viper83

אני לא הולך לענות לך על השאלה אבל אתן לך טיפ איך למצא פתרון לבד לבעיה שלך. 1. קח את ספר הרכב (אינטרנט או פיזי, לא משנה) ותראה איזה שמן רשום שצריך, צמיגות ותקן. 2. תבדוק את המחיר של שמן "מקורי" ושמן של חברה טובה ומוכרת כמו ליקווי-מולי, מובייל1, קסטרול וכו' ותעשה חשבון מה יותר משתלם לטווח הארוך לך. איזה שמן שמת עד עכשיו? אתה מודע שאין חברת רכב אחת שמייצרת שמן?

כל רב מודד יספיק למטלה כזאת של בדיקת מתח על המצבר, רצוי ללמוד את כל האפשרויות ברב מודד, האמת לא רואה אותך משתמשת בו בעתיד. ממליץ על חברה מוכרת כמו UNI-T למשל הדגם הבאה. https://he.aliexpress.com/item/33063254891.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7b0951088YTd2A&ad_pvid=202109060232581569401510883840007108143_3&s=p

כן, זה תאריך הייצור. שיבדוק עם יש טעינה של המצבר צריך להיות בערך 14 וולט. כל שאר הדברים פחות חשוב.

בלי להעביר ביקורת על הבחירה שלכם ברכב 🤗 ,גם אני הייתי שם וירדתי מזה כי לטפל בוולו זה סיפור מארץ הסיפורים, הרבה מערכות מחשב ולא הרבה חומר באינטרנט איך לטפל ואיזה תקלות. למשל כיול של נעילת תא מטען מצריך תוכנה מקורית של וולו ולרוב אין במוסכים שהם לא של היבואן וגם שם לא ממש מכירים את הפרוצדורה. לכן אני ממליץ למצא מוסך לטיפולים שוטפים ולהגיע למומחה או יבואן לדברים היותר רציניים.

1. כן גם ככה יכול לקרות. 2.אין דבר כזה כמה זמן מצבר מחזיק, תלוי במצבר (סטארט-סטופ) תלוי האופי הנהיגה (נסיעות קצרות או לא). בין 2-4 שנים. 3.לשקט שלך אפשר לקנות בוסטר. *תסתכלי על המצבר וצריכה להופיעה הטבעה של תאריך עם 4 מספרים, חודש ושנה. ככה תדעי ממתי המצבר. **יכולה להיות מצב שהבעיה אינה במצבר אלה באלטרנטור (מטעין את המצבר בזמן נסיעה).

קח להב של סכין יפנית וקומקום עם מים חמים, תוך מספר דקות כבר לא ישאר שום זכר לדבר.

המאמר שלך מאוד מתומצת אבל בהחלט נותן את הנקודה המרכזית, בים המכוניות החשמליות שעד לפני שנתיים שלוש היו מכוניות בנזין ודיזל, יש מקום לכולם וכל אחד צריך וחייב לדעתי לבחור את הרכב המתאים לו. לכל אוטו יש מאפיינים משלו:מחיר, מרווח פנימי, מראה חיצוני, דינמיות נסיעה, התאמה לצרכי הנהג, ייצוגיות וכו' כנראה שיש עוד מושגים שלא הזכרתי. אבל בסופו של דבר לא כל אוטו מתאים ל100% מהאנשים וטוב שכך. אני מדבר מנסיון אישי ואומר שקניית טסלה בשבילי היא כפפה ליד ולמרות זאת אני ממש לא ממליץ אותה לכל אחד.

לפי החוק יבש זה ככה, אני עברתי מס' טסטים עם לדים במספר הרישוי ופעם האחרונה הבוחן לא ההעביר. ככה זה יום אסל, יום בסל.

אין בעיה של התעלקות, אבל התשובה עדיין זהה כמו לאורות הדרך. כל שינוי ברכב שנעשה שלא ע"י היבואן או באישורו הוא אינו חוקי, לא עובר טסט ויכול להביא להורדת הרכב מהכביש.

כבר יש עמדות מנוהלות ואפשר לפרוס אותם בכל בניין חדש שנבנה ואפילו ישנים , זה כמובן תוספת כספית של כמה עשרות או מאות א"ש. בינתיים אנשים לא יכולים לתפוס את הדבר הזה, אפילו אנשי מקצוע וחוקים רגולטורים מנסים לעכל את הנושא מכל מיני הבטים. יש הרבה זווית לנושא שעדיין לא פתורות, למשל מה דעתו של מערך כיבוי האש לנושא של מכוניות חשמליות וזו רק זווית אחת מני רבות.

אנשים מתבלבלים ובצדק בכל מה שקשור כרגע לטעינת רכבים חשמליים. עמדת טעינה ביתית (AC) היא רק "לוח חשמל חכם" עם הגנות ויכולת אפשור טעינה (מזהה מול הרכב). הטעינה עצמה נעשת איך ורק דרך המטען הפנימי של האוטו שהוא כבר מוגבל להספק מסויים. יש מטענים "מהירים" של DC שמטעינים ישירות את הסוללה והם יכולים להיות מ-22KW עד-350KW, הכל תלוי ביצרן והיכולות של הרכב שמנהל את ההספק שהוא מקבל. אני כרגע עם הזמנה של מודל 3 +SR מכין רק שקע 16 אמפר חד פאזי (3.2KW) למטען נייד, עם הכנה של התשתית עצמה ל32 אמפר תלת פאזי (22KW). בקיצור בדומה למטעינים של סלולארים קיים אי דיוק בכל מה שניתן או לא ניתן לקבל מה"מטען" ואפשר לזרוק מספרים לאוויר כאילו אין מחר ולדרוש מחיר בלי שיש הצדקה לקונה. מבוא 101 למכירות.

מצרף סירטון של מהירות טעינה של איוניק 5 (סוללה 71KW) מול רכבים אחרים כמו מודל 3 LR, אי-טרון והאודי GT. דעתי על הרכב שזה רכב שנמצא בטופ העליון של רכבים חשמליים כרגע ולמי שמתלבט עכשיו לקנות רכב חשמלי בהחלט יש לו את ההתלבטות עם ללכת על טסלה 3 או לבחור איוניק 5 (בכוונה לא מציין מפרט ספציפי). קיים פער עצום בין עמדות הטעינה של טסלה לעמדות טעינה מהירות-מהירות של חברות אחרות בערץ וזה דגש מאוד חשוב שצריך להתחשב בו. למרות זאת יש הרבה עמדות טעינה ו99% מהאנשים לא ישארו ללא סוללה בכביש(בדומה למכוניות הבנזין).

איזה גנבים, תבדוק טוב טוב עכשיו שאין רעידות וקירקושים מאזור הדשבורד, במידה ויש תחזור שיסדרו מחדש.

ויקיפדיה - רמקול, סוללה, חשמל מתח ישר.

2011-skoda-fabia-37292.pdfזה לפביה 2011, אם טעיתי בשנה תחפש לבד אבל זה צריך להיות לרוב זהה למותג ולמודל. אל תהיה בנאדם עצלן, תפתח טיפה את הראש.

את האמת לא רואה שום הבדל, תקלות יש להרבה רכבים יקרים וזולים. אפשר לראות את המצב מ-2 זוויות. 1. מה אתה כלקוח מקבל מהרכב בסופו של דבר ללא התייחסות לכלום. 2.להתייחס למה שאתה מקבל מהרכב ביחס לציפיות שלך, ליבואן חדש שרק נכנס לשוק, לאייפ שיש לרכב. בסופו של דבר לעשות מאזן לכל הרכיבים. לא יודע מה איתך, אבל אני בוחר ב2 ועוד מספר חודשים אתן לך את חווית הקנייה ושימוש שלי.

לא הבנתי, אתה חושב שאנשים לא זורקים כסף כקנייה אימפולסיבית ללא בדיקה לרכב אחר שהוא לא טסלה, עוד לוקחים הלוואת בלון? וכמובן מתלוננים או שמספיק חכמים לסתום את הפה.

התמונה הראשונה היא סטנדרט שנקרא ISO למערכות סטריאו לרכב,והתמונה השניה היא של צבעים של חוטים ולמה הם שייכים (זה עקרוני בלבד ויכול להשתנות מיצרן ליצרן ובטח סיני). מקווה שזה עוזר

רק אתה יודע איזה פנס הזמנת ומה קיבלת, לפחות תן קישור או תמונה של הפנס. כנראה הפנס שלך כולל מס' פעולות שהוא יכול לבצע. במידה ויש לך חוט שחור ואדום (פלוס ומינוס) אתה יכול לבדוק מה הוא עושה ע"י חיבור החוטים למצבר הרכב. חשוב לחבר פלוס לפלוס ומינוס למינוס.

פתח ספר רכב ותקרא ספרות רכב, זה טוב לשיפור הידע.

לא כל רכב מתאים לכל אחד. נקודה סוף. זה לכל האנשים שחושבים שטסלה זה לפחות כרכרת אלים פר אקסלנס. לגבי הכתבה כנ"ל כמו כל הכתבות שמייצרים כותרות מכלום ורק מי שמתעמץ טיפה מבין מה מסתתר בין השורות. התאונה לפי הסרטון קרתה כשטסלה בלמה ליד רכב שעמד צמוד/על הקו של השול, וכמובן היה נהג משאית שנסע ללא מרווח מתאים לכביש ועוד על הדרך כבר פזל לצאת לעקיפה. כרגיל חציי אמיתות וכולם תמימים, לא ראיתי, לא שמעתי, והסבתא התפצלה לשתיים(אסי וגורי - שווה לראות).

יש חסרונות אבל ביחס למחיר, בהחלט שווה. ורדיו יש באינטרנט.

אין צורך בשום החלפת מערכת יקרה, התקן של 11 דולר יתן לך חיבור בלוטוס ודיבורית שמתחברת לטלפון. https://he.aliexpress.com/item/4001181497310.html?spm=a2g0o.detail.1000014.7.459530a3kkxwAf&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.33416.213724.0&scm_id=1007.33416.213724.0&scm-url=1007.33416.213724.0&pvid=1c86a0d1-adcf-483a-975e-e16a9f129f1a&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.33416.213724.0,pvid:1c86a0d1-adcf-483a-975e-e16a9f129f1a,tpp_buckets:668%230%23131923%236_668%23888%233325%2320_23416%230%23213724%230_23416%236336%2330493%239_23416%234721%2321967%2374_23416%234722%2321972%233_668%232846%238110%231995_668%235811%2327181%2346_668%236421%2330829%23726_668%232717%237564%23623_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23174_4452%230%23226710%230_4452%233474%2316498%23857_4452%234862%2324463%23720_4452%233098%239599%23407_4452%235108%2323442%23980_4452%233564%2316062%23399&&pdp_ext_f=%7B%22scene%22%3A%2223416%22%7D

תתחדש על האוטו, המערכת כנראה ז"ל. עם תעלה תמונה של המערכת או תבדוק בהגדרות, כנראה שיהיה יותר מידע לעבוד איתו.

פעם הבאה תבקש לדעת את מספר תקלה מופיעה בבדיקת המחשב, זה יתן כיוון לסוג הבעיה, עם אתה לא איש תכני ומעניין אותך רק להוציא את הרכב תקין תכנס למוסך מומחה כמו גבע שבת"א או אורן שרותי רכב בחולון. על כל אחד מהם תוכל למצא חומר בפורום.