Ooga

ולקבל.... מחירון. עזוב, נו.

אם זה היה נכון היית פשוט מוכר לו ב 43 וזהו, מקסימום מגרד ממנו עוד כמה אלפים. כבר היית יכול להיות אחרי המכירה הזו ובלי הדיון בנושא בפורום. אגב, אוסיף שכל מה שרשמת לא מראה על התנהלות של מישהו שרוצה למכור, אלא של מישהו שרוצה להרגיש שהוא מקבל "תמורה" על ליקוק האוטו, וזה לגמרי בסדר אבל זה אף פעם לא יבוא בקלות. דיברת על אנשים שמפרסמים ביד 2 ב 65, אבל גם הם כמוך לא רוצים למכור. אתה יודע למה? כי אם הם היו רוצים, האוטו היה נמכר והמודעה לא הייתה מופיעה, ולכן אם כבר יש להתייחס למחיר הפרסום כמחיר שאתה צריך להתרחק ממנו אם אתה לא רוצה לבזבז זמן. כלל אצבע למכירה מהירה - לפרסם בקצת מעל מה שדורשים על רכב שבור מהדגם. אם היית מפרסם ב 50K כנראה היית מוכר תוך כמה ימים ב 45K בלי בדיקה ובלי בזבוזי זמן. האם זה שווה את זה? השיקול הוא שלך.

במכשירים של סמסונג מיבוא מקביל אין הקלטת שיחות מובנית, באופן כללי זו פונקציה שחסומה בגלל רגולציה בחו"ל ורק בישראל פותחים אותה כי פה אפשר. זה שקנית מ ksp לא אומר שזה לא יבוא מקביל. איזו אפליקציה כן מקליטה לך? בדקת והיא בוודאות מקליטה גם את הצד השני? מבחינת פתרון רגיל - לא מכיר פתרון שלא כולל ביצוע root למכשיר.

בעולם מתוקן גם ביבי היה צריך לעשות אותו דבר. אני מניח שאם המטרה של הפיטורים לא הייתה כדי להכין את הקרקע לשפוט הבא של ביבי, בר לא היה בולע את זה כל כך גרוע, אולי אפילו היה מתפטר מרצונו. אבל יש פה אדם שהיה צריך לעוף על טיל ומזמן, ובמקום זה הוא רק מנסה להשתלט על עוד ועוד חלקים מהמדינה (גם אם בצורה לא מוצלחת מדי כי מחזיקים לו את הביצים ב 20 נקודות שונות).

התשובה היא שיש הבדל וצריכת הדלק במצערת פתוחה תהיה גבוהה יותר, גם כי המנוע פחות נציל עם מצערת פתוחה וגם כי במצערת פתוחה חייבים לעלות בסלד שגם בו ההפסדים עולים. הנה גרף שמראה נצילות של מנוע אטמוספרי סטנדרטי: הקו העליון המודגש הוא קו של מצערת פתוחה, הגרף שמעניין זה הגרף הכי ימני שהוא בעצם הכפל של השמאלי באמצעי. קו הנצילות הכי גבוה הוא 0.35 (35% נצילות המרת דלק). הוא אומנם לא מאוד רחוק ממצערת פתוחה, אבל הוא חד משמעתי לא מצערת פתוחה. אפשר גם לראות שהנצילות גבוהה בסלד נמוך יחסית של 2500, וזה למרות שבמנוע הזה שיא המומנט מגיע ב 4200~ סל"ד בערך (הפיק של ה bmep). במנועים מודגשים אני לא מספיק בקיא אבל ממה שידוע לי במצערת פתוחה ההפרש לרעה עוד יותר גדול. **קל להסתכל על הגרף הזה ולהגיד שבעצם צריך תמיד לנסוע עם 70% מצערת פתוחה כי שם המנוע יותר יעיל, אבל זה לא רלוונטי נניח בשיוט שם 70% מצערת תגרום להאצת הרכב מה שיגרור עליה בחיכוך עם האוויר ולכן צריכת דלק גבוהה יותר. בהאצה לעומת זאת, יהיה נכון לעבוד בתחום של הגרף הספציפי של המנוע שמותקן ברכב, אבל בהצלחה למצוא כזה. ברכבים שבהם יש סימון "eco" וסימון העברת הילוכים, בד"כ הסימונים מתבססים על הנתונים האלה.

לפי ויקי, סביב 2040. לך אולי כן, אבל לחלק מהמכובד מהאוכלוסיה לא. יש אנשים שגם 100 שקל שווה להם בשביל לחסוך 10 דקות, לא חושב שזה אומר שסבבה לגבות מחיר כזה למקטע. אם כבר מנהרות, אותי מעצבן חוצה צפון. המקטע של הכביש אומנם עולה רק 4.84, אבל אני פשוט לא מבין למה המקטע הזה עולה ככה כשהוא מאריך את הדרך מבחינת קילומטרים, ומקצר זמן רק בגלל שתזמון הרמזורים ביקנעם חרא (כנראה במכוון כדי להגדיל את פער הזמנים). המקטע הזה היה צריך להיות כביש ציבורי לגמרי ללא כל עלות.

זה קטע מעניין, הרי לפי ההסכם חזבאללה לא אמור להיות בדרום לבנון, ונראה שכמעט כל מי שחוזר מגיע עם דגל חזבאללה איתו. זה לא אומר שאפשר להוריד אותם כפעילי חזבאללה?

ממה שידוע לי, אם המוכר לא מתערב החבילה לא חוזרת. במקרה שלך הודעת למוכר אז הוא כנראה דאג שיחזירו לו אותה.

מה לעזאזל הקשר? בשביל שה 7 באוקטובר לא היה קורה כל מה שהיה צריך זה 2 גדודים בגבול עזה, שזה בדיוק מה שהיה שם בשגרה לפני שהסיטו אותם לאיו"ש. אם לא תפקיר את המדינה כמו שהפקרת לפני ה 7, לא תצטרך להתעסק עם עסקאות בזויות כאלה (שהיו חייבות להתבצע והרבה חודשים קודם לכן). ועוד דבר - העזתים תמיד מנצחים, כל עוד נשארים שם אנשים בחיים שיכולים להגיד את זה. הרצון הזה להוציא את העזתים מפסידים בכל מחיר רק הופך אותנו לגרועים כמוהם. אין להם מה להפסיד, הם לעולם לא יסכימו לעסקה שבה אתה לא תגיד שהם "קיבלו כל מה שהם חלמו עליו". לא תסכים לזה לא תסכים לכלום. מה שצריך זה להבא לא להגיע למצב הזה מראש, והעסקה הזו לא קשורה לעניין הזה.

אין דבר כזה, במיוחד בהצתה. תמיד יהיה CO.

על הנייר CO נוצר רק בתערובת עשירה, אבל בפועל גם אם יש מספיק אוויר התערובת אף פעם לא מספיק הומוגנית בשביל שלא יהיו איזורים עשירים, במיוחד לא במכשיר כזה של גז. אבל זה כנראה כמויות זניחות.

קודם כל, סתם טעות גם אם לא הייתה ברשלנות יכולה להביא לסיום הקריירה של רופא. אבל מה שחשוב זה שבכל מקרה יש וועדה כלשהי שדנה במקרה. אצל שופטים אין כלום לפי מה שאני מבין. אז שיקול דעת של שופט לא יכול להיות שגוי? שופט שהגיע לבית המשפט הגיע לשיא ההיררכיה ויכול לשפוט איך שבא לו, בלי התייחסות להשלכות של מה שקבע? זה חסר כל הגיון, כל מקצוע צריך מנגנון פיקוח.

*נושא קצת פוליטי אבל לדעתי לא אמור להיות בשרשור הפוליטי. כשרופא עושה טעות בניתוח וגורם נזק, יש תחקיר והוא יכול לשלם על זה בעבודתו. כך גם נהג רכב שדרס מישהו, או כל בנאדם שעושה טעות שעולה בחיי אדם. אבל מה עם שופטים? וותרנות השופטים בישראל היא עניין די בולט (ועולה גם בדיונים על הרפרומה אבל נשים אותה בצד), והרבה פעמים זה מביא לתוצאות הרסניות. האם הם נותנים דין וחשבון על הדבר הזה? הנה הכתבה על הרוצח של גיא תימור. הבנאדם מ 2022 נוסע בלי הפרעה בלי רשיון, ועם עבר פלילי עשיר. ובכל זאת כששוב נתפס זה מה שהשופטת אמרה ב 2024: בסוף זה עלה בחיי אדם. חפשתי קצת על השופטת הזו, ונראה שיש לה נטיה להיות "רחמנית לאכזרים": הנה עוד אחד שהיא ויתרה לו. בנאדם בן 19 מספיק 3 פעמים להעצר בלי רשיון (ובואו, בישראל אין שוטרים בכל פינה אז זה לא שהוא כל פעם נהג 5 דקות) וזה מה שהיא הביאה לו: כאילו, כמה זמן היא תמשיך לשחרר רוצחים לכביש והכל יהיה בסדר? האם בעקבות המקרה של של גיא היא צפויה לעבור איזה שימוע, או שאין דבר כזה במערכת המשפט? ויש גם מקרים דפוקים אחרים שזכורים לי מהעבר, כמו זה הבחור חסם נהג משאית (אחרי שכבר רצה להמשיך), דפק לו אגרוף וזה מה שהשופטת אמרה: כאילו WTF, היא אומרת שהוא עשה עבירה חמורה, ובאותה נשימה פשוט מבטלת את כל האישום. מה זה משנה מה הוא עשה פעם, זה אדם מסוכן שצריך להענש. אז יש איזה מנגנון שיודע לזהות מצבים שבהם פסק דין שונה היה יכול למנוע תוצאות טרגיות?

איזו פשלה של נהג האמבולנס, מפתיע האמת. טוב, מספיק פעם אחת לא להיות מפוקס כדי לגמור על הקריירה שלך.

אני די בטוח שהתקנים האלה יוצאים לאור בשיתוף עם גורמים מטעם היצרנים, אז תמיד נשארים loopholes כמו זה. זה גם קצת בעייתי להכניס מנגנון חיצוני לבדיקת אורך חיים של מנועים לכל מנוע ומנוע בשוק. לגבי הנושא - שטויות כמו אלה לא ייחודיות ל psa. תראו מה היה עם הונדה סיוויק - כמעט כל רכב שפך מנוע. עם ואג היה סיפור עם ה 1.4 עם הסופרצ'ארג'ר. כנראה שמשתלם להם להפיל את שפנות המעבדה על הצרכנים עצמם.

לא נכון, זלנסקי מעולם לא דיבר על השארת השטחים שנכבשו על ידי רוסיה בידיים שלה. הוא בפירוש אמר לעצור את השלב החם ואת השטחים שנכבשו להחזיר בדרכים דיפלומטיות, לא במלחמה. איך שלא תסובב את זה מדובר פה על שינוי כיוון משמעותי. האם מספיק משמעותי בשביל להביא לסיום המלחמה? כנראה שלא, אבל זה שלב בכיוון הנכון.

https://www.ynet.co.il/news/article/rkpxxcpmjg הגיע הזמן.. מעניין אם רוסיה תסכים, הרי סיבת היציאה למלחמה הייתה למנוע מאוקראינה להצטרף לנאטו מלכתחילה.

לא, רחוק משם. הרמז שלי הוא שהבניינים ברקע שייכים לאחת הערים הגדולות בארץ.

כן רק עם פי 5 יותר חנ"מ מאשר ברקטות של חמאס ועם יכולת לירות משמעותית יותר כאלה בבת אחת ממה שחמאס היה יכול אי פעם. זה לא נכון להגיד שחיזבאללה מהווה פחות איום מחמאס ב 7. חמאס לא באמת היה איום מעולם, אנחנו השארנו להם דלתות פתוחות והלכנו לישון, לכן קיבלנו את מה שקיבלנו. חזבאללה לעומת זאת גם היום יכול לא מעט, ויש להם עדיין מספיק אמלח כדי לפלוש לישראל אם הצבא יצא משם. זה כנראה לא יקרה כי הם קצת פחות מתאבדים מחמאס ששמו את כל הביצים בסל אחד, וגם ככה נשאר להם אולי 1/50 ממה שהיה להם לפני שנה (וזה עדיין יותר ממה שהיה לחמאס).

לא מבין מהי מהות הדוגמא אם אתה חושב שלאוקראינה אין סיכוי..

אתה באמת חושב לפני שאתה רושם דברים? עם כל ה"קושי" של ישראל, יש מצב שבו חמאס או חזאבללה מנצח את המערכה? עזוב, האם אתה חושב שהמצב שם עכשיו איכשהו שווה לאזרחים? גם אם ישראל לא תצא משם 100 שנה, הם כולם הפסידו כבר מזמן. ועכשיו לאוקראינה. האם אתה רואה אותם כובשים מחדש את השטחים שרוסיה כבשה, כולל דונבס וכלל קרים? אני לא רואה מצב כזה. הכי קרוב לשם הם היו עוד ב 2022 חצי שנה לתוך תחילת הלחימה, וכשפוטין עוד הציע להתחיל לדבר על הסכם הם אמרו שהם ימשיכו לכיבוש קרים ובלעדיו אין על מה לדבר. פוטין יוריד עליהם אטום לפני שדבר כזה יקרה.

המצב היום הרבה יותר גרוע גם כי אוקראינה איבדה מלא חיילים וגם כי המוטיבציה ירדה מאוד. גם התמיכה בזלנסקי רחוקה להיות ממה שהייתה וניהולו של השלטון מזכיר דיקטטורה ודומה לפעולות של נתניהו שמפטר את כל מי שלא מתאים לו. ורוסיה תמיד יכול להגביר את כח האש, יש להם עוד מספיק טילים בליסטיים ומספיק מטוסים. פוטין רוצה מלחמת התשה כי להשמיד את אוקראינה לא תתן לו כלום, ובנתיים זה גורם לפירוק שלה מבפנים. אני מכיר אנשים שגרים באוקראינה, חלקם איבדו מכרים בשדה הקרב. אף אחד מהם לא רואה את המלחמה הזו הולכת לאיזשהו נצחון אוקראיני. הם רק מאבדים אנשים ובניגוד לרוסיה - אצלם זו באמת בעיה.

א. אנחנו לא מדינה נורמלית. ב. ההגדרה למה כושל ומה לא היא לא כזו פשוטה - זה שיותר זול לייבא משהו מחו"ל לא אומר שב long run הוא יותר זול למדינה. יש פה המון כלכלה מסביב וכשאתה מסתכל רק על הייבוא תמיד תמצא זול יותר וזה ברוב המקרים רק יעלה את המיסים לנו כאזרחים. צריך להיות איזון - מפעלים שלא מתפקדים ולא תורמים כלום לא צריכים לעבוד (ואולי אליאנס היה כזה..), אבל יש לא מעט מקומות שהזנחה שלהם ועידוד ייבוא על פניהם זו פשוט פשיעה מול האזרחים ואנחנו משלמים על זה.

שטויות במיץ. לגלקסי S7 שיצא ב 2016 (והיה אחד המוצלחים בסדרה) היה איטום IP68 וגם שקע אוזניות, וכך בכל המכשירים עד ה S10e. יותר מזה, לגלקסי S5 הייתה סוללה נשלפת (!) ועדיין היה בתקן IP67. בקיצור היינו יכולים בלי שום בעיה להיות היום עם מכשירים עם סוללה נשלפת, שקע אוזניות ואטימות. אולי היו אפילו עם עדיפות באטימות כי גם לאחר החלפת סוללה הם היו נשארו אטומים.. שטויות במיץ. לגלקסי S7 שיצא ב 2016 (והיה אחד המוצלחים בסדרה) היה איטום IP68 וגם שקע אוזניות, וכך בכל המכשירים עד ה S10e. יותר מזה, לגלקסי S5 הייתה סוללה נשלפת (!) ועדיין היה בתקן IP67. בקיצור היינו יכולים בלי שום בעיה להיות היום עם מכשירים עם סוללה נשלפת, שקע אוזניות ואטימות. אולי היו אפילו עם עדיפות באטימות כי גם לאחר החלפת סוללה הם היו נשארו אטומים..

OBS חדמש