1. חפש ביוטיוב cabbin filter nissan qashqai
2. בדוק בספר הרכב
3. ברוב, אם לא בכל המכוניות, פילטר מזגן נמצא מאחורי תא הכפפות. הסר בזהירות את תא הכפפות (לחץ פנימה את שתי הדפנות שלו, הורד אותו עד הסוף ומשוך בזהירות)
מחיר סביר לפילטר מזגן- כמה עשרות שקלים.
בהצלחה. עדכן בהתפתחויות
עריכה- הרווחת, לבריאות
הדרישות שלך מאוטו הן שיזיז אותך מנקודה לנקודה, במינימום כאבי ראש.
זה סבבה לגמרי, אבל זה ממש לא מתאים לשירשור שמדבר על צרפתיות עממיות מהנות לנהיגה, עם שמץ יכולות ספורטיביות גם בגרסא הפשוטה.
זה בערך כמו לכתוב בשרשור מסעדות טפאסים שהכי טוב והכי משתלם זה לקנות כיכר לחם, קופסאת זיתים וקופסאת חומוס צבר.
לפני כשנתיים קניתי רביעיית גודייר אפיגריפ ב1000 שקל, לסוזוקי אלטו, דרך טיירדיל.
בהנחה שלסיריון צמיג טיפה יותר רחב מה155 של האלטו, אתה יכול למצוא רביעייה טובה סביב 1200.
כנס לטיירדיל או טייר4יו, הכנס את מידות הצמיג (אם אתה לא יודע איך, צלם את המידות מהרשיון והעלה לכאן), בחר לך כמה חברות מובילות (מישלן, פירלי, גודייר, ברידג'סטון) ובדוק איזה מחיר מתאים לך.
בהצלחה.
מחזק.
בכל פעם שנשרפת לי נורה, אני קונה עוד אחת או שתיים ספייר, ומספר האפודים באוטו כמספר הנוסעים בו בתפוסה מלאה.
יש לך רעיון כיצד לקבע מטפה ברכב?
לאחרונה קניתי 3, לשתי המכוניות ולבית.
בג'מני בניתי מגירה בתא המטען ותושבת המטפה מוברגת אליה. באוטו השני (טויוטה קורולה סדאן) אני חושב למצוא חתיכה קשיחה מספיק בגב המושב האחורי ולקבע לשם את התושבת איכשהו.
אשמח להצעות/ פתרונות
אפשר להירגע
אם הנהג שמאחוריך פירגן לך במתכוון, ואתה מהבהב ל2 שניות עם "איתות החירום", הכל בסדר והוא לא חושב שהאסון נמצא מעבר לפינה.
אני משתמש בזה גם. כל תקשורת בין נהגים, בהקשרים חיוביים, מבורכת בעיניי.
1. סיפוק מעבודה עצמית, וספציפית בתחום שרבים מפחדים ממנו ולא מכירים אותו
2. כמה לירות שחסכת על העבודה (מצד שני, הטיפול לוקח ממך זמן, אבל זה "זמן תחביב")
3. הידיעה שהטיפול מבוצע איך שאתה רוצה- איכות החלפים, מומנט סגירה נכון וכולי
מבחינתי זה מספיק
וזה הסוד.
זה מאוד מפתה לחשב את עלויות האחזקה כנגזרת משווי האוטו, וככל שערכו יורד , לרצות לשלם פחות...
אבל זה ממש לא חכם לעשות כך, בטח שזה נוגע לפריט בטיחותי.
מה לעשות שמחיר של פילטר שמן או של 4 פלאגים או של זוג צמיגים נשאר זהה לאורך חיי האוטו 😄
נסה לחפש את ליאור ברוך.
באחד האופנועים שהוא שיפץ, הוא ייבא מיכל דלק מאנגליה.
אני לא זוכר באיזה אופנוע זה היה. או בהונדה קפה 350 או בדוקאטי.
בכלל, כל מה שקשור בעצות בשיפוץ אופנועים- הוא האיש.
בהצלחה
יש להם סדרה נפרדת של לוחיות זיהוי.
ע-865, למשל, וכמו במשטרה, ככל שהמספר יותר נמוך וחד ספרתי, הדמות בכירה יותר. 😜
לאלפרון היה ע-1 ולרוזנשטיין ע-2.
אלפרון גם התנייע בג'טה שכורה וראינו איך זה הציל אותו 🤦🏻♂️
אני גם משתדל לבלום כמה שפחות, כי חבל לי על נורות הבלימה (האמת שהערב שמתי לב שאחת נשרפה לי 🤔)
מה רע בלבצע פעולה שלא מזיקה? תתפלא, יש גם אנשים שעושים את זה ודווקא כן מפעילים את המוח... אתה לא צריך להתעצבן כל כך.
יותר מעצבנים הסתומים שבשעות החשיכה עדיין נוסעים רק עם הdrl , ולא שמים לב שהגיע הזמן להדליק את אורות המעבר.
יש!! השירשור הפך לשירשורפלצת!! 😜
מקינטה וגזייה.
אין בארץ תרבות של לעצור לאספרסו זריז ולהמשיך בדרכך. mm, גם האפשרות שהצעת אורכת יותר מידי זמן. אספרסו על הדרך צריך לקחת דקות ספורות
לפני כעשור הייתי באיטליה, ובאחד האוטוגרילים, על האוטוסטרדה מאי פה לאי שם, ראיתי שאנשים נכנסים, מזמינים "קפה" (לא צריך להגיד אספרסו ואם אתה מבקש כפול, לא שואלים אותך אם ארוך או קצר 🤦🏻♂️), מקבלים תוך חצי דקה קפה בכוס זכוכית, משלמים, שותים ומתחפפים.
אותי זה הגניב לגמרי.