viper83

ביממינו יש הרבה יותר מידע שהרכב מעביר לך ואתה כנהג מעוניין לראות, הרכב כבר לא מגיע עם רדיו פשוט עם 8/6 תחנות. צריך לדעת להסתגל למה שמקובל בשוק ולהתאים לקו אחיד של התנהגות שלא קשורה בכלל לטכנולוגיה, הכוונה היא לנהג וצורת נהיגה אחראית ובטחותית. תבחר מוזיקה לפני היציאה לדרך, קבע טמפ' רצוייה,WAZE או כל מה שבא לך שכדי שהנסיעה תעבור בכייף.

ג'נט לא קשור לצמיגים בכלל! האם קראת את מה שרשמו לך, במקום לחכות לתשובה של מישהו בפורום שינחש איזה ג'נט יש לך, קח מטר ותמדוד אצלך את המרחקים שרשמו לך (מרחק בין ברגים,קוטר, רוחב וקוטר ציר הגלגל).

יש לך תמיד פשרה בין נוחות ליעילות, ככל שהצמיג דק יותר כך יש פחות תנועה שלו וזו המגמה של יעילות ופוזה שתמיד מוכרת.

תראה את הסרטון הזה, הבחור מסביר מתי צריך להעביר הילוך לצריכת דלק נמוכה, ויש סרטון שני שהוא מסביר מתי צריך להעביר בתאוצה מהירה. 1. 2.

תאורתית כן, מעשית לא נראה לי אלה עם כן אתה עושה פתיחות. אני לא מבין בדיוק לאיזו מטרה אתה רוצה להגיע עם השאלות שלך? כל דבר בחיים בא אל חשבון משהו, מהירות=דלק, סל"ד יותר גבוה=בלאי מואץ (רעש, טמפ'), נסיעה רגוע והעברת הילוכים איטית ולניארית תורמת לחסכון של דלק ובלאי קטן יותר. כל אוטו ומנוע מתנהג אחרת. נהג לא מיומן יכול לשרוף קלאץ' ברכב ידני תוך זמן מאוד קצר.

לי נראה כמו פיצ'ר בטיחותי, אבל אתה מוזמן לקרוא את ספר הרכב ולוודא מה עוד אינך יודע על הרכב שלך.

למי שיש בעיות עם הגימור של טסלה מוזמן להתרשם מרשימת המכוניות שבלינק הזה. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=0 מכוניות שנבדקו ע"י Bjørn Nyland למי שלא מכיר הוא בודק רכבי AV ומשוואה ביניהם. לא יודע כמה מהרכבים מהרשימה אפשר לקנות בארץ ובאיזה מחיר אסטרונומי הם יתמחרו!

אתה טרול אמתי, מילא אם אתה הייתה לקוח פוטנציאלי של טסלה, אבל אתה לא, ככה אתה בעצמך אומר. לוקח דברים שונים ומקשר אותם בלי בושה, מלונות, טוויטים של מאסק ועוד כל מיני דברים על שווי החברה.

יש לך אפליקציה (כן אני יודע, אתה בטח לא מאמין באפליקציות - פנייה כללית ולא אישית) אתה רושם מה הבעיה ומגיע ניידת שירות במידה ואפשר לטפל בבעיה נקודתית במקום או יפנו אותך למרכז שירות לבעיות יותר גדולות. רוב הבעיות ברכב חדש כמו טסלה זה גומיות חסרות ורווחים לא שווים בפאנלים. אל תשכח שהם רק מתחילים להיכנס לשוק וכל דבר חדש לוקח זמן. מקווה שזה מפזר טיפה את הערפל. מצרף סרטון של יהודי טוב מאמריקה שנתקל בבעיה ומצלם את השירות שקיבל מטסלה.

מה זאת אומרת "מה קורה במקרה תקלה?", מה אתה עושה כשהאוטו החדש שלך מתחיל להבהב בשלל אורות? לוקח אותו למוסך יבואן, רק לו יש את זמינות החלקים והידע לטפל בו. ברגע שיהיו יותר טסלות בארץ או מכוניות חשמליות מכל חברה אחרת יתחילו לצוץ מוסכים המתמחים בחשמליות. פחחות זה לא חשמל וזה כבר קיים רק שבהתחלה יקח הרבה זמן לחלקים להגיע בגלל הכמות הקטנה ובגלל שעדיין אין נסיון עם טסלה ותהליך רכישה של חלקים. בגדול מה שונה אוטו אחד משני לבנאדם שמעניין אותו רק להגיע מנקודה א' לנקודה ב'.

תמשיך לקרוא את כל הכתבה ותגלה שטסלה כבר הספיקה להוציא עדכון למערכת ולזנוח את הפרוטוקול, יש עוד חברת מכוניות היום שיכולה ועושה עדכונים OTA??

קח בחשון שלמרות שאתה נוסע את אותם נסיעות, עכשיו קורונה "נגמרה" והרבה יותר אנשים נוסעים בכבישים ולכן רוב הסיכויים שהמהירות ירדה וכך היעילות וצריכת הדלק עלתה. בנוסף אני מציעה לך להתחיל לבדוק את צריכת הדלק בדרכים יותר אמפירים כמו ליטר/ק"מ מאשר מרווח בין התדלוקים.

https://www.catcar.info/en/ אתה יכול להכניס גם מספר שלדה ולקבל ישירות את הרכב שלך. בקשר לספר רכב, יש אינטרנט רק תרשום

אני לא יודע איזה בעל מקצוע יצא בהצהרה כל כך כוללנית, בלי לברור חברה או דגם בכלל. יכול להיות שיש אמת בדבריו אבל זה בטוח לא אמת ב100%.

חבר יש לך טעות די נפוצה, 95A זה בעצם 95Ah ז"א הצריכה של מערכות החשמל שניתן להשתמש מהמצבר הנ"ל בזמן של שעה. כמו שרשמו קודם אתה מחפש CCA שזה בעצם זרם התנעה בטמפ' 0 מעלות וזה מה שקובע עם זה מספיק למתנעה להיסתובב. תבדוק בספר רכב מה הדרישה למצבר ואל תחרוג יותר מידי +/- כל המערכות החשמל מיועדות לזרם או הספק מסויים (מצבר,מתנע,אלטרנטור, תאורה ושאר צרכני החשמל באוט.).

מנסיון שלי עם חניון בעבודה עם פנייה בזמן ירידה שגם לי יצא לשפשף את הגלגל בשפת, היא שתיסע יותר לאט ותתרכז רק בפנייה של הרכב. תקח איתך עוד בנאדם ותלמד באיזו זווית אתה צריך להיכנס לסיבוב בכדאי לא לפגוע. בהצלחה

לא קראתי את כל הפוסט אבל הרכב הכי טוב, הוא רכב שכל שנה מעלה את ערכו נקודה . סוף פסוק 😇

אני לא מבין אנשים שקוטלים את טסלה, בלי שהבינו מה היתרונות שלה. תעשו חשבון אישי עם יש לכם אפשרות בכלל להוציא סכום כזה ואם כן תעשו טבלה פשוטה של יתרונות וחסרונות של כל אוטו. + אוטו חשמלי, בלי טיפולים בלי עצירות בתחנת דלק (פרט לנסיעות ארוכות), שקט, מקבל עדכונים OTA, תאוצה מטורפת (4 שניות ל-100), מאוד בטיחותי, מאובזר, DVR מובנה, שיקי, אחריות ארוכה, מסך גדול. - יקר (אין יותר זול, אני יודע שיש GM ב-160 אלף!!!! ), אין לנבא מה שמירת הערך, מוסכים+ביטוח לא ברור (רק מתחילים), קיים פער באיכות המכוניות (כאילו נעשו בארץ,אחד טוב שתיים הא יעבור). תעשו חשבון ותגידו "לי זה מתאים, לי זה לא מתאים" ואת כל המשפטים של עדר או פאן בוי ממש לא במקום, כשמדובר בפורום רכב וכלי תחבורה שבמכירות שלו עקף ייצרנים כמו BMW ומרצדס, או מגיע למקומות מאוד גבוהים בסקרים של בעלי רכב שמחזיקים את הרכב יותר משנה.

Night Driver בבקשה, בחור שעושה מבחני רכב חשמליים (כנראה אתה מכיר כבר) מראה עד כמה נסיעה ברכב חשמלי למרחקים אפשרית ודי קרובה לאוטו המתודלק בדיזל או בנזין . הבעיה שאתה מעלה של חוסר תשתיות טעינה, היא מוצדקת וכאן שנינו מסכימים, אבל זה כבר בעיה מצד המדינה שמסרבת לקדם את הנושא של רכבים חשמליים ועוד למדינה קטנה כמו שלנו!!! יש עוד בעיות בדרך והן יותר קריטיות לנושא והן טעינה בבית או יותר נכון חוסר הטעינה בבתים משותפים וגם נושא של חוסר תכנון של מערכת החשמל שלוקחת בחשבון את מאות אלפי המכוניות החשמליות בעתיד. אני מצטער שסטיתי מנושא הפוסט.

נראה מעולה ומחזק את דעתך. אני ניסיתי לבצע הדבקה כמו שצריך ולהוציא את הגג החוצה, מטלה לא קלה וכשהראיתי שהכל מחובר עם דבק שממש לא רוצה לזוז ויש סיכוי שהגג (הקרטון שמחזיק את הכל) יקרע הפסקתי ועברתי לאקדח סיכות, זה נראה בסדר אבל הסיכות בורג זה הכי טוב לדעתי. מבנה הגג מאוד איכותי ויש מספיק "בשר" לשים את הסיכות.

אני רק אשים את זה פה...

לך למשפט, לא באמת, לא מכיר אותך אישית אבל זה נשמע כמו התבכיינות. אם אתה טוען שאתה בנאדם מסודר אז יש לך מסמך שאומר מה כולל הביטוח שלך וזה ממש לא קשור לחברת האשראי. עם יש לך את המסך אתה באמת יכול לפנות לביהמ"ש ולנסות להוכיח שהם לא עמדו בהסכם, אבל מה זה יתן לך? כלום, חברות הביטוח משחקים במשחק והפעם אתה המפסיד...הא גם לפני זה.

הכי זול זה לקנות זוג רמקולים חדש באותו גודל ולהחליף לבד. פחות זול זה להגיע למקום התקנת מערכות ולקנות שם רמקולים או לשלם על התקנה - מה שיותר זול ומתאים לך. התקנה לבד זה קצת טריקי, כי יש לך קליפסים (הלבנים) שיכולים להישבר וכמובן צריך לחתוך את הפלאג של הרמקול האורגינאלי ולחבר לרמקול החדש.

קורא תמיד מה שאני רושם, אין לי יכולת לשנות דברים שאתה מתלונן אליהם, גם לך אין את הכוח הזה ולכן כתבתי פתרונות שכן אפשריים. לא רוצה להעניש אף אחד וזה גם לא התפקיד שלי, ממזמן וותרתי לנסות ומבין איפה אני חי ואיזה אנשים חיים איתי במדינה.

אתם סתם מוצאים קיטור, עם יש בעיה אמתית עדיף לפתור אותה ולא לחזור על אותו משפט ולחשוב שמשהו ישתנה.יש פתרונות כמו מצב נגד סינוור בכל רכב אפילו בישנים מאוד, אפשר לשים מדבקה כהה על החלון האחורי או וילון. במידה ואתם לא מצליחים להסתדר פשוט אל תסעו בחושך ותסכנו את עצמכם, את הנוסעים אתכם ואת שאר נוסעי הכביש. כמו שרבים רשמו המגמה לא הולכת להשתפר בזמן הקרוב.