Jump to content

GABIUBOGI

  • הודעות

    5,001
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי GABIUBOGI

  1. בפורטה 2011 מותקן כבר גיר 6 הילוכים ולא 4 שזה יתרון די גדול.
  2. שטיחים מקוריים אני ממש לא מתכוון לוותר עליהם בקלות. ועוד לשים במקומם שטיחים אוניברסלים זולים.
  3. צילמתי תמונה של הבעיה,ניתן לראות טוב בתחתית התמונה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  4. אהלן, ברכב שרכשתי החלקים בשטיח שעשויים מגומי הפכו לדביקים.ככל הנראה הבעלים הקודם השתמש בחומר לא מתאים. שטיפה עם סבון,מברשת וגרניק לא עזרה בכלום. מה לעשות לדעתכם? Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  5. הייתי הולך על ה80 אלף. בכל זאת בגלל השנתון הצעיר עדיף ללכת על קילומטראז נמוך יותר. ופה זה משמעותי נמוך יותר. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  6. אין להורים שום כלום... עלו ב1990 לארץ ועשו את התאונה ב1993.
  7. איך אני יכול למצוא כתבות על תאונת דרכים קשה שההורים שלי עברו? מדובר בתאונת דרכים בתחילת שנות ה90 כאשר רכב של יוניפיל עם רופאים קנדיים שיכורים גרם לרכב של ערבי לסטות מהנתיב ולהתנגש באבא שלי חזיתית. ההורים שלי כמעט נהרגו באותה תאונה, התאונה יצרה גם משבר דיפלומטי בין ישראל-יונפיל-קנדה כיוון שהרופאים השיכורים שנהגו ברכב נצפו עוצרים, מסתכלים על ההורים שלי ועל הנהג הערבי ובורחים. הם ברחו ללבנון ושם נעצרו בגבול ע''י צה''ל. לאחר שנים של משפטים כל הרופאים נשללו מהרשיון הרפואי שלהם ע''י ממשלת קנדה ונודו מהיוניפיל. אני מאוד מאוד רוצה למצוא כתבות על המקרה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  8. אני רכשתי עכשיו מטרייד מוביל, הם מוכרים בעיקר רכבים יד 1 פרטית שמגיעים אליהם מטרייד אין של כמה יבואנים. את ה208 ניסו לדחוף לי נואשות כשחיפשתי רכב אצלהם. זה רכב עם שוק לא וואו ולאחר קצת בדיקות והתייעצויות בפורום ועם חברים הגרסה של ה1.6 עם Al4 לא כזאת ממולצת (מה שרוצים למכור לך) גרסת ה1.2 טורבו שמגיעה החל מ2016 עם גיר 6 הילוכים הרבה יותר טובה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  9. אני שאלה קצת אחרת על הדרך, ברכב שרכשתי החליפו את המראה (רק את הזכוכית) ויש המון טביעות אצבע שכנראה נותרו מהעובד שעבד עם ידיים מלוכלכות בדבק. זה נראה כמו 3 שניות. איך להוריד? Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  10. ברור. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  11. לגמרי מקורות.
  12. אז חזרתי לעדכן, נרכשה קיה פורטה 2011, יד ראשונה פרטית עם 65,000 . עלתה קצת יותר ממה שרציתי לשלם 48,000 אבל הרכב באמת היה במצב מצויין והיה חבל לי לפספס.
  13. קפוץ לטרייד מוביל, יש להם ערימות של 208 מכל הגרסאות ורמות האבזור. באתר שלהם אין אפילו אחת אבל בפועל יש המון. רק בגלילות ספרתי לפחות 6 מידיים פרטיות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  14. לא אמרתי שהיא חסכונית, אמרתי שהיא חסכונית יותר מפוקוס. ואת זה אני יודע מניסיון. אולי לא בהרבה, אבל חסכונית יותר. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  15. תלוי איזה, בפולקסווגן טרנספורטר ניתן להחליף את כיסא הנוסע ליד הנהג מיחיד לכפול אם תצליח למצוא איפה לקנות ולאחר מכן לבצע שינוי ברישיון. ראיתי בחור עם קרניבל מהדור הקודם שאיחד את שני המושבים הבודדים מאחורה לספה שלמה עם חגורה שלישית והכניס זאת לרישיון. אבל למה להכניס ראש בריא למיטה חולה, יש הרבה רכבים שמותאמים כבר ל8 נוסעים בלי צורך בשינוי כלשהו. אני אישית ממליץ על i800,יש לנו בבית אוטומטית 2011 שמתקרבת ל300 אלף קילומטר ועברה טיפולים שוטפים והחלפת צמיגים בלבד. אחזקה מעט יקרה, צריכת דלק בסביבות 1/10-11 בנסיעה שרובה בינעירונית. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  16. לך על פורטה 4 הילוכים,מחירים נמוכים כי כולם רוצים את ה6 הילוכים. אם לא מפריע לך 3000 סל''ד ב100 קמ''ש זאת אחלה בחירה. זריזה וחסכונית יותר מפוקוס. גם המזגן ממש טוב. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  17. הייתי בטיול שכזה עם עוד 2 חברים, חילקנו את הטיול לפי ימים- *יום ראשון:הגעה,מלון,הכרה של האיזור וטיול לילי באיזור הפרלמנט. *יום שני:סיור בפרלמנט(לא מכניסים ללא דרכון!),סיור ברחבי העיר,פארקים,קשת הנצחון,העיר העתיקה,כנסיות (חבר בחיים לא היה בכנסייה אז הוא רצה ממש)באיזור,מוזיאון שמציג מייצגים של בוקרשט של פעם (לא זוכר את השם,הוא צמוד לקשת הנצחון). *יום שלישי-''טרמה בוקרשט'' ספא שזה אחד המקומות הכי מהנים שביקרתי בהם בחיי (תסתכל ברשת על סרטונים),זונות כי מה לעשות זה חלק מהאטרקציות וכולנו רווקים ,בר עם הקרנה של ליגת האלופות ומסעדת פיצות בעיר העתיקה(יש המון כאלה). *יום רביעי-נטו קניות, יש המון קניונים כשהמוביל זה אפימול שזה הקניון של קבוצת אפריקה ישראל שהוא פשוט מדהיםםם, השוק העירוני שאפשר להתרשם בו מתוצרת מקומית,תרבות צוענית,אוכל רומני אמיתי. בערב הלכנו למסעדת ''cura cu bere" שהיא מאוד מוכרת בבוקרשט ואחת הממולצות, אני אישית גם מאוד נהנתי בה ומאוד ממליץ עליה (חשוב להזמין מקום יומיים-שלוש מראש). *יום חמישי - קניית מזכרות וכל מיני שטויות בעיר העתיקה ועזיבה לארץ. הטיול הזה עלה לי כ2100 ש''ח למלון עם ארוחת בוקר וטיסת הלוך חזור ישראייר. בחול המועד פסח. בזבוזים והוצאות יצאו בסביבות ה350 יורו, לא הימרנו בכלל אבל אם תהמר אולי תוציא יותר ואולי תרוויח בכלל. דגשים שלי- לא לפחד מצוענים,כן לחשוד בהם ולהיות פיקחים. לא יצא לנו שכייסו אותנו אבל שמעתי בטיסה על כאלה שכן. נהגי מונית-הגנבים הכי גדולים, תלכו רק לנהגים הצעירים ורק לכאלה שמפעילים מונה שמוצג בפניכם מול העיניים. וזהו, תהנו,בוקרשט זולה מאוד, ומספקת הנאה בטוחה. מצרף תמונה כדי שתבין איזה אווירה כיפית יש בcura cu bere. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  18. עם כל הדרישות האלה למערכות בטיחות ועזרי תיקון אנשים עוד ישכחו איך לנהוג. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  19. לא צריך מתאם. פשוט מעיפים את המגירה או הכיסוי שיש ומשתמשים בתושבת של הרדיו דיסק לקיבוע של ה2din. אולי תצטרכו להיות קצת יצירתיים אבל הבסיס נמצא כבר בפנים. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  20. אכלה שמן,שרפה שמן,ירקה שמן מהאגזוז. פעם חסר שמן,פעם לחץ נמוך מידי,נזילה מהאגן,נזילה מחיישן הלחץ. יכול להיות שפשוט היה לי אקזמפלר גרוע. בסוף נזרקה לטרייד אין תמורת 10,000 ונלקחה במקומה פורטה שהיא באמת הדבר הכי אמין שהיה לנו בבית אי פעם. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  21. פוקוס חלשה ברמות שאין לתאר, יוצא לי לפעמים לעלות באחת כזאת מטבריה להר מירון. כל פעם מחדש סיוט. הקרוז לדעתי זאת כן בחירה טובה, הגיר טיפה דביל אבל אפשר לחיות עם זה,יחידת הנעה 1.6 עם 124 כ''ס היא אחלה ואפשר להתקדם בכביש בקצב מעולה. לא זכור לי בעיות עם המזגן בקרוז שנסעתי עליה וגם הנוחות נסיעה הייתה ממש סבבה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  22. הייתה להורים שלי רייסר חדשה, האכילה אותם מרור. הייתה לי אופטרה,האכילה אותי מרור. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
  23. בדיקה מטונפת ללא ספק, אבל יחסית לבדיקה הזאת מה היה ברכבים הקודמים שגרם לך לוותר עליהם ואת זה לקחת ברצינות? תכלס ברכב הנ''ל חוץ מהזעות שמן מכל מקום אפשרי (שגם ככה זה מאפיין כל רכב מסחרי דיזל) אין יותר מידי על מה לדאוג. הוא צריך טיפול גדול וטוב (החלפת שמנים,בלמים,נוזלים)+תיקון למזגן+כיוון פרונט+שטיפה טובה ואפשר לחיות איתו.
  24. האמת שלי יש גדול יותר, אבל זה עדיין לא הפריע לו.
×
×
  • תוכן חדש...