Jump to content

barak5915

  • הודעות

    697
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי barak5915

  1. מוסך האחים - אליאור רפאלוב. בחור מאוד נחמד- אדיב ומקצועי. אני מעריך שהוא יוכל לעזור לך. מונטיפיורי 1 רמלה. 08-9529944 אליאור הבעלים.
  2. במידה ומדובר בצינור ואקום קרוע בנסיעה ברוורס הקריעה תהיה יותר חזקה- והתחושה של הזיוף תהיה חזקה יותר. כך גם קורה רבות בדגמים של לנטיס - ברוורס מורגש זיוף במידה וצינור בוסטר קרוע ויוצא מ רעידות וקרטועים ואף כיבוי המנוע.
  3. אני מוכרח לציין כל הכבוד למוסך שאבחן את התקלה , מי שלא יהיה. גם אני לא נתקלתי בוורסו 2015 עם תקלת ממיר קטליטי, ואני נתקל יום יום עם ממירים קטליטים, . אני יכול רק לנחש אולי שאחד הסלילי הצתה זייף, פלאגים, או תערובת דלק עשירה כל שהיא.. באופן כללי: זה לא אומר חד משמעית שיש תקלה ברכב שגרמה לחלק להישרף, אבל זה כן מעלה קצת קצת חשד , מכיוון שבדגם הזה בשנה הזו התקלה היא פחות נפוצה
  4. גם אני מכיר את ליאור באופן אישי, בחור נחמד, צעיר, עם המון נתינה עצמית ללקוחות שלו- ממליץ מאוד. ליאור מוסך הסלע- בת ים.
  5. פה לא רואים כלום. תלחץ על השורה האדומה שם ותראה 3 מספרים עם קודים ותיאורים וצלם אותם. פה זה מראה סה"כ שיש 3 תקלות שקשורות ל"מנוע"
  6. לא מצויין פה באיזה דגם מדובר, אבל אני כמעט בטוח שיש ממיר בדגם המדובר. כנראה בעל הרכב מדבר על דגם מנוע 1.9 דיזל, גולף דור רביעי. ששם יש ממיר קטליטי במרכז הרכב. כנראה לפי התיאור תקלה הוא נכשל על חור באגזוז , ולא משהו אחר. לא קשור לממיר במידה ויש או אין בכל מקרה.
  7. אני חושש שאתה טעית בקוד תקלה, מכיון שהקוד תקלה הזה שצינת פה מקושר לרכב עם טורבו. מה שאין במאזדה 3 לצערינו. אני מניח שהתכוות לתקלות P0506 , ותקלת P0421, שזה אכן מופיע על הממיר.
  8. במידה ומדובר במנוע 1.6 צורה חדשה- אכן יש להם מקרים מרובים בהם חיישני חמצן נוגעים בממיר וחיווט נקרע \מקצר. אבל זה אינו דגם דומה לשנים הקודמות. החיישנים שם הרבה יותר ארוכים גם בדגם המדובר.
  9. עושה רושם שהחלפת החישנים זה לא מה שיפתור את התקלה. עדכן אותנו
  10. חבר התקלה היא לא ב EGR עצמו אלא במעברים שלו בין הEGR לבין סעפת היניקה\ביץ מצערת. ככה שניקוי שלו זה לא מה שיעזור, אלא ניקוי כל התעלות המובילות דרכו.
  11. מוסך נבעה. מתמחה ברכבי יוקרה. מנהל מוסך: אור טלפון: 08-947-0578
  12. שמעתי עליו הרבה דברים טובים. ממליץ גם בתור בעל מוסך בפרט
  13. יפה מידע מאוד מפורט ומעניין. שאלה. אנחנו ראינו מניפות שחוקות וציר חופשי. שמענו רעש של שריקה איך ממצב של מניפה שחוקה יוצרת רעש של שחיקה בסלד גבוה תודה
  14. אם אתה מאזור רחובות אתה מוזמן לקפוץ
  15. מוסך האומנים אשדוד, רועי
  16. המשפט אני רוצה לקנות סקאנר איכותי במחיר 150-200 שקל קצת לא מסתדר לי. אבל אני אאחל לך הצלחה מכך הלב להשיג את בקשתך
  17. אם זה מנוע 2.0 סיכוי מאוד סביר שהחיישן הקדמי פסול שם. תקלה מאוד נפוצה. מומלץ לשים אך ורק מקורי או תואם מקור במדויק , זהו דגם עם חיישן פס רחב.
  18. תתתחיל עם ניקוי בית מצערת ומשם תתקדם תראה אם זה חוזר תמשיך הלאה.
  19. אפשרי. . עובר זיהום אוויר ללא ממיר קטליטי בוודאות. אם אני זוכר נכון בדגם שלך מגיעים שני ממירים קטליטים גדולים ואין כל כך גישה נעימה אליהם. שים לב לעשות עבודה טובה, כי היא לא נעימה כל כך בדגם הזה. ( בהתחשב שזה מנוע 5.7 ליטר בנזין)
  20. שאלה שמעניינת אותי. מה התדירות החזרה של התקלה 106 לפני שסידרת ואחרי שסידרת את התקלה? זא מתי היא חזרה כשאיפסת את התקלה בתחילת הדרך? כל יום? כל חצי יום וכו. ואחרי שניקית מצערת כמה זמן עבר מאז שנעלמה המנורה?
  21. אני נמצא באזור רחובות. אני אשמח לעזור לו בבדיקת התקלה. בעזרת סורק תקלות
  22. תמלא בהקדם ותתכונן. להחליף. אך המסנן. חלקיקים.. הוא נסתם במקביל. לחוסר חומר
  23. לפי ההודעה אני מבין שלא ניגשת אף פעם לבדוק מה מקור התקלה.. אני ממליץ. לך גם בשבילך להתחבר למחשב ולראות על מה התקלה נופלת.
  24. איזה נפח מנוע והאם זה טורבו? במידה וזה נפח מנוע 1600 דגם טורבו בנזין זה רכב עם תקלות מאוד נפוצות מרכבים שהיו בליסינג ואין יותר מידיי מה לעשות עם זה, נפגשנו לא מעט עם ממירים לא יעילים בדגם הזה. בזמנו עוד החליפו אותם באחריות בכמויות. הממירים המקוריים שם בקושי מחזיקים השאלה אם זה בדגם המדובר
  25. למען האמת לא יצא לי להיתקל בסדק בסוג רכב שלך. הייתי ממליץ לך לבדוק מעט לעומת שלא יהיה יהודה לחינם, לוודא שזה באמת סעפת סדוקה
×
×
  • תוכן חדש...