asaflavi

הבנתי, תודה על התשובה

מישהו?

לא יודע אם זה צבע או לק אבל זה הדבר

היי חברים, יש את ציפוי הכסף שנמצא ברוב המכוניות על חלק מהגריל וגם על חלקים פנימיים ברכב כמו למשל על לחצן ידית ההילוכים יש למישהו פיתרון יצירתי איך לתקן את זה במקרה שחלק מהציפוי התקלף? תודה

תודה חברים, אבדוק את הנושא בלי קשר, ובטח שיכול לעזור, איזה תוסף דלק מומלץ יש?

יצא לי לנהוג על הרכב הזה, לא זוכר שהיה כזה "כבד" זה קורה בעיקר שהרכב בהילוך השלישי במהירות של 50 קמ"ש בערך ואז אני לוחץ על דוושת הגז כדי טיפה להאיץ עד שאני מגיע כמעט לסוף הדוושה ואז הרכב מוריד הילוך במקום להעלות את הטורים טיפה באותו ההילוך מבין שזה קיה ריו אבל עדיין, משהו מרגיש חנוק, המצב לא כזה גרוע כי הרכב נוסע יפה אבל אולי באמת שווה לבדוק סתימות/חסימות

שלום לכולם, קניתי לא מזמן קיה ריו שנת 2013, יד 3, 155000 ק"מ מרגיש שהרכב לא ממש סוחב וקצת תקוע, לוחץ על דוושת הגז אבל לא רואה שינוי בטורים והרכב מאיץ בצורה איטית רק אם לוחץ על דוושת הגז טיפה יותר אז כבר עולה ל 4000-4500 סל"ד אבל לא מגיע למצב שמגיע ל 2500-3500 סל"ד מה יכול לשפר את זה? האם 44K או תכשיר אחר יכול לעשות את העבודה? תודה

תודה שהארתם את עיניי חברים, אין ספק שהבחור סוחר, חיפשתי את הטלפון שלו בגוגל וראיתי כל מיני מודעות של רכבים שפירסם עם שמות שונים.

יש דרך אחרת לבדוק אם הוא סוחר? תעודה, משהו? אם הרכב רשום על שם "קרוב המשפחה" ואותו הקרוב מגיע למעמד המכירה אז אפשר להיות רגוע? משהו שרשום ברישיון הרכב שאפשר לבדוק? אולי לבקש צילום של רישיון הרכב לפני שאני מגיע?

איך אני יכול לבדוק אם הוא סוחר או לא?

היי, קיה פורטה 2013 שאלתי את המוכר, הוא מוכר את הרכב לקרוב משפחה שלו, הרכב רשום על שם קרוב המשפחה, הוא מגיע עם תז שלו וייפוי כח אז במקרה הזה אני יכול להיות שקט שהוא לא סוחר, אני מניח...

ואם זה סוחר, למה זה בעייתי? אם הרכב אחרי בדיקה עובר שהכל תקין?

שלום, אשמח לקבל המלצות למכון בדיקת רכב בנתניה. חיפשתי באפליקציית איזי וראיתי שיש המלצות טובות על מקום שנקרא מ.נ בדיקות רכב למי שמכיר. תודה.

אנסה אחי! תודה על התגובה

ויכול להיות שזה מה שגורם לכל הבעיות האחרות?