isthereanyoneout

העניין הוא שאני עם המערכת המקורית.. אחרי שאני מכוון את השעון הוא מראה לשבריר שניה את השעה הנכונה ואז חוזר ל-3:56 הזה, מאוד מתסכל.. שעון באוטו זה הכרחי מישהו מכיר מישהו שפתר את הבאג הזה בדרכים מסתוריות אבל לא יקרות?

שלום חברים, אני מנסה לכוון את השעה והתאריך בסיטרואן c4, שנת 2010 עם מערכת המולטימדיה touch וזה לא ''תופס''. אני עושה בדיוק מה שכתוב בספר רכב, נכנס לניווט ומכוון את הזמן האיזורי לקזבלנקה ואז נכנס להגדרות ומכוון את השעה. לשניה נראה שהוא תקין ואז הוא חוזר להיות תקוע על השעה 3:56 - 16/10/2506 זה לא קריטי אבל זה מאלץ אותי לדעת בטלפון בשביל לדעת מה השעה ובמוקדם או במאוחר זה יעלה לי. ודבר שני האם יש אפשרות להתקין כניסת usb מבלי להחליף את הפאנל המקורי? נראה שלפי התפריטים במסך הוא כן תומך ב-usb, אבל התכונה הזאת שמורה לגימור הגבוה ביותר.. תודה מראש!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?354586-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%94-%D7%A2%D7%95%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%99%D7%9F-%D7%96%D7%90%D7%AA-%D7%91%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

טוב, אז לאחר ביקור במוסך(אפילו שניים) זה כנראה מה שקרה (סיכום ממישהו שלא בקיא בתחום) הכל התחיל מהקויל(או כוהל) שהתחיל לזייף, מה שגרם לאחד או שניים מהפלאגים לעבוד בתפוקה חסרה או לא לעבוד כלל. מה שגרם להצתה לקויה מאוד, זה גרם לדלק בטמפרטורה מאוד גבוהה להגיע לממיר ולשרוף אותו היה ויכוח קטן בין שני המכונאים מה גורם למה, ממיר דפוק מחזיר לחץ לכיוון המנוע ומשבית את הפלאגים ואז קרה מה שקרה, או שהפוך - הפלאג הדפוק גרם להרס הממיר אבל התוצאה זהה לקח: אם הרכב שלכם מתחיל לזייף ברמה הכי נמוכה, משהו לא טוב מתרחש מתחת לפני השטח, וכדאי לבדוק. בדיעבד, כן הרגשתי איזה מחסור קטן בכוח(שכנראה פיציתי עליו בלחיצה חזקה יותר על המצערת) אבל לא התייחסתי בקיצור מטיפול מונע שהיה כנראה עולה מאות בודדות של שקלים זה קפץ מעל רף ה-2000 שקלים. שבת שלום ותודה לעוזרים

יש למישהו מוסך מומלץ באיזור התעשייה הישן בראשון?

תודה, אקח מחר לבדיקה. שאלה אחרונה.. נכון שאי אפשר לדעת אבל, אני גר במרחק של פחות מקילומטר מהמוסך האם להזמין גרירה או שאתם חושבים שאפילו נסיעה כזו קצרה תעשה נזק?

לא נדלקה שום נורה.. צריך לקחת למוסך כללי או למקום ספציפי לקרבורטורים וכו'?

כן, ככה זה הרגיש. כאילו הוא סתום.. אבל האם זה כ"כ מיידי? כי לא הייתה שום בעיה הבוקר ובכלל

שלום, היום בדרכי הביתה הרגשתי לפתע באמצע נסיעה במהירות של כ-70 קמ"ש מן זעזוע כזה של הרכב והוא איבד כוח כמעט לחלוטין, בקושי האיץ, אחרי דקה גם נכבה בכל עצירה מוחלטת או במהירות נמוכה ללא לחיצה על הדלק. למזלי הייתי ממש קרוב לבית ואחרי כמה דקות הגעתי, הסתכלתי למטה וראיתי את הדבר הבא: מה גזר הדין? אם יש למישהו אפשרות לאבחן משהו מהתמונות... תודה! פיג'ו 307 2000 סמ"ק, שנת 2002

קיבלתי כמה הצעות לא ממש זולות (בין 500-700 + מע"מ) וכששאלתי לגבי הסבה להפעלה ידנית חלק אמרו שזה לא מתאים וחלק אמרו שזה ייצא מאוד יקר יש למישהו עצה? או אולי מקום זול ואמין להמליץ לי עליו?

תודה רבה לכל העוזרים(ולא לפומפה הלא יקרים) קניתי את המערכת 5250 של פיוניר והיא מצוינת, ישנם כמה סוגים של צפיה בפרטי השיר, כולל ספריה ואלבום, הכנסתי 8GB והוא קורא אותו כמו גדול. חג שמח

אחלה, לא נורא. עם או בלי התקנת 2 רמקולים קדמיים? בדלתות מעולם לא היו רמקולים.

התקציב עד 800 כולל התקנה. מה שחשוב לי שיהיה לי קל לנווט בUSB, ושיהיה כמה שיותר מידע, שם שיר, מבצע, והספריה לפחות. לא כל כך חשוב לי BT, אבל אם יהיה אני לא אתלונן. ועוד שאלה: מה המחירים בשוק של התקנת רדיו דיסק(+הוצאת המקורי של הרכב) יחד עם התקנת 2 רמקולים קדמיים?

הם הציעו לי cz309 של קלריון ו-4251 של קנווד ומה אתם חושבים על קניה מיד שניה?

תודה לכם, הרגתי 2 ציפורים עם אבן אחת. גם גיליתי שמוכרים מסוימים בפומפה נמנים עם חברי השקרניקים וגם שזה רדיו דיסק מוצלח. חג שמח!