zivk

אמנם זו פיג'ו אבל מדובר בסופר מיני ידנית של פיג'ו , ואם תבדוק לאורך השנים תראה שהמכוניות הללו איבדו פחות ערך ביחס למכוניות אחרות של המותג . בנוסף לזה 208 אקטיב ידנית עולה היום "על הכביש" מעט יותר מ80 אלף שקלים , ירידת ערך של כ30 אחוז בשנה פחות או יותר ממש לא נשמעת לי הגיונית . לגבי אפשרויות נוספות , עם מתיחה לא מאוד גדולה של התקציב אתה יכול לקנות mg 3 חדשה , היא מפתיעה מאוד לטובה ביחס למחיר וגם יכולה להיות די מהנה, החסרונות העיקריים שלה הם צריכת דלק גבוהה מהמתחרות (אבל יותר כוח) ובטיחות מעט פחות טובה מהסטנדרטים של היום.

מבחינת רעשים , צליל המנוע לא נשמע במהירויות הללו יותר מידי ( ואני דווקא די מחבב את הצליל שלו) למרות הסל"ד וגם לגבי רעשי רוח וצמיגים וכו' אין לי תלונות . ובכלל הרכב מרגיש יציב ומרגיש שהוא יכול עוד הרבה מעבר למרות שהיצרן מצהיר על 175 קמ"ש מירביים. ולגבי ההיא מסוויץ נראה לי שעדיף שנשמרה למישהו אחר ראיתי את המודעה והמחיר מחשיד לרכב חדש עם ק"מ נמוך כל כך .

המנוע צריך להיות עד 250w , ושיעבוד רק כאשר אתה מפדל (צריך לשים חיישן בפדלים). אופני דאון היל הן לא האופניים הנכונות להסב לאופניים חשמליות , מכיוון שאלו אופניים כבדות מלכתחילה ולאחר שתוסיף מנוע ,בקר וסוללה תקבל כלי ששוקל כמה עשרות קילוגרמים עוד לפני שהוספנו את המשקל שלך . לגבי התקנת המנוע עדיף להתקין מנוע hub שנמצא בגלגל עצמו .

יש ברשותי 208 ידנית (אקטיב) כבר 3 חודשים והרכב מעולה מאוד נוח בנסיעות ארוכות וצובר מהירות בקלילות מפתיעה . צריכת הדלק אצלי עומדת כרגע על ממוצע של 16 ק"מ לליטר אבל הרכב עבר קצת פחות מ4000 ק"מ , בכל אופן אני מרוצה מצריכת הדלק , הנהיגה שלי לא חסכונית במיוחד ובנסיעה בין עירונית יצא לי כבר להגיע לממוצע של 20 ק"מ לליטר. אגב ההילוך החמישי די קצר 100 קמ"ש ב3000 סל"ד כך ששיוט במהירויות גבוהות (120 ומעלה) יפגע בצריכת הדלק . מומלץ מאוד גם לחפש את רמת הגימור אקטיב , למרות שבתקציבך המבחר לא גדול , ההבדל מאוד משמעותי.

אני לא מבין מה זה משנה כל כך ? למרות שאני גם די בטוח שכן כתוב את הנתון הזה בספר הרכב . H4 זה בסך הכל סוג החיבור ( נורה בעלת 3 מגעים) , זה לא שיש לך עוד אופציות זה מה שמתאים לרכב שלך.

ה108 לדעתי שווה את ההפרש במחיר , זאת המיני הכי חזקה היום בשוק וההבדל מהc1 הוא מאוד מורגש אני יכול להבטיח לך , במיוחד בעליות של חיפה . לגבי הפנדה , הייתה לי פנדה מהדור הקודם ( מנוע זהה על משקל קל יותר ) ועם 3 אנשים ומעלה ברכב מצאתי את עצמי מושך את ההילוך השני לפעמים גם עד 50-60 קמ"ש בעליות של חיפה , היום יש לי 208 ידנית עם מנוע זהה לזה שב108 וה208 מרגישה זריזה משמעותית מהפנדה למרות שעל הנייר ההבדל לא גדול . אם יש באפשרותך למתוח מעט את התקציב הייתי בודק בכמה אפשר להוציא את ה208 אקסס ידנית שכנראה תענה לך על הצרכים בצורה הכי טובה עם פשרה על מחסור באבזור מותרות .

עד כמה שאני יודע , אין שום בעיה להשתמש ברזרבי עם הג'אנטים הגדולים יותר מכיוון שמבחינת "גובה" הרכב הוא ישאר זהה, כי ככל שהג'אנט יותר גדול כך חתך הצמיג קטן יותר ולהפך. לדוגמא ב208 ( את זה אני פשוט זוכר בעל פה ) במידה 15 החתך 65 , במידה 16 הוא 55 ובמידה 17 הוא 45 .

כן , ב308 ששם הוא מוציא 130 כ"ס , אבל עד כמה שאני יודע מדובר בשוני בתוכנה בלבד. אגב חייב לציין שאת חישוקי ה16 של הדגם הקודם אהבתי יותר , הם נראו ספורטיביים יותר . במקרה של החישוקים האלו אפילו ה15 נראים טוב יותר למרות הגודל , אלו נותנים לרכב מראה מעט כבד ופחות צעיר לדעתי.

איך חיברו לך את החיישנים למסך , ביקשת את זה במיוחד? יש לי 208 עם חיישנים ואצלי התקינו חיישנים ( טובים שלרוב לא מתריעים סתם )ללא תצוגה כלל .

באיזה דגם של ה208 מדובר, האוטומטי? הרובוטי 1.2? או הידני 1.2? יש תיעוד של התאונה ? 208 היא מכונית מצויינת בדגמים הידניים והרובוטיים באוטומטיים קצת פחות ( חוץ מזאת שנמכרת עכשיו לאחר מתיחת פנים). אתה מעדיף ידני או אוטומט? תפרט קצת יותר.

כן , הייתה גם 1.6 ידנית אטמוספרית כנראה לתקופה מאוד קצרה , אבל לא יצא לי להתקל בכזו.

אני מבין שהייתה לך 206 , אז למה שלא תקנה 208 אקטיב ידנית ? הרכב ממש לא חלש ומרגיש מאוד זריז ואני נוסע גם בעליות של חיפה והוא מתמודד איתן בקלילות יחסית. גם בתחום האבזור הרכב לא מעליב ויש לו בדיוק את אותו אבזור שיש באוטומטית , ובנוסף היא גם חסכונית בדלק . עוד אופציה , ראיתי שפורסמה כאן לא מזמן ds3 ידנית 156 כ"ס 6 הילוכים שנראית טוב ונכנסת בתקציב שלך. גם 108 חדשה יכולה לספק אותך מבחינת ביצועים , אבל לדעתי הפשרה באבזור ובתחושה גדולה מידיי.

RAM 3500

אין לי מושג איך הגעת למסקנה הזו , צמיגי מישלין לא מזדקנים כל כך יפה ביחס למותגים אחרים באקלים הישראלי והצמיג הנ"ל בולט עוד יותר לרעה , הוא נוטה להתייבש יחסית מהר ויצא לי לראות את זה לא מעט ( יש לי בעצמי 6 כאלו ) . בנוסף לזה משום מה הצמיג הזה גם רגיש יותר לתקרים מאשר צמיגים אחרים .

פיג'ו 208 תתאים לדרישות שלך ועכשיו המחיר שלה בדיוק ירד ל94900, המערכת שלה נשמעת לא רע בכלל בלי שידרוגים , למרות שלדעתי עם החלפה של הרמקולים אפשר להוציא ממנה עוד יותר . יש בטווח מחירים הזה גם את מזדה 2 החדשה שאותה אני פחות מכיר ובכל מקרה היא יקרה מהפיג'ו . יש גם לא מעט רכבים נוספים עם bt בתקציב הזה , ממה שהבנתי אתה מחפש רכב "צעיר" אבל ללא תדמית של איביזה. אם תוכל להוסיף עוד דברים שחשובים עבורך אז יהיה ניתן להציע אופציות נוספות.

תבדוק באתר של משרד הרישוי

הסונטה הייבריד מגיעה מקוריאה...

ממש לא נכון גם באיביי אפשר להזמין נורות איכותיות, רק שלא תמיד זה משתלם . זה משתלם במקרים של נורה שכמעט ואין בארץ או נורת ביצועים בסגנון osram night breaker שבארץ תעלה כפול . יש מוכר יווני שאני הזמנתי ממנו כמה פעמים נורות פילפס במחירים בין הזולים ביותר שיש באיביי.

שלום לכולם, היום שטפתי את הרכב , וכאשר הגעתי לאזור הפנסים האחוריים לפתע הבחנתי במשהו בתוך אחד הפנסים , הסתכלתי טוב שוב לוודא שלא דמיינתי וקלטתי שיש חרק שנראה כמו זבוב בתוך הפנס. זה הגיוני שנכנס לשם משהו כזה? יכול להיות שיש בעיה באטימה? מדובר ברכב חדש לחלוטין בן כחודשיים. תודה מראש זיו

בהחלט שמן רוסי , רק שהמחיר לי אישית נראה זול מידיי בשביל שהשמן יהיה מוצלח ראיתי 10w40 ב68 שקלים לגלון.

מהיכן המידע? באתר חבר עדיין מפורסם סוזוקי, יש לך מידע גם על המבצעים הבאים?

האמת שזה לגמרי נכון לצערי, רוב הרכבים עוברים את ה4000 סל"ד כבר שהם יורדים מהאוניה אלא אם הם הגיעו מוגבלים.

סאריס בונס מתקן מעולה , לא זול במיוחד אבל עדיין במחיר סביר, וידידותי לאופניים לרכב ולמשתמש. ולוחית אכן אפשר לרכוש במכון רישוי.

בקיה פיקנטו ספציפית הגיר משנה את הרכב לגמרי (אומנם לא מבחינת נוחות והתנהגות כמובן), האוטומטית עגלתית וצורכת דלק כמו סופר מיני אוטומטית ולעומת זאת הידנית 1.25("ספורט") זריזה יחסית וצריכת הדלק שלה היא 1 ל17 ואפילו מעט טובה יותר עם עיקר של בין עירוני . הדברים באים מהכרות מקרוב עם המכונית הנ"ל בשתי הגרסאות.

מזכירה לי את הלאון הרבה יותר מאשר גולף.