PSA כל שינוי קטן, לפעמים אפילו קבלן משנה שונה של חלק, משנה את המק"ט. אחרת איך תבדיל בין החלקים? מה ההבדל בין 1109T0 ל-1109T1 ל-1109AL? כולם מסנני שמן שמורכבים על מנועי TU ישנים
  14. הכוונה היא להרכיב צג מקורי. אפשר לשדרג את הרדיו והצג לכזה שיתמוך גם בדיבורית ואז בכלל זה מייתר את המערכת המגוכחת הזו. אלעד
  15. אצל חבר עם אותה מולטימדיה יש אותן בעיות. צריך להחליף את המוח של המערכת. אני כבר הייתי מעדיף לחזור למערכת המקורית. אלעד
  16. קיצור - אלטרנטור חדש או משופץ איכותי עם אחריות ארוכה. אני החלפתי אלטרנטור אצל מוסך גבע. שילמתי יותר אבל התחייבו שלא אחזור עם בעיות ושהשיפוץ לא עם חלקים סיניים. אלעד
  17. צריך לבצע גם כיוון מתלים?
  18. יש מציאות.. בעיקר תוצרת אירופה הצרפתית. אני קניתי 307 2003 ב-4,500 שקל. הרכב דווקא שמור ומהנה. בסביבה משולבת עם רוב עירוני צריכת הדלק כ-1:10. לאחר מכן נתקלתי ב-C4 שנת 2010 עם 120,000 ק"מ במחיר של 6,000 שקל (לא קניתי). ממליץ לחפש בכיוון הזה, בתוספת חבר שמבין או מוסך שאתה סומך עליו - במיוחד ברגע בדיקת הרכב. אלעד
  19. שכוללים מה? משאבת מים? טיפול? כמה עלות עבודה? אלעד
  20. מלטבשי

    התקנת מוביליי משתלמת?

    בדיוק זו הסיבה שזה לא מובן. תגרום לישראל ישראלי להרוויח מהשנה הראשונה ותראה איך הרבה יותר מתקינים את הדבר הזה. אלעד
  21. מלטבשי

    התקנת מוביליי משתלמת?

    אני לא הבנתי את התמריץ הזה. למה המשתמש צריך לקבל את הזיכוי למשך 3 שנים. אם המערכץ עולה 2100 והמדינה מזכה אותנו ב-1500, למה לא להעביר ישירות את הסכום למתקין ולתת לנו לשלם 600 שקל. שנראה שהמחיר הוא 600 שקל (בפועל) הקניה נראית כדאית יותר, מה גם שהקיזוז מול הביטוח חובה יכול להיות מהיר יותר. אלעד
  22. גם אני הבחנתי הזה. נסעתי אתמול לירושלים וחזרה. הרבה מכוניות עומדות בצד. מאמין שרובן בגלל אחזקת שבר ו/או שימוש בחלפים מאיכות ירודה ו/או מים במקום נוזל קירור שטמפרטורת הרתיחה שלהם נמוכה יותר. אלעד
  23. נשמע כמו נעילת ממיר מומנט. לדעתי תקין. בצרפתיות מאז ומתמיד אהבו לנעול ממיר החל מהילוך שני ובסל"ד נמוך. אלעד
  24. רשום בהצעת המחיר שזו כרית של מושב. אם התקלה בסליל לא רצים להחליף כרית מושב סתם. לדעתי לא הבינו פה שהתקלה במקום אחר. אלעד
  25. אל תנסה את מה שהוא אמר לך. לא מתעסקים עם כרית אויר אם לא מבינים מה עושים.
×
×
  • תוכן חדש...