GABIUBOGI

כל הקוריאניות רגישות לנורות, כמה פעמים בעלי i30 התלוננו בפורום על נורות שהולכות מהר ושכל פעם צריך לפרק פנסים. אצלנו בקיה קרניבל ויונדאי i800 גם כן המון החלפות של נורות ראשיות. בפורטה מחזיק לי יפה דווקא. רוב הבעיות זה אגב מהדור הקודם,בדור הנוכחי של הרכבים לא שמעתי על בעיות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

קיה ספורטאז' GT line. על הנייר עושה רושם של רכב ללא תחרות, בפועל מרגיש כמו ג'יפון רגיל עם מנוע 2000 ומתרסק מאוד על שיבושים (בגלל חתך נמוך). בנוסף יש את בעיות הגיר שמתחמם ומחייב את הנהג לעצור בצד ולקרר אותו.

מה המחיר של סיד כזאת לסגירה באלדן? Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

זה הABC שם דופק ברקע?

אני התרגלתי בכלל לנהוג בלי מראה אמצעית,בואן כל מה שאתה רואה במראה האמצעית זה מושבים. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

יש לו את הזכות לא לתת לך שירות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אגב לגבי ענק הרכבים, אני עוקב אחריהם בפייסבוק. כל קילומטראז' שהם כותבים בפוסט לעומת מה שמציג המונה ברכב הוא שקר. כל רכב שהגדלתי תמונת פנים שלו גילה קילומטראז' של 5-20 אלף יותר ממה שמתואר בפוסט. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

יש לו גלקסי טאב שהוא מדבר איתו בסקייפ עם משפחה שלנו בחו''ל,קורא אקטואליה וגולש ברשתות חברתיות (רוסיות). מחוץ לבית אבל הוא צריך משהו קל ואמין. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אהלן, מחפש לסבא שלי פלאפון חדש סטייל טלפון למבוגרים. דרישות:רמקול חזק,סוללה חזקה,מקשים ענקיים,פנס,אמין,צדפה. עד 450 שקל. אשמח לשמוע על מכשיר מומלץ שיש לכם ניסיון איתו. השוק מוצף בכאלה של כל מיני חברות פחות מוכרות,כיום יש לו אחד כזה שאחרי 5 שנים נתקע כל רגע למצב שהוא מוציא כל פעם את הסוללה ומחזיר. תודה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אנחנו משתמשים בשירות הזה, משהו כמו 170 שקל למוסך והרכב חונה מחוץ למוסך לקראת הצהריים עם טסט.

בעלי צרפתיות מתיישנות הם גיבורים בעיני. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

פייסבוק כבר לא מה שהיה, אני נכנס לדפדף ולראות מה אנשים אחרים עושים כדי לשרוף זמן. בעצמי אני לא מעדכן. אבל בלי וואטסאפ אני לא חי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

לך תבדוק על לנסר קלאסיק, רכבים אמינים בטירוף. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

ואני לא הבנתי למה החוטים האלה תקועים בחוץ,אני אבטל אצלי את הפסים

ב48500 הציעו לי לנסרים 2014 עם קילומטרים נמוכים מליסינג באוטוסנטר.

תשמע. בשני הרכבים מדובר בפגיעה מסחרית. עם הרכב השחור הכל ברור-מכסה מנוע,פגוש,קורת רוחב קדמית,כנף שמאלית. הרכב עבר תאונה, לא בטוח שהכי קשה כי במציאות של היום מחליפים ישר הכל ברכב עם ביטוח מקיף. אין שום משמעות בטיחותית אלא רק מסחרית. קורת רוחב קדמית מחזיקה את הפגוש וברכבים מסויימים מאוד קל לפגוע בה. בכל מקרה לא הייתי קונה. הרכב הלבן הוא יותר תעלומה. אין אזכור לתיקון כנף/דלת אבל יש תיקון בעמוד. גם כן מוות מסחרי. מה גם שמטריד ברכב הזה הוא הבולם התקול, יש לנו בבית רכב 2011 שעומד על קרוב ל300 אלף קילומטר שרק עכשיו היה צורך להחליף לו בולמים. אולי נכנס לבור ממש עמוק. דלג.

האמת שעכשיו קיימת בעיה יותר רצינית, לאחר ההתקנה בדקתי שהמכשיר אכן מטעין אבל אמא שלי טוענת ששמה אותו להטענה והלכה לעיסוקיה. עכשיו נראה שהמכשיר נפרק לגמרי ולא מצליח לעלות, מקווה שזה סתם איזשהו פאק שיעבור אחרי כמה שעות במטען ולא בעיה בלוח החדש ששמתי. אנשים ברשת מדווחים על התקלה הזאת שחלק הצליחו לפתור אותה ע''י טעינה של כמה שעות מרובות ואחרים החליפו מכשירים באחריות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

רכב מגניב ברמות,פעם רציתי כזה גם אבל הוא כל כך לא התאים לצרכים שלי שזה היה פשע אם הייתי קונה אותו. אני לא סגור אם אני אוהב את הג'אנטים או לא, נראה לי מתאים לרכב ג'אנט עם הרבה צלעות, סטייל אבארט.

אהלן, לאחר שאחיין שלי שפך מיץ על הטאבלט של אמא שלי הפסיק לעבוד הרמקול ובעוצמות גבוהות הוא פשוט מזמזם. הזמנתי רמקול חדש,החלפתי וכלום. אותו מצב. אני חושד כעת בלוח שאני לא כל כך יודע את תפקידו אבל אני יודע שהרמקול מתחבר אליו: עכשיו לשאלה אחרת, באותו מאורע הלך לעולמו גם שקע ההטענה, החלפתי אותו גם כן והחדש עובד מצויין. העניין הוא שבלוח החדש שהגיע אין מקום לחבר את האנטנה הלבנה. לא כל כך הבנתי למה היא אחראית, אינטרנט סלולרי עובד,WIFI עובד. GPS ובלוטוס לא בדקתי כי לא משתמשים בהם לעולם במכשיר הזה. הוא נטו לצפייה בסדרות וגלישה. אפשר לראות בתמונה את ההבדל בין הלוח החדש שמורכב לבין הישן שמפורק.

טוב חשבתי כמו סיני והתשובה היא שצריך להצליב את שני החוטים של ההגה מהמערכת לחוט + שמגיע מההגה. את ה- של ההגה יש לחבר ל''אדמה'' של הרכב. עכשיו הכל עובד פיקס. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אהלן, קניתי מערכת אנדרואיד סינית (פשוט מצויינת אגב) ונשאר לי לחבר לה רק את השליטה מההגה. הרכב הוא קיה פורטה 2011. עפ''י תרשימים שמצאתי ברשת הבנתי שאני צריך להתחבר עם שני החוטים במערכת החדשה,שמסומנים כSW1 וSW2 לחוטים בפינים 16 ו17 שאחד מהם הוא S/WHEEL REMOTE והשני הוא REMOTE GND. העניין הוא שאני מבצע את החיבור,מנסה ללמד את המערכת את הכפתורים בממשק שלה וכלום לא מצליח. הפכתי קוטביות ועדיין לא עזר. שבוע הבא אני אבדוק עם מולטימטר האם החוטים שלקחתי הם באמת של ההגה. רעיונות שלכם אולי?

אל תמכור לדעתי, זה נשמע כאילו אתה כן מסוגל להחזיק אותו כלכלית ולדייט לא נוסעים בתחב''צ. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

תסברי במה יותר טובות.

לפורטה יתרון בודד על הקורולה וזה הגיר. חוץ מזה באמת הרכבים זהים. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

תענוג באמת. כרגע יש לנו i800 בבית שמגרדת את ה300 אלף קילומטר וחוץ מטיפולים ובולמים קדמיים שהחלפנו לפני שבוע הכל ''טפו טפו טפו'' מצויין. מצפה להגיע עם הפורטה שלי גם כן לאיזור ה200 אלף בלי להניד עפעף. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk