סולל הדרך

ראיתי תיקונים של נזק כזה ע"י ריתוך לולאות משיכה תיקון סטייל PDR, אבל לא מגיעים לישור מושלם אח"כ קצת חומר וצביעה תנסה להתייעץ עם פחחי רכב ותראה מה הם אומרים לא הייתי הולך על תיקון שלי מילוי מסיבי או לחילופין חיתוך וריתוך של האיזור

אם כולם קיבלו ולא נמכרו כאלו עם גאנטים רגילים אז את צודקת. אבל אם הוא שילם תמורת או קיבל אותם בהטבה אז לא. הכי פשוט לדבר עם היבואן ולבקש את מפרט הרכב. יש מצב שהם הורכבו בישראל ולא מופיעים בקטלוג של הרכב ( כל החלקים ברכב עד האחרון שבהם מופיעים עם מספר פריט בקטלוג) ואז צריך לקבל מכתב מהיבואן שכל הרכבים מהדגם הזה צויידו בציוד כזה או אחר באופן תקני והם חלק מרמת האבזור

אם ההרכבה נעשתה בארץ ולא במפעל והם לא מפרט מחייב, יש מצב שהביטוח צודק ואין כיסוי אביזרים שלא בוטחו.

ולבקש אישור על כלום זה חוקי?

מה בדיוק אמור להיות באישור? הרי לא החליפו דלת, אלא רק ביטלו את המנוע החשמלי אם ביטלתי חלון חשמל למנגנון ידני אז גם צריך אישור תדפיס לעצמך אישור במדפסת, ותיתן לפקידה הרי מה היא יודעת? היא יודעת מה צריך להיות ומי מוסמך לבדוק ואיך לבדוק? זה הכל חארטא תמציא איזה שטות, תדפיס בצבע ותן לה. אני לא מאמין שאני כותב את זה, אבל בטמטום אפשר לטפל רק בדרך אחת

הריפוד הבהיר יהיה סיוט לתחזוקה אבל בהחלט מחיר אטרקטיבי

אני עברתי לסיבים של פרטנר אתמול, אחרי שנים של גיגה סימטרי בחו"ל ל 100/3 של בזק. בסוף גם אלינו הסיבים הגיעו... ההתקנה היתה זוועה, בעיקר כי המתקינים עושים מה בראש שלהם ולא מה בראש שלי עבדו מלוכלך, עשו הכי קיצורי דרך שאפשר... נוט לייק אני לא מצליח לקבל יותר מ 500 ביציאה מהמודם, לא מבין למה. התמיכה אומרת הכל בסדר אצלם אם זה לא נפתר אני גם עוזב אותם

לדעתי הסלטוס הרבה פחות צפופה וקטנה. מה לגבי הביטוח? בכל מקרה, תתחדש

באופן כללי בכל/רוב הרכבים בתאילנד אין חימום פנימי פשוט אין בזה צורך

לפני כמה שנים מכרתי דירה, שהיתה דירת מגורים יחידה ועל זה לתושבי ישראל יש פטור ממס שבח! הבעיה היתה שלא הייתי תושב ישראל אבל גם לזה נתן המחוקק מענה שיש להציג אישור מהמדינה בה מתגורר האזרח שמעיד שאין לו נכס (להל"ן דירה יחידה) עד פה גם בסדר, רק שיש מדינות שאין להם מסמך כזה... אז מה עושים? היות ובאותה מדינה בעלי נכסים משלמים מס על הנכס, הדפסתי אישור על שמי שהיה כתוב בו No record found שמח וטוב לב הלכתי לפקידה, שביקשה ממני תרגום נוטריוני למסמך מה לא ברור ב No recored found? למה צריך לטרטר את האזרח בשטויות חסרות תכלית. מה שעשיתי היה להפוך שולחנות ולהשתולל כמו איזה מטורף (שזה ממש לא הסגנון שלי) והפלא ופלא... קיבלתי את הפטור מה שאני אומר, שפשוט אם לא הולך בטוב ובנועם, אז לעשות בלאגן. זה לא הגיוני שהמדינה מטרטרת אזרח עם השטויות האלו... פשוט לא הגיוני וזה מעלה לי את הסעיף

לא באמת מצליח להבין את יצר המזוכיזם שלך למה תמיד להתעקש על רכב מאתגר שבסוף ישבור אותך וכולם יודעים שמברג שנמצא במערכה הראשונה מחליף חלקים באחרונה. הסיפור על הדקוטה אמת, מסגיר את גילך וכנראה שמתישהו נפגשנו בלי לדעת... רק אומר שיהיה בהצלחה, תמיד נהנה לקרוא כמה אתה סובל לא הבנתי לאן הלכה ה DS? לגריטה? מישהו היה מוכן לשלם כסף על הנבלה הזאת? בהצלחה.

אכן טעות שלי...

זה באמת הזוי... גם אנטנה היא שינוי מבנה ואם מישהו יבטל את החלונות החשמלים במנואלה ידנית, זה גם שינוי? צריך טיפה שיקול דעת, לא צריך חו"ד של מהנדס בשביל כל שטות אגב, דלת חשמלית היא מאוד בטיחותית, הרבה יותר מדלת ידנית היא לא מורידה לאף אחד את היד או האצבעות וגם לא יכולה להיפתח במהלך הנסיעה עם ילדים קטנים זה מעולה!!!

אפשר לשלוט על כל ההילוכים ככל שמחשב הגיר מאפשר זאת בהתאם למהירות הרכב הגיר הראשון הוא ביחס העברה מאוד נמוך להקל על הזינוק לכן בפקקים יש נטיה לגיר לעבור בין ראשון ומיד לשני ושוב ראשון... לכן ההמלצה לעבור למוד ידני ולתפעל את הרכב בהתאם לתנועה תוך מזעור כמות המעברים. זה בטוח עוזר לשמור על הגיר, לא יודע עד כמה. מה שהכי חשוב זה לא לזחול (להל"ן חצי קלאצ) יש מד טמפרטורת גיר בלוח השעונים, אם תקפיד, גם בימים חמים, בפקקים ארוכים הגיר לא מתחמם, בטח לא במישור אם הפקקים שלך הם בעליה בירושלים או חיפה, כנראה שהמצב שונה, שם הייתי נמנע מגיר כזה. סה"כ זה גיר אוטומטי לכל דבר ועניין, שדורש תשומת לב בתפעול שלו, לא בשמיים מצד שני הוא מספק ביצועים וחיסכון בדלק.

ב 94 קולט ידנית עם גג (כמדומני שזה עלה עוד 2000 ש"ח) עלתה 73 אלף שקל... פולסווגן גולף VR6 באותה השנה עלתה 114 אלף שקל

ל forever היתה אפשרות להזמין בתוספת תשלום גג נפתח סטייל ה GTI. המגנזיום בהתקנה מקומית היה בתוספת תשלום מיקרה קבריולט, בהחלט נדירה, נראת לי אחלה פאן קאר. מעניין כמה כאלה מכרו וכמה שרדו

מה הקשר לעו"ד? אלו חברות פרטיות שלא רוצות לבטח אותך וזכותן סתם זורק רעיון, לקחת רכב קצת פחות "רגיש" לביטוח לנהג בלי היסטוריה. תצבור היסטוריה ואז תקנה מה שמתאים לך אגב, דחוף זה לא!

גוגל אני מכיר. מחפש המלצות

זה מה הבנאדם רוצה. לא אוהב את המתקן הרגיל טוען שזה הרבה יותר יציב אין שום שימוש אחר מלבד האופניים

זה לא מדוייק שאין מה יתקלקל במיוחד לאור הגיר הרציף

חבר עשה לא מזמן טיפול בקליין קאר. אאלט בפתח תקווה היה מאוד מרוצה

הכלה סוייויק 2015 החתן זוג אופנים שלא נוח לדחוס מאחור החלומות הם להתקין וו גרירה ועליו את המתקן המצורף לדעתי לא צריך נקודת חשמל יש המלצות על מתקין (בכל איזור המרכז עם גמישות) , או כל תובנה שקשורה להתקנת וו גרירה? עשה ואל תעשה? כל עצה ו/או דעה יתקבל בברכה.

יש לך צילום ותיעוד?

לתבוע אפשר על הכל צריך לבדוק מה התקן קובע של גובה אבן השפה אם האבן גבוה מהתקן אז כדאי לתבוע אם לא...אז פחות עריכה... חיפוש לא מחייב

לפני שאתה גורר, אולי כדאי להרים טלפון ולהתייעץ עם המוסך?