GABIUBOGI

שלום רב! הרכב נקנה לפני שבועיים עם 78000 קילומטר על השעון לאחר ששירת בהשכרה 3 שנים. העניין הוא שלפעמים בתדלוק "קופץ" האקדח כמה פעמים כאילו המיכל מלא,לאחר מכן המתדלק שוב לוחץ והאקדח שוב קופץ. זה יכול לקרות פעמיים-שלוש בכל תדלוק. שאלתי את המתדלק מה הסיבה והוא אמר שיש אוויר במערכת,אמרו לי שכדי לבדוק את זה צריך בתדלוק הבא להקשיב בעת פתיחת פתח המילוי אם יוצאים גזים או לא,זה נכון? כמו כן כל שלוש או ארבע הנעות הרכב לא מניע מהנעה ראשונה אלא רק מניסיון שני (כלומר יש סטארטר אך יש הרגשה כאילו הרכב לא מקבל את הדלק להנעה) יש לי אחריות לשנה וחצי על הרכב אבל אני רוצה לדעת במה מדובר לפני שאני מתחיל לאכול את ראש לנציגי אוטוסנטר. תודה לעוזרים

ההבדל העיקרי הוא בכוח, לפני שבועיים קנו לי קיה פורטה והדילמה הייתה בינה לבין המזדה 3. לאחר נסיעת מבחן ע''י אבי זה נהיה ברור שהקיה לוקחת כיוון שהמזדה פשוט לא "סוחבת" בעליות של טבריה. דגם ה 1600 שלה חלש יחסית לרכבי ה 1600 האחרים. לפי מה שהבנתי מסוכן "אוטו סנטר" שמכר לי את הרכב (קיה פורטה) הלנסר 1800 זה רכב מעולה,רציתי גם כזה אבל ויתרתי בגלל שהיה לו להציע לי רק 1800 עם קילומטראז' יחסית גבוהה או 1500 עם קילומטראז' נמוך. אם את הולכת על הלנסר אז רק 1800, ה1500 יותר חלש מהמזדה.

נראה לי שמאז שנפתח השרשור כבר נגמר לו הנהג חדש

YaKaR178 כל מתקין מערכות באזור שלך יעשה את ההתקנה בקלי קלות.

YaKaR178 החיישנים האלו מ EBAY מעולים. חבר הזמין אותם ושילם בארץ 100 ש''ח עבור התקנה. עובדים יותר טוב מהחיישנים ב300 שקל שלי .

+100 ש''ח התקנה ואתה מקבל חיישנים ב200 שקל שזה מחיר מצוין.

מניסיון מצלמת רוורס זה סתם גימיק אם אין לך רכב גדול בסגנון ג'יפ/וואן. ממליץ ללכת על חיישני רוורס,בעייני הרבה יותר יעיל והצילו אותי (נהג חדש) כבר כמה פעמים.

לא מאמין שתמצא רק כפתור,אתה תאלץ לקנות את כל המערכת. תחפש טוב יותר כי יש מזדה 3 בפירוקיות כמו חול בים. יכול להיות גם אצל מתקיני מערכות שהוציאו מאיזה מזדה 3 מערכת והם ימכרו לך בזול.

:roflmao:

אני אישית הייתי הולך על הרכב עם הקילומטראז' הנמוך יותר,מה לעשות זה מה שמגרה אותי. אם אתה משקיע נניח את ה 1500 ש''ח האלה בפחחות אז הרי לך רכב (כמעט) חדש משנת 2007 עם רק 75000 קילומטר על השעון. כמובן שתעשה קודם בדיקה,ולפי תוצאות הבדיקה כבר תחליט.

דני אני חושב ש tzvipper נתן מספיק דוגמאות כדי שתבין שהגבלה לתיבה אוטומטית זה די מעיק ועלול להוות בעיה לפעמים,אולי נדמה לך שזה כאב ראש ומפחיד אבל לאחר מכן כשתתרגל בשעורים אתה תראה שזה די נחמד ואפילו כיף. מקסימום תיקח כמה שעורים על ידני,אם לא הולך אז אין מה לעשות תעבור לאוטומט,אם הכל טוב אז רק הרווחת.

תקין לחלוטין. היה קיים בכל הרכבים שיצא לי לנהוג עד היום.

מוזר מאוד שזה לא הגיע בחבילה,תבדוק טוב אולי זה בקופסה או נזרק בטעות בכל מקרה תנסה לעבור כמה מתקינים ולבדוק ,חלק גדול מהם מחזיק כמויות של פלסטיקים כאלה או דומים ממערכות שפורקו מרכבים אחרים.

כמו שהבחור מעליי אמר,אם כבר טרייד-אין אז רק מחברות ההשכרה/ליסינג המובילות. לדוגמה הקיה שבסמלון נקנתה בטרייד-אין מחברת אוטוסנטר (HERTZ). מומלץ מאוד כיוון שהם נותנים מחיר מאוד קרוב למחירון על הרכב הישן שלך (לפחות במקרה שלי-שברולט אופטרה 2006).

לדעתי בצבע שחור מטאלי זה לא יהיה כל כך נורא,העיקר תמרח בעדינות כדי שזה לא יהיה מאוד בולט מבחינת עובי הצבע. ממליץ לנסות קודם במקום שלא כל כך בולט לעין.

שלום רב! בבעלותי שברולט אופטרה 2006 LS. לפני כמה ימים נשבר לי המנגנון של החלפת המצבים במזגן (פנים,רגלים,חלון וכו...). אין איך לתקן את החלק שנשבר ולא ניתן להדביק,חשבתי שאם אני כבר צריך לחפש בפירוקיה פאנל חדש אז אולי יתאים לי הפאנל של האופטרה "MORE". באופטרה "MORE" יש בקרת אקלים (תמונה מצורפת),השאלה שלי היא האם הפנאל של המור יתפקד אצלי ברכב,כשפירקתי את הפאנל שמתי לב לפלאג עם מספר רב של פינים ללא שימוש.יכול להיות שזה שייך לבקרת אקלים שלא מותקנת ברכב? אשמח לתשובה .