stum

חסרים קונים בארץ ?

מכרתי את הגרנדה פונטו השנה בסביבות ה1500 שקל. הבחור שקנה אותה תיקן את הגיר, סידר מה שסידר ואני עדיין רואה אותה על הכביש מדי פעם. מאמין שמישהו מגיע נטול רגשות שנאה וקונה רכב כזה אחרי כל הכאב ראש והחרא שאני אכלתי איתה, יהנה. בלוחות יש לא מעט רובוטיות שדורשות תיקון של הגיר, נמכרות בפרוטות, אחרי תיקון של הגיר ואז יסעו בכיף למשך שנה לפחות. פירוק נותנים בקושי 1000 על הרכב, הרבה לא רוצים אותו בכלל. שווה להתקשר גם לאנשים שרוצים 5000 ולנסות לקנות בחצי מזה וכנראה גם הרבה פחות. אם לא בא לך על רכב ישן, רכב בן 9-10 עם תקלה יכול להיות מציאה.

רכב של 50 אלף שקל, אין לו הרבה ערך לשמור עליו. אמינות ? סביר שיהיה אמין, צריכת דלק ? מצחיקה. אגב, בסביבות ה20 אתה יכול לקנות אחת בת 5. שמה בכלל אין לך ערך לדאוג לו. עד לא מזמן, בסכומים האלו היית יכול לקנות אופניים חשמליות, היום השוק בקרשים אתה קונה רכב בן 5-6.

אם ידני לא מפחיד אותך, פיג'ו 208 שנת 2014 מיד פרטית זה משהו שיהיה לך קל למצוא בלוחות. למשפחה קטנה הרכב יספיק (אפשר לקחת את העגלה לאולם התצוגה ולבדוק עם העגלה מתאימה, הרבה עושים את זה אין מה להתבייש). אם אתה צריך מימון - תבדוק עם הבנק שלך לגבי הלוואה לכל מטרה. אם ההתנהלות הכלכלית שלך סבירה, יש משכורת שנכנסת באופן קבוע ואתה לא במינוס כל הזמן, סביר שההצעה שתקבל היא עדיפה. תשווה את ההצעה שתקבל בבנק שלך להצעה שתקבל מסוכנות הפנסיה שלך \ קופת הגמל שלך (כן, כן, מגדל, הראל, מנורה, הפניקס, כל אלו, נותנים הלוואות גם כן). במידה וההצעות עדיפות על מה שקיבלת בבנק - תחזור עם ההצעה שקיבלת מסוכנות הביטוח אל הבנקאי שלך וכמו בשוק, תראה לו, את ההצעה, ותשאל אם הוא יכול לתת לך הצעה טובה יותר. אם ההצעה הזו, לך חזרה לסוכנות הביטוח, ותשאל שם, אם יוכלים "לשבור" את הריבית הזו. אפשר גם ללכת לבנקים אחרים, בנק ירושליים, מזרחי, וכו' , ולעשות את אותו תרגיל שם. קח בחשבון שעל הלוואה של 35 אלף, כל 1 אחוז שתוריד מהריבית, זה 350 שקל, לשנה - בקלות זה מתרגם ל1,000 שקל עלות ההלוואה. לא לקפוץ לא לחתום - תתמכח, כמו בשוק. בסוף, לוקחים את החוזה וקוראים אותו בבית, שורה אחרי שורה, לא חותמים בבנק על כוס קפה. אחרי שקראת, הבנת, ה-כ-ל, חוזרים לבנק, חותמים ועם הכסף בחשבון הולכים לחפש רכב. הדבר האחרון, אבל האחרון שאתה רוצה לעשות זה להיכנס למגרש, לקחת ממנו את רכב, גם את המימון, וחלילה לעשות גם טרייד אין על רכב נוכחי.

לפי התגובות פה אפשר לחשוב התחייבת על הלוואה של 200 אלף שקל, אין לך עבודה, ואתה מתמודד עם הוצאה לפועל. תקשיב אני לא אנסה לחנך אותך כי יש לי הרגשה שאתה לא בן אדם טיפש, ולא נעל בית, אתה נשמע כמו בן אדם נורמטיבי שעשה טעות כלכלית קטנה. למיטב הבנתי אתה עם 208 ACCESS 2017 . אין קשר בין הדגם הידני לדגם האוטומט לדגם האוטומט המטורבת. הידני המשונמך שמוכרים ב40 ביד2 בכלל לא רלוונטי, הוא לא מתחרה איתך בשום אופן. בן אדם שמחפש רכב אוטומט (הרוב המוחלט וסיבותיו עמו) לא יסתכל על ידני בכלל. בלוחות אין הרבה כמו שלך, יש כמה מ0 קילומטר, יש כמה מסוחרים, פרטיים אין הרבה. פרסם ב69, היום, לא מחר, היום - הראשון שמגיע עם מעל 62-63 זרוק עליו את הרכב. מצבך טוב ואפילו טוב מאוד. מרוב יאוש ועירבוב הרגש אני לא חושב שאתה אפילו רואה כמה הוא טוב. הרכב שלך שווה כמעט כמו ההלוואה שנותרה לך - גם אם תמכור ב60 עדיין זה לא סיפור. תעיף, קנה רכב מיני ידנית ב15-20. יש לך אינסוף C1 2012 בלוחות, בתקציב, לפני מיקוח. ככל שתמכור מהר יותר, מצבך יהיה תותים יותר. הפעם שכר הלימוד היה קטן יש לא מעט אנשים במדינה הזאתי שאין להם את המזל שלך. אגב, בגיל 30-35, רווק, אין לך שום מחוייבות לאף אחד. אם בא לך מחר לעבור לגור עם ההורים לחודשיים שלוש, גם אם ההכנסה היא שכר מינימום אתה סוגר את הפרק הזה בחיים ואף אחד לא צריך לדעת. חודשיים שלוש מתאפס וחוזר על הסוס.

דווקא לא. כדי להצליח בתפקיד שר צריך ללכת להרבה בריתות ובר מצוות של לוביסטים וראשי ועדי עובדים, שאם לא היו מתקמבנים בתפקיד, היו מתים מרעב. ולצעוק "שמלאני" ו"רודפים אותנו" לכל מי שאתה לא מסכים איתו או לא יכול להתמודד על העובדות שהוא שם לך בפנים.

אז שיתכבד הבוחן ויתרגז בבית, על אישתו, לא על לקוח משלם. לא ידעתי שבמכון רישוי מכוונים אורות כחלק מהטסט. השכלתי.

אבל בטח שאני יכול, כי אם אני יכול להזמין את החלף, גם היבואן יכול להזמין את החלף. לו, סביר להניח יעשו מחיר קצת יותר טוב כי הוא לא מזמין אחד כמוני. מה נראה לך שהיבואן קונה מספק אחד שמוכר לו, והמחיר שהספק הזה קבע, זה מבחינתו תורה מסיני ? היוצרות התהפכו ? נראה לך שהיבואן משלם מיסי ייבוא מלאים ? מכס מלא ? לו, אין הנחת כמות ? לו אין הנחת "אני מחזיק בביצים 6,000 משפחות" סטייל ? הטבות עקיפות מהמדינה ? סתם יש לובי יבואני רכב ? בשביל הכיף ?

כל האגרות, כל המיסים, כל הטרארם שהמדינה גונבת מבעל העסק, זה חרא חוצה תחומים. מה יגיד האינסטלטור ? המנעולן ? בעל הקיוסק ? בעל חנות הירקות הקטנה ? להם אין את הבעיה הזו ? גם להם יש את הבעיה הזו. הבעיה פה היא לא המוסכים. אף אחד לא מאשים אותם. ממש לא. הבעיה היא המחיר שהיבוא ןקובע לחלף שאין להשיג אותו חוץ ממנו. עזוב, הבעיה הולכת רחוק יותר, למה יש רק יבואן אחד - זאת הבעיה האמיתית. אם היו שתיים, והיו משווים מחירים של מוצרים, היית יכול לתבוע אותם על תיאום מחירים כמו שתבעו את הבנקים. אבל אין, יש אחד, הוא קבע שהמחיר זה X וזה המחיר מבחינת כולם. וזאת הבעיה.

אני לא מקבל את ההשוואה הזו. פשוט הטעייה. האם לדעתך הבריטי בEBAY מפסיד עבור כל חלק שהוא מוכר ? לא רק שהוא לא מפסיד, המחיר גם כולל משלוח לארץ - ועדיין יוצא משתלם הרבה יותר מלקנות פה ליד הבית. יבואן, סביר שיקנה את החלפים במחיר מופחת מאותו בריטי כי הוא קונה בכמויות גדולות ישירות מהיצרן ולא דרך ספקי משנה. אז בוא לא נתחיל אפילו להשוות.

אם יש משהו שיפיל את המחירים זה סוחרים. אתר אינטרנט מספיק גדול, שחברת יחסי ציבור גדולה מקדמת אותו - שקונה בזול מחו"ל ומוכר ברווח ולא בחזירות. ברגע שזה יהיה - אני מבטיח לך שהאפקט יהיה רחב הרבה אבל הרבה יותר מאשר פוסט בפייסבוק. אם עדיין לא קם כזה, סביר להניח שיש מגבלות וחסמים שאני ואתה לא מודעים אליהם. ויכול להיות שלא. בהינתן מצב נוכחי, שכמעט כל מושג שקשור בעולם הרכב, יפנה לפה כתוצאה ראשונה\שנייה\שלישית בגוגל. נשאלת השאלה - האם בעל הפורום יכול למנף את הBUZZ המטורף של האתר שלו לפתיחת עסק חדש וקידום אג'נדה ?

לפי מה שתיארת - שים לב שמדובר ב Efficient Grip ולא Efficient Grip Pref.

5 דקות של פחד ... מי שלא הבין, הבחור גנב מכסה למשענת יד. ועוד מתגאה בזה. תענוג, אדם איכותי. נתנחם שה1 לספטמבר קרב ובא. בהצלחה במבחנים.

בשבוע האחרון יצא לי להסתכל לא קצת על הדף של האסטרה ביד 2 ואני מודה שלפעמים עשיתי מקש ימני של העכבר וInspect כדי לוודא שזה לא תמונה. רכבים לא נמכרים שמה. פסל. אז רוצים 65 ... אז רוצים.

לי אישית יש חוויה טובה מהמקום בתור קונה זה מעולה - הם עולים על הרבה פאקים. בסוף הבדיקה אתה מקבלת חוברת מפורטת לגבי הפאקים שנמצאו ומצב הרכב בכלליות. שים לב שיש קופון הנחה באתר שלהם יחסוך לך כמה שקלים http://www.computest.co.il/hatavot.html

סוחר תמיד ינסה לעשות עליך קופה, זה התפקיד שלו, אחרת הוא לא יקבל משכורת והמעסיק שלו יפשוט רגל. סוחר תמיד אבל תמיד יעשה עלייך רווח. גם מכירה. גם בקנייה. תמיד. גם שאתה בטוח שדפקת אותו, תבדוק שוב. הגולף רכב מעולה. הגיר האוטומטי שלו, יקר לתיקון והאמינות שלו מוטלת בספק גדול מאוד. אם אתה משלם את האחזקה - עדיף להמנע. מציע לעשות חיפוש בפורום על "DSG" ולהתרשם בעצמך. האסטרה אחלה רכב אבל הגיר שלה מסרס את המנוע ולא מרגישה חזקה במיוחד, שאתה משווה אותה לגולף זה שמיים וארץ. השוק של האסטרה אכן בקרשים והרבה מאוד יוצאות ליסינג, כמו שלך (אני מניח שיש לך את ברלינה, סדאן, היא הנפוצה ביותר בליסינג). כשאתה בא למכור אותה אתה מתחרה עם מאות של רכבים בדיוק כמו שלך, שמגרשי חברות הליסינג צריכות לגלגל הלאה כדי לשרוד. הן מציעות מימון, אחריות, השבחה לאחר מכירה, צבעים שונים, רכבים שונים, קילומטראז' שונה, הכל רק תיקח. אתה לעומת זאת מציע את האסטרה שלך, אחת, בצבע שיש, עם הפאקים שיש, עם הקילומטראג' שיש, בלי השבחה, בלי אחריות, בלי מימון, מקסימום אתה מתחייב בבדיקה על שלדה - וגם זה לא יהיה חכם לעשות, כי אתה לא יד ראשונה ולך תדע מה הרכב עבר. הדבר היחידי שיש לך לשחק עליו, זה המחיר. חברות הליסינג יודעות את זה, מודעות למצב השוק של היום (קשה מאוד למכור רכבים היום במחיר סביר, ואפילו סביר מינוס) ומציעות לך מחיר שישתלם להן.

הכל אני יכול .. ב... שיגמר כבר שיגמר

אם הרכב הוא אוטונומי לגמריי, אין סיבה להחזיק רכב. אם יש POOL של רכבים שנוסעים NONSTOP אתה רק מפעיל אפליקציה ומזמין לך רכב. אחזקת רכב, ביטוח, טיפולים.. בשביל מה זה טוב. במדינת סטרטאפ כמו שלנו היו יכולים לקחת את זה צעד אחד קדימה ולהביא אנשים ליעדם בפרטיות, מחיר סביר, חווית נסיעה איכותית, הרבה מאוד אנשים יזנחו את הרכב האישי שלהם. הרי רוב מי שנוסע ברכב היום, גם לעבודה, נוסע לא כי זה משתלם לו. אלא כי האלטרנטיבה פח אשפה.

אני כרגע עם קליאו 0.9 ידנית ודי מרוצה מהרכב. בתור פגוע גיר רובוטי חד מצמדי ברכב הקודם השיקולים שלי לרכישת ידני היו קלים מאוד. בחרתי לא ללכת על כפול מצמדים בעיקר בגלל המרורים שאכלתי עם החד מצמדי אגב שים לב שאני מייחס את זה לקונספט של גיר רגיל שנשלט על ידי רובוט עם X מצמדים ולא ליצרן כזה או אחר. ככל שהזמן עובר נראה שהבחירה היתה מוצדקת. לשיקולך.

אי אפשר להכניס את הפיאט 500X ו"שוק עתידי" באותו משפט. התמחור של סמל"ת הוא על גבול ההזוי וה PEAK זה ברכב הזה בדיוק. מחירון 140,900 כשספורטאג' עולה אלפייה פחות. ולה שוק הרבה יותר טוב.

רכב דיזל בתקציב של 30K זה סיכון. היית אומר 50-60 היה על מה לדבר, ב30 אתה תמצא נבלות אחת אחרי השנייה. בשביל כמה שאתה מתכנן לסוע, קח לך מיני ידנית משומשת, 107, C1, פיאט פנדה, כולן יעלו עליות. היום מוכרים C1 חדשה ב49 אלף. תנצל את זה לטובתך תמצא לך אחת שנת 2014-15. בגלל שלרכב הזה אין שוק עם התמכחות קלה ומתיחת תקציב קלה תוכל ולמצוא אפילו 2016. רכב עם אחריות (!). אם עלות אחזקה ורכישה זה כל מה שאתה מחפש - לא תמצא יותר טוב מזה.

לא ברור לי למה אתה ממעיט מיכולותיך. בוא אני אגלה לך סוד. תואר לא מבטיח לך שום דבר אבל שום דבר בישראל 2017. אתה בן 23 וכבר התייאשת ? לאן אתה רץ ? מונית, לימוד נהיגה, כבודם במקומם מונח, אבל אני לא מבין למה אתה עושה לעצמך הנחות .. רוצה לרכוש מקצוע יש לא מעט קורסים טכנולוגיים, קורסים מקצועיים שמשוועים לידיים עובדות. טוב עם מחשבים ? לך ללמוד QA וכנס לעבודה, בשכר שיתנו מה שיתנו, גרק כדי לצבור נסיון ומשמה תתקדם. טוב עם הידיים ? גש ללמוד אינסטלציה \ בניין \ חשמל \ מנעולונת \ CNC, השוק משווע לעובדים מקצועיים... טוב במכירות ? כנס לאחת החברות התקשורת \ ביטוח \ בנק בשביל שנה של נסיון, ומשמה תתקדם. את הלימודים ,שכר המינימום, וביסוס מיקומך בתחתית שרשרת המזון התעסוקתית תעשה היום - שאתה רווק בן 23 לא מחר שאתה בן 40 עם 3 ילדים. בשוק הפרטי אם אתה טוב - אתה תרוויח טוב. לא לוותר וללכת לברירת המחדל רק כי מישהו הכניס לך למוח שאתה לא יכול.

אם הייתה בא ואומר שמעו חד משמעית לא אני. השריטה הזאתי הייתה קודם. הסיפור היה שונה לגמריי. בלי לקחת צד בנושא,לפי מה שאתה אומר, הבוחן עבר איתך על הרכב החלופי ביום הראשון, שניכם לא ראיתם שריטה כזו בולטת. זה לא בן אדם פרטי, זה עסק, ההפסדים האלו, שריטות, מכות, כתמים וכו' מתומחרים ומדודים במודל העסקי שלהם. לטענתם קודם לא הייתה שריטה, לקחת את הרכב, החזרת, עכשיו יש שריטה. אתה בעצמך לא בטוח חד משמעית שהיא לא קרתה אצלך. יותר מזה ??? שריטה ברכב חדש - מישהו צריך לשלם על זה. זה שהמוסכים שלהם לא היו מקצועיים, זה משהו אחד, אבל בוא לא נעשה פה מישמש אחד גדול. בכל חברת השכרה שמכבדת את עצמה, אם תקח רכב תחזיר אותו עם שריטה אתה תחוייב.

אין דרך לבטל באופן קבוע. זה נחשב אביזר בטיחות מאיזושהי סיבה. קראתי איפשהו בעבר שאם תיקח חתיכת נייר תקפל אותה ותדחוף ליד הכפתור ככה שישאר לחוץ כל הזמן זה משבית תשטות הזאת. לא ניסיתי.

חלום. רק חבל ששוויץ כזו יקרה. תמיד תהיתי באיזה תחום צריך לעבוד כדי שישלחו אותך מהעבודה לשבועיים לשוויץ. כנראה שאני לגמריי בתחום הלא הנכון. אגב בכלל ערים באירופה המערבית זה סיוט להיכנס עם רכב, PARK AND RIDE זה האופציה המועדפת עליי. לא אשכח את הנהיגה בוינה: אתה בכביש של נתיב אחד, נוסע רגוע, משתלב ימינה ויורד מהמחלף תוך שנייה ממש שנייה אתה מוצא את עצמך בכניסה לצומת - נתיב הימיני ביותר מתוך 6(!) נתיבים (עם טראם, נתיב אופניים ומעבר חצייה), פקוקים, שהGPS אומר שאתה צריך לקחת את הפנייה שמאלה בעוד 50 מטר (!). סיוט.