zivk

Osram night breaker נורות מצוינות ב h4 מניסיון יש לי זוג כאלו שעובדות כבר קרוב לשנתיים, אבל יש את ה unlimited שהן הדגם החדש של הנורות במקום ה plus והן אמורות להיות אפילו יותר חזקות. עם פיליפס היה לי ניסיון בh7 ( יונדאי i30) והן החזיקו סביבות החצי שנה, אבל גם להן יש דגם חדש ויקר שהוא +130% ולפי הביקורות עליו הוא מאוד מוצלח.

אני מופתע שאף אחד כאן לא כתב מילה על ההתנהגות של הרכב הנ"ל שקיבל מחמאות בכמה מבחנים , בנוסף לזריזות , עד כמה שידוע לי זאת הסופר מיני היחידה שנמכרת כיום עם הגה הידראולי ולא חשמלי. ולגבי ה3 כוכבים שהתקבלו במבחן הריסוק , באותו המבחן שעברה הMG גם המגאן שקיבלה 5 כוכבים ב2008 קיבלה 3 כוכבים וכך גם פיז'ו 301 וסיטרואן סי אליזה , כך שלא הייתי ממהר להפוך אותה למלכודת מוות לעומת איביזה עם 4 כריות אוויר .

הולך רגל שמתעצל לחצות במעבר חציה ומתפרץ לכביש בצורה הזויה: זאת התוצאה של התקנות החדשות?

לאבי יש i30 2012 (דור ראשון) וגם אצלו בטיפול האחרון הוחלפו צינורות בלמים, אף על פי שזה לא היה כתוב בקבלה, זה נודע לו רק כששאל מדוע הטיפול לקח משמעותית יותר זמן מהרגיל. ד"א כמה ימים לאחר שזה בוצע הוא הרגיש כאילו יש "שטח מת" במהלך של הדוושה, וחזר אל המוסך, והסתבר שהמכונאי פישל בניקוז האוויר מהמערכת בסיום ההחלפה.

קשה לי להאמין שמישהו שיש לו חיישני רוורס או מצלמת רוורס לא יבחין בכך... והיום כמעט לכולם יש את האביזרים הללו. בכל מקרה אני עוד זוכר איך מורה הנהיגה שלי היה אומר לי, שצריך לשמור רווח כך שאוכל לראות את הצמיגים של הרכב מלפני נוגעים בכביש, כך שגם במידה ויש לו תקלה כל שהיא אוכל לעקוף אוטו מבלי לסוע לאחור.

אם תסתכל למעלה תחת שרשורים דביקים יש שרשור ייעוץ למצלמות רכב. בכל מקרה אני ממליץ לך לעלות במעט את התקציב ולרכוש SJ4000 שנמכרת כרגע בBANGGOOD ב65 דולר , במחיר הזה לא נראה לי שתמצא משהו טוב יותר ובנוסף תוכל להשתמש בה גם כמצלמת אקסטרים (היא מגיעה עם המון אביזרים וכיסוי נגד מים). אני כבר חצי שנה נוסע עם המצלמה הזו ומאוד מרוצה .

אם את מעוניינת בחלון גג אז ההתלבטות היא בין ריו EX לI25 PREMIUM , ובמקרה הזה היונדאי תהיה זריזה וחסכונית יותר לעומת הריו שתהיה חלשה יותר ומעט בזבזנית יותר אך הפנים מרגיש נעים יותר וטיפה יותר מאובזר מהיונדאי ( חיישני רוורס מקוריים, דיבורית BT וכו') . לגבי איביזה AM5 שהוצעה פה לדעתי אין לך מה להסתכל עליה כי האמינות ככל הנראה ממש לא מובטחת בה , ועל אבזור בכלל אין מה לדבר . האטראז' מעליבה בהרבה מקומות מניסיון , ולדעתי לא שווה את הויתורים למרות החסכון בדלק. ולגבי בלאי של חלון גג , לחלון גג מקורי כנראה שלא צפוי יותר מידי בלאי ב5 שנים הראשונות שהרכב על הכביש , תלוי גם בכמה השתמשו באביזר הזה.

יצא לי לשבת ברכב הזה בתערוכת פריז , ואני יכול לומר שהפנים דווקא מרגיש איכותי ונעים לשהיה ,וגם ברוב המבחנים שראיתי ציינו את זה שהפנים איכותי ביחס למתחרים. בכלל הרכב גם מרווח יחסית ועם תא מטען שימושי , לדעתי במחיר של עד 140K לגרסה האוטומטית 140 כ"ס הוא ימכר במספרים יפים .

זה גיר רובוטי כפול מצמדים , אלא אם מדובר בסיד דיזל אוט' ששם זה גיר אוטומטי פלנטרי.

בצמיגות 5w40

בדקתי עכשיו את המפרט באתר של טלקאר ומסתבר שכרית אוויר שביעית היא רק בגרסאות האוטומטיות, וכמו שכבר נכתב אין שום אזכור לפנסי לד.

זה נכון שגם נוספה כרית אוויר, והיא משווקת כעת עם 7 כריות אוויר?

פיאט פנדה קרוס, חסכונית, בעלת יכולות שטח לא רעות, יכולה לעלות על מדרכות ( למרות שאין צורך כי עם המימדים שלה לא קשה למצוא חניה). לדעתי היא המתנה המושלמת מבחינת ורסטיליות. למעשה ממש חבל שהיא לא מגיעה לארץ בדור הנוכחי.

באתר יונדאי העולמי כתוב שקיימת בi20 מערכת שממירה את אנרגיית הבלימה לחשמל לטובת החיסכון בדלק, זה קיים גם בi20 הישראלית? אם המערכת הזו קיימת אז אולי הi20 מתקרבת קצת לפרימיום של המיני בכל זאת וד"א הרכב דווקא זכור לי לטובה מתערוכת פריז (ביום שביקרתי שם אפילו הגיע כדורגלן לפרסם אותו והייתה המולה סביבו), רק ששם הוא היה מאוד מאובזר פרט למחסור במולטימדיה.

נורת איתות שרופה או תקלה כלשהי באיתות ככל הנראה. ניסית לאותת ולעשות סיבוב סביב הרכב ולראות שכל הנורות תקינות?

בפנדה אפשר להוסיף תאורה בקלות, הכל כבר מוכן, רק לשים מנורה

תיבה אוטומטית עם 6 הילוכים יקרה יותר מאחת עם 4... ובארה"ב נמכרות מכוניות מיני עם תיבה פלנטרית עם 6 הילוכים: פיאט 500, שברולט ספארק..

או שלא... 12.4 שניות למאה באוטומטית 2x4 ה4x4 כבר עם 13.5 שניות שיש לא מעט מכוניות מיני שיהיו זריזות יותר.

יש כבר שדה תעופה אחד בעמק שעובד יופי בכל שעה ובכל מצב...

אמנם מעט בהצתה מאוחרת, אבל: צולם בחודש אוקטובר בעיצומה של תערוכת פריז, משער הניצחון כמובן.

לדעתי שווה לך לבדוק את הפיקנטו ספורט ידנית היא נראת טוב ולאחרונה גם שיפרו בה את האבזור מעט. ולדעתי עם מיקוח אפשר להוציא אותה ב70 אלף כמו שהיא כבר נמכרה בכל מיני מבצעים.

יש בעיה עם המשלוח רוב המוכרים באיביי לא רוצים לשלוח את זה לארץ.

קניתי באוטודיפו( לא תמיד יש להם במלאי את 044 ויכול להיות שזה יקח כמה ימים עד שזה יגיע לסניף שביקשת) , ויש גם בעוד חנויות.

כן... את הפנדה הערומה עם 4 מושבים ובלי רדיו מקורי וcity brake control ואפילו בלי מושב אחורי מפוצל. אם היו מוכרים פנדה 0.9 מאובזרת אפילו ב75k זאת היתה יכולה להיות עסקה מצוינת.

אם עוד נשארו i20 ידניות אני מניח שתוכל להוציא אחת מהיבואן בפחות מ70k אפילו, כשהיה מבצע של חבר לפני כמה חודשים היא כבר הוצעה ב68 עד כמה שזכור וכרגע הi20 החדשה כבר עוד מעט בשערי הנמל ככה שינסו להיפטר מכל מה שנשאר מהדגם הקודם. לדעתי שווה לך לבדוק את האופציה הזו.