barak5915

יש להם תקלות נפוצות של ממירים סתומים. מומלץ לבדוק.

רק לא הבנתי משהו אחד סליחה. האם ביקשת הצעת מחיר לפני העבודה? אם כן, אין לך בעיה עם המחיר, הריי אישרת אותו. אם לא, זה כבר בעיה שלך שלא שאלת. בכל מקרה ביחס למילוי גז עם ואקום זה מעט מעל השוק המחיר שציינת פה, אבל אולי המחיר כולל בדיקה וכדומה מאיפה הנזילה? אני לא יודע מה הוא כלל... אין לך סיבה להתלונן לדעתי רק פשוט פעם הבאה לשאול לפני העבודה כמה עולה השירות, ואם לא מתאים לך, אתה תמיד יכול להגיד תודה בנימוס ולנסוע אחורנית.

שלח לי מספר רכב בפרטי רגע. המקט שהזמנת זה דבר ראשון חיישן אחור, הוא לא מתאים לקדמי. דבר שני הוא לא מתאים לדגם הזה בכלל.

תבדוק צינורות גדישה קרועים

תיאור התקלה נופל על חיישן חמצן קדמי (בנק 2) אתה צריך לזהות את החיישן הזה, לראות אם התקלה חוזרת מייד- זה יהיה יותר קל לאמת את זה. חוץ מזה, בדגם שלך מתקינים רק חיישן מקורי- תחפש את המקט שלו ותזמין מקורי מחול או משהו ותגיע לבן אדם עם החיישן . כמובן שיש לבדוק צמת חוטים , התנגדות, וחיווט למחשב וכו', אבל אם התקלה חוזרת מייד ניתן לבדוק את החיישן עצמו- לבדוק רציפות של גוף חימום... ועוד.

מאזדה 2./יונדאי אלנטרה ? אם כן אתה צריך לפרק את החלק ולרתך אותו. לא ביג דיל

קורה להם הרבה. אם אתה רוצה לבדוק את החיישן באופן ספציפית, תפרק אותו ותבדוק את השני שחורים ( לבדוק רציפות), בד"כ הבעיה תהיה בחיישן עצמו. יכול להיות שקשור לשטיפת מנוע אבל זה לא אומר כלום. בגדול אם אתה רוצה לבודד את התקלה, תפרק את הקונקטור של החיישן תשים ספריי מגעים , ותחזיר בחזרה ( קונקטור אפור )

איזה רכב?? מאזדה 3?

נשמע קלאסי ממיר.

אני לא רוצה לבאס אותך, אבל כנראה שבסוג רכב הזה בתקלה הזו, אתה כנראה : תחליף ותחליף ותחליף חלקים, תשלם כספים, ובסוף תגיע לממיר. הלוואי ואני טועה ופיתרון התקלה היא אחרת. בכל מקרה דגשים לסוג רכב שלך באופן ספציפית: לבדוק גל של חישני חמצן ( 0.2 עד 0.8 קדמי ) , אחורי ( 0.5-0.6 קבוע ) ערכים בוולטים. להניע את הרכב(כשהוא קר) ולבדוק שאין דליפות אוויר מקידימה(לפעמים סעפות מתפוצצות), וילווה לשם רעש של דליפת אוויר. אם זה לא קורה, אז ככל הנראה שהבעיה בדגם שלך תהיה ממיר, והפיתרון יהיה החלפתו. בהצלחה חבר.

זה הדגם של 1.6 טורבו בנזין?

אני אמנם לא הכי אוביקטיבי כי אני עוסק בתחום- אבל חשוב להגיד - במקביל לקישור מוצר מחו"ל שקשור למערכת הפליטה- ושעלותו עולה על 75 דולרים, והוא מוגדר כחלק מוצר תעבורה- אז חשוב לציין כך: * החלק עלול להיתקע במכס- ולהידרש להמציא אישורים של משרד תחבורה- אישור תקן שתומך במדינה שלנו וכו'. * בנוסף לעלות המוצר- יש לחשב עלות מע"מ 17 אחוז+מס קניה (עד 30 אחוז בערך) * חשוב לציין עלות של פירוק והרכבה - אם בן אדם לא עושה את העבודה לבד- כ400-500 שקלים. * במידה ותזדקק לממש אחריות אתה תצטרך לשלם שוב פירוק והרכבה+לשלוח את החלק למוכר - ולקבל חלק אחר במקומו - דבר שלוקח אני מעריך לפחות שבוע ימים. באופן כללי אני בעד רכישה של מוצרים מחו"ל ותומך מאוד- אם אפשר להביא סחורה טובה במחיר הוגן לכיס - העניין שזה לא תמיד קורה כשמזמינים מחול, ולפעמים נכנסים הוצאות נלוות שלא חשבנו עליהם ואז הרכישה נהיית פחות כדאית. מי שחושב שהוא יודע לבצע עבודות לבד ללא בעל מקצוע- אני גם תומך ומשתדל להדריך עד כמה שאפשר.

חכה עם הפירוק של סעפת הפליטה. תקלות נפוצות זה האטם הקדמי + הדוד הקדמי מתפוצץ בחלק העליון שלו, אני בד"כ מרתך אותו, ומחליף את האטם. עד היום כמעט ולא היה בעיות בסעפת. חבל לעשות דברים שאתה לא צריך.

. למלא חומר fap +לאפס במחשב. בהצלחה. לסדר בהקדם שמסנן חלקיקים לא ייסתם ומשאבה לא תשרף.

תבדוק צינור בוסטר שלא קרוע, קורה להם המון פעמים, תנקה חיישן זרימת אוויר ותבדוק ערכים של שורט לונג טרים בסרק ובטורים גבוהים. תתחיל עם הבדיקה של הצינור בוסטר, אם הוא קרוע מומלץ לשים מקורי מכיוון שיש שם שסתום אל חוזר

צפוי ביותר. תבקשי הצעות מחיר בחוץ ותבקשי מחברת השכרה להששתף איתך בהצגת חשבונית אם הם מסכימים. אם תעמדי על שלך אולי יכירו לך ותעשי איפה שבא לך בחוץ עד X כסף תודה על ההמלצה חבר 💪

לפני שאת רוכשת תבקשי תמונה של החלק ותעלי לפה, אני אגיד לך אם מדובר בחדש תואם מקור או לא. לפי המחיר כנראה שלא, אבל תתני לחברת ההשכרה צאנס ותבקשי לכל הפחות לראות את החלק לפני הרכישה שלו. זה סופר חשוב.

089462014. דבר איתי במידת הצורך לפני הגעה, זה חיישן שהולך אצלי המון ולא תמיד זמין במלאי כמויות.

כרגע יש לי חיישן אחד במלאי אם זה יכול לעזור בכיף, המחיר שלו הוא אלף כולל. תרצה אתה מוזמן.

בסובארו חייב לשים חיישן מקורי / תואם מקור. חבל לך על הזמן ועל הניסיונות המיותרים. בעבר ניסיתי להתקין בסובארו איזה 30 סוגים שונים של חיישנים, עד שהגעתי למסקנה... אחת ברורה בסובארו חייב חייב מקורי בלבד /תואם מקור. המחיר בארץ בסביבות 1000 שקלים בהצלחה חבר

אני מכיר עשרות, כולל מודלים 2019

יש לדגם הזה תקלות מאוד נפוצות של ממירים סתומים. שווה להקשיב לרכב ולהבין מתי יש לך בעיית סחיבה, וכמה גרוע היא כשזה קורה

זה נכון. הרבה שואלים אותי מההה בחליפי אין פלדיום? בגלל זה הגבתי לך

בחלופי קיים פלדיום למען הסר ספק.

אם אתה באמת חושב שמצלמות מרתיע גנבים... אלה תמים טיפ טיפה.