GABIUBOGI

הסט שצירפת עם המצלמה של ההברגה עדיפה לדעתי ממסגרת. יותר נחמד להתקין את ההברגה בין תאורות המספר מאשר לשים מסגרת ענקית. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

משהו קצת מסוכן שקרה לי ביום חמישי, יצאתי לעקיפה לאחר שראיתי שהנתיב משמאלי פנוי ובזמן שאני עובר נתיב ג'יפון IX35 מחליט לעבור גם כן כדי לעקוף מהימין. אם והיינו נוגעים אחד בשני הייתי יוצא 100% צודק?

שחר האלה ליצנים רצינים,אחרי תיקון שלהם צריך לעשות שיפוץ.

סיכוי טוב שבתאונת חזית קלה,ברמת הנשיקה תהיה פגיעה בקורת רוחב קדמית, ראיתי פה בפורום כבר רכב שקיבל מכה בפגוש שנשאר שלם ללא נזק אבל הקורה מאחורה התעקמה. החליפו לו אותה בתיקון מהביטוח, גם ככה ברוב הרכבים היא מחוברת עם ברגים. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

קצוות שלדה זה לרוב גורר קושי עתידי במכירת הרכב אבל ללא שום השפעה בטיחותית, סחירות נטו. ולגבי הכנף, אם הוחפה קדמית אז לא נורא. אם הוחלפה אחורית אז שווה להתרחק כי פה המשמעות תהיה גבוהה בגלל שיש צורך לחתוך אותה מהמקום ולרתח אחת אחרת.

המשמעויות משפיעות על סחירות עתידית בלבד.

קיים דגם כזה, המנוע הוא 1.6 כמו של הפורטה,סיד,I30,I25 מהדור הקודם. לא הכי חסכוני אבל יהיה זריז ומספק יותר מה1.4. הגיר הוא אותו גיר 4 הילוכים.

כצפוי... Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

יכול להיות שהיה מונית.

הi800 של אבא שלי תכף עם 300,000 קילומטר, עם נסועה של 30/70 לטובת הבינעירוני עושה 1/11 במשאבה. יש היום רכבי 1600 פרטים שלא מגיעים לזה. מה שכן אחזקה יקרה,טיפול קטן כ1200 ש''ח, גדול קרוב ל2000 ומעלה. אגרת רישוי שנה שעברה 2500 ש''ח, השנה 1900 ש''ח. צמיגים סבירים 450-650 ש''ח לצמיג. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

המון רכבי סדאן מגיעים אל הליסינגים ומשם אנשים קונים וקונים. היום נראה לי הרוב יעדיפו ג'יפונים בקנייה מהחברה.

רלוונטי.

חבר'ה נראה לי שלא הבהרתי את עצמי, הסטיגמות לא מעניינות אותי. אני מעוניין לעשות צעד ולקנות רכב ממוצא שהיה בעייתי בעיני אבל בשנים האחרונות שיניתי את דעתי עליו. סה''כ מבקש דעה מחברי פורום שיש להם או היה להם קשר לרכב הספציפי ומכירים את המחלות שציינתי, אולי הכל בכלל בלוף אבל זה מה שעלה בחיפושים בפורום. תודה. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

שבת שלום, אני בוחן רכישה של פיג'ו 208 1.6 אוטומטית (הייתי מעדיף 1.2 טורבו אבל קיימת בעיית תקציב), זה הולך להיות הרכב הצרפתי הראשון שלי ובגלל שעד היום נהגתי על קוריאניות בלבד אני קצת נגוע סטיגמות וחששות ולכן הגעתי לבצע סדר בראש. משיטוט בפורום גיליתי 4 בעיות אפשריות ברכב: *אכילת שמן ע''י מנוע 1.6 של הקבוצה. *בעיות ממיר קטליטי ( הבנתי שמדובר על דגם ה1.2 אוטומספרי אבל אני לא בטוח). *גומיות של הדלתות שנופלות בגיל צעיר. *צינורית נוזל חלונות לשמשה אחורית שנקרע אחרי זמן קצר. אשמח להתייחסות לגבי הבעיות שמצאתי ועוד מידע וטיפים שלכם יעזרו לי בהחלט. חייב לציין שאני קונה את הרכב עבור נסיעה של בית-קבע-לימודים-בית ולכן אין לי רצון לשחק עם נושאי אמינות. לקח לי הרבה זמן להתגבר על המחסום הנפשי של קניית רכב צרפתי ואני מקווה לא להתאכזב תודה מראש.

תאורן,מלצר,ברמן,יחצן,מארח. כל מה שקשור לאירועים ופנאי.

1.6? 1.6?

הi800 נראת סבבה לטעמי, אין בה את העיצוב המרובע שיש לרוב המסחריות. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

כנראה שאתה צודק, יצאתי מנקודת הנחה שהוא יסיים ואני אמשיך אחריו, טעיתי ביציאה שלי מהמקום.

ג'אז נחמדה שלא הולך לה כל כך בעקיפות, פעם ראשונה כמעט תאונה, פעם שנייה איבדתי את הסבלנות ו"דחפתי" אותה הצידה. [video=youtube_share;UV9lMwT2r6I]

הוא יטען שזה נזק שנגרם לא ממנו, ולך אין להוכיח. המלצה שלי תשאיר ככה או לך לפחח שימלא קצת עם מכחול. כי לצבוע את שתי הקורות+שמשה שהוחלפה זה קצת יפגע בסחירות לדעתי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

עדיין רלוונטי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אני קניתי לאמא שלי את ה1000 וואט, לא יודע להשוות בין מכשירים אחרים אבל יכול להגיד לך שהיא מאוד מאוד מרוצה ממנו.

אהלן,מפרסם עבור חבר: שנה:2015. מנוע: 1.8 TSI. גיר: DSG 7. רמת גימור:FR. קילומטראז': 62,000. יד:00 ברישיון. קצת על הרכב: ללא תאונות, ללא תיקונים קוסמטיים, טופל אך ורק במורשה כל 15 אלף קילומטר,צמיגים חדשים, ננהג לרוב בדרכים בינעירוניות בצורה רגועה. הרכב טופל וננהג באהבה ע''י נהג יחיד ולא נחסך עליו שקל. מחיר מבוקש: 120 אלף ש''ח. לפרטים נוספים - חנן 0502222752. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

מפחד קצת שהלנסר לא תהיה חזקה מספיק, 1600,117,15.7. המסלול שלי כמעט כולו הררי. Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אהלן, קיבלתי הצעה נחמדה למיצובישי לנסר 2014 1600. מה אומרים?