-
הודעות
1,820 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ALX
-
ברוכים השבים! ותתחדשו! ה-ASX והאאוטלנדר גורמים לי להקיא קצת בפה בכל אינטרקציה איתם ואישית לא הייתי מעלה על דעתי לרכוש אחד מהם, אבל הם עושים את העבודה. הכל עניין של טעם (של קיא, במקרה שלי). אני מקווה שתהנו ושתסעו בדרכים טובות ובטוחות.
-
שוורץ הם אכן היבואנים של PB. המחירים אצלם הם "מחירי בוטיק". ניתן לקנות מוצרי PB באינטרנט במחירים טובים בהרבה. לאחרונה רכשתי מספר מברגי PB מיוחדים (וגם כמה "רגילים") אותם הייתי צריך בשביל העבודה מנציג PB בארה"ב והמחירים היו נמוכים משמעותית משוורץ וגם נמוכים יותר בהשוואה למחיר אצל מפיצי PB באירופה. מכיוון שהפריטים קטנים, עלות המשלוח נמוכה, כך שהעסקה משתלמת. הבעיה היא שלא הכל היה במלאי ויש זמן משלוח. אצל שוורץ האספקה מיידית.
-
ספיגת מהמורות כושלת - סוזוקי sx4 2012 האצ'בק
ALX פרסם הודעה בנושא של benj1990 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
KYB הם בולמים טובים, וסביר מאוד להניח שהם ספק ה-OEM של סוזוקי, גם למפעל בהונגריה. אני חוזר ומדגיש שעם החלפת הבולמים, יש לבדוק את שאר רכיבי מערכת המתלים ובעיקר: כריות בולמים, תותבי משולשים, תפוחים , תושבות מוט מייצב. סביר שחלקים אלו, העשויים ברובם מגומי, כבר עשו את שלהם. בלאי של חלקים אלו בהחלט יכול לגרום לנסיעה קופצנית, היגוי לא מדוייק ושאר תופעות קשורות. לאחר החלפת בולמי הזעזועים (וחלקי מתלה אחרים) ח-ו-ב-ה לבצע כיוון פרונט. -
במברגים יש שלושה מותגים שאני רוכש: WERA, WIHA ו-PB SWISS.
-
יצאתי ליצן, הפעלתי פנגו על רכב לא נכון.
ALX פרסם הודעה בנושא של GABIUBOGI בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
אין לך מה להפסיד. פנה למחלקת הערעורים של העירייה המתאימה במכתב עם תיאור העובדות וההוכחות (אישור על כך שהפעלת פנגו ועל כך שיותר מרכב אחד מופיע לך באפליקציה), כתוב שזו טעות בתום לב ושלמעשה העירייה קיבלה את דמי החניה ושלהבא תשים לב לכך יותר. יש סיכוי שהדו"ח יבוטל. במקרה שלא יבוטל, שלם 100 ש"ח כשכר לימוד לתפעול נכון של אפליקציית פנגו. -
המחיר ירד ל-92,000 ש"ח. כדאי לכם. בואו לקנות.
-
למכירה: האוטו של אשתי! רנו קאדג'ר דיזל, רמת גימור אינטנס (הגבוהה ביותר), צבע אדום. עליה לכביש 03/2017, 102,000 ק"מ. יד ראשונה פרטית (0 בעלים קודמים ברישיון), שמורה ומטופלת בחלפים מקוריים בלבד. טיפול 100K בוצע ב-13/10. טסט עד 03/22. רכב אמין מאוד וחסכוני. מחיר מבוקש: 96,000 ש"ח. פניות בהודעה פרטית בבקשה.
-
הסיבה היחידה מבחינתי לכניסה להום סנטר היא זמינות בשעות מאוחרות (נסגר לרוב ב-21:00 לעומת 17:00 בחנויות מתמחות) ובשבתות. אם אני נכנס להום סנטר (או לאייס, לעיתים נדירות עוד יותר), אז אני יודע מראש בדיוק מה אני צריך, ומצפה לקנות סחורה ירודה במחיר מופקע. לפעמים אני מופתע למצוא סחורה טובה בחנויות הללו, אבל המחיר עדיין מופקע. אציין שאני מחזיק, מסיבות היסטוריות מאוד (יותר מ-20 שנה), כרטיס קבלן של הום סנטר שמקנה לי הנחות לעומת "מחיר המדבקה", אבל גם עם הכרטיס המחירים עדיין מופקעים. נזכרתי בעוד משהו: יש להם מבצע קבוע על נוזל לשטיפת שמשות לרכב - 2 מיכלי 4 ליטר ב-20 שקלים.
-
ספיגת מהמורות כושלת - סוזוקי sx4 2012 האצ'בק
ALX פרסם הודעה בנושא של benj1990 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן, הרכב הזה לא היה ידוע בהתנהגות כביש משובחת גם כשהיה חדש. יחד עם זאת, לאור הקילומטראז' והגיל, סביר להניח שמכלולי השלדה כבר התבלו ואינם מתפקדים בצורה מספקת. מלבד בולמי הזעזועים, כדאי לרענן את חלקי המתלה האחרים, כגון, תושבות בולמים (כריות), משולשים, תפוחים וכד,. לא להסתפק רק בטיפול בסרן הקדמי אלא גם באחורי. כמובן שיש להתייחס גם למצב וטיב הצמיגים ולהחליפם על פי צורך. כמו כן, אחרי החלפת חלקי מתלה יש להקפיד על ביצוע כיוון פרונט. -
יש לי ממירי פייבר מיני בבית. לדעתי: לא לגעת, להרחק ולהימנע. מדובר בזבל טהור שנתקע ומצריך ריסט כל 3 ימים בממוצע, ובימים שלא מצריך ריסט, סתם איטי ומעצבן.
-
777 עושה הרבה פחות רעש ממכונה עם מיסבי תוף גמורים. הרעש דומה יותר ל-707 בהמראה במצערות מלאות.
-
התלוננתי, והתגובה שקיבלתי, דרישה לתשלום עבור התיקון למרות שהמכונה הייתה בת קצת יותר משנה ובמסגרת האחריות המורחבת, הרתיחה אותי וגרמה לי לזרוק את המכונה לאלף עזאזל. יותר מזה, לו הייתי מסכים לשלם עבור התיקון, הוא היה לוקח כשבועיים, מה שהיה גורם לאשתי לעשות לי מה שעשיתי למכונה! לאחר המקרה הזה, הבנתי עם מי יש לי עסק, ודאגתי לא לקנות יותר מוצרי סמסונג הביתה.
-
אני זרקתי מכונה של בת שנה וקצת של סמסונג בדיוק מהסיבה הזו של קריסת מיסבי תוף. לא אקנה יותר מכונת כביסה מיצרן זה.
-
לא חשבתי לרגע שלגלגת. למרבה הצער מדובר באמת לאמיתה. בשנות ה-80 צ'אושסקו מכר תמורת כסף (מטבע קשה, לא סחורות או טובות כאלו או אחרות) יהודים לישראל כעולים חדשים ורומנים ממוצא גרמני למערב גרמניה כמהגרים.
-
1. גם אותי (ואת כל שאר המשפחה שלי) צ'אושסקו מכר כעולים חדשים למדינת ישראל. 2. אף אחד מהמשפחה שלנו לא העלה על דעתו להביא איתו את הדאצ'יה ארצה. ידעו אצלנו טוב מאוד מה היא שווה ושיערו (נכון) שגם אם יקנו בארץ גרוטאה חבוטה, היא תהיה טובה בכמה רמות מכל דאציה שלא תהיה. 3. אפשר באמת להתניע דאצ'יה עם מנואלה. המנואלה (הכלי המיוחד) היא בעצם מפתח הגלגלים. ראו בסרטון מטה. התנעת דאצ'יה 1310 עם מנואלה
-
אפשר לעדכן את הרשימה לשלושה אנשים.
-
אם אני לא טועה, מערכת ההזרקה הייתה TBI חד נקודתית של GM.
-
בשנת 88', שנתיים אחרי העליה שלנו, ההורים שלי היו מראשוני רוכשי מיצובישי בישראל. הרכב שנרכש היה גלאנט 1.6 ידנית עם מזגן מקורי! הגה כוח! נעילה מרכזית! צבע מטאלי! וזהו (תוספות שלא היו נפוצות בשנים האלו במכוניות עממיות ועממיות יחסית). מחיר הרכישה עם זכויות לעולים חדשים היה קצת פחות מ-20,000 ש"ח לעומת מחיר מחירון של כ-39,000 ש"ח. לפני העליה אבא שלי, שהיה היחיד במשפחה שהיה לו רישיון נהיגה, הכריח את כל בני המשפחה המבוגרים (אמא שלי, דוד שלי וסבא וסבתא שלי) להוציא רישיונות נהיגה ברומניה. לאחר העליה סבא וסבתא קנו סובארו DL והדוד שלי קנה רנו 5. המיצובישי נמכרה לאחר תום 5 שנים כשעה לאחר שנתלה עליה שלט "למכירה" (לא היה אז יד 2 או אינטרנט בכלל בבתים של רוב האוכלוסיה) והוחלפה ביונדאי לנטרה. את המיצובישי עוד ראיתי נוסעת ברחבי ראשון הרבה שנים לאחר שנמכרה.
-
אני לא חושב שאין התראה ברכב שלך. פשוט מערכות ההתראה המקוריות ה-ר-ב-ה פחות היסטריות ממובילאיי בהתראות שלהן. האם ניסית לעבור לתצוגת המרחק מהרכב שלפנים בלוח המחוונים?
-
מוסך לא יבואן, אלא מתמחה רכבי VAG באזור חיפה
ALX פרסם הודעה בנושא של wildlands2019 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חפש מוסך אנרג'י- 3 תגובות
-
- 2
-
-
נסה להעלות קצת את טמפרטורת המקרר באמצעות הטרמוסטט.
-
ברוב המקרים המתג כן נגיש.
-
בשביל להקל על הבדיקות, אפשר להדביק את מתג הדלת של המקרר ו/או המקפיא עם קצת סרט דביק.
-
טיפול 105,000 לפיקנטו משנת 2015 כאשר בפועל מד הק"מ הוא כ92000
ALX פרסם הודעה בנושא של wzo4 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
החלפת נוזל בלמים תלויית זמן ולא נסועה. לרוב היצרנים הדרישה היא החלפה כל שנתיים. אצל יצרנים אחדים ישנה דרישה של החלפה ראשונה אחרי 3 שנים ואחר כך החלפות כל שנתיים. אם עברו שנתיים או יותר מאז החלפת נוזל הבלמים האחרונה, יש לבצע החלפה. -
1. זו לא המצאה ישראלית. 2. זה קיים גם בחו"ל, במיוחד להשכרות קצרות טווח (ימים/שעות בודדים). 3. לפני כמה שנים "ללא הגבלת ק"מ" היה חידוש ולרוב גרר תוספת תשלום למחיר ההשכרה. 4. חפש חברת השכרה אחרת שתשכיר לך בתנאים אותם אתה רוצה. אני מאמין שעם חיפוש מספיק מעמיק או עם קצת מו"מ מול חברת ההשכרה תשיג את מבוקשך.
