סולל הדרך

ומה אם יגיעו חוצנים ויקחו אותו איתם? אנחנו לא דנים במה אם... דנים במה שיש... ועכשיו אין כלום אם ינחתו בשער הישוב חוצנים או יתגלה מטמון של סרטוני וידאו אתן עצה שונה

אין תיעוד של האירוע - כתב את זה במפורש התיעוד שלו נכנס בשערי הישוב או קונה שוקו במכולת רחל או חלילה תעוד של פציעה בקופת חולים אין בהם בכדי לקשור אותו לאירוע. איזה ראיות הוא יכול להשיג בדיעבד, אני לא יודע, אבל על סמך מה שכתב ועל סמך מה שיש לו כרגע בידים או עשוי להיות לו... חבל על הזמן לתבוע זה קל, לזכות קצת פחות.

ההשוואה לא הוגנת, רכב בן 15? למול רכב בן 3

לפני שזורקים את המילים "תביעה יצוגית" כדי לגולל מעט להבין מה המשמעות שלה, ולהתמקד בתנאי הסף, מדובר בשישה תנאים מצטברים שרק בהתקיימם יתקבל אישור לתביעה כתובענה אני מצטט "הנתונים מדברים על כך שכ-35% מהתיקים מסתיימים בהסתלקות התובע, ב-25% הבקשה לאישור התובענה כייצוגית נדחית, ב-15% מהמקרים הבקשה נדחית על הסף, ב-17% מהתיקים ההליך מסתיים בפשרה ורק כ-0.2% מגיעים לכדי פסק דין." אז לפני שכולם פה תובעים את כולם, הייתי ממליץ להוריד את האפשרות הזו במקרה דנן. אז מי שרוצה לתבוע על ספוג ששקע בגלל שהניח עליו משקל לאורך זמן... שיהיה לו בהצלחה ושיחזור לעדכן.

השרשור הזה (והקודמים שפתחת) הם הוכחה לרמת התחזוקתיות הנדרשת של אוכלי הבאגטים מול בולסי הסושי והקימצ'י שרשור רכב יפני משומש... נסע בסדר כל השנה, לא היו בעיות, טיפול, החלפתי מגבים שהתפרקו בלי לפרק חצי רכב לא אוכל שמן, לא אוכל מים, גם לא מרגש... אין לי בספייד דייל טלפון של גרר אני לא חבר של מוסך גבע אין לי אתרים להזמין חלקים, או סורק תקלות או כלי עבודה וגם לא צריך ניפגש עוד שנה לטיפול משעמם רכב צרפתי... all of the above + עשרה עמודים של יעוץ וחיזוקים אבל אם אתם נהנים, קטונתי.

תקרא שוב את ההודעה הראשונה. אין לו הוכחות! אולי, זה כמו פרסי נדיב ושלגיה... רק באגדות אם יהיו לו הוכחות, קרי תיעוד האירוע, יש על מה לדבר בלי הוכחות, קשה להשיג הרשעה הרכב הוא רכב ליסינג (ע"ע למי אכפת) למה אתה מיעץ לו לבזבז את זמנו כשאין הוכחות ולא נגרם לו נזק לכיסו? אז בהינתן הפרטים הנ"ל, השופט יזרוק אותו מכל המדרגות בטוח, זה רק המוות, כל השאר ניחוש מושכל.

המצב פה שונה, אין הדיון על העבירה וההתיישנות שלה, אלא על בקשה להקלה בקנס. כך שההתיישנות לא חלה על העבירה.

יש להם חשבונות בכל העולם, הם משלמים לך מחשבון ישראלי

אני לא חושב שעל כל שטות צריך להזהיר, כמו שכתב קודמי קצת הגיון... ואני עדיין לא מבין איך זה קשור לתביעה יצוגית?

יש לי חשבון ב wise אני מעביר בלי בעיה גם סכומים יחסית גבוהים מחו"ל לישראל הכסף נכנס בהעברת זהב מבנק ישראלי אחר ואז זה לא מעניין אף אחד

מה זה בעלות של הסוכנות? רכב הדגמה? אם יש באמת נזילה מהבולם, אז כנראה שסופו קרב (תשכלל את זה במחיר) וצריך להחליף זוג רכב הדגמה שעבר 58 אלף ק"מ עבר חיים לא פשוטים, אני באפן אישי לא הייתי מתקרב לאחד כזה. ע"פ הבדיקה יחסית סבירה (לבדוק מה עניין הרעידות בזינוק והאם זה קשור לגיר) יש כמה מוסכים מתמחים ל BMW אאל"ט יש הרבה המלצות על מוסך נבעה ברחובות (אני בזמנו התקשרתי למתן הבעלים ונתן לי יופי של יעוץ בטלפון אבל בסוף לא רכשתי בגלל המלצה שלו) תנסה ליצור איתם קשר ולקבל חו"ד על הבדיקה ועלויות

אז מה עשית?

הייתי חייב אבל תכלס אין מנוס מלשוחח עם העובד ולשתף אותו בתחושת האי נוחות שהוא מייצר אצל הקולגות שלו. אם אפשר להציא פיתרון אופרטיבי כמו להרחיק אותו מכולם... גם אפשרות אבל בגדול זה בלתי נסבל ומקובל בסביבת עבודה

זה לא תמיד אפשרי לפתוח בקלות חשבון בנק במקום שאתה לא תושב בו. Wise הוא בהחלט דרך מצוינת להעביר מט"ח מחו"ל לארץ

הבנק יקבל את הכסף והוא במסגרת המלחמה בהבנת הון לא ישחרר לך אותו (ויש מצב שאפילו לא יספר לך שהכסף הגיע) עד שלא תספק להם אסמכתאות על מקור הכסף. כדי לא ליפול למלכודת הזאת, תיכנס למנהל הסניף ותבקש ממנו הסבר למה בדיוק נדרש ע"מ שלא יעשו בעיות. רק לאחרונה רדפתי אחרי העברה שכזו 35 יום!

עוזב את WOBI ההצעות שם לא אמיתיות תריץ סבב טלפונים לכל החברות (האמת שמספיק שתמלא פרטים באתר להצעת מחיר ומיד הם חוזרים אחרי שתצא מהתהליך) תקבל מנציג הצעת מחיר והיא לבטח הרבה יותר נמוכה ב 3K לא תגיע רחוק לרכב של 100K בנפח 2 ליטר... אני יכול לנחש לרכב המדובר בהתחשב בהיותו גניב... מדובר על 5-5.5K

תעשה חיפוש בפורום, היו כמה התקנות של בקרת שיוט (רגילה) ברכבי קאיה אם אני זוכר נכון מדובר רק ברכישת הלחצנים, פירוק של ההגה (בזהירות המתבקשת בגלל כרית האוויר) והחלפת הפנל בפנל לחצנים. https://www.facebook.com/proautoisrael/posts/605437833457452/

זה נראה מדהים, אם היה לי שקל על כל הבטחה לשחרור המשחק, הייתי אדם עשיר מחכה להמשך עוד מ 2013... יאאללללה שחרור לנו אותו כבר

אני לא חושב שאפשר לשנות את נקודות העיגון של התושבות לשלדת הרכב ומי שיעשה כזה דבר חוטא ובענק יכול להיות שאפשר ליצר מתאם בין הכיסא לתושבת המקורית שמרחיק את הכיסא, מי שמתעסק ביצור מתאמים הם יבואני המושבים (כמו אספיר שמיבא את ריקארו אאל"ט) ומתקיני המושבים ברכבים מסחרים (אותם אפשר למצוא בגוגל)

יש לך גם את ג.ג.ג ברעננה תתקשר לכל המוסכים בסביבה ותקבל הצעת מחיר, תתפלא שיש הבדלים בעלות הטיפול במוסכי הרשת (אפילו הבדל גדול!) לך לזול ביותר, זה כולה החלפת שמן.

זה נכון ההבדל במחיר היה די משמעותי אאל"ט, לא מדובר רק בנפח המנוע אלא גם ברמת האבזור בזמנו זה דרש ממני לרדת בשני שנתונים. במחיר של הסופרטאז 1.6 באותו שנתון תמצא ASX 2.0 שאובייקטיבית היא חזקה יותר ומאובזרת יותר. אם היא עדיפה או לא... זה דיון ארוך ומיגע שאין צורך לחזור עליו וניתן להעזר בחיפוש בפורום, אבל זרקתי רעיון

אאל"ט ל 1.6 יש בעיות של צריכת שמן וה 2.0 נחשב למאוד מוצלח

הבנאדם יגיד לשופט... זה לא אני, אין לי מושג איך הגעתם אלי? הם יגידו, יש לנו סרטון שלך רוכב עם בגדים זהים בשעה המתאימה מהכניסה לישוב שלך השופט יזרוק אתכם מכל המדרגות

היתה לי תופעה דומה במאזדה 5 החליפו בולמים... לא עזר החליפו מוט מייצב... נפתר

תנצל איזה נסיעה של חברים לחו"ל וא שלך להביא אחד בכיס. סתם מסקרנות... מה בודק המפקח?