Jump to content

barak5915

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    697

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי barak5915

  1. barak5915
    איזה רכב משפרים כבר מהיום הראשון? והחלפים המקוריים מוצפים בשוק? מעניין אותי לדעת? בטח VAG ?
  2. barak5915

    אגזוז נשבר

    barak5915 פרסם הודעה בנושא של klasa בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    ברחובות. גבריאלוב 34 רחובות. רוני אגזוזים. אל תשכח לומר שהגעת דרך הפורום.
  3. barak5915
    מצטרף לשאלה בנוגע ל VCDS. אם יש גרסא איכותית שפועלת על כל הרכבים אני אשמח לשמוע. תודה.
  4. barak5915
    בין התקלות היותר מגעילות שיצא לי להיתקל בהם. אם מצאת פיתרון נורמלי לתקלה אני אשמח לדעת אותו. בהצלחה.
  5. barak5915
    אתה יודע שיש הרבה סוגי רכבים שהגרף כמו האדום והחיישן מקורי... ותקין ולא מופיע תקלה. נכון?
  6. barak5915
    א. זה כן יכול להיות. ב. זה קורה בסוג רכב הזה הרבה. ג . לפני החלפת EGR מומלץ לנקות סעפת יניקה+מעברים+בית מצערת+EGR עצמו. ד. המחיר נע סביב המחיר שהביאו לך.... החלק מאוד יקר. ה. אם יזניח את התקלה, סיכוי סביר מאוד שיגיע למצב שDPF נסתם לו וחבל.
  7. barak5915
    מה השאלה?
  8. barak5915
    גומיות ממה שאני מכיר תמיד זה בתוספת תשלום... כמעט ואי אפשר להסתדר איתם, כי זה לא כלול. בקשר לג'ל אני לא מכיר.
  9. barak5915
    תודה על התשובה, אבל לא בדיוק שאלתי איזה סורק משתמשים. שאלתי על אילו נתונים מסתכלים דרך הסורק בוש לצורך העניין? תודה לך.
  10. barak5915
    איזה נתונים אתה יכול לקרוא בלייב דאדה שיכול לאבחן תקלה במצערת? מעניין אותי לדעת.. תודה. או בכללי, אילו נתונים היית מסתכל, אילו היה לך LIVE DATA?
  11. barak5915
    שלוום לכולם. מעניין אותי לראות מידע אודות מזרקים לרכב ( בעזרת מחשב רכב) מה הערכים המסוימים של מזרקים? האם בכל הבנזין כל הערכים צריכים להיות זהים? האם כל מזרק ומזרק צריך להיות אותו הערך? איך בודקים את זה בעזרת מחשב, איזה ערכים, האם בסל"ד גבוה צריך להיות ערכים זהים בין כולם , אוו אותם ערכים? איך בודקים מזרק משתין וכו'. אני חושב שהיתי ימספיק ברור. האם יש אתר מסוים שאפשר להמליץ? מסקרן אותי לדעת את זה. תודה.
  12. barak5915
    ניחוש פרוע ומטורף שזה קשור איך שהוא לסעפת יניקה. לא יודע למה :]
  13. barak5915
    כמה זמן עבודה? כמה שילמת עבור עבודה? יכול להיות שבטעות איפסתם מצבר. אני לא מכיר שחיישן נקישות מתאפס לבד
  14. barak5915
    במוסך ממוצע סביר להניח שהיו מחליפים לך את הכויל הבעיתי והפלאגים... לא יותר בסבירות גבוהה.. שמח שהתקלה נפתרה לך.
  15. barak5915
    נשמע מוזר.. לא נתקלתי אף פעם בפונטו עם חיישן נקישות. יש לך קוד תקלה ברור יותר? ניסית לאפס ולראות מה קורה?
  16. barak5915
    יש אפליקציות לזה אם אתה רוצה. שנית אני מאמין שיש איזה פלאג שאתה יכול לחבר לרכב שקורא לווינים וכו'..
  17. barak5915
    אין קשר בין קוד התקלה לתיאור התקלה.. לצערך. כנראה יש לך פה 2 תקלות שונות.
  18. barak5915
    החלפת לחדש? התקלה נופלת על חיישן חמצן ... אם יש לך אחריות אתה יכול לנסות לממש אותה.
  19. barak5915
    בעיה מוכרת. אם היא תחזור אתה תאלץ כנראה להחליף את החיישן. עולה משהו כמו 800 שח מקורי. עבודה עוד משהו כמו עד 700 שח. בהצלחה. (אחרי כמה זמן זה חזר ד"א? )
  20. barak5915
    הרכב נקנה מרחובות? במידה וכן, קנית רכב מעולה! שמטופל באהבה גדולה.
  21. barak5915
    עליך להתחבר למכשיר 4 גזים ולראות האם יש תעבורת דלק עשירה. לקח שתבדוק את הנתונים, מומלץ להתחבר גם למחשב, בד"כ במחשב איכותי יראו הרבה תקלות שיכולות לעזור לך באיתור התקלה.
  22. barak5915
    בד"כ זה שסתום egr. במקרה שלך הייתי הולך לכיוון של חיישן קניסטר. לבדוק דליפת אוויר. סמוך לזה
  23. barak5915
    אתה מוזמן לעשות ניסוי. לנתק 2 סלילי הצתה בלנטיס ( עד 2001 ) ולראות האם יש מנורת תקלה דולקת ... אני מהמר שהיא לא תידלוק. אתה מוזמן לנסות ולומר לנו מה התוצאות של הבדיקה שלך. (במידה והיא דולקת או מהבהבת, אשמח לראות סרטון שממחיש הדבר ) מדגיש, שים לב, עד מודל 2001. (פה מדובר על מודל 1999 ) בברכת חג שמח ושנה טובה.
  24. barak5915
    בלנטיס גם אם יילך סליל הצתתה המנורה לא דולקת. אתה צריך אולי לפתוח מכסה, ולנתק פלאג פלאג ולראות האם יש הרגשה.. אפשרות נוספת היותר טובה זה פשוט לקנות מהחנות כויל, ולהחליף אחד ולראות תגובה... במידה ולא טוב, לשים את הישן במקום החדש, והחדש במקום הישן בצד השני.
  25. barak5915
    תראה אם יש מקום בבודי לשים גומיה. במידה וכן תלך לבעל מקצוע ותבקש ממנו להוסיף חיזוק. זה חיזוק וגומיה לא צריך לעלות יותר מ100 ש"ח לכל היותר. במידה ויש חיזוק מקורי בבודי
×
×
  • תוכן חדש...